PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 338

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_158

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПУТЁМ ПРИМЕНЕНИЯ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

IMPROVING THE PROCESS OF TRANSPORTING GOODS BY ROAD THROUGH THE USE OF DIGITAL TECHNOLOGIES

Максимов Никита С., менеджер, ООО «Фольксваген Груп Рус», Москва, Россия, Krekit2011@yandex.ru

Покровская Екатерина Б., Доцент кафедры мировой экономики, Российский государственный гуманитарный университет (РГГУ), Москва, Россия, Peb707@mail.ru

Maksimov Nikita S., Manager, VolkswagenGroupRusLtd, Moscow, Russia, Krekit2011@yandex.ru

Pokrovskaya Ekaterina B., Associate Professor of the Department of World Economy, Russian State University for the Humanities (RGGU), Moscow, Russia, Peb707@mail.ru

Аннотация. Статья посвящена проблеме организации автомобильных перевозок и методам оптимизации данного процесса. Любые формы отгрузок автомобильным транспортом предполагают собой поиск потенциальных исполнителей данного заказа. Данной статьей затронут основной спектр задач необходимых для решения заказчиком при осуществлении поиска поставщиков услуг. Выявлены сильные и слабые стороны данного процесса и предложены собственные идеи по осуществлению и решению задач лежащих перед заказчиком.Определены перспективные направления и намечены стратегические области дальнейшего развития платформы для поиска грузоперевозчиков путем наименьшего сопротивления. Одним из таких решений, предложенных мною, стала платформа для поиска потенциального перевозчика из пункта А в пункт Bпосредством цифровых технологий. Данная платформа предоставит максимально структурированный подход, и самое главное поможет найти наиболее быстрый способ осуществления процесса поиска поставщика, что в свою очередь должно напрямую повлиять на скорость доставки груза в целом. Таким образом взаимодействие между грузоотправителем и грузополучателем станет наиболее эффективным и сам процесс станет максимально прозрачным для обоих сторон. Взаимодействие между сторонами может осуществляться также в трансграничном формате.

Abstract. This article deals with the problem of organizing road transport and how to optimize the process. Any form of shipment by road transport implies the search for potential contractors for this order. This article touches upon the main range of tasks to be solved by the customer when searching for service providers. Strengths and weaknesses of the process are highlighted, and our own ideas for implementing and solving the customers’ tasks are proposed. Promising directions and strategic areas for further development of the sourcing platform have been identified. One of the solutions I suggested was a platform for finding a potential carrier from point A to point B by means of digital technology. This platform will provide the most structured approach possible, and most importantly will help find the fastest way to carry out the sourcing process, which in turn should have a direct impact on the speed of shipment delivery as a whole. This will make the interaction between shipper and consignee as efficient as possible and make the process as transparent as possible for both parties.

Ключевые слова: автомобильная перевозка, логистика, организация перевозок, грузоотправитель, перевозчик, электронный документооборот, электронная подпись, оптимизация перевозки

Keywords: Road transport, logistics, transport organization, shipper, carrier, electronic document management, electronic signature, transport optimization

Введение

Современные транспортные системы непрерывно усложняются. Разнообразие клиентов и товаров, специфика требований покупателей и провайдеров услуг, функциональные возможности компаний оказывают давление на транспортную отрасль. Рост требований рынка грузоперевозок предполагает значительные изменения транспортной отрасли. Стремительное развитие информационных технологий и коммуникаций в большинстве стран мира стали причинами такого явления как цифровизация. Инициатором множества цифровых проектов становится государство, в целях которого наиболее эффективно использовать транзитный потенциал страны.         Множество событий, начиная с 2020 года, показали ценность информационных технологий и необходимость в цифровой трансформации. Введенные экономические и социальные ограничения в адрес российской стороны стали драйвером перехода на новые бизнес-модели, развития цифровых экосистем, платформ и сервисов, беспилотных технологий. При этом уровень, готовность и возможности отдельных отраслей, секторов и компаний к цифровой трансформации объективно отличаются между собой, что снижает скорость и эффективность процессов.

На текущий день одна из основных проблем в сфере организации грузовыхперевозок — влияние «человеческого фактора». Появляется потребность в создании новой бизнес-модели цифровой экспедиции, в которой у человека заберут функцию регулирования, оставив только контроль за работой системы.

Основная часть

Основным трендом развития цифровых технологий сейчас является платформизация.Не только логистические провайдеры, но и практически все крупные производители транспортных средств вывели на рынок собственные платформы – GeneralElectric (платформа Predix), Siemens (платформа Mindsphere), производитель грузовиков MAN (платформа Rio), а еще есть платформа Skywise от Airbus, Analytics от Boeing.

Совсем недавно появление онлайн-сервиса Uber для пассажирского такси совершило технологическую революцию, полностью разрушив сложившийся бизнес таксомоторных парков и лишив работы целую армию диспетчеров. Для работы такого сервиса стало необходимо только наличие у водителя автомобиля –личного или арендованного, но отвечающему требованиям Uber в определенном городе, а также смартфона или планшета, на котором будет установлено водительское приложение или пользовательское – для заказа автотранспорта. Платформы, позволяющие организовывать перевозку грузов, основываются на бизнес-модели Uber и предлагают пользователям быстро, качественно и без посредников найти необходимый транспорт или груз.

Площадки для поиска грузового транспорта предоставляют инструмент для взаимодействия двух сторон.  Это Интернет-ресурсы, на которых размещены сведения о спросе и предложении на рынке перевозок и контактные данные транспортных компаний, экспедиторов и грузовладельцев. Часто их называют транспортными биржами. Известными представителями этой модели цифровизации являются платформы Timocom, АвтоТрансИнфо. Особенностью данной модели цифровизации транспортных технологий является доход с рекламы и абонентская плата за право пользования информационным ресурсом: такие информационные биржи предлагают фирмам-грузоперевозчикам оформить подписку для доступа к описанию заказов, информации о свободных автомобилях и выставленных грузах и к контактным данным грузовладельцев.

Данные IT-платформы позволяют:

• Соединять, минуя посредников грузоотправителей и перевозчиков;
• Производить расчет продолжительности маршрута, получать нескольких вариантов маршрутов и выбирать наиболее подходящий, также определять примерное время, необходимое для доставки груза;
• Проводить различные тендеры на доставку продукции с целью нахождения самого выгодного предложения от перевозчика и т.д.

Однако, данные платформы не решают проблемы конечных клиентов: процесс выбора перевозчика остается непрозрачным для клиента, обеспечения возможных рисков на себя они не берут.

На основе появившегося сервиса такси Uber во многих странах появилось понятие уберизация. Термин уберизация относят к использованию компьютерных платформ, таких как мобильные приложения, для проведения пиринговых сделок между клиентами и поставщиками услуг, что часто позволяет отказаться от услуг традиционных плановых корпораций.

Сегодня уберизация охватывает многие сферы жизни: путешествия, передвижения, покупка продуктов в маркетплейсе.  Начиная с 2020 года, уберизация приобрела новые масштабы, охватила большую часть общества, показала себя в тех отраслях, в которых нуждаются все социальные категории, а от исполнителей не требуется высокая квалификация. Например, доставка потребительских товаров.

Сфера грузовых автомобильных перевозок не стала исключением. Термин уберизация предполагает создание сервиса (приложения), в котором предоставляется возможность организовать перевозку груза быстро, в любое время, минуя посредников.

Организация грузоперевозок по классической схеме предполагает несколько этапов:

• Поиск перевозчиком заказчика;
• Обсуждение условий перевозки груза;
• Заключение договора перевозки груза;
• Оформление товарно-транспортной сопроводительной документации;
• Выполнение и контроль перевозки;
• Подтверждение перевозки;
• Выставление счета заказчику и оплата перевозчику.

Недостатками такой схемы являются:

• организация грузоперевозки по классической схеме допускает наличие посредников, что увеличивает себестоимость перевозки;
• низкая эффективность использования АТС, по причине большого количества холостых рейсов и простоев у перевозчиков;
• процесс организации автомобильной перевозки грузов и оформления документации занимает большое количество времени;
• оплату за выполненную перевозку можно ожидать очень длительное время, что не выгодно перевозчику.

При использовании убертехнологии в грузовых перевозках клиент получает удобный сервис – возможность связываться напрямую с грузоперевозчиками, отслеживать свой груз в реальном времени и удобный поиск агентов, перевозчики же со своей стороны могут оперативно брать дополнительные заказы, планировать свою загрузку и сократить долю холостых пробегов.

Организация грузовых автомобильных перевозок с помощью убертехнологии подобна работе сервиса заказа такси.  В 2017 году компания Uber запустила приложение для автомобильных грузоперевозок.

Приложение Freight подобно стандартному приложению Uber. Выбравшему подходящий заказ водителю известна точка А и Б, он уже знает стоимость и ему известно приблизительное время доставки. Если водитель принял заказ и выполнил его, он получает оплату на протяжении 3-4 дней. По сообщению представителей Uber, это является одним из преимуществ такого сервиса для водителей: обычно с перевозчиками рассчитываются в течение 30 дней, а иногда и дольше. При несвоевременной оплате со стороны заказчика компенсацию производит Uber из своих средств. Также компания предлагает, согласно своим тарифам, выплачивать дальнобойщикам компенсацию за простой или если выполнить перевозку оказалось сложнее, чем это было указано в заявке. После того, как поставщик добавит свой заказ в приложении UberFreight, ему будет рассчитана предварительная стоимость перевозки. На нее же сможет ориентироваться и водитель, берущий заказ в работу.

Представители Uber отмечают, что благодаря наличию сервиса Freight устраняются ненужные посредники на телефонах, которые должны были обзванивать заказчиков и водителей, связывать их между собой, а также выполнять массу других функций. Сейчас весь процесс организовывается в пределах одного приложения.

Среди преимуществ данной технологии можно выделить следующие:

• декларирование функции грузоперевозчика (юридически может не подтверждаться);
• ведение онлайн-сопровождения груза, что уменьшает вероятность его потери и несвоевременной доставки перевозчиком;
• повышение производительности труда и рентабельности перевозчиков, за счет снижения доли холостых пробегов и простоя, путем оперативного выбора попутной загрузки для очередного заказа;
• с использованием «Uber»-технологии ускоряется процесс  оплаты грузоперевозки. Если при классической схеме перевозчикам приходилось ждать оплату длительное время, то «Uber»-технология предоставляет возможность переводить деньги в течение пяти дней;
• Онлайн-сервисы ставят в равные условия большие компании и индивидуальных предпринимателей, что благоприятно влияет на всех участников транспортного процесса;

Технология Uber позволяет осуществить перевозку груза проще, удобнее и дешевле.До возникновения Uber-сервиса услуги оказывались без информации о потребителях, а теперь компании располагают всей необходимой им для анализа информацией о клиентах, а также получают обратную связь, что помогает им предугадывать ожидания потребителей.

Технология уберизации грузовых перевозок предполагает наличие электронного документооборота, соответственно, и использование системы электронной подписи (простой, усиленной, усиленной квалифицированной) с получением сертификата и ключа подписи. В мобильном приложении – подобии Uber-такси должен осуществляться полный цикл формирования документов в соответствии с Правилами перевозок грузов.

Автомобильные грузовые автомобильные перевозки грузов нуждаются в цифровизации документооборота. В результате перевода документооборота в электронный вид происходит:

• ускорение процессов обмена, получения, обработки первичных документов грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем;
• снижение стоимости документооборота (экономия на расходах на почтовую отправку оригиналов документов, экономия на стоимости бумаги);
• возможность быстрого внесения корректировок в документы, сопровождающие поставку;
• уменьшение вероятности потери документов;
• обеспечение прозрачности внутреннего согласования и подписания документов;
• автоматизация работы с первичными финансовыми документами (Акт выполненных работ/оказанных услуг, Счет-фактура, договор на оказание услуг/договор на оказание разовой поставки);
• удобная подготовка налоговой отчетности и переход от бумажных архивов к электронным;
• ускорение процесса получения оплаты за перевозку груза.

На сегодняшний день государство путем цифровизации принимает успешные попытки сделать рынок грузоперевозок более прозрачным, открытым. Первым шагом к этому стало введение в конце 2018 года товарно-транспортных накладных в электронный вид и далее в 2022 официально запущена система Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), что вынудило перевозчиков легализоваться и исключит многие схемы.

При разработке Uber для перевозки грузов необходимо внедрять не только технологии поиска груза и автотранспорта за несколько секунд, электронный документооборот и быструю оплату, но и страхование перевозимых товаров и ответственности перевозчика. Uber-ы для логистики изначально не смогут развиваться без разработанной политики обеспечения сохранности грузов (проверка контрагентов, страхование груза и ответственности и т.д.), четкого ценностного предложения и капитала: технологии, опыта и средств. Для того, чтобы тренд использования IT-технологий для доставки грузов развивался в будущем, необходимо решить вопрос ответственности перевозчиков за качество доставки и сохранность грузов.

На данный момент остро стоит вопрос полной ответственности онлайн-сервиса за груз. Смогут ли грузовладельцы доверять такому приложению? Или ответственность за груз будет распределяться между перевозчиком и грузовладельцем? Под полной ответственностью понимается: проверка надежности перевозчика (тестирование, информация налогового и других ресурсов); страхование рисков утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза, несвоевременной доставки; мониторинг и контроль перевозки груза; контроль документооборота по перевозке груза; обеспечение своевременной оплаты перевозки, а также участие в иных технологических операциях свойственных транспортному процессу автомобильной перевозки груза.  Для этого нужно, чтобы появились сервисы с выстроенными процессами, готовностью слушать требования компаний «по обе стороны» маркетплейса, способные брать на себя гарантии и понимающие рынок и клиентов. Тогда такие площадки смогут стать полноправными участниками логистического рынка и трансформировать его.  В России до 80% автомобильных грузоперевозчиков оформлены как индивидуальные предприниматели, в распоряжении которых находится от одной до пяти машин, но при этом они обслуживают всего около 20% коммерческих перевозок, заказываемых бизнесом «на стороне». Основные риски для клиентов заключаются в отсутствии гарантии надежности этих предпринимателей и исправности их транспортного парка.

Также основным вопросом может стать, смогут ли страны-участники Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) поддержать идею создания цифровой платформы?  Такая возможность должна помочь сторонам осуществлять перевозки не только внутри РФ, но и в рамках таможенного союза.

Нельзя не отметить текущие планы до 2030 года по увеличению товарооборота между Россией и Китаем. Введен в эксплуатацию наиважнейший транспортный объект – мост через реку Амур, соединяющий Россию и Китай единым асфальтовым полотном и позволяющий продолжать развитие логистических производств на территории Приамурья.

Все эти факторы должны оказать положительное влияние на развитие перевозок с использованием цифровых систем в рамках трансграничного аспекта.

Заключение

Развитие электронной торговли, создание интеллектуальных автоматизированных технологий требуют комплексного подхода к организации грузоперевозок с дополнительными сервисами. Поэтому с ростом количества транспортных услуг и, соответственно, спроса на них, создаются новые направления в сфере оптимизации транспортных процессов. Применение цифровых технологий является одним из приоритетных направлений развития транспортной отрасли как в России, так и за рубежом. Данному вопросу уделяют внимание не только коммерческие компании, но и государство. На данный момент есть несколько перспективных направлений цифровизации: создание цифровых платформ, уберизация грузовых перевозок, применение электронного документооборота, развитие беспилотных и автономных транспортных средств. Разработанная онлайн-платформа для организации и управления перевозками грузов предполагает наличие встроенных сервисов, позволяющих оптимизировать выполнение транспортно-экспедиторских услуг. Онлайн-сервис позволит повысить рентабельность как крупных транспортных компаний, так и индивидуальных предпринимателей. Это позволит создать здоровую конкуренцию на рынке грузовых автомобильных перевозок. Грузоотправитель и грузополучатель получат возможность снизить экономические затраты и затраты времени на перевозку, снизить вероятность порчи, утраты груза. Прозрачность сервиса достигается с помощью устранения посредников, встроенного алгоритма формирования стоимости перевозки, электронного документооборота. При  этом ускоряется процессы оплаты перевозчику, предоставления отчетности в государственные органы.

Предполагается, что в ближайшем будущем предложенная онлайн-платформа сможет успешно функционировать не только в рамках транспортной системы одной страны, но окажет влияние на развитие трансграничных перевозок в целом. Для этого необходима вовлеченность, всех взаимодействующих в процессе перевозки, сторон.

Список источников

1. Официальный сайт Коммераснтъ. Приложения: Последние новости России и мира – Коммерсантъ Логистика (110297) — Страсти по «уберизации» (kommersant.ru) (дата обращения 31.03.2023).
2. GE PredixPlatform | IndustrialIoTPlatform | GE Digital (дата обращения 02.04.2023)
3. Uber Freight. Transportation & Logistics Solutions | Uber Freight (датаобращения04.2023)
4. TIMOCOM GmbH. TIMOCOM (дата обращения 02.04.2023)
5. АвтоТрансИнфо. Поиск грузов для перевозки бесплатно и без регистрации — Перевозка и доставка грузов автомобильным транспортом по России, Казахстану и Беларуси | АТИ (ati.su) (дата обращения 02.04.2023)
6. auro.ru; Инициативу цифровой трансформации отрасли грузоперевозок должен взять на себя бизнес: подведены итоги 5-й международной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности» — Рамблер/авто (rambler.ru) (дата обращения 31.03.2023).
7. Официальный сайт Министерства Транспорта Российской Федерации (URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10347?ysclid=lfzrlrk6qg759106102). (дата обращения 02.04.2023).
8. ru; Уберизация грузоперевозок — интересная статья от GroozGo (дата обращения 31.03.2023).
9. Марат Зайненетдинов – forbes.ru; Эволюция логистики: что останавливает «уберизацию» рынка грузоперевозок | Forbes.ru (дата обращения 31.03.2023).
10. TransportRussia — Уберизация грузоперевозок — Транспорт на vc.ru (дата обращения 31.03.2023).
11. Министерство Транспорта Российской Федерации. Открыто движение по трансграничному автомобильному мосту через Амур между Россией и Китаем | Министерство транспорта Российской Федерации (mintrans.gov.ru)(дата обращения 02.04.2023)

References

1. Oficial`ny`j sajt Kommerasnt«. Prilozheniya: Poslednie novosti Rossii i mira – Kommersant« Logistika (110297) — Strasti po «uberizacii» (kommersant.ru) (data obrashheniya 31.03.2023).
2. PredixPlatform. GE PredixPlatform | IndustrialIoTPlatform | GE Digital (data obrashheniya 02.04.2023)
3. Uber Freight. Transportation & Logistics Solutions | Uber Freight (dataobrashheniya 02.04.2023)
4. TIMOCOM GmbH. TIMOCOM (data obrashheniya 02.04.2023)
5. AvtoTransInfo. Poisk gruzov dlya perevozki besplatno i bez registracii — Perevozka i dostavka gruzov avtomobil`ny`m transportom po Rossii, Kazaxstanu i Belarusi | ATI (ati.su) (data obrashheniya 02.04.2023)
6. Rambler.auro.ru; Iniciativu cifrovoj transformacii otrasli gruzoperevozok dolzhen vzyat` na sebya biznes: podvedeny` itogi 5-j mezhdunarodnoj konferencii «Gruzovy`e avtoperevozki: vy`zovy` i vozmozhnosti» — Rambler/avto (rambler.ru) (data obrashheniya 31.03.2023).
7. Oficial`ny`j sajt Ministerstva Transporta Rossijskoj Federacii (URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10347?ysclid=lfzrlrk6qg759106102). (data obrashheniya 02.04.2023).
8. GroozGo.ru; Uberizaciya gruzoperevozok — interesnaya stat`ya ot GroozGo (data obrashheniya 31.03.2023).
9. Marat Zajnenetdinov – forbes.ru; E`volyuciya logistiki: chto ostanavlivaet «uberizaciyu» ry`nka gruzoperevozok | Forbes.ru (data obrashheniya 31.03.2023).
10. TransportRussia — Uberizaciya gruzoperevozok — Transport na vc.ru (data obrashheniya 31.03.2023).
11. Ministerstvo Transporta Rossijskoj Federacii. Otkry`to dvizhenie po transgranichnomu avtomobil`nomu mostu cherez Amur mezhdu Rossiej i Kitaem | Ministerstvo transporta Rossijskoj Federacii (mintrans.gov.ru)(data obrashheniya 02.04.2023)

Для цитирования: Максимов Н.С., Покровская Е.Б. Совершенствование процесса перевозок грузов автомобильным транспортом путём применения цифровых технологий // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-48/

© Максимов Н.С., Покровская Е.Б., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 631.1

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_141

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА МОЛОКА В СЕВЕРНЫХ РАЙОНАХ НА ОСНОВЕ ЦИФРОВИЗАЦИИ ОТРАСЛИ

INCREASING THE EFFICIENCY OF MILK PRODUCTION IN THE NORTHERN REGIONS BASED ON THE DIGITALIZATION OF THE INDUSTRY

Германович Алексей Григорьевич, к.э.н., доцент кафедры менеджмента и управленческих технологий, ФГБОУ ВО Государственный университет по землеустройству, E-mail: brosd104@gmail.com

Чемодин Юрий Александрович, к.т.н., доцент кафедры менеджмента и управленческих технологий, ФГБОУ ВО Государственный университет по землеустройству, E-mail: yur.stroim-hotel@yandex.ru

Шевченко Татьяна Викторовна, к.э.н., доцент кафедры менеджмента и управленческих технологий, ФГБОУ ВО Государственный университет по землеустройству, E-mail: tatyanavidn@mail.ru

Germanovich Alexey G., Candidate of Economic Sciences, associate Professor of the Department of Management and Management Technologies, Federal State Budgetary Educational Higher Education State University of Land Use Planning, E-mail: brosd104@gmail.com

Chemodin Yuri A., Candidate of Technical Sciences, associate Professor of the Department of Management and Management Technologies, Federal State Budgetary Educational Higher Education State University of Land Use Planning, E-mail: yur.stroim-hotel@yandex.ru

Shevchenko Tatiana Viktorovna, Candidate of Economic Sciences, associate Professor of the Department of Management and Management Technologies, Federal State Budgetary Educational Higher Education State University of Land Use Planning, E-mail: tatyanavidn@mail.ru

Аннотация. Статья посвящена узкой предметной области влияния цифровизации на производство молока в региональном разрезе. Актуальность исследуемой проблемы обусловлена необходимостью повышения эффективности предприятий сельского хозяйства в интересах обеспечения производственной безопасности страны. В ходе исследования, автором используется статистическая информация по производству и потреблению молочной продукции, который создают, в целом, оптимистический фон состояния отрасли и ее развития в дальнейшем. В тоже время, роль цифровых технологий и информатизации в деятельности сельского хозяйства остается не в полной мере проработанной. Анализ результативности регионов Северо-Западного федерального округа указывает на то, что эти регионы, несмотря на несколько худшие природно-климатические условия, чем южные регионы, имеют свои перспективы в животноводстве, где цифровая система управления, учета и контроля становится одним из факторов минимизации издержек кадрового голода и несовершенства инфраструктуры.

Abstract. The article is devoted to a narrow subject area of the impact of digitalization on milk production in the regional context. The relevance of the problem under study is due to the need to improve the efficiency of agricultural enterprises in the interests of ensuring the country’s industrial security. In the course of the study, the author uses statistical information on the production and consumption of dairy products, which create, in general, an optimistic background for the state of the industry and its development in the future. At the same time, the role of digital technologies and informatization in the activities of agriculture remains not fully developed. The analysis of the performance of the regions of the North-Western Federal District indicates that these regions, despite somewhat worse natural and climatic conditions than the southern regions, have their own prospects in animal husbandry, where the digital management system, accounting and control becomes one of the factors minimizing the costs of personnel starvation and imperfections of infrastructure.

Ключевые слова: производство молока, сельское хозяйство, молочная продукция, цифровизация

Keywords: milk production, agriculture, dairy products, digitalization

Агропромышленный комплекс – основа продовольственной безопасности национальной экономики. Во всем мире сельскому хозяйству отводится особая роль.

Предприятия отрасли находятся под пристальным вниманием государства, которая разрабатывает механизмы поддержки агропредприятия.

Тем не менее, сельское хозяйство существует в условиях рыночной экономики, что создает ряд угроз, в том числе и внешней среды, которые не представляется возможным.

Молочная промышленность России использует 82% отечественного сырья и 18% импортного. Нормы потребления молочных продуктов, согласно международным стандартам, должно составлять 390 кг в год, а в России этот показатель составляет 175 кг в год [5].

За последние 2-3 года уровень потребления, также как и самообеспеченности продуктами питания в РФ только увеличивался.

В структуре ВВП России сельское хозяйство занимает 3%. На положительную динамику оказала влияние как федеральная, так и региональная политика по поддержки аграрного производства, государственные инвестиции в отрасль [4].

В динамике 2014-2018 гг. потребление молочных продуктов незначительно повышалось.

При этом, самообеспеченность продуктами питания, в том числе и молочными продуктами увеличилась.

Цифровые решения уже широко внедряются в практику сельского хозяйства ряда стран. Они являются показателем эффективности управленческого аппарата, сокращают бюрократические издержки, влияют на скорость принятия и исполнения решений.

В зависимости от уровня развития научной и материально-технической инфраструктуры экономики в стране, процесс цифровизация в сельском хозяйстве проходит в разрозненном, с точки зрения региональных и отраслевых особенностей, режиме, где выделяется проблема отсутствия централизованного подхода.

Ввиду процесса цифровизации, особое значение придается принципам информационного обеспечения использования земельных ресурсов.

В практике управления земельными ресурсами, их учета, контроля, уже существуют комплексы информационно-аналитических программных продуктов, которые сделали процесс землепользования более автоматизированным. Это косвенно затрагивает и рассматриваемую проблему, так как особое место в землепользовании отводится пастбищам [3].

Рассматривая результаты вторичных исследований российских авторов, отмечается, что в снижении экономической эффективности сельскохозяйственных предприятий России отчетливо прослеживается фактор технологической отсталости.

Так, в своем исследовании Е.И. Артемова, Н.М. Шпак анализируют молочное производство на территории одного из регионов-драйверов сельскохозяйственного производства – Краснодарского края.

Говоря о значении цифровизации молочного производства, они отмечают, что лишь 10-15% молочных ферм находятся в активной стадии цифровой трансформации. Рассматривая опыт применения роботизированных систем для осуществления кормления, доения, соблюдения санитарно-гигиенических условий содержания, они приводят как пример «LelyVector». Из приведенных ими данных следует, что применение данной цифровой платформы повышает продуктивность животных на 15-20%, а снизить расходы кормов примерно на 10-15% [2].

Роботизированные системы адаптированы в различных видах деятельности, прежде всего в кредитно-банковской сфере, но и в области производства они находят возможности применения.

В перспективе, цифровая модель «умной фермы» предполагает единое цифровое пространство молочного производства – характеристики животных согласно ветеринарному контролю, статистика продуктивности, информация о пастбищах, списки поставщиков и заказчиков, контроль логистики и др.

Развивают данный подход в своей статье группа авторов, в лице А.А. Майорова, Н.М. Сурай, В.В. Носова, А.Н. Бобкова, Л.В. Гариповой.

Ими разрабатывается структура цифровой платформы, которая включает в себя несколько подсистем. Во-первых, это «умное стадо» — информация о животных (возраст, заболевания, продуктивность и др.). Во-вторых, динамика производства продукции, раскрывающаяся через анализ баз данных. В третьих, управление логистикой [9].

Применительно к российскому опыту, следует обратить внимание на региональную дифференциацию. Северные регионы обладают научными центрами, которые позволяют интегрировать инновации.

Прогнозный фон указывает на то, что кризисные явления, вызванные локдауном, а затем и санкционным давлением, станут катализатором цифровой трансформации. Но у этого прогноза есть и свои ограничительные факторы, связанные с кризисом ИТ отрасли в России.

Традиционно, лидерами сельскохозяйственной отрасли являются регионы Юга России – Краснодарский, Ставропольский край, Ростовская, Волгоградская область.

Лидерство этих регионов обеспечивается природно-климатическими факторами.

Тем не менее, животноводство – то направление, которое целесообразно развивать и в северных регионах. Акцент в исследованиях молочного производства в северных регионах, таких как Вологодская область, известная своим производством молочной продукции, делается на нескольких аспектах.

Во-первых, это ресурсная основа – наличие пастбищ, структура посевных сельскохозяйственных культур.

Во-вторых, основной и оборотный капитал, кадровое обеспечение сельскохозяйственных предприятий.

В-третьих, механизмы государственной поддержки на федеральном и региональном уровнях в рамках программно-целевого подхода.

Проблем цифровизации, в узкой предметной области управление комплексом производства молочной продукции фигурирует не так часто и ни как основная проблема.

Основной проблемой является снижение убыточности производства молока.

Как отмечают Столярова О.А., Столярова Ю.В., несмотря на рентабельность реализации молочных продуктов, отрасль остается убыточной по причине того, что отрасль отягощается расходами на выращивание крупного рогатого скота [6].

Специфика аграрной отрасли заключается как большое количество субъектов взаимодействия, территориальное устройство и рассредоточенность.

Это приводит к тому, что объем рынка ИТ в аграрном секторе регулярно растет.

Всероссийская сельскохозяйственная перепись свидетельствует о динамике информатизации сельского хозяйства. Так, данные за 2006 год говорят о том, что в стране лишь 12,9% сельскохозяйственных предприятий имели выход в Интернет, в то время как под воздействием реализации целевых программ и проектов, таких как «Цифровая экономика», в 2016 году эта цифра выросла до 61,2%. За 10 лет охват интернетом сельскохозяйственных предприятий увеличился в 5 раз [10].

Однако, официально признается, что как субъекты отрасли сельского хозяйства, так и органы государственной власти не обладают национальными информационно-аналитическими системами, которые могли бы быть применены для управления земельными ресурсами.

В своем исследовании молочного животноводства Северо-Западного региона России, О.Л. Хромова, Н.И. Абрамова, Н.В. Зенкова отмечают, что надой в целом по Северо-Западному региону вырос к 2019 году на 2304 кг в передовой Вологодской области — на 2470 кг. В частности, анализируя племенной состав, исследователи опирались на информационно-аналитическую программу «Сэлекс – Молочный скот», которая облегчает работу с большими базами данных [8].

Но использование цифровых технологий предполагает не только непосредственно регулирование процессов, связанных с аграрным производством, но и для регулирования бизнес-процессов организации в целом.

Так, Н.И. Абрамова, Г.С. Власова, Л.Н. Богорадова, О.Л. Хромова отмечают, что на территории Европейского Севера России сократилось 54 предприятия сельского хозяйства. При этом, за счет внедрения современных технологий содержания и кормления коров, удалось добиться продуктивности имеющихся предприятий [2].

Кризисные явления, которые обусловлены влиянием внешних факторов, стали испытанием для национальной экономики. Агропромышленный комплекс России, учитывая динамику производства и достижения запланированных показателей, успешно справляется с этими препятствиями. Но, оценивая в долгосрочной перспективе, очевидно, что она нуждается в цифровой трансформации.

Определенную роль в этом сыграло и применение современных информационно-аналитических технологий.

Список источников

1. Артемова Е.И., Шпак Н.М. Цифровизация как инструмент инновационного развития молочного скотоводства / Е.И. Артемова, Н.М. Шпак // Вестник Академии знаний №31 (2), 2019. — С. 15-19.
2. Динамика развития молочного скотоводства на Европейском Севере Российской Федерации / Н.И. Абрамова, Г.С. Власова, Л.Н. Богорадова, О.Л. Хромова // Молочнохозяйственный вестник. №1 (37). — 2020. -С. 8-23.
3. Информационное обеспечение эффективного сельскохозяйственного землепользования / И.А. Хабарова, Д.А. Хабаров, Т.Р. Алтынбаев, А.А. Бляблин, С.Ю. Родовниченко // Международный журнал прикладных наук и технологий «Integral». — №2. — 2018. С. 241-253.
4. Пацала С.В., Горошко Н. В. Сельское хозяйство России: глобальные позиции, структурные пропорции и тенденции развития / С.В. Пацала, Н.В. Горошко // Вестник Кемеровского государственного университета. Серия: Политические, социологические и экономические науки. — 2021. Т. 6. — С. 96–108. DOI: https://doi.org/10.21603/2500-3372-2021-6-1-96-108.
5. Рынок производства молока: статистика потребления и качество продукции / Б.А. Воронин, И.П. Чупина, Н.Н. Симачкова, Е.В. Зарубина, Л.А. Журавлева, Н.Б. Фатеева // International agricultural journal.- №5.- 2020. С. 28-42.
6. Столярова О.А., Столярова Ю.В. Основные направления повышения эффективности производства и переработки молока / О.А. Столярова, Ю.В. Столярова // Нива Поволжья. — № 2 (43). — 2017. — С. 136-144.
7. Федеральная служба государственной статистики: [сайт]. – Москва. Обновляется в течение суток. URL: http:// https://rosstat.gov.ru/compendium/document/13278 (дата обращения 20.03.2023). – Текст: электронный.
8. Хромова О.Л., Абрамова Н.И., Зенкова Н.В. Характеристика современного состояния отрасли молочного скотоводства Северо-Западного федерального округа и Вологодской области / О.Л. Хромова, Н.И. Абрамова, Н.В. Зенкова // Молочнохозяйственный вестник. — №3 (43). 2021. С. 99-113.
9. Цифровые технологии в молочной промышленности / А.А. Майоров, Н.М. Сурай, В.В. Носов, А.Н. Бобков, Л.В. Гарипова // Экономические науки. — 2020. — № 3 (184). С. 87-94.
10. Цифровая трансформация сельского хозяйства России: офиц. изд. – М.: ФГБНУ «Росинформагротех», 2019. – 80 с.

References

1. Artemova E.I., Shpak N.M. Digitalization as an instrument of innovative development of dairy cattle breeding / E.I. Artemova, N.M. Shpak // Bulletin of the Academy of Knowledge No.31 (2), 2019. — pp. 15-19.
2. Dynamics of development of dairy cattle breeding in the European North of the Russian Federation / N.I. Abramova, G.S. Vlasova, L.N. Bogoradova, O.L. Khromova // Dairy Bulletin. №1 (37). — 2020. -Pp. 8-23.
3. Information support of effective agricultural land use / I.A. Khabarova, D.A. Khabarov, T.R. Altynbayev, A.A. Blyablin, S.Y. Rodovnichenko // International Journal of Applied Sciences and Technologies «Integral». — No.2. — 2018. pp. 241-253.
4. Patsala S.V., Goroshko N. V. Agriculture of Russia: global positions, structural proportions and development trends / S.V. Patsala, N.V. Goroshko // Bulletin of Kemerovo State University. Series: Political, Sociological and Economic Sciences. — 2021. Vol. 6. — pp. 96-108. DOI: https://doi.org/10.21603/2500-3372-2021-6-1-96-108
5. Milk production market: consumption statistics and product quality / B.A. Voronin, I.P. Chupina, N.N. Simachkova, E.V. Zarubina, L.A. Zhuravleva, N.B. Fateeva // International agricultural journal.- No. 5.- 2020. pp. 28-42.
6. Stolyarova O.A., Stolyarova Yu.V. The main directions of increasing the efficiency of milk production and processing / O.A. Stolyarova, Yu.V. Stolyarova // Niva of the Volga region. — № 2 (43). — 2017. — Pp. 136-144.
7. Federal State Statistics Service: [website]. – Moscow. Updated during the day. URL: http:// https://rosstat.gov.ru/compendium/document/13278 (accessed 20.03.2023). – Text: electronic.
8. Khromova O.L., Abramova N.I., Zenkova N.V. Characteristics of the current state of the dairy cattle industry of the North-Western Federal District and the Vologda Region / O.L. Khromova, N.I. Abramova, N.V. Zenkova // Dairy Bulletin. — No.3 (43). 2021. pp. 99-113.
9. Digital technologies in the dairy industry / A.A. Mayorov, N.M. Suray, V.V. Nosov, A.N. Bobkov, L.V. Garipova // Economic sciences. — 2020. — № 3 (184). Pp. 87-94.
10. Digital transformation of agriculture in Russia: official ed. – M.: FSBI «Rosinformagrotech», 2019. – 80 p.

Для цитирования: Германович А.Г., Чемодин Ю.А., Шевченко Т.В. Повышение эффективности производства молока в северных районах на основе цифровизации отрасли // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/selskohozyajstvennye-nauki/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-47/

© Германович А.Г., Чемодин Ю.А., Шевченко Т.В., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 33

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_140

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ

IMPROVING THE RISK MANAGEMENT SYSTEM

Сафонов Сергей Владимирович, ассистент каф., Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (НИУ), Москва, Российская Федерация

Бордачев Дмитрий Андреевич, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (НИУ), Москва, Российская Федерация, Dmbordachev@yandex.ru

Ким Дмитрий Эдуардович, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (НИУ), Москва, Российская Федерация, dmitryphew35@gmail.com

Кахриманов Омар Алиевич, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (НИУ), Москва, Российская Федерация, omarka00@bk.ru

Таратынкин Евгений Алексеевич, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (НИУ), Москва, Российская Федерация, taratyynkinea@student.bmstu.ru

Safonov Sergey Vladimirovich, department assistant, Bauman Moscow State Technical University (NRU), Moscow, Russian Federation

Bordachev Dmitriy Andreevich, Bauman Moscow State Technical University (NRU), Moscow, Russian Federation, Dmbordachev@yandex.ru

Kim Dmitriy Eduardovich, Bauman Moscow State Technical University (NRU), Moscow, Russian Federation, dmitryphew35@gmail.com

Kakhrimanov Omar Alievich, Bauman Moscow State Technical University (NRU), Moscow, Russian Federation, omarka00@bk.ru

Taratynkin Evgeniy Alekseevich, Bauman Moscow State Technical University (NRU), Moscow, Russian Federation, taratyynkinea@student.bmstu.ru

Аннотация. Управление рисками на сегодняшний день – актуальная тема по ряду причин. Во-первых, существующий геополитический кризис в Российской Федерации заставляет компании по новому смотреть на принятие ими управленческих решений. Во-вторых, риск менеджмент, как наука развивающаяся требует дополнительного качественного подхода для изучения нюансов применения эффективных методик по предотвращению рисков на предприятии. В настоящей статье мы рассмотрим понятие системы управления рисками на предприятии, определим наиболее значимые аспекты, на которые стоит обратить особое внимание при разработке системы управления рисками.

Abstract. Risk management today is a hot topic for a number of reasons. Firstly, the current geopolitical crisis in the Russian Federation forces companies to take a new look at their management decisions. Secondly, risk management as a developing science requires an additional qualitative approach to study the nuances of effective methods of risk prevention at an enterprise. In this article we will consider the concept of risk management system at the enterprise, determine the most significant aspects that are worth paying special attention to when developing a risk management system.

Ключевые слова: управление рисками, риск менеджмент, экономика, стратегия, система, ликвидность

Keywords: risk management, risk management, economics, strategy, system, liquidity

Управление рисками на предприятии на сегодняшний день является одним из приоритетных направлений в области экономической, политической и социальной жизни общества. В условиях динамично развивающейся рыночной экономики, учитывая совокупность внешних и внутренних факторов происходящей как внутри страны так и за ее пределами, предприятия государства вне зависимости от их организационно-правовой формы, равно как и вне зависимости об объемов производимых товаров или услуг вынуждены обращать повышенное внимание на составляющие, на которых базируется экономическая безопасность.

Одним из основных направлений стабильности рынка является эффективное управление рисками на предприятии и грамотно выстроенные стратегии риск менеджмента.

Системой управления рисками на предприятии в первую очередь можно назвать такую структурированную совокупность методов, процедур и норм, которые лежат в основе корпоративной культуры и этики предприятия, которые принимаются управленческим составом и риск менеджментом, которые преследуют достижение целей, определенных уставом компании. В эффективной структуре управления рисками также принимают активное участие различные структурные подразделения компаний, такие как отделы безопасности, их филиалы и обособленные подразделения.

Для эффективной системы управления рисками в первую очередь характерны комплексный подход, в условиях которого руководящим составом принимаются решения, основанные на единой методологии и единых принципах, которые учитывают в себе потенциальные бреши возможных рисков и из возможных последствий.

Для систематики управления рисками также характерна непрерывность. Важно понимать, что для определения возможных кризисов необходим постоянный мониторинг рынка. Обновление актуальной информации на постоянной основе даёт возможность риск менеджменту всегда быть на шаг впереди потенциального кризиса, а это значит, учитывать все возможные пробелы в регулярной работе организации и своевременно предупреждать возникновение опасных ситуаций.

В классической модели управления рисками владельцами рисков можно назвать руководящий аппарат предприятия. Именно на управленцев возложена миссия за разработку эффективной стратегии по предупреждению кризисных ситуаций.

На сегодняшний день систему управления рисками на предприятии возможно построить на основе сбалансированной системы показателей. Данная система позволит руководящему составу принимать важные для предприятия решения, основываясь на методологии стратегического и оперативного характера ,что благоприятно скажется на результативности управления рисками на предприятии в целом.

Система сбалансированных показателей в первую очередь характеризуется прозрачностью, эффективным риск менеджментом при принятия решений, разработке рискового мышления управляющего состава компании. Системные анализы потенциальных рисков, проведенные на основе сбалансированных показателей позволяют проводить качественный анализ тех мероприятий, которые способствуют эффективному снижению рисков.

Еще одним дополнительным фактором, на который влияет система показателей —  это возможность рассчитать денежные потери от реализации потенциальных рисков, и определение повышения конкурентной способности организации на внутреннем и внешнем рынках.

Основу для системы показателей составляют цели и задачи предприятия, разработанные на этапе принятия устава организации, стратегические задачи, которые преследует компания в условиях рыночной экономики, эффективные направления развития корпоративной этики, качественная разработка менеджментной политики организации, качественная оценка финансового состояния на момент открытия и ее дальнейшие перспективы в финансовых областях, организация производства, кадровая политика и стратегии качественного управления персоналом.

Для построения эффективной системы управления рисками на предприятии стоит обратить повышенное внимание на разработке стратегий управления бизнесом. В качестве основных направлений разумно выделить следующие важнейшие для развития компании аспекты: «контрагенты», «клиенты», «финансы» (включающиеся в себя как дебет так и кредит), « внутренние процессы развития бизнеса на предприятии», «стратегия развития компании», «обучение персонала».

На основе этих моделей целесообразно разработать стратегическую карту, на основе которой можно определить вектор развития предприятия: в каком сегменте рынка компания планирует расширять свое влияние, как сократить издержки производства, индексировать продажи, увеличить прибыль, общее повышение активов предприятия. Благодаря статистической карте также можно выяснить как привлечь клиентов, выйти на новые рынки сбыта собственной продукции или услуг, выявить текущие и перспективные потребности потребителя, как разработать стратегию по повышению лояльности потребителя. Касаемо обучения сюда можно будет включить такие процессы как повышение квалификации сотрудников, разработка строгании по лояльности сотрудников, повышение качества корпоративной этики и повышения уровня трудовой дисциплины. К бизнес проектам можно отнести в первую очередь оптимизацию издержек, планирования, обеспечение качественного ремонта и прочее.

На основании этих стратегических карт можно будет выработать сильные стороны компании и те отрасли, в которых имеется повышенный уровень риска.

С финансовой стороны уязвимыми сторонами являются: уровень чистой прибыли, уровень платежеспособности, текущий уровень ликвидности, качество поставляемого товара или услуг, оборотные средства и т.д.

Статистические данные, основанные на анализе стратегических карт позволят сформировать эффективную систему управления рисками, показатели которой будут основаны на сбалансированных показателях. Основной целью этого является выявление проблемных направлений деятельности компании. Получив данные о пробелах, имеющихся в управлении можно разработать рекомендации ,направленные на совершенствование системы управления рисками, а также разработать комплекс мероприятий, направленных на минимизацию вероятности наступления риска и уровень его воздействия на компанию. Особе внимание стоит уделять рискам, связанным с финансовой составляющей деятельности компании. Здесь очень важно поддержание надлежащего уровня платежеспособности, чтобы минимизировать риск несостоятельности, банкротства и как следствие ликвидации компании. Для снижения уровня финансовых рисков можно применять методики хеджирования.

При разработке эффективной стратегии управления рисками особенно важно понимать, что комплекс мероприятий, направленных на предупреждение кризисов является индивидуальным и особенно важно в первую очередь отталкиваться от направления деятельности организации и целей, которые она преследует.

Построение эффективно системы управления рисками не значит, что не нужно обращать должное внимание риск менеджменту, поскольку внешние экономические кризисы зачастую причиняют ещё больший вред компании, нежели внутренние. Наряду со стратегией риск менеджмента также важно разрабатывать планы действий на случай внештатных кризисных ситуаций и тщательным продумыванием всех механизмов, согласно которым будет действовать компания с целью преодоления кризиса.

Таким образом, тщательная разработка процессов риск менеджмента на предприятии не только позволит компании успешно преодолеть потенциальный риск, но также и поспособствует ее стабильному и устойчивому развитию.

Список источников

1. Астраханцева И.А., Коюпченко И.Н. Финансовая аналитика риск-менеджмента: обобщение и развитие опыта // Финансовая аналитика: проблемы и решения. — 2015. — № 25. — С. 55 — 67.
2. Борхаленко В.А. Механизмы страхования в управлении рисками информационной безопасности // Экономический анализ: теория и практика. — 2017. — № 2. — С. 379 — 388.
3. Бурыкин А.Д., Костоева Е.Х. Организация риск-менеджмента на предприятии // Вестник научных конференций. — 2016. — № 4. — С. 29 — 31.
4. Быков А.А. Эффективное управление рисками — обязательный элемент управления в XXI столетии // Проблемы анализа риска. — 2014. — № 6. — С. 4 — 5.
5. Васильева Е.Е. Актуальные проблемы риск-менеджмента в России // Инновационная наука. — 2015. — № 6. — С. 54 — 56.
6. Величко Н.Ю., Осадчая Н.Н. К вопросу об управлении рисками в страховании // Science Time. — 2015. — № 4. — С. 102 — 109.
7. Власов А.В. Управление организацией в информационном обществе: поведенческий риск-менеджмент // Модели, системы, сети в экономике, технике, природе и обществе. — 2016. — № 3. — С. 22 — 31.
8. Капустина Н.В. Инновационный подход к управлению рисками на предприятиях // Экономика, социология и право. — 2014. — № 3. — С. 43 — 46.
9. Киселева И.А. Риск-менеджмент в бизнесе // Проблемы современной науки и образования. — 2017. — № 13. — С. 62 — 65.

References

1. Astrakhantseva I.A., Koyupchenko I.N. Financial analytics of risk management: generalization and development of experience // Financial analytics: problems and solutions. — 2015. — No. 25. — pp. 55-67.
2. Borkhalenko V.A. Insurance mechanisms in information security risk management // Economic analysis: theory and practice. — 2017. — No. 2. — pp. 379-388.
3. Burykin A.D., Kostoeva E.H. Organization of risk management at the enterprise // Bulletin of scientific conferences. — 2016. — No. 4. — pp. 29-31.
4. Bykov A.A. Effective risk management — a mandatory element of management in the XXI century // Problems of risk analysis. — 2014. — No. 6. — p. 4-5.
5. Vasilyeva E.E. Actual problems of risk management in Russia // Innovative science. — 2015. — No. 6. — pp. 54-56. 6
6. Velichko N.Yu., Osadchaya N.N. On the issue of risk management in insurance // Science Time. — 2015. — No. 4. — pp. 102 — 109.
7. Vlasov A.V. Organization management in the information society: behavioral risk management // Models, systems, networks in economics, technology, nature and society. — 2016. — No. 3. — pp. 22-31.
8. Kapustina N.V. Innovative approach to risk management at enterprises // Economics, sociology and law. — 2014. — No. 3. — pp. 43-46.
9. Kiseleva I.A. Risk management in business // Problems of modern science and education. — 2017. — No. 13. — pp. 62-65.

Для цитирования: Сафонов С.В., Бордачев Д.А., Ким Д.Э., Кахриманов О.А., Таратынкин Е.А. Совершенствование системы управления рисками // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-46/

© Сафонов С.В., Бордачев Д.А., Ким Д.Э., Кахриманов О.А., Таратынкин Е.А., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК: 331.5

doi:  10.55186/2413046X_2023_8_3_139

СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ТРУДА

MODERN PROBLEMS AND PROSPECTS OF LABOR MARKET DEVELOPMENT

Кожемяко Светлана Вячеславовна, к.э.н., доцент кафедры экономики, АНО ВО «Российский новый университет», г. Москва, E-mail: koghemyko.75@ mail.ru

Алпатова Эльмира Сунгатовна, д.э.н., профессор кафедры экономики, АНО ВО «Российский новый университет», г. Москва, E-mail: 589elsa@gmail.com

Kozhemyako Svetlana Vyacheslavovna, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of Economics, Russian New Universitу, Moscow, E-mail: koghemyko.75@ mail.ru

Alpatova Elmira Sungatovna, Doctor in Economics, Professor of the Department of Economics, Russian New University, Moscow, E-mail: 589elsa@gmail.com

Аннотация. Проблема занятости, оказывающая существенное влияние на политическую и социально-экономическую ситуацию в стране, в наши дни становится неотъемлемой частью современной жизни российских граждан. Занятость населения представляет собой важное направление социально-экономического развития общества, соединяющее в себе социальные и экономические результаты функционирования экономической системы.

В связи с этим в статье исследованы теоретические аспекты занятости населения и рынка труда. Проведен анализ рынка труда и занятости населения в России. Определены основные проблемы и перспективы развития российского рынка труда.

Занятость как экономическая категория представляет собой совокупность экономических отношений, связанных с обеспечением рабочими местами трудоспособного населения и участием человека в производственном процессе и хозяйственной деятельности. Государство не является работодателем, а выступает регулятором отношений в области труда.

Основной целью государственной политики занятости становится формирование благоприятных условий для занятости населения и обеспечения предприятий рабочей силой через экономическую стабилизацию, повышение качества и конкурентоспособности рабочей силы, развитие систем обучения кадров, действия государственных органов по вопросам занятости.

Abstract. The problem of employment, which has a significant impact on the political and socio-economic situation in the country, is now becoming an integral part of the modern life of Russian citizens. Employment of the population is an important direction of socio-economic development of society, combining the social and economic results of the functioning of the economic system. In this regard, the article examines the theoretical aspects of employment and the labor market. The analysis of the labor market and employment of the population in Russia is carried out. The main problems and prospects for the development of the Russian labor market are identified. Employment as an economic category is a set of economic relations related to the provision of jobs for the able-bodied population and human participation in the production process and economic activity. The state is not an employer but acts as a regulator of labor relations. The main goal of state policy is occupied by.

Ключевые слова: рабочая сила, рынок трудовых ресурсов, рынок труда, проблема занятости, безработица, государственная политика, инновационное развитие, цифровизация

Keywords: labor force, labor market, labor market, employment problem, unemployment, public policy, innovative development, digitalization 

Введение. Современная ситуация в экономике придает особую значимость определению места рынка труда и занятости в обеспечении устойчивого развития государства. Рынок рабочей силы непосредственно зависит от состояния экономики, темпов ее роста, притока инвестиций и уровня инновационного развития. Интенсификация развития производства может формировать и негативные аспекты: инновации, позволяющие уменьшить затраты, направлены, как правило, на автоматизацию производственных процессов, что неизбежно сопутствует росту безработицы. Серьезной угрозой для устойчивости рынка труда выступает проникновение информационно-коммуникационных технологий как в отрасли экономики, так и в социальные сферы. Следует понимать, что автоматизация и цифровизация потребуют появления новых инструментов воздействия на безработицу и управления занятостью населения. Состояние рынка труда также во многом зависит от процессов, связанных с его регулированием. Проблемы рынка труда и занятости населения в России сложны и противоречивы. Здесь проявляются как общие закономерности, имеющие место в разных странах мира, так и специфические для нашего государства процессы и явления. Забота государства о достижении в стране наиболее полной и эффективной занятости как важной социальной гарантии для экономически активного населения является важнейшим аспектом государственного регулирования рынка труда.

Методология проведения исследования. Цель подготовки научной статьи — необходимость выработки мер для обеспечения концентрации и координации финансовых и организационных ресурсов с целью создания правовых и экономических условий для эффективного развития рынка труда и реализации трудовых прав граждан.

Методический аппарат исследования включает в себя методы социально-экономического анализа, анализа законодательства по контрольно-надзорной деятельности, а также системный, структурно-функциональный, статистический, логический, сравнительно-аналитический методы.

Результаты исследования

Рынок труда как сфера формирования спроса и предложения на рабочую силу и создания предпосылок для рационального их взаимодействия всегда привлекал внимание научных исследователей. Экономисты многих школ на протяжении нескольких веков анализировали факторы, оказывающие влияние на численность трудоспособного населения, работающих и безработных.

Функционирование современного рынка труда призвано обеспечить: занятость экономически активного населения через организации встречи продавцов и покупателей труда; комплектование предприятий и организаций наемными работниками требуемой численности, качества и компетентности; формирование и поддержание конкурентных отношений участников; обеспечение экономически эффективной занятости населения и т.д. Еще в прошлом столетии Дж.М. Кейнс проанализировал две важнейшие проблемы рыночной экономики – несправедливое распределение доходов и невозможность обеспечить полную занятость. Общество развивается, экономика переходит на новый уровень, но проблемы рынка труда не утрачивают своей актуальности. Основными приоритетами государственной политики занятости остаются расширение спроса на рабочую силу, содействие трудоустройству, обеспечение поддержки эффективного использования рабочей силы в соответствии с требованиями и функциями рынка трудовых ресурсов [3].

Государственная политика занятости в РФ осуществляется с помощью мер инвестиционной, финансово-кредитной, налоговой и социальной политики. Перечисленные меры направлены, в первую очередь, на рациональное размещение производительных сил в стране, повышение мобильности трудовых ресурсов, поощрение гибких режимов труда, создание новых технологий и иных мер, способствующих сохранению и развитию системы рабочих мест.

На федеральном уровне формируются главные направления политики занятости, определяются ее цели и решаются основополагающие задачи по согласованию политики занятости с демографической, финансовой, миграционной, социальной, инвестиционной, внешнеэкономической политикой государства. На этом уровне вырабатывается общая политика трудоустройства и меры поддержки безработных.

На уровне регионов идет учет основных направлений и приоритетов государственной политики занятости, выработанных и установленных на федеральном уровне. Следует отметить, что на данном уровне некоторые меры, например, по поддержке малого бизнеса и развитию фермерства носят более эффективный характер.

На местном уровне осуществляется непосредственная работа с населением и практическая реализация положений о политике занятости в области трудоустройства, обучения и переобучения граждан, ведется выплата пособий безработным. Законодательно установлено, что органы местного самоуправления имеют право принимать участие в финансировании и организации ряда мероприятий, направленных на содействие занятости населения, среди которых организация общественных работ, временного трудоустройства подростков, а также проведение ярмарок-вакансий, дней абитуриента, оказание помощи в трудоустройстве впервые ищущим работу.

При государственном регулировании занятости применяются экономические (налогообложение, бюджетная политика), организационные (формирование государственной службы занятости), административно-правовые (общегосударственная регламентация трудовых отношений) методы.

Политика занятости имеет многоуровневый характер: политика занятости на общегосударственном уровне, политика занятости в субъектах федерации, политика занятости в отдельных регионах, политика занятости на отдельных территориях и населенных пунктах, которая осуществляется местными органами власти (рисунок 1) [4].

Процесс реализации государственной политики в сфере занятости для населения четко разграничивает федеральную и региональную ответственность органов управления.

В регионах формируются различные стартовые социальные, демографические и экономические условия для развития и реализации политики в сфере содействия занятости, поэтому именно местные власти обладают более четким представлением о реальном положении дел на территории региона.

Существует ряд проблем, влияющих на развитие регионального рынка труда.  В качестве основных негативных тенденций выделяются:

• профессионально-квалификационные диспропорции спроса и предложения рабочей силы на рынке труда;
• снижение численности экономически активного населения области, в том числе занятого в экономике области, что влечет сокращение предложения рабочей силы;
• негативное воздействие на рынок труда в связи с влиянием последствий пандемии COVID-19 и санкций стран Запада, а также дополнительной мобилизации населения в связи с военными действиями в Украине.

Данные факторы непосредственно влияют на воспроизводство рабочей силы, а также на занятость и безработицу.

Одной из самых острых проблем рыночной модели экономики на протяжении многих лет остается безработица. Потеря работы и ее отсутствие влекут за собой снижение жизненного уровня граждан и вызывают социальное напряжение у значительной части населения.

Пандемия COVID-19 в 2019-2021гг. значительно повлияла на рынок труда, обострив и ускорив целый ряд процессов. Если до пандемии отечественный рынок труда отличался стабильной занятостью и низкой безработицей, а к меняющимся условиям подстраивался через регулирование размера заработной платы, то с введением эпидемиологических ограничений многие отрасли пострадали, значительная часть предприятий прекратила существование, в стране резко выросло число безработных. Уровень безработицы в 2021 году составлял на начало года около 5,8% [1].

На этом фоне ускорилась цифровизация бизнес-процессов и возросла удалённая занятость, что позволило предпринимателям сократить издержки и увеличить прибыль. Изменившиеся условия предъявили новые требования к работникам: владение soft skills наряду с профессиональными компетенциями, универсальность в самостоятельной постановке и решении производственных задач. Высок спрос на услуги системных агрегаторов. Увеличилась потребность во внедрении элементов 1C, с помощью которых можно автоматизировать бухгалтерские процессы. Более востребованными стали специалисты по информационной безопасности (на 18%) и по защите от DDoS-атак (более чем в два раза), а также тестировщики (на 81%). Увеличился спрос на PostgreSQL (на 52%), MongoDB (на 48%), Redis (на 42%) и на SQL (на 21%) — языки и ресурсы, с помощью которых можно создать систематизированную базу данных. IT-специальности почти полностью заполнили список одних из самых высокооплачиваемых вакансий в России. Возглавляет топ-10 главный NET-разработчик со средней зарплатой 300 тыс. руб. на 2022г., завершает список — программист Oracle с зарплатой в 156 тыс. руб.

По мнению философа А.И. Ракитова, смена цивилизаций происходит в рамках особых всеобъемлющих социотехнологических революций, последней из которых, происходящей на наших глазах, является информационно-компьютерная революция, причем в одной и той же цивилизационной системе могут уживаться разные формации, к примеру, выделяемые социальной философией марксизма капитализм и социализм. Информационная революция базируется на фундаменте информационной технологии и реализуется как процесс информатизации общества, в котором все сферы претерпевают радикальные изменения ради достижения конечного результата – создания новой информационной цивилизации [8].

Однако, следует учитывать, что работодатели с целью активизации сотрудников и минимизации издержек могут начать увольнять непроизводительных сотрудников, а более производительным могут повышать уровень заработной платы. Начиная с 2020 года все компании находятся в режиме краткосрочного планирования, стараются спрогнозировать развитие рынка труда, чтобы спланировать опережающие действия, но сделать это в сложившихся условиях не так просто. Выделим основные тенденции на рынке труда в 2022 году. Сокращение персонала: ряды офисных работников становятся малочисленнее. Если брать во внимание столичный офисный персонал за 100%, то скрытая безработица составляет свыше 10%, ранее данный показатель составлял 3–4%. По мировым меркам это немного, но для России увеличение в два-три раза существенно. В сравнении: по регионам ситуация намного хуже, так, чуть ли не половина людей осталась без работы, поэтому биржи труда заполнены соискателями.

Государственные меры не в полной мере способствовали смягчению негативных экономических и социальных последствий пандемии: по расчетам их реализация компенсировала лишь около 1,3–2,3% потерь ВВП в 2022 г. Для сравнения: Италия – 54,6% ВВП, США – 45,7%, Германия – 39,2%, Великобритания – 30,9%, Франция – 19,0%, Россия – 3,9–4,0%. А если еще учесть разные веса этих ВВП, то и вовсе печально.

Благодаря господдержке, госинвестициям и смягчению денежно-кредитной политики, многие прогнозы насчет стремительного роста безработицы все-таки не сбылись. Так, вместо спрогнозированных 10 млн безработных граждан в России насчитывается 2,855 млн безработных, что составляет 3,8%. Данные представляют исторический минимум по безработице в России. Для сравнения: в первом квартале 2021 года количество людей, находящихся без работы, превышало 4,2 млн человек — уровень безработицы был равен 5,6%. С января 2021 по сентябрь 2022 года число безработных людей сократилось во всех регионах страны, в среднем, на 1–2%.

Несмотря на неутешительные цифры, одной из главных целей «плана спасения» российской экономики, разработанного правительством, остается снижение безработицы. Планируется, что ее уровень в первом квартале 2023 года должен достигать 5,2%, а затем вновь ожидается снижение до 4,6% в 2024 году и до 4,5% в 2025 году [10].

Необходимо отметить, что в 2022 году доля пострадавших от санкций работников составила 15%. При этом финансовая ситуация пострадавших от санкций работников существенно хуже, чем среди населения в целом: среди пострадавших доля, жаловавшихся на ухудшение материального положения составила 55%, что заметно выше, чем среди всего населения — 36%.

Пострадавшим от санкций работникам чаще приходится искать более высокооплачиваемую работу, тратить сбережения на повседневные расходы, покупать более дешевые товары и реже покупать или совсем отказываться от некоторых продуктов, товаров и услуг.

Последствия для экономики могут быть длительными из-за ограничений технологического импорта, поставок машин и оборудования и ускоренного ухода ЕС от российских энергоносителей. В результате восстановительный рост экономической активности в 2024 году не сможет полностью компенсировать спад 2022–2023 гг. В долгосрочной перспективе следствием действия санкций могут стать низкие темпы экономического роста — около 1% в год. Основные макроэкономические показатели Российской Федерации представлены в таблице 1.

Такое явление, как безработица, наносит немалый ущерб жизнедеятельности людей, ущемляя их в реализации своего потенциала и возможностей и ухудшая их материальное положение.

Несмотря на то, что временная незанятость экономически активного населения всегда выступала как неотъемлемая часть рыночной экономики и как естественный процесс экономического развития, борьба с ней как никогда остро встала в нелегкое для российской экономики время пандемии и санкций со стороны западных стран, а также военной мобилизации населения.

Есть риск, что такая безработица «затянется» не на один год. Это, конечно, заставит переосмыслить перспективы той или иной отрасли и восстановить производство, обеспечив население дополнительными рабочими местами и предотвратив тем самым снижение уровня жизни и избежав социальных катастроф.

Положительная динамика показателей рынка занятости трудовых ресурсов и низкие значения официальной статистки безработных в значительной мере обеспечены принятыми мерами государства по социальной поддержке жизненного уровня населения и поддержки бизнеса, а также тем, что крупные производства традиционно для кризисных условий способны выживать в сложившихся условиях и сохранять рабочие места (таблица 2). Из социальных соображений и по просьбе властей крупные предприятия не сокращают работников, отправляя их на меньшую рабочую неделю и тем самым фактически снижая заработную плату.

Современное состояние рынка труда и занятости в России характеризуется рядом проблем, особенно остро выраженных в депрессивных регионах, где экономика определяется малым числом предприятий или одним градообразующим.

Сильнее всего сокращение числа безработных произошло в Северо-Кавказском Федеральном Округе — с 14,4 до 9,9% (до 469,6 тысяч человек). При этом уровень безработицы в регионе все равно остается наиболее высоким и превышает показатели других регионов в 2-3 раза: в ЦФО уровень безработицы достигает 3%, в СЗФО — 3,5%, в ЮФО — 3,9%, в ПФО — 3,1%, в УФО — 3,3%, в СФО — 4%, в ДВФО — 4,7% (рисунок 2).

Радикальная трансформация рынка труда и связанные с этим изменения, происходящие в социальной сфере, приведут к возможному кризису традиционной занятости, росту безработицы, особенно среди работников низкой и средней квалификации.

Необходимо обратить внимание, что речь должна идти не только о помощи безработным гражданам, но также и о содействии в поиске другой работы (в другом месте, по иной специальности) с более высоким заработком.  Органом социальной защиты совместно со службой занятости должна оказываться поддержка в поиске трудоустройства, но это не означает, что гражданин должен бездействовать, он также должен добросовестно прикладывать усилия по поиску работы.

Решение проблемы по смягчению негативных демографических тенденций на рынке труда заключается в вовлечении в трудовую деятельность лиц старшего возраста, женщин, имеющих несовершеннолетних детей, многодетных родителей, родителей детей-инвалидов, а также в создании условий для интеграции в трудовую деятельность лиц с ограниченными возможностями здоровья. На рынке труда существует проблема трудоустройства этих категорий граждан, а также молодежи (из числа не имеющих профессионального образования или выпускников профессиональных образовательных организаций без опыта работы).

В конце 2022 года произошли демографические изменения на рынке труда (рисунок 3), о чем свидетельствуют результаты опроса, проведенного в конце 2022 года сервисами «Работа.ру» и «СберПодбор». Около трети опрошенных утверждали, что в IV квартале 2022 года женщины будут востребованнее мужчин на рынке труда. Доля резюме специалистов-женщин составила 62%, таким образом увеличившись на 3%. Наиболее популярные среди женщин отрасли: страхование, безопасность, спорт и бьюти-сегмент.

Также ожидается повышение спроса на соискателей более старших возрастных категорий (так предполагает 24% опрошенных). Данный выбор связан с поиском и наймом более стабильных в сложившихся условиях специалистов. Следует отметить, что к концу 2022 года в России наметился постепенный уход от возрастной дискриминации на рынке труда. Если до этого специалистов старше сорока лет предпочитали не нанимать, то сейчас именно сотрудники 40–60 лет находятся в приоритете. При найме молодых специалистов возможны риски в связи с опасениями частичной мобилизации. Спрос на молодых специалистов заметнее всего снизился в сфере юриспруденции, управления персоналом, а также в автомобильном бизнесе и консалтинге. Спрос на соискателей в возрасте 35–44 лет и 45–54 лет увеличился на 1% в обеих возрастных категориях [10].

В целях содействия занятости данной категории граждан целесообразна организация их профессионального обучения и дополнительного профессионального образования. Оказание целевой поддержки занятости граждан предпенсионного возраста путем организации их обучения позволит повысить их конкурентоспособность на рынке труда.

Обновление знаний и навыков граждан предпенсионного возраста необходимо также в связи с повышением требований к уровню их квалификации, необходимостью освоения новых способов решения профессиональных задач, которые обусловлены проводимой технической и технологической модернизацией.

Реализация указанных мероприятий будет способствовать продолжению трудовой деятельности граждан предпенсионного возраста как на прежних рабочих местах, так и на новых рабочих местах в соответствии с их пожеланиями, профессиональными навыками и физическими возможностями.

В регионах России осуществление мероприятий государственной программы предусматривает дальнейшее развитие социального партнерства на рынке труда, так как функционирование и регулирование рынка труда является сферой интересов органов исполнительной власти федерального, регионального, муниципального уровней, работодателей, образовательных и других организаций. Использование программно-целевого метода при решении поставленных задач будет способствовать созданию условий для осуществления государственной политики содействия занятости населения на территориях областей и регионов, обеспечению гарантий государства в реализации конституционных прав граждан на труд и социальную защиту от безработицы.

В результате принимаемых мер на рынке труда до 2025 года ожидается:

• сохранение стабильной и управляемой ситуации на рынке труда;
• предупреждение массовой и сокращение длительной (более одного года) безработицы;
• смягчение территориальных и профессиональных диспропорций в структуре занятости населения;
• рост конкурентоспособности граждан на рынке труда и трудовой мобильности, в том числе отдельных категорий граждан (молодых людей, не имеющих практического опыта работы, родителей, воспитывающих несовершеннолетних детей, инвалидов, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей);
• развитие самозанятости сельского населения;
• улучшение условий и охраны труда в организациях [9].

Реализация государственной программы предусматривает комплексный подход в отношении разработки и проведения мер по защите и развитию рынка труда с учетом специфики, состояния и перспектив социально-экономического развития регионов и страны в целом.

Выводы. Радикальная трансформация рынка труда и связанные с этим изменения, происходящие в социальной сфере, приведут к возможному кризису традиционной занятости, росту безработицы, особенно среди работников низкой и средней квалификации.

Для устранения наметившихся негативных тенденций понадобится целый комплекс неотложных мер. Некоторые из них уже осуществляются, другие требуют более активного вмешательства государства. В этой связи регулирование занятости населения должно производиться исходя из реальных потребностей рынка труда с четким обозначением целей и задач. Необходимо обратить внимание, что речь идет не только о помощи безработным гражданам, но также и содействии в поиске другой работы (в другом месте, по иной специальности) с более высоким заработком. Необходимо создание новых, адекватных современным условиям институтов социальной сферы и эффективной системы адресного социального обслуживания населения [7].

Вторым направлением выступает борьба с безработицей среди людей, которые обладают той или иной квалификацией. Необходима эффективно действующая программа переподготовки кадров. Темпы технического прогресса столь высоки, что требования к работнику меняются и постоянно возрастают. В последние годы обострилась проблема несоответствия имеющейся профессионально – квалификационной структуры трудовых кадров текущим потребностям экономики региона, а также дисбаланс между спросом и предложением рабочей силы на рынке труда. Отмечается недостаточный спрос на рабочую силу при одновременном ее дефиците на локальных рынках труда по причине несоответствия качества трудовых ресурсов требованиям отдельных производств, территориальной удаленности производств, а главное, низкий уровень оплаты труда. Основные задачи формирования государственной политики регулирования занятости следует свести к следующим:

• формирование новых рабочих мест в различных компаниях и предприятиях при условии сохранения прежних;
• поддержка предпринимателей с целью создания новых рабочих мест;
• поддержка формирования вакансий для людей, трудовые возможности которых ограничены;
• улучшение системы профессиональной ориентации;
• улучшение системы обучения, переобучения и повышения профессиональной квалификации людей, оставшихся без работы;
• поддержка самозанятости населения;
• регулирование процессов миграции, противодействие нелегальным миграционным потокам;
• оказание профессиональной психологической и социальной помощи безработным гражданам.

Российский рынок труда нуждается в разработке и реализации мер по оптимальному использованию трудовых ресурсов, содействию предприятиям в налаживании производственных процессов, поддержке работников в поиске работы, эффективному социальному обеспечению и улучшению качества жизни россиян [2].

Список источников

1. Бондаренко Н.Е. Российский рынок труда в условиях пандемии новой коронавирусной инфекции: тенденции, вызовы и государственное регулирование. // Инновации и инвестиции. — 2020. — №7. – С. 63–69
2. Исраилов М.В. Формирование государственной политики регулирования рынка труда на региональном уровне // Вестник Чеченского государственного университета им. А. А. Кадырова. — 2020. — Т. 38. — № 2. — С. 26–31.
3. Лохтина Т.Н., Метелица В.И. Рынок труда и социально-экономические проблемы населения России // Вестник Евразийской науки, 2019. №1. URL: https://esj.today/PDF/29ECVN119.pdf
4. Ляпанов А.В. К проблеме занятости населения в Российской Федерации // Вестник Владивостокского государственного университета экономики и сервиса. – 2020. – №1 (24). – С. 129–139.
5. Максимова Е.В., Рябцев А., Сазонова О. Влияние коронавируса на экономику России // Инновации и инвестиции. – 2020. — № 4. – С.283-286.
6. Максимова Е.В., Мухина Д.Ю. Изменения на рынке труда в современных кризисных условиях. // Нормирование и оплата труда в промышленности. – 2020. — № 6. — С.38-42.
7. Маслова Е.В., Колесникова О.А., Околелых И.В. Сдвиги на рынке труда в условиях санкционного давления и необходимые направления его регулирования // Экономика труда. – 2023. – Том 10. – № 1. – С. 27–46.
8. Ракитов А.И. Философия компьютерной революции / А.И. Ракитов — Москва: Политиздат, 1991. – 287 с. — ISBN 5-250-01308-2.
9. Стратегия развития Росстата и системы государственной статистики Российской Федерации до 2024 года. [Электронный ресурс]. URL: https://goo.su/4a4UhuR
10. Эффективность экономики России: Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/

References

1. Bondarenko N.E. Russian labour market under conditions of new coronavirus pandemic: trends, challenges, and state regulation // Innovations and Investments. — 2020. — №7. — С.63-69
2. Israilov M.V. The formation of state policy to regulate the labor market at the regional level // Bulletin of the Chechen State University named after A.A. Kadyrov. — 2020. — Т. 38. — № 2. — С.26-31.
3. Lokhtina T.N., Metelitsa V.I. Labour market and socio-economic problems of Russia’s population // Bulletin of Eurasian Science, 2019. №1. URL: https://esj.today/PDF/29ECVN119.pdf
4. Lyapanov A.V. To the problem of population employment in the Russian Federation // Vestnik of Vladivostok State University of Economics and Service. — 2020. — №1 (24). — С.129-139.
5. Maximova E.V., Ryabtsev A., Sazonova O. Coronavirus Impact on Russian Economy // Innovations and Investments. — 2020. — № 4. — С.283-286.
6. Maksimova E.V., Mukhina D.Y. Changes in the labour market in modern crisis conditions. // Norming and Remuneration of Labor in Industry. — 2020. — № 6. — С.38-42.
7. Maslova E.V., Kolesnikova O.A., Okolelykh I.V. Shifts in the labour market under sanction pressure and the necessary directions of its regulation // Labour Economics. — 2023. — Vol. 10. — № 1. — С.27-46.
8. Rakitov, A.I. Philosophy of Computer Revolution / A.I.Rakitov. — Moscow: Politizdat, 1991. — 287 с. — ISBN 5-250-01308-2.
9. Development Strategy of Rosstat and the System of State Statistics of the Russian Federation until 2024. [Electronic resource]. URL: https://goo.su/4a4UhuR.
10. Effectiveness of Russia’s Economy: Federal State Statistics Service [Electronic resource]. URL: https://rosstat.gov.ru/

Для цитирования: Кожемяко С.В., Алпатова Э.С. Современные проблемы и перспективы развития рынка труда // Московский экономический журнал. — 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-45/

© Кожемяко С.В., Алпатова Э.С., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 332.36

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_138

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ В ЦЕЛЯХ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

METHODOLOGY FOR DETERMINING THE AREA OF RESERVATION FOR DEVELOPING THE PROJECT OF LAND SURVEYING OF THE TERRITORY OF THE HIGHWAY

Забавников Александр Сергеевич, ведущий инженер отдела землеустроительных и кадастровых работ, аспирант, ООО «Градземпроект», Государственный университет по землеустройству, ORCHID: http://orcid.org/0000-0002-7902-3461, zabava94@list.ru

Шаповалов Дмитрий Анатольевич, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой информатики, Государственный университет по землеустройству, ORCHID: http://orcid.org/0000-0001-8268-911X, shapoval_ecology@mail.ru

Zabavnikov Alexander S., Leading Engineer of the Department of Land Management and Cadastral Works, Postgraduate Student, Gradzemproekt, State University of Land Use Planning, ORCHID: http://orcid.org/0000-0002-7902-3461, zabava94@list.ru

Shapovalov Dmitry A., Doctor of Technical Sciences, Professor, Head of the Department of Informatics, State University for Land Use Planning, ORCHID: http://orcid.org/0000-0001-8268-911X, shapoval_ecology@mail.ru

Аннотация. В статье авторы обращаются к совершенствованию методики резервирования земельных участков для государственных или муниципальных нужд в пределах границы зоны планируемого размещения линейного объекта автомобильного транспорта. Авторами выдвинуты предложения по внедрению нового этапа резервирования в целях разработки проекта межевания территории автомобильной дороги в процессе формирования полосы отвода, разработана методика определения территории на основе технических параметров автомобильной дороги и физико-географических характеристиках района работ, подготовлен проект на конкретном примере и проведен анализ эффективности.

Abstract. In the article, the authors turn to improving the methodology for reserving land plots for state or municipal needs within the boundaries of the zone of planned placement of a linear motor transport facility. The authors put forward proposals for the introduction of a new stage of reservation in order to develop a project for surveying the territory of the highway in the process of forming the right of way, developed a methodology for determining the territory based on the technical parameters of the highway and the physical and geographical characteristics of the work area, prepared a project on a specific example and analyzed the effectiveness.

Ключевые слова: резервирование, резервирование земель для государственных или муниципальных нужд, автомобильная дорога, полоса отвода, продольный профиль, поперечный профиль, ограничения (обременения) прав

Key words: reservation, land reservation for state or municipal needs, highway, right of way, longitudinal profile, transverse profile, restrictions (encumbrances) of rights

Дорожное строительство представляет собой сложный процесс, включающий в себя множество этапов (подготовительные работы, разработка местности, устройство дорожного основания, устройство асфальтобетонного покрытия, облагораживания территории). Важной частью подготовительных работ являются собственники, землевладельцы, землепользователи и арендаторы, объекты недвижимости которых подлежат изъятию для размещения линейного объекта.

До принятия решения об изъятии для государственных или муниципальных нужд, земельные участки резервируют в целях защитить участки от передачи другим собственникам или использования земли не по назначению на определённый срок. Резервирование земельных участков для государственных или муниципальных нужд представляет собой ограничения (обременения) прав в отношении земельного участка.[1]

В результате разработки проекта межевания территории автомобильной дороги с момента запроса сведений из Единого государственного реестра недвижимости и определения зоны планируемого размещения линейного объекта до момента принятия решения об утверждении документации проходит большой промежуток времени на разработку, согласование, утверждение (не менее 3 месяцев), в результате чего кадастровое деление может изменится что приводит к корректировке и внесению изменений в проект, а также не представляется возможным началу выполнения оценки объектов недвижимости подлежащих изъятию.

В рамках данной работы авторы предлагают, ввести новый этап резервирования для разработки проекта межевания территории, который позволит точно, без дополнительных время затрат подготовить документацию.

Научная новизна настоящего исследования заключается в определении территории резервирования в целях разработки проекта межевания территории автомобильной дороги (далее — Территории) по результатам многофакторного анализа инженерных изысканий при определённых технических параметрах автомобильной дороги.

Подготовительный этап включает сбор технических параметров автомобильной дороги (задание на разработку, предпроектная документация) и физико-географических характеристик района работ (инженерные изыскания).

В составе данной методики определяется последовательность по установлению границ Территории, которые можно разделить на блоки работ с разделением на факторы, влияющие на размещение линейного объекта (Рис. 1).

Блок 1 – Определение осредненной территории отвода земель при оптимальных условиях.

На основе данных инженерно-экологических изысканий о наличии особо ценных сельскохозяйственных угодий и инженерно-геодезических изысканиях о поперечном уклоне границы работ можно воспользоваться Постановлением Правительства РФ от 02.09.2009 № 717 «О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса» о осредненных нормах отвода земель, необходимых для определения границ полосы отвода автомобильных дорог (табл. 1). Помимо размера ширины проезжей части и откосов, данные нормы обеспечивают боковую видимость придорожной полосы на расстоянии видимости и места возможного попадания на дорогу людей и животных. Согласно этим нормам, можно обратить внимание о предотвращении проблемы выбытия земель сельскохозяйственного назначения из оборота и рационального их использования.

Осредненные нормы отвода земель указаны без учета размеров земельных участков, необходимых для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений, высоты насыпей и (или) глубины выемок, крутизны откосов земляного полотна и требований обеспечения безопасности движения (пример осредненной территории отвода земель при оптимальных условиях представлен на рис. 2).

Границы осредненной территории определяется исходя из всех планируемых осей автомобильной дороги. В последующем данные границы используется как основа и будет изменятся в зависимости от дополнительных факторов, влияющих на расположение полосы отвода.

Блок 2 – Определение территории максимального отклонения высоты насыпей или глубины выемок относительно наибольшего допустимого продольного уклона автомобильной дороги.

Используя инженерно-геодезические изыскания на основе высотных точек, создаётся план рельефа района работ (рис. 3) в целях анализа, которая в свою очередь позволяет создать продольный профиль трассы на основе проектной оси автомобильной дороги.

Согласно продольному профилю видно, что на ПК 26+97 начинается резкий уклон рельефа. На основе СП 34.13330.2021 необходимо определить допустимые параметры продольного профиля автомобильной дороги исходя из планируемой категории. На основе категории автомобильной дороги можно определить расчётную скорость, а уже из расчётной скорости наибольший продольный уклон. Расчётные скорости движения и допустимые параметры продольного профиля автомобильной дороги представлены в табл. 2.

При наличии сведений о наибольшем продольном уклоне проектной автомобильной дороги (P‰), можно определить начало и конец превышающие допустимые параметры продольного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок (рис. 4).

На основе осредненных норм отвода земель (Блок 1) основной оси подготавливаются продольные профили левой (l) и правой стороны (r). Используя наибольший продольный уклон проектной оси основного хода, определяется максимальная высота отклонения относительно рельефа с правой (O_max(r)) и с левой (O_max(l)) стороны (рис. 5). В случае наличия лога в районе, превышающем допустимые параметры продольного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок, применяются максимальные высоты отклонения водоразделов.

Далее необходимо определить расстояние края высоты насыпи и (или) глубины выемок. Наиболее оптимальный поперечный уклон высоты насыпей и (или) глубины выемок – «1:2», данное соотношение позволит заложить территории с запасом.

Подготавливаем поперечный профиль на пикетах максимальных высот отклонения относительно рельефа с правой и с левой стороны на ПК 33+49 и ПК 34+38 (рис. 6).

При наличии точки края выемки (насыпи) на пикетах максимальных высот отклонения относительно рельефа, начала и конца превышающих допустимые параметры продольного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок (Далее – Точек) можно определить дуговой сегмент описанной окружности треугольника Точек (рис. 7).

Определение территории максимального отклонения высоты насыпей и (или) глубины выемок относительно наибольшего допустимого продольного уклона автомобильной дороги не производится применительно к участкам автомобильных дорог в горной местности.

Блок 3 – Определение территории мостового сооружения через водотоки

Используя данные инженерно-гидрометеорологических, инженерно-экологических и инженерно-геодезических изысканий проводится анализ природно-климатических характеристик, а в частности наличие и расположение водотоков в районе работ, береговую линию, уровень меженных вод, уровень высоких вод и расчётный судоходный уровень (при наличии внутренних судоходных путей).

Основой для принятия высоты моста служит наличие внутренних судоходных путей и его расчётный судоходный уровень или уровень высоких вод с обеспеченностью максимального уровня воды 1 % (далее – Уровень H_P1%).

На продольном профиле оси трассы автомобильной дороги устанавливается Уровень (H_P1%) и в местах пересечения с рельефом определяется точки зоны затопления водного объекта. Посредством сведений расположения береговой линии и превышением Уровня H_P1% над уровнем меженных вод (H_меж) можно определить расстояние, при соотношении 1:2 принятый в Блоке 2 как наиболее оптимальный поперечного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок, которое в свою очередь является подходом на необходимую высоту к границам береговой линии от точки зоны затопления водного объекта. Пример продольного профиля точек подхода на необходимую высоту к границам береговой линии представлен на рис. 8

На мостовых переходах при необходимости регулирования направления водного потока и предотвращения подмывов (размывов), необходимо предусматривать струенаправляющие и берегоукрепительные сооружения.

Струенаправляющие дамбы следует предусматривать при пойменном расходе воды не менее 15 % расчетного расхода или при средних расчетных скоростях течения воды под мостом до размыва более 1 м/с, а также при соответствующих ситуационных особенностях перехода (прижимных течениях, перекрытиях проток и т. п.). Границы берегоукреплений определяются на дальнейших стадиях проектирования и в случае необходимости определения Территории предусматривается дополнительная территория при согласовании с заказчиком.

Блок 4 – Определение территории расположения путепровода

Используя сведения инженерно-геодезических изысканий, проводится анализ пересечений и необходимости пропуска одной транспортной магистрали над другой в разных уровнях.

Определение территории зависит от ширины полосы отвода автомобильной или железной дорогой под планируемым путепроводом (L) и расстояние от поверхности проезда (железнодорожными путями) до верхней линии очертания габарита (H). Если путепровод проходит под существующим объектом, ширина полосы отвода определяется на основе его расположения на продольном профиле оси трассы планируемой автомобильной дороги.

Габарит по высоте на проезжей части мостов и путепроводов на автомобильных дорогах (расстояние от поверхности проезда до верхней линии очертания габарита) должен быть не менее:

• на автомобильных дорогах I-III категорий — 5,0 м.,
• на автомобильных дорогах IV – V категорий –4,5 м.

Путепроводы, пропускающие автомобильное движение над железнодорожными путями, имеют высоту, определяемую габаритом приближения строений для железнодорожного подвижного состава (6— 8 м).

На продольном профиле оси трассы автомобильной дороги определяются точки подходов на определенную высоту путепровода и на основе допустимых параметров продольного профиля автомобильной дороги (таб. 2) определяется пересечение рельефа с наибольшим допустимым продольным уклоном (P‰).

Посредством полученных сведений высоты путепровода и ширину полосы отвода, можно определить высоты точек подходов к путепроводу (H_Tн и H_Тк) от которых зависит расстояние поперечного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок. Пример продольного профиля трассы представлен на рис. 9

В случае если путепровод проходит под проектной дорогой, ширина полосы отвода определяется на основе осредненных норм отвода земель согласно (таблице 1) и в габарит по высоте закладывается высота планируемой дорожной одежды.

Блок 5 – Определение территории водопропускных труб автомобильной дороги

Важной частью территории, которая выходят за границы планируемых откосов являются входные, выходные оголовки водопропускных труб и их укрепления.

На основе данных инженерно-геодезических изысканий, проектной оси автомобильной дороги и учтенные сведения ранее подготовленного блока 2, данные о начале и конце превышающие допустимые параметры продольного уклона высоты насыпей и (или) глубины выемок, подготавливается продольный профиль для определения наличия лога между водоразделами в районе работ в целях определения расположения водопропускных труб. Пример определения расположения лога представлен на продольном профиле рис. 10

Согласно продольному профилю видно, что на ПК 9+16 и ПК 26+97 проходят логи и в целях пропуска водного потока необходимо заложить дополнительный отвод территории для водопропускных труб.

Проведя анализ типовых строительных конструкций, изделий и узлов Серии 3.501.3-187.10, территория для дополнительных карманов под входные, выходные оголовки водопропускных труб и их укрепления, необходимо брать расстояние с запасом 30 м по стороне трассы на 15 м от трассы автомобильной дороги.

Блок 6 – Определение территории безопасности дорожного движения

В местах пересечения или примыкания в одном уровне должно быть видно водителю приближающегося к пересечению автомобиля с расстояния, позволяющего обеспечить безопасное торможение и остановку перед пересечением или примыканием.

Расстояние видимости препятствия на покрытии проезжей части на всем протяжении дороги должно быть не менее остановочного пути при торможении автомобиля [5]. Наименьшие расстояния видимости следует принимать согласно СП 34.13330.2021 по табл. 3 исходя из категории автомобильной дороги.

Вышеперечисленные блоки работ позволят определить границы территории разработки проекта межевания территории и установить ограничения на земельные участки с правообладателями и находящиеся в неразграниченной государственной собственности заблаговременно в целях исключения изменения кадастрового деления.

С учетом вышеизложенного на материалах автомобильной дороги федерального значения был выполнен проект (рис. 11) определения Территории с применением всех вышеперечисленных блоков работ.

В рамках оценки эффективность внедрения предложенной методики проведен сравнительный анализ границ Территории объекта с границей территории резервирования в целях изъятия для государственных или муниципальных нужд реализованного объекта (табл. 4).

По результатам авторского анализа было определено, что неучтенная площадь составляет 20965 кв.м. из которых 278 кв.м. территория неразграниченной государственной собственности и относительно территории зарезервированной в целях изъятия для государственных или муниципальных нужд по отношению к разработанной методики Территории неучтенная площадь составляет всего 4 % незарезервированной территории при этом зарезервирован 1 лишний участок.

Преимущество данной методики состоит ещё в том, что её можно применить при нивелировании бюджета и обосновать инвестиции планируемого объекта для последующего изъятия, оценки объектов недвижимости, выполнения земельно-кадастровых работ, разработки документации по планировке территории.

В результате проведенного исследования были выдвинуты предложения о формировании нового объекта в системе связанных с размещением линейного объекта транспортной инфраструктуры, предложена методика определения границ Территории в зависимости от факторов, оказывающих влияние на размещение объекта, основанная на минимальном количестве исходной информации и простоте выполнения.

Список источников

1. Российская Федерация. Законы. Земельный кодекс Российской Федерации от 25.10.2001 № 136-ФЗ (ред. от 06.02.2023) // КонсультантПлюс. URL: http://www.consultant.ru.
2. Российская Федерация. Законы. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 № 190-ФЗ (ред. от 29.12.2022) // КонсультантПлюс. URL: http://www.consultant.ru.
3. Российская Федерация. Законы. Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ (ред. от 14.07.2022) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»// КонсультантПлюс. URL: http://www.consultant.ru.
4. Российская Федерация. Законы. Постановление Правительства РФ от 22.07.2008 № 561 (ред. от 01.08.2022) «О некоторых вопросах, связанных с резервированием земель для государственных или муниципальных нужд»// КонсультантПлюс. URL: http://www.consultant.ru.
5. СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги: введен в действие Приказом Минстроя России от 09.02.2021 № 53/пр: дата введения 2021-08-10 // КонсультантПлюс. URL: http://www.consultant.ru
6. Антропов, Д.В., Варламов, А.А., Комаров, С.И. Теория и методы зонирования территорий для целей управления земельными ресурсами: монография / Д.В. Антропов, А.А. Варламов, С.И. Комаров. – М.: РАДУГА, 2019. – 228 с.
7. Антропов Д.В. Перспективы развития института зонирования территорий //Землеустройство, кадастр и мониторинг земель.-2021.-№5(196).-С.24-28
8. Шаповалов Д.А., Антропов Д.В., Забавников А.С. Формирование территорий ограниченного права пользования от полосы отвода автомобильной дороги // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-16/
9. Гончарова, А.В., Гальченко, С.А., Антропов, Д.В. Правовое регулирование формирования землепользования линейных объектов // Московский экономический журнал. 2020. № 6. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-7-2020-17/
10. Komarov, S.I., Antropov, D.V., Varlamov, A.A., Galchenko, S.A., Zhdanova, R.V. Zoning as a tool of land management // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 350(1),012051 https://iopscience.iop.org/issue/1755-1315/350/1

References

1. Rossijskaya Federaciya. Zakony. Zemelnyj kodeks Rossijskoj Federacii ot 25.10.2001 № 136-FZ (red. ot 06.02.2023) // KonsultantPlyus. URL: http://www.consultant.ru.
2. Rossijskaya Federaciya. Zakony. Gradostroitelnyj kodeks Rossijskoj Federacii ot 29.12.2004 № 190-FZ (red. ot 29.12.2022) // KonsultantPlyus. URL: http://www.consultant.ru.
3. Rossijskaya Federaciya. Zakony. Federalnyj zakon ot 08.11.2007 № 257-FZ (red. ot 14.07.2022) «Ob avtomobilnykh dorogakh i o dorozhnoj deyatelnosti v Rossijskoj Federacii i o vnesenii izmenenij v otdelnye zakonodatelnye akty Rossijskoj Federacii»// KonsultantPlyus. URL: http://www.consultant.ru.
4. Rossiiskaya Federaciya. Zakoni. Postanovlenie Pravitelstva RF ot 22.07.2008 N 561: red. ot 01.08.2022, «O nekotorih voprosah_ svyazannih s rezervirovaniem zemel dlya gosudarstvennih ili municipalnih nujd»// KonsultantPlyus. URL:http://www.consultant.ru.
5. SP 34.13330.2021. Svod pravil. Avtomobilnie dorogi: vveden v deistvie Prikazom Minstroya Rossii ot 09.02.2021 N 53/pr: data vvedeniya 2021_08_10 // KonsultantPlyus. URL: http://www.consultant.ru
6. Antropov, D.V., Varlamov, A.A., Komarov, S.I. Teoriya i metody zonirovaniya territorij dlya celej upravleniya zemelnymi resursami : monografiya / D.V. Antropov, A.A. Varlamov, S.I. Komarov. – M.: RADUGA, 2019. – 228 s.
7. Antropov D.V. Perspektivy razvitiya instituta zonirovaniya territorij //Zemleustrojstvo, kadastr i monitoring zemel.-2021.-№5(196).-S.24-28
8. Shapovalov D.A., Antropov D.V., Zabavnikov A.S. Formation of the limited right of use from the right of way of highways // Moscow Economic Journal. 2022. No. 2. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-16/
9. Goncharova, A.V., Galchenko, S.A., Antropov, D.V. Pravovoe regulirovanie formirovaniya zemlepolzovaniya linejnykh ob»ektov // Moskovskij ehkonomicheskij zhurnal. — 2020. — № 6. — URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-7-2020-17/
10. Komarov, S.I., Antropov, D.V., Varlamov, A.A., Galchenko, S.A., Zhdanova, R.V. Zoning as a tool of land management // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 350(1),012051 https://iopscience.iop.org/issue/1755-1315/350/1

Для цитирования: Забавников А.С., Шаповалов Д.А. Методика определения территории резервирования в целях разработки проекта межевания территории автомобильной дороги // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-44/

© Забавников А.С., Шаповалов Д.А., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 339.13

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_137

ОСОБЕННОСТИ РОССИЙСКОГО РЫНКА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СОВРЕМЕННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

FEATURES OF THE RUSSIAN MARKET OF INFORMATION SECURITY IN MODERN ECONOMIC CONDITIONS

Михайлов Адриан Алексеевич, кандидат социологических наук, доцент, доцент кафедры «Управление персоналом», ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт», E-mail: adrian7@list.ru

Ермаков Александр Александрович, доцент кафедры «Прикладная информатика», кандидат экономических наук, ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт», E-mail: ermakov@mai.ru

Mikhailov Adrian Alexeyevich, Candidate of Sociological Sciences, Associate Professor, Associate Professor of Department «Human Resource Management», Moscow Aviation Institute, E-mail: adrian7@list.ru

Ermakov Alexander Alexandrovich, Associate Professor of the Department of «Applied Informatics», Candidate of Economic Sciences, Moscow Aviation Institute, E-mail: ermakov@mai.ru

Аннотация.  Статья посвящена анализу особенностей российского рынка информационной безопасности в условиях нынешнего геополитического кризиса. Рассмотрены рыночные сегменты, факторы угроз и особенности государственной политики в сфере информационной безопасности. Представлены результаты исследований, характеризующие различные сегменты российского рынка информационной безопасности в современных условиях. Делается вывод о том, что массовый уход в 2022г. с российского рынка иностранных производителей средств защиты информации открыл широкие возможности для отечественных компаний. Рост спроса на отечественную продукцию в сфере информационной безопасности также подкрепляется существенной государственной поддержкой. Это находит отражение в соответствующем нормативно-правовом обеспечении, мероприятиях по поддержке отрасли со стороны государства, а также в ужесточении требований отраслевых регуляторов, предъявляемых к заказчикам решений в сфере информационной безопасности.

Abstract. The article is devoted to the analysis of the features of the Russian information security market in the current geopolitical crisis. Market segments, threat factors and features of state policy in the field of information security are considered. The results of studies characterizing various segments of Russian information security market in modern conditions are presented. It is concluded that mass exodus in 2022 from the Russian market of foreign manufacturers of information security tools has opened up great opportunities for domestic companies. The growth in demand for domestic products in the field of information security is also supported by significant government support. This is reflected in the relevant regulatory and legal support, measures to support the industry by the state, as well as in tightening the requirements of industry regulators for customers of solutions in the field of information security.

Ключевые слова: информационная безопасность, рынок, геополитический кризис, информационные технологии

Key words: information security, market, geopolitical crisis, information technology

Информационная безопасность является важнейшим элементом национальной безопасности любой страны. Нынешняя геополитическая ситуация требует ускоренного достижения Российской Федерацией еще большей технологической устойчивости и независимости от внешних факторов. Достижение данной цели невозможно без укрепления рыночных позиций. В этой связи, исследования российского рынка информационной безопасности приобретают особую актуальность.

Согласно Доктрине информационной безопасности Российской Федерации, информационная безопасность — это состояние защищенности личности, общества и государства от внутренних и внешних информационных угроз, при котором обеспечиваются реализация прав и свобод человека и гражданина, достойные качество и уровень жизни граждан [1]. Таким образом, информационная безопасность – это безопасность в информационной сфере.

В западных странах безопасность информационной среды трактуется в более узком смысле и представляет собой состояние защищенности сетей, компьютеров, программ и данных от взлома, повреждений или несанкционированного доступа. Для этих целей чаще всего используется понятие – кибербезопасность, которое не встречается в отечественных нормативно-правовых актах федерального уровня. Данный термин имеет и ряд других определений, в частности: сохранение конфиденциальности, целостности и доступности информации в киберпространстве [2]; состояние защищенности киберпространства и способность предотвратить кибератаку в киберпространстве [3] и т.д.

Мировой рынок информационной безопасности характеризуется широким многообразием, и, согласно мнению экспертов [4], включает в себя следующие сегменты:

1. Средства защиты информации:

• средства защиты инфраструктуры (средства управления событиями ИБ, средства анализа киберугроз, средства оркестровки (управления) систем безопасности, средства защиты промышленных систем управления (систем управления технологическими процессами), платформа реагирования на инциденты, платформа управления рисками);
• средства защиты сетей (межсетевые экраны, многофункциональные решения, системы обнаружения/предотвращения вторжений, системы анализа трафика, средства контроля доступа к сети, средства защиты от сложных и неизвестных киберугроз, шлюзы информационной безопасности, сетевые «песочницы», виртуальные частные сети);
• средства защиты приложений (средства контроля и оценки уязвимостей, средства управления уязвимостями, средства поиска уязвимостей в исходном коде программного обеспечения, межсетевой экран для веб-приложений, защита от DDoS-атак);
• средства защиты данных (средства защиты от несанкционированного доступа, средства защиты от утечек информации, средства шифрования);
• средства защиты пользователей (средства управления идентификацией, аутентификацией и контролем доступа; средства контроля привилегированных пользователей; средства криптографической защиты информации пользователей);
• защита рабочих станций (антивирусная защита, системы обнаружения и реагирования, на угрозы на рабочих станциях пользователей).

2. Услуги: внедрение средств защиты, а также консалтинг и аутсорсинг в сфере информационной безопасности.

Следует выделить широкий перечень факторов угроз информационной безопасности, которые, в свою очередь, оказывают существенное влияние, на развитие соответствующих рынков. Среди общих факторов можно выделить: несовершенство программного обеспечения и/или аппаратной платформы; неточность протоколов обмена информацией и интерфейса; сложные условия эксплуатации и расположения информации; некомпетентность персонала; нарушения работы систем в информационном пространстве и т.д.

Существенное влияние на рынок информационной безопасности оказывает геополитическая обстановка. Так, геополитический кризис 2022 г. привел к резкому увеличению кибератак на российскую ИТ- инфраструктуру, оттоку иностранных поставщиков защитных услуг, снижению цен на услуги в сфере киберпреступлений [5].

Также можно выделить факторы, которые необходимо учитывать в случае ухудшения эпидемиологической обстановки: высокий спрос на определенные товары, защитные средства и фармацевтическую продукцию; снижение мобильности граждан; высокий рост применения информационных технологий во всех сферах жизни человека; увеличение уровня тревожности в обществе; сокращение поставок определенных товаров [6].

Еще одним актуальным фактором угроз информационной безопасности являются – увольняющиеся сотрудники. Так, в частности, исследования, проведенные «Ростелеком-Солар» летом 2020г, показали, что массовые увольнения, вызванные пандемией COVID-19, привели к существенному росту инцидентов, связанных с утечкой данных в российских компаниях [7].

Следует отметить, что проблемы информационной безопасности особенно актуальны для высокотехнологичных отраслей промышленности. Согласно данным экспертов компании Positive Technologies [8], за 2022 год в российских промышленных компаниях было зафиксировано 223 инцидента, вызванных атаками злоумышленников, причем, в 97% случаев атаки являлись целевыми. Основными объектами атак являлись: компьютеры, серверы, сетевое оборудование, а также персонал компаний. Среди наиболее распространенных методов атак были выявлены: применение вредоносного программного обеспечения, использование методов социальной инженерии, а также эксплуатация уязвимости программного обеспечения. Среди вредоносного программного обеспечения преобладали шифровальщики (65%), в т.ч. LockBit, BlackCat (ALPHV) и Conti. Традиционными негативными последствиями кибератак являются: утечка конфиденциальной информации (в т.ч. информация, содержащая коммерческую тайну, а также личные данные сотрудников), нарушение основной деятельности и прямые финансовые потери. Применительно к российским промышленным компаниям: 56% кибератак в 2022 г. привели к утечке конфиденциальной информации, 45% привели к нарушению основной деятельности и 8% — к прямым финансовым потерям.

Если рассматривать рынок информационной безопасности в мировом масштабе, то, в первую очередь, следует выделить таких лидеров, как: Microsoft, IBM, Palo Alto Networks, Cisco, Huawei, Fortinet, PwC, Deloitte, Accenture и др. В 2021 г. мировой рынок информационной безопасности составлял 216,11 млрд долларов и, согласно прогнозам, к 2030 г. может достигнуть 478,68 млрд долларов [9]. Также следует отметить, высокие темпы роста мирового рынка информационной безопасности —  он опережает весь мировой рынок информационных технологий более, чем на 200%. Прогнозы экспертов [4] демонстрируют, что к 2026 г. российские компании могут занять от 5 до 30 % рынка ИТ-безопасности отдельных стран. В 2026 для российской продукции в сфере информационной безопасности будет открыт рынок общим объемом около 40 млрд долларов, в т.ч. в таких странах, как: Китай, Бразилия. Индия, Иран, Вьетнам, Турция, ОАЭ и т.д. Процент занятого рынка будет напрямую зависеть от скорости развития ИТ-инфраструктуры отдельных стран и готовности покупателей работать с разными вендорами и их продуктами.

Согласно данным Центра стратегических разработок [10], в 2021 российский рынок информационной безопасности оценивался в 185,9 млрд руб., где совокупная доля средств защиты информации составила 73%, а доля услуг — 27%. Доля отечественных компаний составила 61%. Максимальную долю средств защиты информации занимала АО «Лаборатория Касперского» (13%). Далее следовали: АО «Позитив Текнолоджиз» (9%), АО «ИнфоТеКС» (9%), Check Point Software Technologies (7%) и ООО «Код безопасности» (7%). Среди средств защиты информации наибольшее распространение имели средства защиты сетей (45%). На средства защиты данных, рабочих станций и инфраструктуры приходилось по 13-15%; средства защиты приложений и средства защиты пользователей — 8% и 6%, соответственно. Среди услуг в сфере информационной безопасности наибольшее распространение имели внедрение и аутсорсинг — 30% и 29% соответственно. Далее следовали: сопровождение (19%), консалтинг (17%), оценка защищенности (3%), расследование инцидентов (2%). В результате, в 2021 г. совокупный среднегодовой темп роста (CAGR) отечественного рынка информационной безопасности составил 15 %, что на 4% превысило темпы роста мирового рынка.

Изменение геополитической обстановки 2022 г. привело к массовому уходу с российского рынка иностранных производителей средств защиты информации и комплексных решений на их основе. Данное обстоятельство привело к значительному перераспределению долей внутреннего рынка в пользу отечественных производителей.

Государственная поддержка российского рынка информационной безопасности подкреплена рядом нормативно – правовых актов. Среди нормативных актов 2022 года следует выделить:

1. Указ Президента Российской Федерации от 30.03.2022 №166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации». Данный нормативный акт запрещает субъектам критической информационной инфраструктуры закупать зарубежное программное обеспечения с 31 марта 2022 года, а с 1 января 2025 года — запрещает их использование [11].
2. Указ Президента Российской Федерации от 01.05.2022 № 250 «О дополнительных мерах по обеспечению информационной безопасности Российской Федерации». Согласно данному нормативному акту, в субъектах критической информационной инфраструктуры Российской Федерации должны быть созданы структурные подразделения, осуществляющие функции по обеспечению информационной безопасности [12]. Данная политика способствует созданию устойчивой технологической среды.
3. Концепция формирования и развития культуры информационной безопасности граждан Российской Федерации (Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2022 г. № 4088-р), где представлены основные принципы, приоритетные задачи, механизмы реализации и ожидаемые результаты повышения уровня культуры информационной безопасности граждан [13]. Данный нормативный акт направлен на реализацию государственной политики в области повышения культуры информационной безопасности граждан.

Также Правительство Российской Федерации предпринимает меры по увеличению объемов обеспеченности отечественного рынка информационной безопасности квалифицированными кадрами. Так, в частности, с 2023 г. в российских вузах увеличена доля бюджетных мест для направления подготовки «Информационная безопасность» до 30% [14].

Согласно прогнозам Центра стратегических разработок [10], к 2026 г. российский рынок средств защиты информации вырастет на 22%, причем для отечественных компаний рост составит — 33%, а у зарубежных компаний будет наблюдаться спад на 19%. Российские компании займут 95%, что составит 343,6 млрд руб. Применительно к рынку услуг в сфере информационной безопасности к 2026 г. рост составит 17 %, причем для отечественных компаний рост составит — 28%, а у зарубежных компаний будет наблюдаться спад на 23%. В денежном эквиваленте объем рынка услуг составит 107,3 млрд руб., из которых 102 млрд руб. придется на долю российских компаний.

Таким образом, массовый уход в 2022г. с российского рынка иностранных производителей средств защиты информации и комплексных решений открыл широкие возможности для отечественных производителей. Рост спроса на отечественную продукцию в сфере информационной безопасности также подкрепляется существенной государственной поддержкой. Это находит отражение в соответствующем нормативно-правовом обеспечении, мероприятиях по поддержке отрасли со стороны государства (льготы, дополнительные учебные программы, снижение регуляторной нагрузки), а также в ужесточении требований отраслевых регуляторов, предъявляемых к заказчикам решений в сфере информационной безопасности.

Список источников

1. Указ Президента РФ от 05.12.2016 N 646 «Об утверждении Доктрины информационной безопасности Российской Федерации». [Электронный ресурс] – режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_208191/4dbff9722e14f63a309bce4c2ad3d12cc2e85f10/.
2. ISO/IEC 27032:2012 Information technology — Security techniques — Guidelines for cybersecurity. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.iso.org/ru/standard/44375.html.
3. Security and Privacy Controls for Federal Information Systems and Organizations. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://csrc.nist.gov/publications/detail/sp/800-53/rev-4/archive/2015-01-22.
4. Оценка потенциала российских решений в области кибербезопасности на международном рынке [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.csr.ru/upload/iblock/a6d/h9lkrjgaawtho0hg7sy7ofgur7p9anx1.pdf.
5. Пережить кибершторм: главные угрозы информационной безопасности [Электронный ресурс] – режим доступа: https://eternalhost.net/blog/bezopasnost-v-internete/ugrozy-informatsionnoj-bezopasnosti.
6. How criminals profit from the COVID-19 pandemic. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/how-criminals-profit-covid-19-pandemic.
7. Группы особого контроля: какие риски несут компании увольняющиеся сотрудники. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://rt-solar.ru/upload/iblock/352/Gruppy-osobogo-kontrolya.-Kakie-riski-nesut-kompanii-uvolnyayushchiesya-sotrudniki.pdf.
8. Актуальные киберугрозы для промышленных организаций. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.ptsecurity.com/upload/corporate/ru-ru/analytics/industrial-cybersecurity-threatscape-2022_RUS.pdf.
9. Cyber Security Market Statistics: 2030. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.alliedmarketresearch.com/cyber-security-market
10. Прогноз развития рынка решений для информационной безопасности в Российской Федерации в 2022-2026 годах. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.csr.ru/upload/iblock/13f/ufleu9rg5zc3ldu66srqt3a89j0mrve5.pdf.
11. Указ Президента Российской Федерации от 30.03.2022 № 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации». [Электронный ресурс] – режим доступа: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202203300001.
12. Указ Президента Российской Федерации от 01.05.2022 № 250 «О дополнительных мерах по обеспечению информационной безопасности Российской Федерации». [Электронный ресурс] – режим доступа: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202205010023.
13. Концепция формирования и развития культуры информационной безопасности граждан Российской Федерации. [Электронный ресурс] – режим доступа: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202212230035.
14. «Информационная безопасность» получила самую большую квоту из всех ИТ-специальностей на бюджетных местах в вузах. [Электронный ресурс] – режим доступа: https://www.cnews.ru/news/top/2022-11-22_v_rossijskih_vuzah_vyrosla.

References

1. Ukaz Prezidenta RF ot 05.12.2016 N 646 «Ob utverzhdenii Doktriny` informacionnoj bezopasnosti Rossijskoj Federacii». [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_208191/4dbff9722e14f63a309bce4c2ad3d12cc2e85f10/.
2. ISO/IEC 27032:2012 Information technology — Security techniques — Guidelines for cybersecurity. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.iso.org/ru/standard/44375.html.
3. Security and Privacy Controls for Federal Information Systems and Organizations. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://csrc.nist.gov/publications/detail/sp/800-53/rev-4/archive/2015-01-22.
4. Ocenka potenciala rossijskix reshenij v oblasti kiberbezopasnosti na mezhdunarodnom ry`nke [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.csr.ru/upload/iblock/a6d/h9lkrjgaawtho0hg7sy7ofgur7p9anx1.pdf.
5. Quick Answer: What Does the Russian Invasion of Ukraine Mean for Cybersecurity Leaders? [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.gartner.com/en/documents/4011946.
6. How criminals profit from the COVID-19 pandemic. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/how-criminals-profit-covid-19-pandemic.
7. Gruppy` osobogo kontrolya: kakie riski nesut kompanii uvol`nyayushhiesya sotrudniki. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://rt-solar.ru/upload/iblock/352/Gruppy-osobogo-kontrolya.-Kakie-riski-nesut-kompanii-uvolnyayushchiesya-sotrudniki.pdf.
8. Aktual`ny`e kiberugrozy` dlya promy`shlenny`x organizacij. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.ptsecurity.com/upload/corporate/ru-ru/analytics/industrial-cybersecurity-threatscape-2022_RUS.pdf.
9. Cyber Security Market Statistics: 2030. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.alliedmarketresearch.com/cyber-security-market
10. Prognoz razvitiya ry`nka reshenij dlya informacionnoj bezopasnosti v Rossijskoj Federacii v 2022-2026 godax. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.csr.ru/upload/iblock/13f/ufleu9rg5zc3ldu66srqt3a89j0mrve5.pdf.
11. Ukaz Prezidenta Rossijskoj Federacii ot 30.03.2022 № 166 «O merax po obespecheniyu texnologicheskoj nezavisimosti i bezopasnosti kriticheskoj informacionnoj infrastruktury` Rossijskoj Federacii». [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202203300001.
12. Ukaz Prezidenta Rossijskoj Federacii ot 01.05.2022 № 250 «O dopolnitel`ny`x merax po obespecheniyu informacionnoj bezopasnosti Rossijskoj Federacii». [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202205010023.
13. Koncepciya formirovaniya i razvitiya kul`tury` informacionnoj bezopasnosti grazhdan Rossijskoj Federacii. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202212230035.
14. «Informacionnaya bezopasnost`» poluchila samuyu bol`shuyu kvotu iz vsex IT-special`nostej na byudzhetny`x mestax v vuzax. [E`lektronny`j resurs] – rezhim dostupa: https://www.cnews.ru/news/top/2022-11-22_v_rossijskih_vuzah_vyrosla.

Для цитирования: Михайлов А.А., Ермаков А.А. Особенности российского рынка информационной безопасности в современных экономических условиях // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-43/

© Михайлов А.А., Ермаков А.А., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 33

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_136

ДИЗАЙН МАГАЗИНОВ И ПОВЕДЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

STORE DESIGN AND CONSUMER BEHAVIOR

Гао Хуэй, Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, г. Москва, эл. почта: gaohui495@gmail.com

Фу Синьсинь, аспирант Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, г.  Москва

Gao Huej, Lomonosov Moscow State University, Moscow, e-mail: gaohui495@gmail.com

Fu Sin’sin’, graduate student, Moscow State University, Moscow

Аннотация. Цель статьи заключается в выявлении факторов в модельном поведении потребителя, начиная с выбора и заканчивая решением покупки. Научная новизна статьи состоит в том, чтобы определить особенности экономического поведения потребителей в реальной среде с учетом мотивационных, ценностей, как социальных, так и коммуникативных факторов. В течение жизни меняются мотивы потребительского поведения и проявляются его многообразие, включая усиление ценностей и институтских функций. Стоит выделить, что виртуальное пространство усиливает социализацию потребителя, увеличивает ценностную функцию. Социализация потребителей осуществляется через межличностные коммуникации, где преобладает значимость контента и формируется виртуальное сообщество, которое влияет на выбор потребителей и на его экономические поведения.

Abstract. The purpose of the article is to identify factors in the model behavior of the consumer, starting with the choice and ending with the purchase decision. The scientific innovation of the article is to determine the features of the economic behavior of consumers in a real environment, taking into account motivational, values, both social and communicative factors. Throughout life, the motives of consumer behavior change and its diversity manifests itself, including the strengthening of values ​​and institutional functions. It should be noted that the virtual space enhances the socialization of the consumer, increases the value function. The socialization of consumers is carried out through interpersonal communications, where role-playing content increases and a virtual community is formed that influences the choice of consumers and their economic behavior.

Ключевые слова: поведение потребителей, Интернет, социальные сети, электронная коммерция, межличностные коммуникации, дизайн магазинов

Keywords: consumer behavior, Internet, social networks, e-commerce, interpersonal communications, store design

Процесс потребительских решений. Разумеется, основной задачей маркетинга является разработка стратегий для влияния потребителей и их поведения на рынок. Достижение целей маркетинга и соответственно корпоративного характера продаж, прибыли и долей на рынках в значительной мере зависит от покупательского поведения потребителя.

Прежде всего, количество клиентов, темпы и цена покупки определяются в конце и определяются, в каком объеме и в какой сумме продаст компания. Влияние на покупателя следует начинать с продажи или покупки товара. Это определяет важность понимания процессов принятия решения потребителем до покупки, осознания потребности, информационного поиска, а также после покупки продукта и оценки удовлетворенности потребителя и неудовлетворенности потребителя.

Отметим, что потребители предоставляют потребности, покупатели, в свою очередь, — спрос. Спрос является рыночным показателем, которое можно количественно измерить на основе относительно небольшой исходной информации. Поведение потребителя является процессом, развивающимся во времени, включающим последовательные стадии принятия решения о покупке, которые находятся под воздействием индивидуальных и средних факторов потребителей.

Чтобы исследовать поведение потребителей, необходимо использовать систему переменных, которая может быть измерена при помощи соответствующих методик сбора данных. Чтобы классифицировать такие переменные, мы воспользуемся моделями принятия решения, предложенными Энджелом Г., Блэкуэллом Р. и Миниардом П. в своей совместной книге «Поведение потребителя» [6, c. 464].

Основные этапы процесса потребительских решений:

• Осознание потребности;
• Информационный поиск;
• Oценка вариантов перед покупкой;
• Покупка;
• Использование продукта;
• Оценка удовлетворённости / неудовлетворённости выбором.

Осознание потребности является началом любой работы, включая деятельность, направленную на удовлетворение потребности за счет выбора или покупки того, или иного товара/услуг.

Осознание потребности — осознание различия между того, что человек хочет иметь, и того, что ему необходимо реально. Принятие решения по покупке является управленческим процессом, за который отвечает покупатель. Информация является основой для этой процедуры. Она может быть в виде знания в голове покупателя, которая сознательно получает из внешнего мира. Проблемы поиска информации могут быть раскрыты с использованием источников данных и подробно рассмотрены в вопросах посещения магазинов или интернет-магазинов, салонов, сайтов, изученных марок, их особенностей.

Потребительский опыт рассматривается как фактор индивидуальности потребителей и включает знания по отношению к товарам, маркам, восприятию их имиджа, характеристик, цен, а также использованию и так далее [7].

Оценка вариантов перед покупкой. Безусловно, в конкурентных условиях встает проблема выбора различных марок. Основой выбора является знание бренда и понимание важных характеристик их, которые наиболее соответствует требованиям покупателя.

Выбирать может относительно простое повторное приобретение, достаточно сложное не компенсационный и компенсационный порядок решения, двухступенчатое и так далее. Алгоритм компенсационных и не компенсационных правил предполагает необходимость определить важность для потребителей характеристик марки и в определенных случаях ранжировать их.

Решение покупателя по выбору конкретного бренда является этапом, прямо предшествующим приобретению. Вероятность выбрать и покупать увеличивается, если марки поставщика входят в список, который рассматривается потребителем. Не исключено, что купят малоизвестную марку. Бренд выбирается исходя из того, что какими характеристиками обладает товар.

Восприятие значимости и оценка потребителей являются управляемыми переменными. Основными инструментами являются повышение качества продукции, коммуникационное влияние рекламы, продавцов и так далее.

Впрочем, можно считать, что некорректное применение компенсационных правил в случаях необходимости не компенсационного подхода приводит к некорректным итогам.

Поведение в процессе покупки. Покупка — этап, который важен не только тем, кто приобретает, но, прежде всего, тем, кто продает. Именно на этой стадии реализуются цели производителя и поставщика. До конца ХХ века не только сбор, но и обработка информации по поведению покупателей была затруднена из-за недостатка возможностей, ресурсов компьютерного вычислительного оборудования. Сегодня покупка является процессом, показатели которого можно измерить достаточно достоверно.

Для описания процесса покупки используются следующие переменные:

• характеристики покупателей;
• что покупается — категории товаров, марки, модели. производители товаров;
• место и время покупки:
• сколько покупается (разовый объём покупки);
• как часто покупается;
• цена покупки;
• способ покупки т.д.

Однако не стоит забывать, что дизайн магазина является ключевым фактором, влияющим на решение потребителей о покупке, но подобрать правильную визуальную стратегию не всегда просто. Что ищут клиенты, заходя в магазин? Помимо ознакомления с ассортиментом продукции покупатели ожидают очутиться в среде, которая отражает атрибуты данного товара/услуги. Сочетание внешнего вида магазина, ощущений и запаха играет большую роль в том, чтобы помочь покупателю почувствовать себя комфортно и в конечном итоге совершить покупку.

Стоит упомянуть, что бренд должен отражать не только уникальные факторы такие, как: материалы, свет, мебель, но и визуальный дизайн интерьера, Кроме того руководитель бренда должен учитывать важность эмоций в процессе приобретения [8].

Процесс покупки, как и любое управленческое решение, закрепляется в контроле за тем, каким образом поставленные цели для удовлетворения потребностей совпадают с полученными результатами. Оценка удовлетворенности важна как потребителю, так и производителю.

Итак, дизайн магазинов является основной стратегией торговли в розничных магазинах. Это не просто красиво, а является ключом для успеха. Хорошие дизайны магазина помогут вам, как продавцу розничной торговли, повлиять на поведении клиентов.

Дизайн магазина прежде всего направлен на:

• Прогнозирование поведения потребителей;
• Увеличение площади магазина для удобства покупателей;
• Увеличение продаж.

Поэтому дизайн магазина является отличным способом развития торговой площадки и нормальной работы. А под потребительским поведением понимаются отношения покупателя и продавца, предоставляющего определенную продукцию.

Список источников

1. Покуль В.О. Поведение потребителей как объект междисциплинарных исследований: обзор научных взглядов и концепций // Человек. Сообщество. Управление. 2018. Т. 19. No 1. С. 117-
2. Бобров А.А. Социально-демографический портрет потребителя Интернет-технологий. История и современность // Труд и социальные отношения. 2017. No 5. С. 119-
3. Депутатова Е.Ю. Современный покупатель: актуальные вопросы и характеристика // Современные тенденции развития науки и технологий. 2017. No 3-13 (24). С. 53-
4. Старовойт М.В. Особенности потребительского и коммуникативного поведения современных пользователей Интернета // Вестник Северного (Арктического) федерального университета. Серия: гуманитарные и социальные науки. 2015. No 3. С. 63-
5. Томша П.П. Феномен потребительского выбора в магазине // Финансовая аналитика: проблемы и решения. 2013. No 37 (175). С. 39-
6. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. Эк пресс-курс. 2-е изд. / пер. с англ. под ред. С.Г. Божук. СПб. : ПИТЕР, 2006. 464 с.
7. Василенко И.В. Потребительское поведение как социальный феномен // URL: https://cyberleninka.ru/article/n/potrebitelskoe-povedenie-kak-sotsialnyy-fenomen/
8. Даллакян, А. Место и роль CJM в компании // URL: https://humanai.ru/blog/cjm (дата обращения 18.11.2020) — Текст: электронный.

References

1. Pokul V.O. Consumer behavior as an object of interdisciplinary research: a review of scientific views and concepts // Man. Community. Management. 2018. Vol. 19. No. 1. p. 117.127.
2. Bobrov A.A. Socio-demographic portrait of the consumer of Internet technologies. History and modernity // Labor and social relations. 2017. No. 5. p. 119129.
3. Deputatova E.Yu. Modern buyer: current issues and characteristics // Modern trends in the development of science and technology. 2017. No. 313 (24). p. 5355.
4. Starovoit M.V. Features of consumer and communicative behavior of modern Internet users // Bulletin of the Northern (Arctic) Federal University. Series: Humanities and Social Sciences. 2015. No. 3. p. 6370.
5. Tomsha P.P. The phenomenon of consumer choice in the store // Financial analytics: problems and solutions. 2013. No. 37 (175). p. 3942.
6. Kotler F. Marketing management. Ec press course. 2nd ed. / translated from English. edited by S.G. Bozhuk. St. Petersburg : St. PETERSBURG, 2006. 464 p.
7. Vasilenko I.V. Consumer behavior as a social phenomenon // URL: https://cyberleninka.ru/article/n/potrebitelskoe-povedenie-kak-sotsialnyy-fenomen/
8. Dallakyan, A. The place and role of CJM in the company // URL: https://humanai.ru/blog/cjm (accessed 18.11.2020) — Text: electronic.

Для цитирования: Гао Хуэй, Фу Синьсинь. Дизайн магазинов и поведение потребителей // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-42/

© Гао Хуэй, Фу Синьсинь, 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 349.4

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_135

СОВРЕМЕННЫЙ АСПЕКТ УСТАНОВЛЕНИЯ ПУБЛИЧНЫХ СЕРВИТУТОВ НА ЗЕМЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ В ЦЕЛЯХ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТА ЭНЕРГЕТИКИ

THE MODERN ASPECT OF THE ESTABLISHMENT OF PUBLIC EASEMENTS ON LAND PLOTS FOR THE CONSTRUCTION, RECONSTRUCTION AND OPERATION OF AN ENERGY FACILITY

Мезенина Ольга Борисовна, д.э.н., заведующая кафедры землеустройства и кадастров, ФГБОУ ВО Уральский государственный лесотехнический университет, E-mail: mob.61@mail.ru

Бандурина Дарья Евгеньевна, магистрант, ФГБОУ ВО Уральский государственный лесотехнический университет, E-mail: bandurina_daria@mail.ru

Суетина Кристина Маратовна, магистрант, ФГБОУ ВО Уральский государственный лесотехнический университет, E-mail: komarovakm@mail.ru

Mezenina Olga Borisovna, Doctor of Economics, Head of Land Management and Cadastre Department, Ural State Forestry Engineering University, E-mail: mob.61@mail.ru

Bandurina Daria Evgenievna, Master student, Ural State Forestry Engineering University, E-mail: bandurina_daria@mail.ru

Suetina Kristina Maratovna, Master student, Ural State Forestry Engineering University, E-mail: komarovakm@mail.ru

Аннотация.  В статье представлены и проанализированы законодательно установленные правила  правового регулирования сервитутов, отмечено, что для устранения противоречий в этой области необходимо в первую очередь четкое определение процедуры установления публичного сервитута. Например, обоснование потребности в занятии чужого земельного участка и установление сервитутов для строительства ЛЭП объективно затруднено. Рассмотрены и другие тематические проблемы.

Abstract. The article presents and analyzes the legally established rules of legal regulation of easements, it is noted that in order to eliminate contradictions in this area, first of all, a clear definition of the procedure for establishing a public easement is necessary. For example, the justification of the need to occupy someone else’s land and the establishment of easements for the construction of power lines is objectively difficult. Other thematic issues are also considered.

Ключевые слова: публичный сервитут, регистрация прав,  актуальные проблемы при строительстве, реконструкции и эксплуатации объекта энергетики

Keywords: public easement, registration of rights, current problems in the construction, reconstruction and operation of an energy facility

В  2018 году Земельный кодекс Российской Федерации (ЗК РФ) был  дополнен новой главой V.7, учитывающий порядок установления публичного сервитута в отношении земельных участков и (или) земель для их использования в целях, предусмотренных ст. 39.37 ЗК [1], в том числе для размещения объектов энергетики.

Нововведение было вызвано стремлением законодателя упростить оформление земельных отношений. ЗК РФ содержит ряд статей, которые закрепляют понятие публичного сервитута и определяют особенности его установления в отношении земельного участка, находящегося в государственной и частной собственности. Все же остаются неурегулированными некоторые важные вопросы, которые мы рассмотрим далее.

Для исследования представим механизм установления публичных сервитутов на рисунке 1. Но на практике как правило схема взаимодействия заявителя и уполномоченного органа отличается. Как видно из схемы, законодательство обошло стороной вопрос о возможном предоставлении какой — либо информации о собственниках их права собственности на земельные участки. Отметим, что в выписках из ЕГРН не предусмотрена контактная информация и способы связи с правообладателем, что в свою очередь затрудняет согласование размещения ЛЭП на участках.

Например, в 2022 году пресс-центр Свердловской области опубликовал статью с ответом на вопрос «Почему я не могу получить сведения из ЕГРН?». Разъяснения дает Юрий Белоусов, заместитель директора Кадастровой палаты по УФО и подчеркивает основное требование для получения выписки: «Сведения из Росреестра недвижимости ограниченного доступа могут быть предоставлены только кругу лиц, имеющих на это законное право».

Таковыми являются: правообладатели и их законные представители (родители, опекуны); лица, действующие по доверенности от правообладателя (доверенные лица); лица, имеющие право на наследование недвижимого имущества правообладателя по завещанию или по закону; нотариусы, судьи, судебные приставы-исполнители, правоохранительные органы, органы прокуратуры, арбитражные управляющие, руководители, заместители руководителей федеральных органов исполнительной власти, их территориальных органов, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и иные лица, исчерпывающий перечень которых указан в законе (п.13 ст. 62 Закона № 218-ФЗ) [2].

Таким образом, гражданину, не имеющему особых прав, но при этом подающему запрос на получение выписки из ЕГРН (в т.ч. и о сервитуте), в которой содержаться сведения ограниченного доступа, будет отказано в предоставлении подобных сведений.

Сейчас все больше внимания уделяется защите персональных данных, что влияет на качество и длительность оформления прав на землю.

ФЗ N 218-ФЗ (статья 69.1.) говорит, что выявление правообладателей ранее учтенных объектов недвижимости, предусмотрены мероприятия по выявлению информации о собственниках земельных участков, возникает вопрос почему нельзя добавить этот пункт в схему взаимодействия между заявителем и уполномоченным органом.   Дополнительно к Распоряжению об установлении сервитута необходимо предоставить «проект решения о выявлении правообладателя» как предусмотрено в ст. 69.1 ФЗ № 218 [3,6].

Как видно из приведенного положения, законодательство обошло стороной данный вопрос.   Неурегулированность, игнорирование данного аспекта в законодательстве можно считать основным фактором, сдерживающим распространение сервитутов. Насколько дополнительная функция в выявлении собственников земельных участков окажется эффективным, покажет только практика.

Согласно ЗК РФ, пп. 2 п. 3 Статья 39.41. Ходатайство об установлении публичного сервитута, обоснование невозможности размещения инженерного сооружения на земельных участках общего пользования или в границах земель общего пользования, территории общего пользования, на землях и (или) земельном участке, находящихся в государственной или муниципальной собственности и не предоставленных гражданам или юридическим лицам.  При наличии альтернативной возможности размещения ЛЭП на различных земельных участках, необходимо доказать занятия определенного земельного участка. На данный момент в законодательстве отсутствуют критерии выбора.

Однако доказать наличие объективной потребности является весьма сложным, особенно в случае необходимости создания линейных объектов, проходящих через земельные участки, находящиеся в частной собственности.

Для обоснования необходимости занятия того или иного земельного участка собственник линейного объекта вынужден предоставлять доказательства, а в первую очередь технические условия и подготовленную им проектную документацию. Это является одним из пробелов правового регулирования публичного сервитута. Можно сделать вывод о том, что сегодня обоснование потребности в занятии чужого земельного участка и установление сервитутов для строительства ЛЭП объективно затруднено.

Основная причина сложившейся ситуации – специфический характер такой недвижимости как линейные объекты, которые отличаются неделимостью и сложностью.

Также есть вопрос в установление публичного сервитута для земель сельскохозяйственного назначения.  Так на пример, в Невьянском городском округе Свердловской области было отказано в установлении публичного сервитута в том числе из-за отсутствия утверждённого проекта рекультивации земель ссылаясь на следующие статьи.

Согласно пункту 2 статьи 78 Земельного кодекса Российской Федерации, использование земель сельскохозяйственного назначения сельскохозяйственного назначения или земельных участков в составе таких земель, предоставляемых на период осуществления строительства, реконструкции дорог, линий электропередачи, линий связи (в том числе линейно-кабельных сооружений), нефтепроводов, газопроводов и иных трубопроводов, и использование таких земельных участков и (или) земель для строительства, реконструкции, капитального или текущего ремонта, эксплуатации сооружений, указанных в подпункте 1 статьи 39.37 настоящего Кодекса, на основании публичного сервитута осуществляется при наличии утвержденного проекта рекультивации таких земель для нужд сельского хозяйства без перевода земель сельскохозяйственного назначения в земли иных категорий [1,5].

Правила проведения рекультивации и консервации земель, утвержденные постановлением Правительства РФ от 10.07.2018 № 800 «О проведении рекультивации и консервации земель» (далее – Правила), устанавливают порядок проведения рекультивации и консервации земель. Согласно пункту 8 Правил рекультивация земель, консервация земель осуществляются в соответствии с утвержденными проектом рекультивации земель, проектом консервации земель путем проведения технических и (или) биологических мероприятий [4].

В соответствии с пунктом 15 Правил проект рекультивации земель подготавливается в составе проектной документации на строительство, реконструкцию объекта капитального строительства, если такие строительство, реконструкция приведут к деградации земель и (или) снижению плодородия земель сельскохозяйственного назначения, или в виде отдельного документа в иных случаях. [4]

Проект рекультивации земель, за исключением случаев подготовки проекта рекультивации в составе проектной документации на строительство, реконструкцию объекта капитального строительства и случаев, предусмотренных пунктом 23 Правил, проект консервации земель до их утверждения подлежат согласованию с собственником земельного участка, арендатором земельного участка, землевладельцем, исполнительным органом государственной власти.

Но в главе V.7. Установление публичного сервитута в отдельных целях ЗК РФ нет информации на каком этапе необходимо предоставить согласованный  Проект рекультивации земель [5].

В целях экономии времени рациональнее будет утверждение проекта после проведения оценки соразмерной платы за сервитут и возможного нанесенного ущерба во время строительства ЛЭП. Так как на данном этапе идет урегулирование всех интересующих вопросов собственника земельного участка.

Таким образом, для устранения противоречий в области правового регулирования сервитутов необходимо четкое определение процедуры установления публичного сервитута, важно внести поправки в действующее законы в отношении сервитутов, а также издать новые нормативные правовые акты. Урегулирование данного вопроса позволит существенно улучшить ситуацию с доступностью электросетевой инфраструктуры.

Список источников

1. Земельный кодекс Российской Федерации от 25.10.2001 № 136-ФЗ (ред. от 16.02.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2022) [Электронный ресурс]— Режим доступа: https://www.consultant.ru/ document/ cons_doc_LAW_33773/
2. Почему я не могу получить сведения из ЕГРН? [Электронный ресурс] — Режим доступа: https://rosreestr.gov.ru/press/ archive/pochemu-ya-ne-mogu-poluchit-svedeniya-iz-egrn_1/
3. Федеральный закон от 13.07.2015 N 218-ФЗ (ред. от 28.12.2022) «О государственной регистрации недвижимости» (с изм. и доп., вступ. в силу с 11.01.2023) [Электронный ресурс] — Режим доступа: http:// www.consultant.ru/document/cons_doc_law_182661/
4. Постановление Правительства РФ от 10 июля 2018 г. N 800 «О проведении рекультивации и консервации земель» (с изменениями и дополнениями) [Электронный ресурс] — Режим доступа: https://base.garant.ru/71985800/
5. Краснова, Т. С. Публичный сервитут для размещения линейного объекта: комментарий к новеллам Земельного кодекса РФ / Т. С. Краснова // Вестник экономического правосудия Российской Федерации. – 2019. – № 3. – С. 124-144.
6. Никитина, Ю. С. Правовое регулирование отношений, связанных с публичным сервитутом по законодательству РФ: современное состояние / Ю. С. Никитина // Проблемы правового регулирования в сфере строительства, Москва, 27 февраля 2021 года. – Москва-Берлин: ООО «Директ-Медиа», 2021. – С. 59-79.

References

1. Zemel`ny`j kodeks Rossijskoj Federacii ot 25.10.2001 № 136-FZ (red. ot 16.02.2022) (s izm. i dop., vstup. v silu s 01.03.2022) [E`lektronny`j resurs]— Rezhim dostupa: https://www.consultant.ru/ document/ cons_doc_LAW_33773/
2. Pochemu ya ne mogu poluchit` svedeniya iz EGRN? [E`lektronny`j resurs] — Rezhim dostupa: https://rosreestr.gov.ru/press/ archive/pochemu-ya-ne-mogu-poluchit-svedeniya-iz-egrn_1/
3. Federal`ny`j zakon ot 13.07.2015 N 218-FZ (red. ot 28.12.2022) «O gosudarstvennoj registracii nedvizhimosti» (s izm. i dop., vstup. v silu s 11.01.2023) [E`lektronny`j resurs] — Rezhim dostupa: http:// www.consultant.ru/document/cons_doc_law_182661/
4. Postanovlenie Pravitel`stva RF ot 10 iyulya 2018 g. N 800 «O provedenii rekul`tivacii i konservacii zemel`» (s izmeneniyami i dopolneniyami) [E`lektronny`j resurs] — Rezhim dostupa: https://base.garant.ru/71985800/
5. Krasnova, T. S. Publichny`j servitut dlya razmeshheniya linejnogo ob«ekta: kommentarij k novellam Zemel`nogo kodeksa RF / T. S. Krasnova // Vestnik e`konomicheskogo pravosudiya Rossijskoj Federacii. – 2019. – № 3. – S. 124-144.
6. Nikitina, Yu. S. Pravovoe regulirovanie otnoshenij, svyazanny`x s publichny`m servitutom po zakonodatel`stvu RF: sovremennoe sostoyanie / Yu. S. Nikitina // Problemy` pravovogo regulirovaniya v sfere stroitel`stva, Moskva, 27 fevralya 2021 goda. – Moskva-Berlin: OOO «Direkt-Media», 2021. – S. 59-79.

Для цитирования: Мезенина О.Б., Бандурина Д.Е., Суетина К.М. Современный аспект установления публичных сервитутов на земельные участки в целях строительства, реконструкции и эксплуатации объекта энергетики // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-41/

© Мезенина О.Б., Бандурина Д.Е., Суетина К.М., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 658.628.011.1

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_134

АНАЛИЗ АССОРТИМЕНТА ТОВАРОВ ПРЕДПРИЯТИЙ МАЛОГО БИЗНЕСА

ANALYSIS OF THE RANGE OF GOODS OF SMALL BUSINESSES

Тюленева Татьяна Ивановна, канд. экон. наук, доцент, Тихоокеанский государственный университет, г. Хабаровск, tti1409@yandex.ru

Курашова Екатерина Анатольевна, ст. преподаватель, Тихоокеанский государственный университет, г. Хабаровск, tti1409@yandex.ru

Tyuleneva Tatyana Ivanovna, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor, Pacific National University, Khabarovsk, tti1409@yandex.ru

Kurashova Ekaterina Anatolyevna, Art. Lecturer, Pacific National University, Khabarovsk, tti1409@yandex.ru

Аннотация. Ассортиментная политика является одним из важнейших инструментов маркетинга, помогающая предприятию осуществлять свою деятельность на рынке, удовлетворять спрос потребителей на продукции и в конечном итоге повышать прибыль. Формированию грамотной и рациональной ассортиментной политики предприятия, определяющей степень удовлетворенности потребителей предлагаемыми товарами и услугами, способствует  предварительный анализ ассортимента товаров. В статье приводится дефиниция определения ассортимента товаров, рассматривается практическое применение методов анализа ассортимента товаров (анализ с помощью модифицированной BCG матрицы, АВС-анализ, XYZ-анализ, совмещенный АВС/XYZ-анализ) для микропредприятия, которое реализует потребителям укрупненные ассортиментные группы товаров: игрушки, канцелярские принадлежности, одежда женская, обувь женская, галантерейные товары, детская одежда и обувь, аксессуары и прочие товары. В результате анализа ассортиментных групп различными методами были получены приблизительно одинаковые результаты. Лидерами продаж на данном микропредприятии являются ассортиментные группы «Игрушки» и «Детская одежда и обувь». Ассортиментные группы «Галантерейные товары» и «Аксессуары» могут оказаться или перспективными, или невостребованными.  Ассортиментные группы «Канцелярские принадлежности» и «Прочие товары» имеют нестабильный спрос. По результатам проведенного исследования для каждой ассортиментной группы предложены рекомендации, способствующие росту товарооборота и прибыли.

Abstract. Assortment policy is one of the most important marketing tools that helps the company to carry out its activities in the market, meet consumer demand for products and ultimately increase profits. The formation of a competent and rational assortment policy of the enterprise, which determines the degree of consumer satisfaction with the goods and services offered, is facilitated by a preliminary analysis of the assortment of goods. The article provides a definition of the definition of the assortment of goods, considers the practical application of methods of analyzing the assortment of goods (analysis using a modified BCG matrix, ABC analysis, XYZ analysis, combined ABC/XYZ analysis) for a microenterprise that sells to consumers enlarged assortment groups of goods: toys, stationery, women’s clothing, women’s shoes, haberdashery goods, children’s clothing and shoes, accessories and other goods. As a result of the analysis of assortment groups by various methods, approximately the same results were obtained. The leaders of sales at this microenterprise are the assortment groups «Toys» and «Children’s clothing and shoes». The assortment groups «Haberdashery goods» and «Accessories» may be either promising or unclaimed. The assortment groups «Stationery» and «Other goods» have unstable demand. Based on the results of the analysis, recommendations are proposed for each assortment group that contribute to the growth of turnover and profit.

Ключевые слова: ассортимент, ассортиментная политика, маркетинг, BCG матрица, АВС-анализ, XYZ-анализ

Keywords: assortment, assortment policy, marketing, BCG matrix, ABC analysis, XYZ analysis

Введение

Одним из важнейших инструментов маркетинга является ассортиментная политика, которая помогает предприятию осуществлять свою деятельность на рынке, удовлетворять спрос потребителей на продукции и повышать прибыль.

Со стороны потребителей к продукции предъявляются большие требования. В основном потребителя интересуют уровень качества продукции, цена и ассортимент, поэтому на предприятиях малых, средних или крупных, производящих или реализующих продукцию, особое внимание должно быть направлено на ассортиментную политику. Как свидетельствует мировая практика, предприниматель, который достаточно хорошо разбирается в вопросах ассортиментной политики, способен эффективно  управлять ею, а также умеет оптимизировать ассортимент товаров, получает преимущества в конкурентной борьбе за потребителя.

Ассортиментная политика предприятия – это список разработанных руководством целей и возможностей экономического субъекта в области формирования ассортимента. Это деятельность, связанная с планированием и реализацией комплекса мер и стратегий по определению конкурентных возможностей [10].

Формированию эффективной ассортиментной политики предприятия способствует  анализ ассортимента товаров.

Ассортимент товаров – перечень товаров, объединенных по какому-то общему признаку, в качестве которого может выступать категория, сорт, вид, размер, артикул, тип, специализация, унификация, имидж, репутация, стоимость товаров и др.

Основная часть

Для анализа ассортимента товаров предприятий малого бизнеса используются те же методы, что и для предприятий среднего и крупного бизнеса, но адаптированные к малому бизнесу (анализ с помощью модифицированной BCG матрицы, АВС-анализ, XYZ-анализ и др.).           Рассмотрим практическое применение данных методов на примере микропредприятия с годовым доходом 13 млн. руб. Основным видом деятельности микропредприятия является розничная торговля непродовольственными товарами. Микропредприятие реализует  потребителям товары, объединенные в следующие укрупненные ассортиментные группы: игрушки, канцелярские принадлежности, одежда женская, обувь женская, галантерейные товары, детская одежда и обувь, аксессуары и прочие товары. Проанализируем эти ассортиментные группы с помощью модифицированной матрицы BCG [1], [4, с. 147-155 с.], [8], [9, с. 21-29]. Данные для построения модифицированной матрицы BCG представлены в таблице 1.

На основании данных таблицы 1 построена модифицированная матрица BCG (рис. 1).

Анализ ассортиментных групп с помощью модифицированной матрицы BCG показывает, что ярко выраженной «звездой» является ассортиментная группа «Игрушки», так как у данной ассортиментной группы наблюдается наибольшая выручка, быстрый темп роста и высокая доля в структуре продаж микропредприятия. Ассортиментная группа «Игрушки» занимает лидирующее положение среди других ассортиментных групп.  Считается, что «звезда» приносит наибольшую прибыль, но в то же время требует и значительных ресурсов для финансирования увеличивающегося роста объемов продаж, поэтому предприятию по данной ассортиментной группе рекомендуется постепенное снижение цены и увеличение расходов на рекламу.

«Дойной коровой» для рассматриваемого микропредприятия является ассортиментная группа «Детская одежда и обувь». Для  этой группы характерным является большая выручка,  низкий темп роста и большая доля в структуре продаж.  У «дойной коровы» в наличии значительное число постоянных потребителей и поэтому сбыт данной ассортиментной группы относительно устойчив. Считается, что «дойная корова» приносит стабильную прибыль и поэтому микропредприятию желательно как можно дольше сохранять объемы продаж товаров данной ассортиментной группы на определенном уровне, а для этого необходима поддерживающая реклама и периодические ценовые скидки, которые привлекут внимание потребителей.

К «знакам вопросов» относятся ассортиментные группы «Галантерейные товары» и «Аксессуары». Для них характерным является небольшая выручка,  быстрый темп роста и малая доля в структуре продаж. Товары из этих групп могут оказаться очень перспективными, а могут оказаться невостребованными.  Руководству микропредприятия необходимо решить дилемму стоит ли увеличивать объем  инвестиций в закупку товаров этих групп или нет. Для решения этого вопроса можно дополнительно проанализировать рентабельность продаж.

К «дохлым собакам» относятся  ассортиментные группы «Канцелярские принадлежности», «Одежда женская», «Обувь женская»,  и  «Прочие товары».  Для этих товаров характерно: сравнительно небольшая выручка, медленный темп роста и малая доля в структуре продаж. У товаров данной группы ограниченный объем сбыта и нет возможностей дальнейшего роста. Часто из них образуются залежалые товары, поэтому микропредприятию рекомендуется прекратить инвестиции в  закупку товаров данных ассортиментных групп.

Для анализа ассортимента товаров может применяться микс двух анализов ABC и XYZ [3], [5, c. 12-23], [6, с. 70-76], [7, c. 1-14]. С помощью метода АВС-анализа осуществляется распределение существующей совокупности (ассортимента товаров) по определенному критерию (выручке, прибыли, затратам и др.) на три группы (А, В и С). В результате можно выделить товары, которые лучше продаются,  приносят большую прибыль, а также товары продажу которых необходимо сократить или даже исключить. XYZ-анализ используется для анализа и прогнозирования стабильности продаж. Совмещенный ABC/ XYZ-анализ позволяет не только рассмотреть весь ассортимент, но и понять, как можно эффективно управлять ассортиментными группами, запасами и закупками товаров, а также увидеть пути развития ассортимента.

Для ABC-анализа ассортимента товаров рассматриваемого микропредприятия построена таблица 2, в которой ассортиментные группы расположены в порядке убывания выручки и распределены на три группы:  до 80 % группа А, до 95 % – группа В, остальные – группа С [2].

Результат проведенного анализа (см. табл.2) показывает, что в группе А, которая  дает 79,54 % выручки, находятся «Игрушки» и «Детская одежда и обувь».  Продажа товаров из этой группы  является  выгодным для микропредприятия. Товары, попавшие в группу С, которая дает менее 5 % выручки, являются потенциальными кандидатами на исключение из дальнейших продаж. Рекомендуется прекратить закупать эти товары.

Для того чтобы узнать, как ассортимент поддается прогнозированию был проведен XYZ-анализ. Результаты расчетов приведены в таблице 3.

К группе X относятся «Игрушки»,  «Детская одежда и обувь», «Обувь женская», «Галантерейные товары», «Одежда женская», «Аксессуары». Эта группа характеризуется самым устойчивым спросом, незначительными колебаниями в  продажах и высокой точностью прогноза. К группе Y относятся «Канцелярские принадлежности» и «Прочие товары». Эта группа характеризуется средними возможностями прогнозирования и изменчивым спросом. К группе Z, к товарам, имеющим случайный спрос,  не относится ни одна из ассортиментных групп микропредприятия.

Совмещение  АВС-анализа и XYZ-анализа приведено в таблице 4.

К группе AX относятся ассортиментные группы «Игрушки» и «Детская одежда и обувь». Это товары с высоким товарооборотом и высокой степенью надежности прогноза вследствие стабильности спроса. На складе предприятия рекомендуется постоянное наличие данных товаров.

К группе BX относятся ассортиментные группы «Обувь женская», «Галантерейные товары» и «Одежда женская». Это  товары со средним товарооборотом, высокой степенью надежности прогноза вследствие стабильности спроса. Требуется обеспечивать постоянное наличие на складе данных товаров.

К группе CX относится ассортиментная группа «Аксессуары». Это товары с низким товарооборотом, но высокой степенью надежности прогноза вследствие стабильности спроса. Для товаров  данной ассортиментной группы рекомендуется использовать систему заказов с постоянным периодом поставки и снизить страховой товарный запас.

К группе CY относятся ассортиментные группы «Канцелярские принадлежности» и «Прочие товары». Это товары с низким товарооборотом и средней степенью надежности прогноза вследствие нестабильности спроса. Для товаров данной ассортиментной группы рекомендуется  переход на систему с постоянным объемом заказа, а также формировать страховой запас.

Выводы

В результате исследования ассортиментных групп с помощью модифицированной матрицы ВСG и совмещенного ABC/XYZ-анализа были получены приблизительно одинаковые результаты. Лидером продаж на микропредприятии являются ассортиментные группы «Игрушки» и «Детская одежда и обувь». Для товаров данной группы рекомендуется  постоянное наличие их на складе. Ассортиментные группы «Галантерейные товары» и «Аксессуары» могут оказаться или перспективными, или могут оказаться невостребованными. Ассортиментные группы «Канцелярские принадлежности» и «Прочие товары» имеют нестабильный спрос. По группе «Прочие товары» наблюдается тенденция уменьшения спроса и выручки, поэтому в дальнейшем предприятию рекомендуется прекращение инвестиций в закупку товаров данной ассортиментной группы.

Таким образом, анализ ассортимента товаров является неотъемлемой  частью формирования рациональной ассортиментной политики на предприятия. Он позволяет выявить товары, на которые существует повышенный спрос, а также товары, продажу которых следует свести к минимуму или прекратить.

Список источников

1. Аналитика и все, что с ней связано [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.biwed.ru/index.php/marketing/17-marketing-abc-xyz-bcg (дата обращения: 11.01.2023).
2. Воронов, В. И. АВС-анализ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://center-yf.ru/data/Marketologu/ABC-analiz.php (дата обращения: 11.01.2023).
3. Бодряков, P. E. ABC и XYZ: составление и анализ итоговой матрицы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rombcons.ru/logistik2.htm (дата обращения: 11.01.2023).
4. Гойко, К. В. Матрица БКГ: понятие, построение и анализ / К. В. Гойко // Академия педагогических идей «Новация». – –  № 10. – С. 147-155. [Электронный ресурс]. Режим доступа:  https://s.siteapi.org/015a6a4a47a50b3.ru/docs/549cb18a6acaf0afba406a1c295afbc393f0e4e7.pdf  (дата обращения: 11.01.2023).
5. Голубков Е. П. АBC- и XYZ-анализ: проведение и оценка результативности / Е. П. Голубков   // Маркетинг в России и за рубежом. –   – № 3. –  С. 12-23.
6. Ксенофонтова О. Л. АВС-XYZ — анализ как средство управления товарным ассортиментом торгового предприятия / О. Л. Ксенофонтова, Н. А. Новосельская // Современные наукоемкие технологии. Региональное приложение. – 2013. – № 2. – С. 70-76.
7. Лядова И. И. Формирование ассортиментной политики розничного торгового предприятия / И. И. Лядова, И. М. Симанова, С. Б. Югова // Российский экономический интернет-журнал. – 2020. – № 2.
8. Рыбальченко, И. Практические методы разработки и анализа товарной стратегии предприятия на основе внутренней вторичной информации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.cfin.ru/marketing/quasi_bcg.shtml  (дата обращения: 11.01.2023).
9. Смирнова А. А. Модификация матрицы БКГ для оценки портфеля проектов компании / А. А  Смирнова, И. С. Антонова // BENEFICIUM.  ––  №1 (34). –  С. 21-29.
10. Что входит в ассортиментную политику предприятия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.kom-dir.ru/article/3548-assortimentnaya-politika (дата обращения: 11.01.2023).

References

1. Analytics and everything connected with it [Electronic resource]. – Access mode: https://www.biwed.ru/index.php/marketing/17-marketing-abc-xyz-bcg (date of access: 01/11/2023).
2. Voronov, V. I. ABC-analysis [Electronic resource]. – Access mode: https://center-yf.ru/data/Marketologu/ABC-analiz.php (date of access: 01/11/2023).
3. Bodryakov, R. E. ABC and XYZ: compilation and analysis of the final matrix [Electronic resource]. – Access mode: http://www.rombcons.ru/logistik2.htm (date of access: 01/11/2023).
4. Goiko, K. V. BCG matrix: concept, construction and analysis / K. V. Goiko // Academy of Pedagogical Ideas “Innovation”. — 2016. — No. 10. — P. 147-155. [Electronic resource]. Access mode: https://s.siteapi.org/015a6a4a47a50b3.ru/docs/549cb18a6acaf0afba406a1c295afbc393f0e4e7.pdf (date of access: 01/11/2023).
5. Golubkov E. P. ABC- and XYZ-analysis: conducting and evaluating performance / E. P. Golubkov // Marketing in Russia and abroad. — 2010. — No. 3. — S. 12-23.
6. Ksenofontova O. L. ABC-XYZ — analysis as a means of managing the product range of a trading enterprise / O. L. Ksenofontova, N. A. Novoselskaya // Modern science-intensive technologies. Regional application. — 2013. — No. 2. — P. 70-76.
7. Lyadova I. I. Formation of the assortment policy of a retail trade enterprise / I. I. Lyadova, I. M. Simanova, S. B. Yugova // Russian Economic Internet Journal. — 2020. — No. 2.
8. Rybalchenko, I. Practical methods for developing and analyzing a commodity strategy of an enterprise based on internal secondary information [Electronic resource]. – Access mode: https://www.cfin.ru/marketing/quasi_bcg.shtml (date of access: 01/11/2023).
9. Smirnova A. A., Antonova I. S. Modification of the BCG matrix for assessing the company’s project portfolio / A. A. Smirnova, I. S. Antonova // BENEFICIUM. — 2020. — No. 1 (34). — S. 21-29.
10. What is included in the assortment policy of the enterprise [Electronic resource]. – Access mode: https://www.kom-dir.ru/article/3548-assortimentnaya-politika (date of access: 01/11/2023).

Для цитирования: Тюленева Т.И., Курашова Е.А. Анализ ассортимента товаров предприятий малого бизнеса // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-40/

© Тюленева Т. И., Курашова Е. А., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 339.13

doi: 10.55186/2413046X_2023_8_3_133

ОБЗОР ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ ДРОНОВ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЦЕЛЯХ (НА ПРИМЕРЕ НАУКОЁМКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ)

AN OVERVIEW OF THE APPLICATION OF TECHNOLOGY FLYING DRONES FOR PRODUCTION PURPOSES (EXAMPLES FROM KNOWLEDGE-INTENSIVE INDUSTRY)

Шиболденков Владимир Александрович, к.э.н., заместитель заведующего по научно-образовательной работе кафедры «Бизнес-информатика», Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Москва

Куликова Мария Евгеньевна, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Москва

Савченко Павел Петрович, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Москва

Shiboldenkov Vladimir Aleksandrovich, Candidate of Pedagogical Sciences, Deputy Head for Scientific and Educational Work of Business Informatics Department, Bauman Moscow State Technical University, Moscow

Kulikova Maria Evgenievna, Bauman Moscow State Technical University, Moscow

Savchenko Pavel Petrovich, Bauman Moscow State Technical University, Moscow

Аннотация. Целью данной работы является рассмотрение подходов применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в производстве: какие функциональные производственные задачи выполняются, и каким образом БПЛА используют в производстве. Предметом исследования являются сферы практического применения технологии беспилотных летательных аппаратов. Методом исследования является аналитический обзор научных публикаций. В работе раскрываются особенности рассматриваемой технологии; актуальность БПЛА на рынке высокотехнологичных продуктов и услуг; а также правовой статус инновации. Описываются функциональные возможности дронов с их сопутствующей классификацией. Особое внимание уделяется вопросам использования технологии БПЛА в современной бизнес-практике. В заключении кратко разбираются технико-экономический анализ технологии летательных дронов и существующие проекты от крупных организаций по использованию БПЛА.

Abstract. The purpose of this paper is to consider approaches to the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) in production: what functional production tasks are performed, and how UAVs are used in production. The subject of the study is the areas of practical application of unmanned aerial vehicle (UAV) technology. The method of research is an analytical review of scientific publications. The paper reveals the features of the technology in question; the relevance of UAVs in the market of high-tech products and services; and the legal status of innovation. The functional capabilities of drones with their associated classification are described. Particular attention is paid to the use of UAV technology in modern business practices. Finally, a technical and economic analysis of flying drone technology and existing projects from major organizations on the use of UAVs are briefly discussed.

Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат, анализ рынка, спрос, дроны, беспилотная технология

Keywords: unmanned aerial vehicle, market analysis, demand, drones, drone technology

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время все больше набирают популярность беспилотные летательные аппараты, назначение которых не ограничивается лишь решением военных и метеопрогностических задач, а охватывает широкий спектр коммерческих направлений [1]. Вопросы о целесообразности применения данной технологии и ее жизнеспособности уже не обсуждаются, все эксперты пытаются провести экономические прогнозы развития данной технологии. По результатам составленных прогнозов коммерческое применение беспилотников приведет к 2025 г. к созданию в США 100 000 дополнительных рабочих мест, а национальная экономика получит более млрд [2]. Применение беспилотных технологий поможет увеличить ВВП стран в несколько раз. Рынок услуг с использованием беспилотных летательных аппаратов имеет большой потенциал развития, более широкие способы использования и сферы применения. Вместе с тем индустрия сталкивается с новыми вызовами и нормативно-правовыми препятствиями для коммерции и промышленных отраслей. Ожиданий от беспилотников действительно много, рост на применение беспилотной авиации имеет место быть, но сдерживающим фактором для применения БПЛА остается именно авиационное регулирование и отсутствие инфраструктуры. Поэтому крайне важно рассмотреть особенности применения такой инновационной технологии в производственных целях для понимания возможных преимуществ и недостатков от внедрения дронов в современную промышленность. Для более глубокого понимания роли БПЛА в промышленности требуется обработка огромного количества информации и данных, посвященных робототехнике и тенденциям ее развития.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕХНОЛОГИИ БЕСПИЛОТНЫХ ДРОНОВ

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) – искусственный мобильный объект, не имеющий на борту экипажа и способный самостоятельно целенаправленно перемещаться в воздухе для выполнения различных функций в автономном режиме или посредством дистанционного управления. Беспилотный летательный аппарат функционирует не абсолютно самостоятельно, а в составе комплекса. Такой комплекс называют беспилотной авиационной системой (БАС). В эту систему входит не только сам летательный аппарат, но также вся инфраструктура и средства обеспечения: транспортно-пусковое устройство, средства связи, наземный пункт управления, диспетчерские пункты, ретрансляционные узлы, станции подзарядки, средства транспортирования, запуска, посадки [3]. Составные части отдельно взятого дрона выглядят следующим образом (см. рис. 1):

Основой летающего аппарата является рама. Именно на нее устанавливаются все элементы. В большинстве случаев ее делают из полимеров и разных сплавов металлов. Полетный контроллер управляет дроном. На него приходят сигналы от пульта управления. В контроллер входят процессор, барометр, который, определяет высоту, акселерометр, гироскоп, GPS-навигатор, оперативное запоминающее устройство, устройство приема сигнала. Двигатели, регуляторы и пропеллеры отвечают за полет беспилотника. При помощи регулятора задается скорость летающего аппарата [4, 6-8]. Аккумулятор является источником энергии для двигателя, а также других элементов дрона. Коммерческие и потребительские беспилотники управляются при помощи пульта управления. Военные агрегаты управляются как с помощью пульта, так и спутниковых систем [5].

Анализ публикаций в сфере аналитики, связанной с развитием и предполагаемым будущим инновационной технологии дронов, показал, что БПЛА – прорыв в мире коммерции. С развитием технологий беспилотники вызывают огромный интерес не только в военных кругах, но и у промышленных предприятий для решения их задач. Интерес к беспилотникам связан с простотой эксплуатацией, доступностью продуктов, экономией ресурсов и оперативным выполнением сложных технических задач. На сегодняшний день беспилотники можно применять в коммерческих, развлекательных, научно-исследовательских и других целях [9].

Что касается актуальности данной инновационной технологии, рынок услуг с использованием беспилотных летательных аппаратов имеет большой потенциал развития, более широкие способы использования и сферы применения. Однако индустрия сталкивается с новыми вызовами и нормативно-правовыми препятствиями для коммерции и промышленных отраслей [10-13].

Рынок БПЛА прошел путь от массового непонимания в отношении применения дронов и узконаправленности до уверенного роста и все более широкого внедрения их в различные сферы. Ожидается, что к 2025 году объем рынка беспилотных летательных аппаратов составит 42,8 млрд долларов. Хоть 2019 год (пандемия) и 2022 год (военная специальная операция на Украине) негативно повлияли на экономическую ситуацию во многих странах, данные периоды характеризуются расцветом технологии беспилотных летательных аппаратов. Производство и продажи БПЛА увеличились многократно.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ ДРОНОВ

Дроны оснащены встроенным программным обеспечением, которое отправляет команды исполняющим устройствам БПЛА или удалённому контроллеру. Во многом качество и надежность системы управления БПЛА зависит от программного обеспечения. В последние годы для управления роботизированными системами, в том числе и БПЛА, широкое распространение получили операционные системы реального времени (ОСРВ).

Такие операционные системы позволяют реагировать БПЛА на возникающие события и изменения в окружающей обстановке с высокой точностью. Современные БПЛА напоминают летающие компьютеры с операционной системой реального времени, контроллерами полета, что открывает возможность для перехвата управления беспилотником. В настоящее время созданы дроны, которые летают в поисках других дронов и взламывают их системы управления, отключают владельца и перехватывают дрон. Данная проблема сформировала целую отрасль по разработке безопасных систем управления БПЛА [14-17].

В качестве данных для обучения системы были собраны снимки с камеры и характеристики положения и скорости дрона в момент, когда снимки были сделаны. CNN (Свёрточная нейронная сеть) напрямую сопоставляет сырые изображения среды к направлению и скорости. На основе того, что выдает CNN, генерируется траектория минимального рывка. Контроллер дрона получает эту траекторию и направляет дрон согласно ей. Удается достичь того, что система работает в самом дроне, не требует глобальной оценки состояний. Система остается независимой от типа дрона и местности.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Соблюдение необходимых требований к выполнению работ с применением БПЛА приводит к ограниченности развития данного направления. При этом, правовая сфера в данном направлении характеризуется отсутствием полной нормативно-правовой базы, регулирующей деятельность применения беспилотных летательных аппаратов, а также отсутствием норм и порядка сертификации и стандартизации БПЛА [18-19].

В таблице 1 приведены значимые элементы БПЛА и уровни их регулирования законом с субъективной оценкой критичности фактора, где 0 – не критичен, а 5 – крайне критичен.

Рассмотрим подробнее процесс правового регулирования дронов в РФ.

МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

Для беспрепятственного использования БПЛА на территории РФ требуется легализация дрона. Правила легализации дрона зависят от его взлетной массы. В таблице 2 отражены основные составляющие процесса легализации летательных аппаратов, сущность которого разнится от массы, необходимой для взлета дрону.

Что касается денежного вопроса, пошлинам и налогам подвергаются лишь тяжелые дроны: госпошлина за регистрацию и транспортный налог. Для использования дронов в коммерческих целях необходимо получить сертификат эксплуатанта. Для этого необходимо направить в Росавиацию целый пакет документов:

• свидетельство о регистрации дрона;
• сертификат летной годности;
• свидетельство о квалификации оператора дрона;
• полис страхования гражданской ответственности;
• руководство по производству полетов.

Компании, которые намерены использовать дроны для геодезических или картографических работ, обязаны предоставить разрешение Генштаба и ФСБ.

РЕЗУЛЬТАТЫ

ПРОДУКТОВЫЙ ПОРТФЕЛЬ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ

Тщательный анализ технологии БПЛА показал широкое разнообразие дронов, которые могут быть применены для решения разнородных задач. На данный момент существует несколько оснований для классификации дронов: по весовой категории, способу управления и принципу полета [20].

В таблице 3 представлена классификация дронов в соответствии с их весовой категорией с уточнением областей, где данные устройства обладают наиболее значимыми характеристиками.

Тяжелые дроны, обладающие массивностью и объективно большим функционалом, используются для сложных и требующих высокой точности задач. Малые и средние дроны, находят свое применение в мониторинге анализе труднодоступных мест и элементов.

Еще одним основанием для классификации используемых дронов в производстве, которое отражено в таблице 4, является принцип полета БПЛА. Выделяют следующие виды дронов: с жёстким крылом (самолетный тип), с гибким крылом, с вращающимся крылом (вертолетный тип), с машущим крылом и дрон аэростатического вида [21-22].

Нередко бывает так, что для однонаправленных производственных целей могут использоваться дроны различного типа. Все зависит от функциональных и стоимостных характеристик определенных моделей БПЛА, которые рассматриваются для приобретения.

Проведем технико-экономический анализ дронов. Анализ российского рынка БПЛА показал:

• Цена микро дронов начинается от 2 тыс до 2.5 млн (все зависит от набора и технических характеристик);
• Цена мини дрона начинается от 30 тыс до 3млн руб (все зависит от набора и технических характеристик);
• Цена сред дрона начинается от 180 тыс до 3.5 млн руб (все зависит от комплектации аппарата, количества и видов целевых полезных нагрузок, количества запасных деталей, условий сервисного обслуживания);
• Цена тяжелого дрона начинается от 1.5 млн и до 10 млн руб (все зависит от комплектации аппарата, количества и видов целевых полезных нагрузок, количества запасных деталей, условий сервисного обслуживания).

Окончательная цена зависит от технических характеристик дрона, комплектации аппарата, условий сервисного обслуживания и видов целевых полезных нагрузок. Для примера рассмотрим микро и тяжелые дроны. На рынке стоимость аккумуляторов и запасных деталей для микро дронов может варьироваться от 1000 – 500 тыс руб. Все зависит от модели дрона и его способностей.  К таким дронам можно уставить камеру с техническим зрением, цена на рынке варьироваться от 35 – 250 тыс. руб, лазерные датчики для БПЛА начинают от 45 – 350 тыс. руб.

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ БПЛА

Анализ публикаций в области исследования технологии БПЛА позволяет рассматривать множество областей применения БПЛА. При этом в России наибольшую популярность в применении дронов приобрели следующие сферы производства (см. рис. 2):

Дроны – это технология, способная «перевернуть» мир бизнеса [23]. Однако имеются некоторые барьеры, при встрече с которыми предприниматели и другие заинтересованные лица не спешат внедрять данную инновационную технологию в свою деятельность:

• Нет четкого понимания законодательства РФ в сфере использования потребительских и коммерческих дронов в воздушном пространстве России;
• Отсутствие в России современной производственной базы, ориентированной на массовый потребительский и массовый коммерческий рынок, что приводит к более высоким издержкам и повышению стоимости аппаратов;
• Недостаточная осведомленность в преимуществах беспилотников для предприятий из их отраслей;
• У предпринимателей есть серьезные опасения по использованию дронов не по назначению для вмешательства в частную жизнь и коммерческую тайну, по возможности перехвата и получения контроля за дроном другими лицами [24].

Рассмотрим подробнее все сферы использования технология БПЛА в производственных целях (см. рис. 3).

Дроны коммерческого назначения помогают многократно увеличить производительность и безопасность производственных объектов, а также сокращают расходы и другие ресурсы организаций. В нефтегазовой отрасли БПЛА помогают существенно снизить риски, связанные с внезапной остановкой производства из-за непредвиденных сбоев, а также повысить безопасность и эффективность работ. Использование дронов в сельском хозяйстве позволяет фермерам экономить на объеме используемых химикатов, а также сокращает ущерб для остальных культур, так как раньше при выявлении заболевания обрабатывали всю посевную площадь целиком.

ОБСУЖДЕНИЕ

Кейс№1 БПЛА на нейронных сетях для поиска человека

Рой от GoFPV представляет собой несколько небольших (35 см) машин, оборудованных: GPS, видеокамерой, нейронной сетью, обученной для распознавания человека, системой уклонения от препятствий.  Ключевая задача «Тезея» – пролететь 10 км на одной зарядке аккумулятора, что составляет не более 30-35 минут, исследовать территорию по маршруту полета и в случае обнаружения человека передать обработанные данные оператору (см. рис. 4).

Кейс №2. БПЛА в логистике

«Газпром нефть» впервые осуществила доставку груза на удаленное месторождение с помощью беспилотного летательного аппарата [31]. С 2015 года «Газпром нефть» ведет промышленную эксплуатацию беспилотных летательных аппаратов для мониторинга работы напорных нефтепроводов. БПЛА обеспечивают контроль целостности внутрипромысловых магистралей, в том числе на отдаленных участках месторождений.

Кейс №3. Такси-дроны

В 2017 году компания Uber представила концепт проекта беспилотных летательных аппаратов для пассажирских перевозок, который предполагалось реализовать к 2020 году. А проблему пробок в городах компании открыто сравнивали с нехваткой площадок для строительства жилых и офисных зданий, которую удалось решить в США с помощью небоскребов, и именно называли дроны будущим рубежом развития личного транспорта. Да, в 2018 году фокус компании сместился к более практичным решениям, например доставке заказов сервиса Uber Eats при помощи дронов. Вместе с тем от футуристического видения автономных летающих такси Uber так и не отказался. В июне 2019 года компания объявила о планах запустить летающие такси в Лос-Анджелесе и Далласе-Форт-Уэрте к 2023 году.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На данный момент российский рынок беспилотных летательных аппаратов только набирает обороты и находится стадии зарождения и приобретении первых значительных сдвигов в своем развитии. Однако уже сейчас многие компании понимают актуальность данной технологии и преимущества использования дронов в коммерческих целях. Но развитию данного рынка мешают различные барьеры, которые оказывают огромное влияние на тенденцию использования дронов в качестве инструмента оптимизации производства: правовые барьеры, технические ограничения и рыночные условия. Однако несмотря на такие существенные «преграды», БПЛА продолжаю значительно совершенствоваться. Их роль в нашей жизни с каждым днем растет, дроны находят свое применение от военных операций до развлекательных мероприятий.

Список источников

1. Cerna I. The unmanned aerial vehicles in international trade and their regulation, Actual Problems of Economics and Law, 2016, vol. 10, No. 3, pp. 83–91. DOI: http://dx.doi.org/10.21202/1993-047X.10.2016.3.83-100
2. Future of Drones: Applications & Uses of Drone Technology in 2021 // INSIDER URL: https://www.businessinsider.com/drone-technology-uses-applications (дата обращения: 05.02.2023).
3. Milicevic Zoran M., and Bojkovic Zoran S.. «FROM THE EARLY DAYS OF UNMANNED AERIAL VEHICLES (UAVS) TO THEIR INTEGRATION INTO WIRELESS NETWORKS» Vojnotehnički glasnik, vol. 69, no. 4, 2021, pp. 941-962.
4. Moskalenko V. V., Moskalenko A. S., Korobov A. G., and Zaretsky M. O.. «A model and training algorithm of small-sized object detection system for a compact aerial drone» Радіоелектроніка, інформатика, управління, no. 1 (48), 2019, pp. 110-121. doi:10.15588/1607-3274-2019-1-11
5. Vergouw, Bas & Nagel, Huub & Bondt, Geert & Custers, Bart. (2016). Drone Technology: Types, Payloads, Applications, Frequency Spectrum Issues and Future Developments. 10.1007/978-94-6265-132-6_2
6. M. Faessler, A. Franchi, and D. Scaramuzza, “Differential flatness of quadrotor dynamics subject to rotor drag for accurate tracking of highspeed trajectories,” IEEE Robotics and Automation Letters, vol. 3, no. 2, pp. 620–626, 2018.
7. R. Mahony, V. Kumar, and P. Corke, “Multirotor aerial vehicles: Modeling, estimation, and control of quadrotor,” IEEE Robotics & Automation Magazine, vol. 19, no. 3, pp. 20–32, 2012.
8. C. Forster, M. Pizzoli, and D. Scaramuzza, “SVO: Semi-direct visual odometry for monocular and multi-camera systems,” IEEE Transactions on Robotics, Vol. 33, Issue 2, pages 249-265, 2017.
9. WHAT IS A DRONE: MAIN FEATURES & APPLICATIONS OF TODAY’S DRONES // DroneLab URL: https://www.mydronelab.com/blog/what-is-a-drone.html (дата обращения: 05.02.2023).
10. P.A. Drogovoz, O.M. Yusufova, A.V. Gutenev «An approach to the economic assessment of scientific and technical realizability of the aircraft and space systems development», in Modelling in engineering 2020, AIP Conference Proceedings 2383, 070019 (2022); https://doi.org/10.1063/5.0074916
11. P.A. Drogovoz, N.A. Kashevarova, V.A. Dadonov, T.G. Sadovskaya, M.K. Trusevich Industry 4.0 in Russia: Digital Transformation of Economic Sectors // Industry 4.0 in SMEs Across the Globe: Drivers, Barriers, and Opportunities / edited by J.M. Müller, N. Kazantsev. Boca Raton: CRC Press, 2021. P. 195-211. DOI: https://doi.org/10.1201/9781003165880-15
12. P. A. Drogovoz, O. M. Yusufova, V.A. Shiboldenkov, A. R. Nevredinov, “An approach to exploratory neural network analysis and visualization of economic data in the space industry”, in XLIV Academic Space Conference, AIP Conference Proceedings 2318, 070007 (2021); https://doi.org/10.1063/5.0039855
13. Drones Startups in Russia // Tracxn URL: https://tracxn.com/explore/Drones-Startups-in-Russia (дата обращения: 06.02.2023).
14. M. Johnson-Roberson, C. Barto, R. Mehta, S. N. Sridhar, K. Rosaen, and R. Vasudevan, “Driving in the matrix: Can virtual worlds replace humangenerated annotations for real world tasks?” in IEEE International Conference on Robotics and Automation (ICRA), 2017
15. R. Judd and A. Knasinski, «A technique to calibrate industrial robots with experimental verification,» Proceedings. 1987 IEEE International Conference on Robotics and Automation, Raleigh, NC, USA, 1987, pp. 351-357, doi: 10.1109/ROBOT.1987.1088010
16. Zengxi Pan, Joseph Polden, Nathan Larkin, Stephen Van Duin, John Norrish, Recent progress on programming methods for industrial robots, Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, Volume 28, Issue 2, 2012, Pages 87-94, ISSN 0736-5845, https://doi.org/10.1016/j.rcim.2011.08.004
17. P. Nooralishahi, F. López and X. P. V. Maldague, «Drone-Enabled Multimodal Platform for Inspection of Industrial Components,» in IEEE Access, vol. 10, pp. 41429-41443, 2022, doi: 10.1109/ACCESS.2022.3167393
18. Wang, Tianqi & Chang, Dong. (2021). Robust Navigation for Racing Drones based on Imitation Learning and Modularization
19. J. Fryman and B. Matthias, «Safety of Industrial Robots: From Conventional to Collaborative Applications,» ROBOTIK 2012; 7th German Conference on Robotics, Munich, Germany, 2012, pp. 1-5
20. Stöcker, Claudia & Bennett, Rohan & Nex, Francesco & Gerke, Markus & Zevenbergen, J.. (2017). Review of the Current State of UAV Regulations. Remote Sensing. 9. 459. 10.3390/rs9050459
21. Hägele, M., Nilsson, K., Pires, J.N., Bischoff, R. (2016). Industrial Robotics. In: Siciliano, B., Khatib, O. (eds) Springer Handbook of Robotics. Springer Handbooks. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-32552-1_54
22. J. Swevers, W. Verdonck and J. De Schutter, «Dynamic Model Identification for Industrial Robots,» in IEEE Control Systems Magazine, vol. 27, no. 5, pp. 58-71, Oct. 2007, doi: 10.1109/MCS.2007.904659
23. K. Narendra and K. Parthasarathy, “Identification and control of dynamical systems using neural networks,” IEEE Transactions on Neural Networks, vol. 1, no. 1, pp. 4–27, 1990
24. P. A. Drogovoz, N. A. Kashevarova, N. P. Kapran Approach to valuation of aerospace technologies commercialization capability // AIP Conference Proceedings. 2021. Vol. 2318. Art. No. 070003. DOI: https://doi.org/10.1063/5.0035767
25. Fan Yu Chen, Gripping mechanisms for industrial robots: An overview, Mechanism and Machine Theory, Volume 17, Issue 5, 1982, Pages 299-311, ISSN 0094-114X, https://doi.org/10.1016/0094-114X(82)90011-8
26. Lyudmila Petrovna Varlamova, Muyassar Shavkatovna Mamatkulova, and Farukh N. Xo’Jaqulov. «IMAGES PROCESSING OF TECHNOLOGICAL OBJECTS OBTAINED FROM DRONE ROBOTS» Scientific progress, vol. 3, no. 2, 2022, pp. 224-231
27. Nooralishahi, P.; Ibarra-Castanedo, C.; Deane, S.; López, F.; Pant, S.; Genest, M.; Avdelidis, N.P.; Maldague, X.P.V. Drone-Based Non-Destructive Inspection of Industrial Sites: A Review and Case Studies. Drones 2021, 5, 106. https://doi.org/10.3390/drones5040106
28. Feltynowski Mariusz, and Zawistowski Maciej. «Opportunities related to the use of unmanned systems in emergency services» Safety & Fire Technology, vol. 51, no. 3, 2018, pp. 126-136
29. S. Ross, G. Gordon, and D. Bagnell, “A reduction of imitation learning and structured prediction to no-regret online learning,” in International Conference on Artificial Intelligence and Statistics (AISTATS), 2011
30. C. Cadena, L. Carlone, H. Carrillo, Y. Latif, D. Scaramuzza, J. Neira, I. D. Reid, and J. J. Leonard, “Past, present, and future of simultaneous localization and mapping: Toward the robust-perception age,” IEEE Transactions on Robotics, vol. 32, no. 6, pp. 1309–1332, 2016
31. Gazprom Neft uses an unmanned aerial vehicle for oilfield freight deliveries for the first time // hermesOILTRADING URL: https://hermesoil.co/gazprom-neft-uses-unmanned-aerial-vehicle-oilfield-freight-deliveries-first-time/ (дата обращения: 06.02.2023).

Для цитирования: Шиболденков В.А., Куликова М.Е., Савченко П.П. Обзор применения технологии летательных дронов в производственных целях (на примере наукоёмкой промышленности) // Московский экономический журнал. 2023. № 3. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-3-2023-39/

© Шиболденков В.А., Куликова М.Е., Савченко П.П., 2023. Московский экономический журнал, 2023, № 3.