http://rmid-oecd.asean.org/situs slot gacorlink slot gacorslot gacorslot88slot gacorslot gacor hari inilink slot gacorslot88judi slot onlineslot gacorsitus slot gacor 2022https://www.dispuig.com/-/slot-gacor/https://www.thungsriudomhospital.com/web/assets/slot-gacor/slot88https://omnipacgroup.com/slot-gacor/https://viconsortium.com/slot-online/http://soac.abejor.org.br/http://oard3.doa.go.th/slot-deposit-pulsa/https://www.moodle.wskiz.edu/http://km87979.hekko24.pl/https://apis-dev.appraisal.carmax.com/https://sms.tsmu.edu/slot-gacor/http://njmr.in/public/slot-gacor/https://devnzeta.immigration.govt.nz/http://ttkt.tdu.edu.vn/-/slot-deposit-dana/https://ingenieria.unach.mx/media/slot-deposit-pulsa/https://www.hcu-eng.hcu.ac.th/wp-content/uploads/2019/05/-/slot-gacor/https://euromed.com.eg/-/slot-gacor/http://www.relise.eco.br/public/journals/1/slot-online/https://research.uru.ac.th/file/slot-deposit-pulsa-tanpa-potongan/http://journal-kogam.kisi.kz/public/journals/1/slot-online/https://aeeid.asean.org/wp-content/https://karsu.uz/wp-content/uploads/2018/04/-/slot-deposit-pulsa/https://zfk.katecheza.radom.pl/public/journals/1/slot-deposit-pulsa/https://science.karsu.uz/public/journals/1/slot-deposit-pulsa/ Рубрика: Экономическая теория - Московский Экономический Журнал1

Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 330.332

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_120

ПОВЫШЕНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ СОЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ

INCREASING THE INVESTMENT ATTRACTIVENESS OF SOCIAL FACILITIES

Скидан Александр Александрович, аспирант кафедры экономики строительства и ЖКХ, ФГБОУ ВО Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, E-mail: aleksanderskidan@mail.ru

Skidan Alexander Alexandrovich, postgraduate student of the Department o of Economics of Construction and Housing, Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering, E-mail: aleksanderskidan@mail.ru

Аннотация. В статье проанализировано текущее состояние развития объектов социальной инфраструктуры, сделан вывод о недейственности текущего организационно-экономического механизма распределения инвестиций. Выявлено, что одной из наиболее значимых проблем в сфере строительства социальных объектов является малая заинтересованность частных инвестиций, в следствие отсутствия инвестиционной привлекательность строительства в социальной сфере. В статье проанализированы существующие мероприятия по повышению инвестиционной привлекательности объектов социальной инфраструктуры, разработаны мероприятия по повышению спроса и предложения на объекты социальной инфраструктуры, а именно внедрение налогового вычета на социальные объекты для повышения инвестиционной привлекательности со стороны потребителей, а также присвоение статуса «социального инвестора» для организаций-застройщиков. Также разработана методика оценки социальной отдачи инвестиций для строительных организаций-застройщиков на основании показателя социальной эффективности. 

Abstract. The article analyzes the current state of development of social infrastructure facilities, and concludes that the current organizational and economic mechanism for distributing investments is ineffective. It was revealed that one of the most significant problems in the construction of social facilities is the low interest of private investment, due to the lack of investment attractiveness of construction in the social sphere. The article analyzes the existing measures to increase the investment attractiveness of social infrastructure facilities, developed measures to increase supply and demand for social infrastructure facilities, namely the introduction of a tax deduction for social facilities to increase investment attractiveness from consumers, as well as assigning the status of a «social investor» to developer organizations. Also, a methodology has been developed for assessing the social return on investment for construction organizations-developers based on the indicator of social efficiency. 

Ключевые слова: объекты социальной инфраструктуры, инвестиционная привлекательность, организационно-экономический механизм, социальный инвестор, социальная отдача, социальная эффективность, налоговый вычет

Keywords: objects of social infrastructure, investment attractiveness, organizational and economic mechanism, social investor, social return, social efficiency, tax deduction 

В настоящее время, существуют ряд определенных проблем, связанных с обеспечением населения социальными объектами. Среди проблем, которые оказывают влияние на развитие социальной инфраструктуры можно выделить: несбалансированность показателей, с помощью которых анализируется текущее развитие социальной сферы, сокращение общего уровня развития человеческого капитала, неэффективное распределение денежных средств, ежегодно инвестиции в строительство социальных объектов возрастают, однако, их количество ежегодно падает. Одной из основополагающих проблем, также является незаинтересованность инвесторов в строительстве социальных объектов и вместе с тем, рост стоимости квадратного метра жилья для потребителей.

В данное время, существующий организационно-экономических механизм распределения инвестиций на строительство объектов социальной инфраструктуры на основе государственно-частного партнерства работает недостаточно эффективно, что подтверждается данными федеральной службы государственной статистики. На рисунках 1 и 2 представлены данные по строительству социальных объектов различных сфер.

Согласно данным федеральной службы государственной статистика количество мест в образовательных организациях хоть и имеет нестабильные колебания, за последние годы наблюдается их сокращение.  Практически по всем показателям наблюдается отрицательная динамика, так количество учебных мест: в организациях общего образования сократилось на 9% за последний год, дошкольного образования сократилось на 8%, высшего образования на 47% относительно 2019 года. [1]

Согласно исследованию аналитической компании InfraOne Research, наблюдается отрицательная динамика, однако за последние десять лет сфера здравоохранения развивается неравномерно, при этом общее количество коек по сравнению с предшествующим годом выросло на 14%, причиной тому могла стать эпидемиологическая ситуация в нашей стране, когда за короткий период необходимо было размещать большое количество заболевших. [2] В период с 2010 по 2020 среднее количество коек ежегодно сокращается на 2%.

Для решения существующих проблем в социальной сфере предлагается ряд мероприятий по повышению инвестиционной привлекательности объектов социальной инфраструктуры, при помощи совершенствования организационно-экономического механизма регулирования строительства объектов социальной инфраструктуры.

Внимание вопросу, об необходимости повышения инвестиционной привлекательности затрагивали в своих работах такие автора как Клемейнов Д. С., Новикова И. Н, Возняк Г. Н. В работах, Клемейнов Д. С., придерживается мнения, что на развитие территории, вне зависимости от вида детальности, оказывает влияние не только финансовые факторы, но и социальные и институциональные особенности региона. [3] С другой стороны, согласно мнению Новиковой И. Н., инвестиционная привлекательность социального объекта, в первую очередь зависит от участников организационно-экономического механизма, а именно от организации-застройщика. [4] Возняк Г. Н. утверждает, что инвестиционная привлекательность объекта зависит от полезности объекта инвестиций, которая напрямую влияет на платежеспособность спроса на предоставляемые услуги. [5] В работах Асаул В. В., Кощеева В. А. и Петуховой Ж. Г. приводится также влияние государства на инвестиционную привлекательность проекта через систему государственного строительного заказа. [6] По мнению автора, инвестиционная привлекательность строительства объектов социальной инфраструктуры зависит не только от строительных компаний, но и от потребителей услуг.

Автором предлагается повысить инвестиционную привлекательность для потребителя через повышение спроса на объекты социальной инфраструктуры, а именно предоставление возможности для получения налогового вычета. В настоящей работе предлагается расширить категорию социальных налоговых вычетов, указанных в ст. 219 Налогового кодекса Российской Федерации от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 29.11.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) и добавить в нее – вычет на социальную инфраструктуру. [7]

Необходимость данного вычета вызывает тот факт, что при капитальном жилищном строительстве, стоимость сопутствующих объектов социальной инфраструктуры перекладывается застройщиком на потребителя, тем самым потребитель самостоятельно платит за строительство социальной инфраструктуры, даже если в этом не было необходимости. Собственникам предоставляется возможность компенсировать стоимость, потраченную на возведение социального объекта с помощью вычета на социальную инфраструктуру. Для формирования данного вычета необходимо, чтобы на этапе проектирования организацией «социальным инвестором» отдельно выделялась статья затрат на строительство объектов социальной инфраструктуры, которые должны находится в открытом доступе. Именно эти затраты станут налогооблагаемой базой, распределенной на всех приобретателей жилья. При этом, право на получение налогового вычета на объекты социальной инфраструктуры будут иметь все собственники.

Данное мероприятие способно повысить спрос на строительство объектов социальной инфраструктуры и тем самым создать зависимость объема строительства жилья и строительства социальных объектов.

С целью повышения предложения со стороны строительных организаций предлагается внести изменение в существующий организационно-экономический механизм – присвоение статуса «социальный инвестор» для строительных организаций в рамках ФЗ №209. Получение статуса будет происходить по ст. 24.1 настоящего ФЗ, предлагается к существующему списку деятельности по социальному предпринимательству добавить – деятельность, направленная на обеспечения наличия социальной инфраструктуры в районе застройки, а также поддержание функционирования построенных социальных объектов в течение жизненного цикла, в рамках государственно-частного партнерства. [8]

Также, предлагается формирование рейтинга социальных инвесторов на основании показателя социальной отдачи инвестиций в социальные объекты. Одним из основополагающих показателей для расчета является социальная эффективность проекта, которая оказывает прямое влияние на уровень жизни населения в районе застройки. Данный показатель формируется за счет совершенствования существующих нормативов в сфере образования, здравоохранения, культуры и спорта. [9]

Для расчета социальной эффективности предлагается использовать следующую формулу расчета, состоящая из различных элементов:

где СЭф – эффект от реализации социального объекта; Ксп – коэффициент согласованности инвестиционного проекта целям муниципальной или региональной политики; Кi – интегральный показатель экономической эффективности проекта; Ктр – коэффициент, отвечающий за уровень трудовой активности в регионе.

Эффект от реализации социального объекта рассчитывается по следующей формуле:

где Прч – прирост численности жителей, получивших качественные социальные услуги в результате реализации инвестиционного проекта, чел.; Ос – стоимость оказания социальной услуги в расчете на одного человека за единицу услуги (работы) в результате реализации инвестиционного проекта.

Если нормативы затрат на оказание социальных услуг утверждены, то показатель Ос признается равным нормативу; если нормативы не установлены, то показатель Ос рассчитывается как средняя величина затрат схожей или смежной по процедуре оказания социальной услуги.

Критерий показателя Ос:

  • цена оказания услуги в социальной сфере соответствует среднерыночной в районе застройки = 1,0;
  • цена оказания услуги в социальной сфере выше рыночной в районе застройки не более чем на 25% = 0,4;
  • цена оказания услуги в социальной сфере районе застройки превышает рыночную более чем на 25% = 0.

Интегральный показатель экономической эффективности проекта (Кээ):

где И – значение индикатора максимальное значение индикатора эффективности объекта социальной инфраструктуры; Кnвес – коэффициент весомости n-го индикатора, рассчитываемые в зависимости от региона детальности социального инвестора.

Для оценки достижения стратегических целей инвестиционного развития региона выделим ключевые индикаторы эффективности объекта социальной инфраструктуры, данные представлены в таблице 1.

Коэффициент, отвечающий за уровень трудовой активности в регионе (Ктр), устанавливается в зависимости от региона застройки, при этом средняя величина данного показателя следующая:

  • если количество создаваемых рабочих мест более 10, но менее 20 то Ктр = 0,2;
  • если количество создаваемых рабочих мест более 20, но менее 50 то Ктр = 0,5;
  • если количество создаваемых рабочих мест более 50, то значение показателя Ктр = 1,0.

На основе полученных результатов автором предлагается оценка социальной отдачи организации-застройщика, являющаяся «социальным инвестором». Оценка социальной отдачи организации, на основании которого формируется рейтинг «социальных инвесторов», рассчитывается по формуле:

где СЭ – социальная эффективность; ЗСсоц – затраты на строительство объекта социальной инфраструктуры; Кб – коэффициент использования бюджетных средств в рамках ГЧП.

Разработанная методика оценка социальной отдачи от реализации инвестиционного проекта в социальной сфере является более универсальной в настоящих условиях деятельности, поскольку при применении существующих методик, необходимо дополнительно учитывать влияние качественных показателей. При этом большинство утвержденных и применяемых на практике методик оценки эффективности инвестиционных проектов содержат ряд условностей, позволяющих упростить расчеты показателей и применение критериев эффективности, что, в свою очередь, отражается на итогах реализации инновационных проектов в экономическом пространстве региона.

Автором предполагается, что применение указанных мероприятий благоприятно повлияет на повышение инвестиционной привлекательности строительства объектов социальной инфраструктуры, тем самым увеличив объем их строительства. Также, важным вопросом остается оценка конкурентоспособности для организаций – «социальных инвесторов». 

Список источников

  1. Российский статистический ежегодник. 2020: Стат. сб./ Росстат. — Р76 М., 2020 – 700 с.
  2. Инфраструктура России: индекс развития 2021 // InfraOne [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://infraoneresearch.ru/u5usp7/m2r7v0
  3. Клейменов Д. С., О реализации инвестиционной привлекательности территории / Д. С. Клейменов, А. А. Рубан, А. А. Орехов // Вестник ВГУИТ. Т. 82. No 3. С. 261–268.
  4. Новикова И. Н., Влияние социальной ответственности бизнеса на его инвестиционную привлекательность / И. Н. Новикова, К. С.Афанасьева // В сборнике: Тенденции экономического развития в XXI веке. Материалы III Международной научной конференции. Редколлегия: А.А. Королёва (гл. ред.) [и др.]. Минск, 2021. С. 734-737.
  5. Возняк Г. Н., Основные направления повышения инвестиционной привлекательности российского рынка недвижимости / Г. Н. Возняк // Научно-практический электронный журнал Аллея Науки». №10(26). 2018. С. 1-10.
  6. Асаул В. В., Государственно-частное партнерство как механизм привлечения инвестиций: проблемы внедрения и снижение рисков / В. В. Асаул,В. В. Кришталь, В. А. Кощеев, Ж. Г. Петухова // Вестник гражданских инженеров СПб: Изд-во СПбГАСУ, 2020. No 5 (82). С. 223-232
  7. Статья 219 Налогового кодекса Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 29.11.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/946cbfc58c05e1392615a251973beb32dc79f94e/
  8. Статья 24.1. Поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства, осуществляющих деятельность в сфере социального предпринимательства ФЗ от 24.07.2007 N 209-ФЗ (ред. от 02.07.2021) «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_52144/6bed0cbbebe3fbadde4ef8d6aea6c8ff7ff383ce/
  9. Хоменко, В. В. Инвестиции как источник реализации инфраструктурных проектов / В. В. Хоменко // Экономика, финансы и информационные технологии: новые достижения и академические исследования: сб. науч. тр. по материалам I Междунар. науч.-практ. конф. – Санкт-Петербург: Профессиональная наука, 2018. – С. 106–110.
  10. Асаул В. В., Реализация национальных проектов, направленных на инвестиции в инфраструктурное обеспечение предпринимательской деятельности: проблемы и перспективы / В. В. Асаул, В. В. Кришталь, Ж. Г. Петухова // Вестник гражданских инженеров. 2020. № 4 (81). С. 209-218.

References

  1. Rossijskij statisticheskij ezhegodnik. 2020: Stat. sb./ Rosstat. — R76 M., 2020 – 700 s.
  2. Infrastruktura Rossii: indeks razvitiya 2021 // InfraOne [E`lektronny`j resurs] – Rezhim dostupa: https://infraoneresearch.ru/u5usp7/m2r7v0
  3. Klejmenov D. S., O realizacii investicionnoj privlekatel`nosti territorii / D. S. Klejmenov, A. A. Ruban, A. A. Orexov // Vestnik VGUIT. 2020. T. 82. No 3. S. 261–268.
  4. Novikova I. N., Vliyanie social`noj otvetstvennosti biznesa na ego investicionnuyu privlekatel`nost` / I. N. Novikova, K. S.Afanas`eva // V sbornike: Tendencii e`konomicheskogo razvitiya v XXI veke. Materialy` III Mezhdunarodnoj nauchnoj konferencii. Redkollegiya: A.A. Korolyova (gl. red.) [i dr.]. Minsk, 2021. S. 734-737.
  5. Voznyak G. N., Osnovny`e napravleniya povy`sheniya investicionnoj privlekatel`nosti rossijskogo ry`nka nedvizhimosti / G. N. Voznyak // Nauchno-prakticheskij e`lektronny`j zhurnal Alleya Nauki». №10(26). 2018. S. 1-10.
  6. Asaul V. V., Gosudarstvenno-chastnoe partnerstvo kak mexanizm privlecheniya investicij: problemy` vnedreniya i snizhenie riskov / V. V. Asaul, V. V. Krishtal`, V. A. Koshheev, Zh. G. Petuxova // Vestnik grazhdanskix inzhenerov SPb: Izd-vo SPbGASU, 2020. No 5 (82). S. 223-232
  7. Stat`ya 219 Nalogovogo kodeksa Rossijskoj Federacii (chast` vtoraya) ot 05.08.2000 N 117-FZ (red. ot 29.11.2021) (s izm. i dop., vstup. v silu s 01.01.2022) [E`lektronny`j resurs] – Rezhim dostupa: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/946cbfc58c05e1392615a251973beb32dc79f94e/
  8. Stat`ya 24.1. Podderzhka sub«ektov malogo i srednego predprinimatel`stva, osushhestvlyayushhix deyatel`nost` v sfere social`nogo predprinimatel`stva FZ ot 24.07.2007 N 209-FZ (red. ot 02.07.2021) «O razvitii malogo i srednego predprinimatel`stva v Rossijskoj Federacii» (s izm. i dop., vstup. v silu s 01.01.2022) [E`lektronny`j resurs] – Rezhim dostupa: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_52144/6bed0cbbebe3fbadde4ef8d6aea6c8ff7ff383ce/
  9. Xomenko, V. V. Investicii kak istochnik realizacii infrastrukturny`x proektov / V. V. Xomenko // E`konomika, finansy` i informacionny`e texnologii: novy`e dostizheniya i akademicheskie issledovaniya: sb. nauch. tr. po materialam I Mezhdunar. nauch.-prakt. konf. – Sankt-Peterburg: Professional`naya nauka, 2018. – S. 106–110.
  10. Asaul V. V., Realizaciya nacional`ny`x proektov, napravlenny`x na investicii v infrastrukturnoe obespechenie predprinimatel`skoj deyatel`nosti: problemy` i perspektivy` / V. V. Asaul, V. V. Krishtal`, Zh. G. Petuxova // Vestnik grazhdanskix inzhenerov. 2020. № 4 (81). S. 209-218.

 Для цитирования: Скидан А.А. Повышение инвестиционной привлекательности социальных объектов// Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-54/

© Скидан А.А., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 33

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_119

КОНКУРЕНТНАЯ РАЗВЕДКА В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И ДЕЛОВАЯ РЕПУТАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЯ В УСЛОВИЯХ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ЭКОНОМИКИ

COMPETITIVE INTELLIGENCE IN ACTIVITIES OF CONSTRUCTION ORGANIZATIONS AND BUSINESS REPUTATION OF A CONSTRUCTION ORGANIZATION IN THE CONTEXT OF DIGITAL TRANSFORMATION OF THE ECONOMY

Таранов Артемий Игоревич, аспирант кафедры экономики строительства и ЖКХ, ФГБОУ ВО Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, E-mail: artyom848@gmail.com

Taranov Artemii Igorevich, postgraduate student of the Department of Economics of Construction and Housing, Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering, E-mail: artyom848@gmail.com

Аннотация. В статье проанализирован зарубежный опыт внедрения конкурентной разведки и отечественная практика, начиная с 1990-х годов. На основе проведенного анализа даны рекомендации по внедрению элементов конкурентной разведки в строительные компании, функционирующие на территории РФ. Цифровая трансформация экономики полноценно началась в 2019 году, с принятием национального проекта «Цифровая экономика РФ». Одновременно с этим экономика страны продолжала сталкиваться с новыми вызовами в эпоху цифровизации. Также в статье рассматривается использование строительными компаниями технологий, а также предлагается такой инструмент как конкурентная разведка для снижения издержек в области внедрения цифровых технологий. Помимо этого, в рамках структурного подхода представляются составляющие показателя оценки деловой репутации в контексте использования компанией цифровых технологий в строительной сфере. При использовании данного показателя можно оценить репутацию компании в сфере использования и внедрения цифровых технологий. 

Abstract. The article analyzes foreign experience in the implementation of competitive intelligence and domestic practice since the 1990s. Based on the analysis carried out, recommendations are given on the introduction of elements of competitive intelligence in construction companies operating in the territory of the Russian Federation. The digital transformation of the economy fully began in 2019, with the adoption of the national project «Digital Economy of the Russian Federation». At the same time, the country’s economy continued to face new challenges in the era of digitalization. The article also discusses the use of technology by construction companies, and also proposes such a tool as competitive intelligence to reduce costs in the field of digital technology implementation. In addition, within the framework of the structural approach, the components of the business reputation assessment indicator are presented in the context of the company’s use of digital technologies in the construction industry. Using this indicator, you can evaluate the reputation of the company in the use and implementation of digital technologies. 

Ключевые слова: конкурентная разведка, деловая репутация, конкурентная разведка, экономика строительства, цифровая трансформация экономики, конкурентоспособность, технология информационного моделирования

Keywords: competitive intelligence, business reputation, competitive intelligence, construction economics, digital transformation of the economy, competitiveness, information modeling technology

В настоящее время успех строительной организации зависит не только, как эффективно проход хозяйственная деятельность предприятия, но и от того, какие структурные подразделения имеются на предприятии и как именно формируется деловая репутация предприятия. В эпоху цифровой трансформации экономики и строительной сферы особенно актуальным становятся вопросы, связанные с повышением конкурентоспособности, в частности, при помощи внедрения цифровых технологий и обеспечения информационной безопасности предприятия. Исследования в области конкурентоспособности проводятся достаточно давно, однако способа оценки конкурентоспособности компании в контексте цифровой трансформации экономики на настоящий момент не существует. Одновременно с этим наблюдается необходимость изучение и применения новых инструментов для повышения конкурентоспособности компании.

В.В. Путин, на совете по Стратегическому развитию и приоритетным проектам, заявил, что «Цифровая экономика — это не отдельная отрасль, по сути это уклад жизни, новая основа для развития системы государственного управления, экономики, бизнеса, социальной сферы, всего общества, — отметил он. — Формирование цифровой экономики — это вопрос национальной безопасности и независимости России, конкуренции отечественных компаний». [1]

Исходя из этого, перед экономикой страны появились новые вызовы в различных областях экономики, в том числе и в строительстве.

Целью настоящей статью является изучение предпосылок внедрения такого инструмента как конкурентная разведка в деятельность строительных организаций, а также добавление показателей, которые имели бы необходимость определения таких конкурентных преимуществ организации, которые имели бы количественное и качественное выражение в контексте цифровой трансформации экономики и которые можно использовать как стандарт или эталон при сравнении с другими организациями.

Объектом исследования являются отношения, возникающих в ходе внедрения инструментов для повышения конкурентоспособности в строительной организации. Предметом исследования является конкурентная разведка и ГОСТ по оценке репутации строительной репутации.

Оценка конкурентоспособности компании является одним из главных приоритетов компании для полноценной конкурентной борьбы с оппонентами. Подходов в оценке конкурентоспособности несколько [2,3,4] однако автором предлагается рассмотреть структурный подход.

В рамках структурного подхода автором предлагается рассмотреть возможность создание такого структурного отдела предприятия, которые могло бы формировать конкурентные преимущества компании. Для этого предлагается рассмотрение такого инструмента повышения конкурентоспособности как конкурентная разведка.

Деловая, или конкурентная (корпоративная разведка) позволяет собирать и анализировать данные о конкурентах при помощи цифровых технологий и рамках нормативно-правового поля. Вопросами развития и активного внедрения конкурентной разведки в деятельность предприятия занимались и сейчас занимаются как зарубежные ученые, так и отечественные.

За границей активному развитию деловой разведки способствовал Я. Херринг, создавший в 1985 году первого подразделение конкурентной разведки в компании Motorola [5], затем Б. Джилад создал такой же отдел в компании Kellog, а позже опубликовал научный труд «Конкурентная разведка. Как распознавать внешние риски и управлять ситуацией». [6] В 1986 г. было создано Международное Общество профессионалов конкурентной разведки, среди основателей были Л. Фулд и Л. Кайт.

Деловая разведка в качестве систематизации процесса развития и сформированного вида деятельности получила итоговое представление в 1988 г. в книге «Система разведки в бизнесе» под авторством Б. и Т. Джилад. В 1996 г. Б. Джилад, Я. Херринг и Л. Фулд создали Академию конкурентной разведки, а в 1999 г. открыли первую аккредитованную программу подготовки специалистов конкурентной разведки, предлагающую сертификат IACET.

На территории постсоветского пространства, а также РФ конкурентная разведка появилась в 1990-х гг., когда появились рыночные отношения. Однако в те времена методы конкурентной разведки отождествлялись с промышленным шпионажем и за такие методы предусматривалась ответственность, вплоть до уголовной. В России среди ученых, рассматривавших вопросы ведения конкурентной разведки можно выделить Р. В. Ромачева и И. Ю. Нежданова, которые отразили существующие инструменты конкурентной разведки в книге «Конкурентная разведка» [7], научный труд с таким же названием был опубликован такими авторами как Е. Л. Ющук и А. А. Мальцева [8], где были расширены понятия предмета и метода конкурентной разведки. Также В. В. Асаул были опубликованы несколько работ, затрагивающих вопросы конкурентной разведки и поведения фирм в рамках конкурентной борьбы. [9,10]

В то же время, по мнению автора, не было уделено достаточного внимания вопросами перехода к цифровой трансформации экономики и такого вида экономической деятельности как строительство.

Так, например, еще в 2008 г. Правительство РФ столкнулось с информационной атакой на Ленинградскую АЭС-2, в ходе которой распространялась информация о плохом состоянию земли, на которой ведется строительство ЛАЭС-2, а также сильного влияния ЛАЭС-2 на экологическую обстановку климата. Однако двумя годами ранее Федеральное агентство по атомной энергии РФ заявило об экспансии на мировой рынок поставок ядерного топлива как одну из главных задач.

Согласно проведенному опросу компании, «Цифровое строительство», представленному на рисунке 1, к одним из ключевых событий относят переход с 1 января 2022 на BIM-технологии в области государственных заказов также способствует активному поиску новых методов снижения издержек в сфере внедрения цифровых технологий.

Помимо этого, значительное число опрошенных представителей компании высказались о необходимости поддержки со стороны государства в разных областях, что отражено на рисунке 2. Как можно заметить из данного рисунка, на первом месте находится необходимость совершенствования законодательной базы, затем вопросы обучения сотрудников, реалистичности сроков, целевых финансовых программ и программ обучения в высших учебных заведениях.

Если с вопросами совершенствования нормативно-правовой базы, по мнению автора, деловая разведка и может помочь, но при грамотном подходе в области внедрения инструментов разведки, то в остальных случаев использование в строительных компаниях конкурентной разведки может помочь значительно сократить затраты при обучении сотрудников, установлении реальных сроков работ и т.д.

Применение таких способов как использование ERP-систем, использования личных коммуникация, средств поиска информации в Интернете, поиск файлов и сайтов компаний конкурентов, поиски открытых баз данных, анализ социальных сетей, поиск методик конкурентов в области повышения квалификации сотрудников и т.д. [12]

Таким образом, применяя различные инструменты конкурентной разведки можно активно реализовать возникающие конкурентные преимущества, и наглядным примером служит компания Procter&Gamble. [13]

Как уже ранее было упомянуто автором, методов оценки конкурентоспособности достаточно много, однако оценка компании в области цифровых технологий ни в одном из них полноценно не рассматривается.

В России эффективность работы компании оценивается не только по производственно-хозяйственной деятельности, но и по существующей деловой репутации компании.

С 1 сентября 2014 г. в РФ действует ГОСТ «Оценка опыта и деловой репутации строительных компаний» [14]. Исходя из анализа ГОСТа, проведенного автором, можно сделать вывод, что имеется необходимость определения таких конкурентных преимуществ организации, которые имели бы количественное и качественное выражение в контексте цифровой трансформации экономики и которые можно использовать как стандарт или эталон при сравнении с другими организациями.

И представить данный показатель можно следующим образом:

К преимуществу указанного показателя можно отнести его возможность совершенствования в зависимости от типа строительной организации и других факторов. Например, малая подрядная строительная организация может не являться участником торгов, и определение доли рынка ее работ является задачей практически не решаемой.

Для строительной организации –застройщика данный показатель вычисляем, так же, как и показатель соблюдения сроков ввода в эксплуатацию объекта и т. п. (таблица 1)

Таким образом, подводя итог проведенного исследования, можно сказать, что в настоящее время на территории РФ сформировались предпосылки внедрения конкурентной разведки в строительной сфере, о чем говорят и данные опроса, необходимость перехода на BIM-технологии, а соответственно и информационную безопасность как BIM, так и других цифровых технологий в строительной сфере. Также формирование структурного подразделения, в котором применялись бы инструменты конкурентной разведки позволило бы улучшить конкурентные преимущества компании.

Помимо этого, автором представлены составляющие показателя оценки деловой репутации строительной компании в области внедрения цифровых технологий и дальнейшей реализации программы «Цифровая экономика РФ» [15] преимуществом которых является наличие возможности совершенствования данного показателя независимо от размера компании. 

Список источников

  1. Путин: формирование цифровой экономики — вопрос нацбезопасности РФ URL: https://tass.ru/ekonomika/4389411 (дата обращения 10.01. 2022).
  2. Шок, Патти Д. Маркетинг в ресторанном бизнесе / Патти Д. Шок, Джон Т. Боули, Джон М. Стефанелли. — М.: Ресторанные ведомости, 2005 г. — 234 с.
  3. Методы оценки конкурентоспособности предприятия / Козацкий Н.С. // Социальное и экономическое развитие АТР: проблемы, опыт, перспективы: материалы научно-практической конференции URL: https://amgpgu.ru/upload/iblock/929/kozatskiy_n_s_metody_otsenki_konkurentosposobnosti_predpriyatiya.pdf (Дата обращения 10.01.2022)
  4. Комплексная оценка конкурентоспособности предприятия / В.А. Мошнов. URL: https://www.cfin.ru/management/strategy/estimate_competitiveness.shtml (дата обращения 02.02. 2022).
  5. Конкурентная разведка: от стратегических шагов до каждодневной работы URL: https://companion.ua/293764/ (дата обращения 11.01. 2022).
  6. Джилад Бенджамин. Разведывательный мониторинг. Глава из книги «Конкурентная разведка. Как распознавать внешние риски и управлять ситуацией». URL: http://marketinginform.ru/publications/razvedovatelniy-monitoring/ (дата обращения 11.01.22)
  7. Ромачёв Р.В., Нежданов И.Ю. Конкурентная разведка. Практический курс. М.: Ось-89, 2007. С.10.
  8. Конкурентная разведка [Текст] : учеб. пособие : [в 2 ч.] / под ред. Е. Л. Ющука, А. А. Мальцева ; [ авт. кол. : Е. Л. Ющук, Д. В. Петряшов, А. В. Кузин и др.] ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Урал. гос. экон. ун-т. – Екатеринбург : [ Изд-во Урал. гос. экон. ун-та], 2015. – Ч. 1. – 210 с.
  9. Конкурентная разведка как инструмент повышения конкурентоспособности организации/Асаул В.В., Таранов А.И. //Вестник гражданских инженеров, СПб, 2020. —С. 214-219.
  10. Обеспечение конкурентоспособности компаний / Голев Д. И., Малинина К. В., Асаул В. В. / Вестник гражданских инженеров. 2016. № 6 (59). С. 273-277.
  11. Итоги цифровизации строительства 2021, Цифровое строительство URL: https://digital-build.ru/itogi-czifrovizaczii-stroitelstva-2021/ (Дата обращения: 10.01.2022)
  12. Внедрение информационных систем, ЦМД СОФТ URL: https://cmdsoft.ru/ (дата обращения (08.01.2022)
  13. Пеппер Дж.Е. Конкурентная разведка в компании «Procter & Gamble» URL: http://marketinginform.ru/publications/ci-procter-gamble/ (Дата обращения 07.01.2022)
  14. Оценка опыта и деловой репутации строительных организаций URL: https://docs.cntd.ru/document/1200110462 (Дата обращения 10.01.2022)
  15. Национальная программа «Цифровая экономика РФ» URL: https://digital.ac.gov.ru/ (дата обращения: 11.01.2022)

References

  1. Putin: formirovanie cifrovoj e`konomiki — vopros naczbezopasnosti RF URL: https://tass.ru/ekonomika/4389411 (data obrashheniya 10.01. 2022).
  2. Shok, Patti D. Marketing v restorannom biznese / Patti D. Shok, Dzhon T. Bouli, Dzhon M. Stefanelli. — M.: Restoranny`e vedomosti, 2005 g. — 234 s.
  3. Metody` ocenki konkurentosposobnosti predpriyatiya / Kozaczkij N.S. // Social`noe i e`konomicheskoe razvitie ATR: problemy`, opy`t, perspektivy`: materialy` nauchno-prakticheskoj konferencii URL: https://amgpgu.ru/upload/iblock/929/kozatskiy_n_s_metody_otsenki_konkurentosposobnosti_predpriyatiya.pdf (Data obrashheniya 10.01.2022)
  4. Kompleksnaya ocenka konkurentosposobnosti predpriyatiya / V.A. Moshnov. URL: https://www.cfin.ru/management/strategy/estimate_competitiveness.shtml (data obrashheniya 02.02. 2022).
  5. Konkurentnaya razvedka: ot strategicheskix shagov do kazhdodnevnoj raboty` URL: https://companion.ua/293764/ (data obrashheniya 11.01. 2022).
  6. Dzhilad Bendzhamin. Razvedy`vatel`ny`j monitoring. Glava iz knigi «Konkurentnaya razvedka. Kak raspoznavat` vneshnie riski i upravlyat` situaciej». URL: http://marketinginform.ru/publications/razvedovatelniy-monitoring/ (data obrashheniya 11.01.22)
  7. Romachyov R.V., Nezhdanov I.Yu. Konkurentnaya razvedka. Prakticheskij kurs. M.: Os`-89, 2007. S.10.
  8. Konkurentnaya razvedka [Tekst] : ucheb. posobie : [v 2 ch.] / pod red. E. L. Yushhuka, A. A. Mal`ceva ; [ avt. kol. : E. L. Yushhuk, D. V. Petryashov, A. V. Kuzin i dr.] ; M-vo obrazovaniya i nauki Ros. Federacii, Ural. gos. e`kon. un-t. – Ekaterinburg : [ Izd-vo Ural. gos. e`kon. un-ta], 2015. – Ch. 1. – 210 s.
  9. Konkurentnaya razvedka kak instrument povy`sheniya konkurentosposobnosti organizacii/Asaul V.V., Taranov A.I. //Vestnik grazhdanskix inzhenerov, SPb, 2020. —S. 214-219.
  10. Obespechenie konkurentosposobnosti kompanij / Golev D. I., Malinina K. V., Asaul V. V. / Vestnik grazhdanskix inzhenerov. 2016. № 6 (59). S. 273-277.
  11. Itogi cifrovizacii stroitel`stva 2021, Cifrovoe stroitel`stvo URL: https://digital-build.ru/itogi-czifrovizaczii-stroitelstva-2021/ (Data obrashheniya: 10.01.2022)
  12. Vnedrenie informacionny`x sistem, CzMD SOFT URL: https://cmdsoft.ru/ (data obrashheniya (08.01.2022)
  13. Pepper Dzh.E. Konkurentnaya razvedka v kompanii «Procter & Gamble» URL: http://marketinginform.ru/publications/ci-procter-gamble/ (Data obrashheniya 07.01.2022)
  14. Ocenka opy`ta i delovoj reputacii stroitel`ny`x organizacij URL: https://docs.cntd.ru/document/1200110462 (Data obrashheniya 10.01.2022)
  15. Nacional`naya programma «Cifrovaya e`konomika RF» URL: https://digital.ac.gov.ru/ (data obrashheniya: 11.01.2022)

 Для цитирования: Таранов А.И. Конкурентная разведка в деятельности строительных организаций и деловая репутация строительной организация в условиях цифровой трансформации экономики// Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-53/

© Таранов А.И. 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 338.4

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_118

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРАТЕГИИ КОММЕРЦИАЛИЗАЦИИ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, ОСНАЩЕННЫХ РАДАРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

DETERMINATION OF A STRATEGY FOR THE COMMERCIALIZATION OF UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS EQUIPPED WITH RADAR EQUIPMENT

Рабинович Александр Анатольевич, инженер, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ», г. Москва

Rabinovich Alexander A., a.a.rabinovich@mail.ru

Аннотация. В статье представлены вопросы по определению стратегии коммерциализации беспилотных авиационных систем, оснащенных радарным оборудованием. Подобные аппараты могут применяться для решения задачи радиолокационной разведки и мониторинга различных объектов – начиная от опасных ледовых образований в Северном Ледовитом Океане и до мониторинга сельскохозяйственных растений и лесов, в автоматическом режиме. Формирование стратегии коммерциализации беспилотных летательных аппаратов, оснащенных радарным оборудованием, в различных рыночных нишах и сегментах, применительно к отраслям реального сектора экономики, является основной целью настоящей работы.

Abstract. The article presents questions on determining the strategy for the commercialization of unmanned aerial systems equipped with radar equipment. Such devices can be used to solve the problem of radar reconnaissance and monitoring of various objects — from dangerous ice formations in the Arctic Ocean to monitoring agricultural plants and forests, in automatic mode. Formation of a strategy for the commercialization of unmanned aerial vehicles equipped with radar equipment in various market niches and segments, in relation to the branches of the real sector of the economy, is the main goal of this work.

Ключевые слова: коммерциализация, беспилотные системы, сегментация рынка, маркетинг

Key words: commercialization, unmanned systems, market segmentation, marketing

Введение

В России, по данным экспертов Ассоциации “Аэронет”, на фоне санкционных ограничений и связанного с ними замедления экономического роста, выражающегося в развитии кризисных, объемы рынка беспилотных авиационных систем (БАС) и сопряженных технологий растут ежегодно на 15-20%. На основании оценки наиболее перспективных направлений коммерциализации, рыночными нишами для вновь созданных в рамках ПНИЭР технических решений являются следующие рыночные ниши [1-3]:

  1. В сфере ликвидации и предотвращения чрезвычайных ситуаций:
  • поиск людей, транспортных средств, объектов;
  • координация спасательных операций ночью и в условиях ограниченной видимости;
  • обнаружение и управление тушением лесных пожаров;
  • координация действий спасательных служб при наводнениях;
  • осуществление спасательных операций на море.
  1. В сфере охраны и безопасности:
  • охрана государственных границ;
  • охрана границ объектов и людей;
  • обнаружение транспортных средств, объектов и людей, в том числе – замаскированных, либо в условиях плохой видимости.
  1. В сфере мониторинга линейных и площадных объектов:
  • атомные, тепловые и гидроэлектростанции (АЭС, ТЭС, ГЭС);
  • магистральные линии электропередачи (ЛЭП);
  • земельные ресурсы и объекты недвижимости (картография и кадастр);
  • нефтегазопроводы и иные объекты трубопроводной инфраструктуры;
  • лесные и водные ресурсы;
  • дороги, железнодорожные линии и прочие транспортные объекты;
  • месторождения, объекты нефтегазовой и горнодобывающей промышленности;
  • объекты сельского хозяйства.
  1. В сфере геодезии, картографии и геофизики:
  • геокалькулятор (вычисление объемов насыпей и горных выработок);
  • геодезические работы;
  • картографические работы;
  • геофизические работы.
  1. В сфере осуществления научных исследований:
  • исследования в Арктике, включая ледовую разведку, исследования снежного покрова и т.д., и т.п.;
  • формирование точных 3D моделей местности;
  • испытания оборудования;
  • проведение НИР, ОКР, НИОКР в сфере создания радарных систем.

Перечисленные ниши практически в полном объеме соответствуют основным рыночным нишам, в которых эффективно применение малых беспилотных авиационных систем. Зарубежные рынки на момент подготовки настоящего исследования в качестве достижимых не рассматриваются – в связи с санкционной политикой ряда западных государств, ограничивающей возможности выхода на них с продукцией «двойного назначения [4, 5].

Методология

За редким исключением, все решения компаний, разрабатывающих БЛА, оснащаемые радарным оборудованием, включая БЛА палубного базирования, ориентированы на военные применения. На наш взгляд, это обусловлено как сложными условиями эксплуатации на море (ветер, соляной туман и проч.), так и сложными техническими решениями в области малогабаритных микроволновых систем, доступными по цене лишь силовым структурам [6].

Предполагается, что главной задачей является обеспечить приемлемые для гражданских применений характеристики РЛС бокового обзора и ценовые параметры системы, чтобы выйти с ними на гражданский рынок. Адаптировать военные решения для этого вряд ли получится, да и сомнительно, чтобы компании, производящие военную технику, начали осваивать массовый продукт для гражданского рынка на базе наработок для военной техники [7,8].

В настоящее время имеются следующие барьеры и факторы успеха при выходе на целевой рынок:

Барьеры:

  • Регуляторные требования – в настоящее время законодательством Российской Федерации не предусмотрено проведение спасательно-поисковых работ посредством БЛА;
  • Конкуренция – высокие капитальные вложения, связанные с разработкой опытного образца.

Факторы успеха:

  • Команда проекта, имеющая многолетний опыт разработки беспилотных комплексов;
  • Преимущество перед конкурирующими продуктами в существенно меньшей стоимости эксплуатации

Прототип БПЛА малого класса, грузоподъемностью до 30 кг, представлен на рисунке 1.

Далее предложена сегментация и позиционирование беспилотных летательных аппаратов с радарным оборудованием.

Беспилотные авиационные системы, оснащенные малогабаритными радарами, для целей охраны и безопасности

Ключевой потребностью для данного сегмента является необходимость обнаруживать людей, технику, а также фиксировать возможные изменения в окружающей обстановке в любых погодных условиях, а также в темное время суток.

Возможными применениями в рамках данного сегмента является применение БПЛА, оснащенных радарным оборудованием, в качестве средств охраны границ, периметра крупных площадных и линейных объектов, а также в качестве всепогодных и не зависящих от времени суток средств разведки и целеуказания.

Основными конкурентами в рамках данного сегмента являются беспилотные авиационные системы, оснащенные средствами визуального наблюдения — видеокамерами и тепловизионными системами, а также беспилотные летательные аппараты других производителей, также имеющие собственные бортовые радиолокационные системы.

По сравнению с БПЛА, оснащенными оптико-электронными системами, осуществляющими разведку в видимом и инфракрасном диапазонах спектра, БПЛА, оснащенный малогабаритной радарной системой, имеет следующие преимущества:

  • возможность осуществлять наблюдение в любое время суток и при любых погодных условиях;
  • возможность выявлять объекты, в первую очередь – металлические, такие как автотранспорт, робототехнические системы, системы вооружения и специальной техники — под снежным покровом, в лесных массивах, за маскировочными сетями;
  • возможность производить оценку заметности замаскированных объектов
  • возможность производить поиск и селекцию движущихся целей, их идентификацию в условиях как крайне низких, так и крайне высоких температур в независимости от наличия дыма, тумана, лесных пожаров.
  • более высокое разрешение и больший сектор обзора (больше — до 10 раз) по сравнению с тепловизорами;
  • возможность обнаружения скрытых объектов по заданным 3D размерам вне зависимости от источников тепла, репрезентативного покрова.
  • разрешение до 20 см при высоте полета до 2 км над наблюдаемой поверхностью;
  • одновременное использование нескольких диапазонов длин волн в мультидиапазонном режиме позволяет сочетать преимущества каждого из них – лучшей проникающей способности волн метрового и дециметрового диапазона (в первую очередь, сквозь растительный покров) и более высокой детальности изображений, формируемых в сантиметровом и/или миллиметровом диапазонах.

Таким образом, позиционирование БПЛА, оснащенный малогабаритной радарной системой, по сравнению с другими типами БПЛА, оснащаемыми исключительно оптико-электронными целевыми нагрузками, заключается, в первую очередь, в предложении потребителю тех уникальных преимуществ продукта, которые не могут быть достигнуты другими системами. В результате, появляется возможность запрашивать более высокую стоимость за «уникальное техническое преимущество».

Беспилотные авиационные системы, оснащенные малогабаритными радарами, для целей предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций

Ключевой потребностью для данного сегмента является обеспечение возможности ведения разведки и мониторинга обстановки в целях предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в условиях ограниченной видимости, в том числе – вызванных развитием самой чрезвычайной ситуации.

Ключевыми преимуществами БПЛА, оснащаемых малогабаритными радарными системами, является возможность обнаруживать объекты – такие как транспортные средства, другие металлические объекты, а также очаги горения – в условиях сильного задымления и тумана, затрудняющих или делающих невозможным использование оптических и тепловизионных систем.

Беспилотные авиационные системы, оснащенные малогабаритными радарами, для целей геологоразведочных, геофизических и горных работ

Ключевой потребностью для данного сегмента является возможность определения свойств наблюдаемой подстилающей поверхности, а также возможность выявления и мониторинга подповерхностных объектов.

В настоящее время такая возможность теоретически существует, однако для создания практически применимой технологии геофизической разведки с использованием беспилотных авиационных систем требуются дополнительные теоретические и экспериментальные исследования и разработки.

Вместе с тем, данная ниша является потенциально весьма перспективной, с точки зрения роста потребности в геологоразведочных работах в большинстве ресурсодобывающих отраслей, а также в связи с исчерпанием запасов традиционно разрабатываемых месторождений. Несмотря на то, что на сегодня доля этого сегмента в общем объеме применения БАС невелика, создание технологии георадарной разведки может открыть для коммерциализации очень перспективную и доходную нишу.

Беспилотные авиационные системы, оснащенные малогабаритными радарами, для целей сельского хозяйства

Ключевой потребностью для данного сегмента является установление измеримых зависимостей между наблюдаемыми визуально параметрами роста сельскохозяйственных культур различных видов, и их хозяйственно значимыми состояниями. Соответственно, наиболее востребованными в сельском хозяйстве являются методы спектрального мониторинга насаждений. Вместе с тем, радарные технологии беспилотного мониторинга также применимы и могут быть востребованы – так как позволяют определять целый ряд параметров сельскохозяйственных культур и лесных массивов. Это такие параметры, определение которых основано на частичной проницаемости растительности для радиоволн и на эффектах рассеяния радиоволн на несплошных препятствиях, каковыми являются лесные массивы и посадки сельскохозяйственных культур.

Так же, как и в случае с геофизической разведкой, использование радарных технологий в сельском хозяйстве потребует проведения дополнительных исследований. Вместе с тем, наличие возможности определять различные параметры лесных массивов и, одновременно, получать информацию о состоянии увлажнения почвы за счет различного отражения радиоволн при наличии и отсутствии влаги в почве, позволяет, в сочетании со спектральными оптическими и инфракрасными методами, обеспечить создание комплексной технологии беспилотного мониторинга для сельского хозяйства. С учетом специфики сегмента, выражающейся в том, что сельхозпроизводители заинтересованы скорее не в приобретении беспилотного аппарата, как «продукта», а в постоянном приобретении «сервисных услуг», создание такой комплексной технологии может стать конкурентным преимуществом. .Рынок услуг и сервисов не менее перспективен, нежели рынок собственно беспилотников.

Беспилотные авиационные системы, оснащенные малогабаритными радарами, для решения задач Арктической зоны, включая задачи ледовой и метеорологической разведки

Основными задачами, решаемыми с использованием создаваемого нового продукта в Арктической зоне, являются задачи самого широкого прикладного спектра, в частности:

  1. задачи непрерывного и длительного мониторинга (дистанционного зондирования) ледовой и метеорологической обстановки в районе размещения на шельфе буровых и добывающих платформ, земной и водной поверхностей:
  2. видео- фото-, инфракрасное и радиолокационное обследование ледовых об-разований, сосредоточенных, протяженных и площадных объектов и сооружений путем получения соответствующего изображения местности и пере-дачи его на наземную станцию управления (НСУ) в масштабе времени, близком к реальному;
  3. задачи наблюдения акваторий и подстилающей поверхности в различных волновых диапазонах;
  4. задачи высокоточного картографирования, детализации объектовой геообстановки, определение координат ледовых образований и наземных объектов;
  5. задачи мониторинга метеорологической обстановки;
  6. задачи обеспечение единого информационно-телекоммуникационного пространства на территории проведения операций, в частности – операций, связан-ных с ледовым менеджментом, ликвидацией аварийных разливов нефти (ЛАРН), поисково-спасательных операций и т.д.;
  7. задачи поиска, идентификации и маркировки опасных ледовых объектов (ОЛО), обеспечение указания координат ОЛО.

С учетом погодных условий в Арктической зоне, а также учитывая невозможность визуальной идентификации ледовых образований по их видимым (находящимся над поверхностью воды) контурам, использование БПЛА является единственно возможным решением для данного специфического сегмента

Ключевым преимуществом БПЛА с радарным оборудованием является возможность эксплуатации разрабатываемых БПЛА с использованием малоразмерных посадочных платформ – на кораблях и судах обеспечения, на разведывательных и добывающих морских буровых платформах ледового класса, и на иных подобных объектах. 

Заключение

Ключевыми конечными потребителями являются предприятия различных отраслей экономики, заинтересованные в получении данных мониторинга с использованием беспилотных летательных аппаратов, оснащенных малогабаритными радарными системами

Ключевой ценностью для потребителя является обеспечение возможности решать задачи, которые невозможно решить иным способом, кроме как радарной разведкой и мониторингом. Использование беспилотных авиационных систем позволяет экономить средства – в сравнении с существующими вариантами пилотируемого авиационного мониторинга.

Выбор перспективных рыночных ниш и предложенное позиционирование БПЛА на рынке подробно рассмотрен. Определены достижимые объемы рынка по каждой из рассмотренных рыночных ниш и предложены бизнес-модели коммерциализации БПЛА.

Список источников

  1. Кабанова Е. Н., Кабанов А. А., Максимова Т. Г. Возможные формы и методы коммерциализации беспилотных систем // Альманах научных работ молодых ученых Университета ИТМО. – 2017. – С. 107-110.
  2. Константинова М. И. Коммерциализация инновационной продукции на рынке беспилотных летательных аппаратов (на примере компании» Техносенс») // Материалы 54-й Международной научной студенческой конференции МНСК-2016: Менеджмент. – 2016. – С. 63-64.
  3. Самерханова Е. Р., Найденков В. И. Влияние цифровизации на развитие транспортных услуг // Экономическая безопасность и качество. – 2020. – №. 2. – С. 12-16.
  4. Мальчиков Н. О., Пискорская С. Ю. Продвижение беспилотных летательных аппаратов для нужд сельского хозяйства // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. – 2019. – Т. 2.
  5. Мартыненко А. М., Кулик А. С. Разработка аппаратной части квадрокоптера на базе Arduino // Донецкие чтения 2019: образование, наука, инновации, культура и вызовы современности. – 2019. – С. 246-249.
  6. Крот Я. С. Проблемы создания малых инновационных предприятий в университетской среде // Инновационное развитие экономики. – 2017. – №. 3. – С. 22-28.
  7. Хаценко В. В., Кукушкин М. А. Разработка беспилотного летательного аппарата для фото-и видеофиксации массовых мероприятий // Математические методы в технике и технологиях-ММТТ. – 2014. – №. 11. – С. 140-142.
  8. Белозеров Д. А. Проблемы рынка робототехники в России и перспективы коммерциализации разработок // Альманах научных работ молодых учёных Университета ИТМО. – 2020. – С. 47-51.

References

  1. Kabanova E. N., Kabanov A. A., Maksimova T. G. Vozmozhny`e formy` i metody` kommercializacii bespilotny`x sistem // Al`manax nauchny`x rabot molody`x ucheny`x Universiteta ITMO. – 2017. – S. 107-110.
  2. Konstantinova M. I. Kommercializaciya innovacionnoj produkcii na ry`nke bespilotny`x letatel`ny`x apparatov (na primere kompanii» Texnosens») // Materialy` 54-j Mezhdunarodnoj nauchnoj studencheskoj konferencii MNSK-2016: Menedzhment. – 2016. – S. 63-64.
  3. Samerxanova E. R., Najdenkov V. I. Vliyanie cifrovizacii na razvitie transportny`x uslug // E`konomicheskaya bezopasnost` i kachestvo. – 2020. – №. 2. – S. 12-16.
  4. Mal`chikov N. O., Piskorskaya S. Yu. Prodvizhenie bespilotny`x letatel`ny`x apparatov dlya nuzhd sel`skogo xozyajstva // Aktual`ny`e problemy` aviacii i kosmonavtiki. – 2019. – T. 2.
  5. Marty`nenko A. M., Kulik A. S. Razrabotka apparatnoj chasti kvadrokoptera na baze Arduino // Doneczkie chteniya 2019: obrazovanie, nauka, innovacii, kul`tura i vy`zovy` sovremennosti. – 2019. – S. 246-249.
  6. Krot Ya. S. Problemy` sozdaniya maly`x innovacionny`x predpriyatij v universitetskoj srede // Innovacionnoe razvitie e`konomiki. – 2017. – №. 3. – S. 22-28.
  7. Xacenko V. V., Kukushkin M. A. Razrabotka bespilotnogo letatel`nogo apparata dlya foto-i videofiksacii massovy`x meropriyatij // Matematicheskie metody` v texnike i texnologiyax-MMTT. – 2014. – №. 11. – S. 140-142.
  8. Belozerov D. A. Problemy` ry`nka robototexniki v Rossii i perspektivy` kommercializacii razrabotok // Al`manax nauchny`x rabot molody`x uchyony`x Universiteta ITMO. – 2020. – S. 47-51.

Для цитирования: Рабинович А.А. Определение стратегии коммерциализации беспилотных летательных аппаратов, оснащенных радарным оборудованием // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-52/

© Рабинович А.А., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 331.08

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_117 

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА И УПРАВЛЕНИЕ В СФЕРЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО И МУНИЦИПАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

RECRUITMENT AND MANAGEMENT IN THE FIELD OF STATE AND MUNICIPAL GOVERNMENT

Веас Иниеста Даниэла Сергеевна, ассистент, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ», г. Москва

Veas Iniesta Daniela S., danonik92@mail.ru

Аннотация. Формирование новой модели государственного и муниципального управления, реформирование государственной и муниципальной службы России и ее аппарата невозможны без существенного обновления руководящих кадров, без наполнения органов государственной власти и местного самоуправления лицами способными на деле обеспечить успешное проведение социально-экономических и политических реформ. Общество объективно заинтересовано в том, чтобы на государственной службе находились профессионально подготовленные люди. Добиться же подобного эффекта можно только при условии применения эффективных технологий формирования кадрового состава органов государственной власти и управления. К сожалению, в современной России далеко не каждая государственная, и тем более, муниципальная структура может продемонстрировать действенность подобных методик; очень часто подбор кадров остается одной из самых проблемных направлений деятельности органов государственной и муниципальной власти. В связи с этим, определяется потребность в формировании механизма подбора кадров для работы в органах муниципалитета и государственной власти. Основными элементами такого механизма должны стать набор кандидатов на вакантные должности, отбор персонала и ряд дополнительных процедур приема на государственную службу. Иными словами, речь идёт о научно обоснованной методике определения штатной численности органов государственного и муниципального управления, имеющая своей целью оптимизацию кадрового планирования, совершенствование технологий определения потребности управленческих структур области в персонале.

Abstract. The formation of a new model of state and municipal government, the reform of the state and municipal service of Russia and its apparatus is impossible without a significant renewal of the leading personnel, without filling the bodies of state power and local self-government with persons capable of actually ensuring the successful implementation of socio-economic and political reforms. Society is objectively interested in having professionally trained people in the public service. Achieving such an effect is possible only if effective technologies are used to form the personnel of state authorities and administration. Unfortunately, in modern Russia, not every state, and even more so, municipal structure can demonstrate the effectiveness of such methods; very often the selection of personnel remains one of the most problematic areas of activity of state and municipal authorities. In this regard, the need is determined for the formation of a mechanism for the selection of personnel for work in municipalities and state authorities. The main elements of such a mechanism should be the recruitment of candidates for vacant positions, the selection of personnel and a number of additional procedures for admission to the civil service. In other words, we are talking about a scientifically based method for determining the staffing of state and municipal government bodies, which has as its goal the optimization of personnel planning, the improvement of technologies for determining the need for personnel in the administrative structures of the region.

Ключевые слова: подбор персонала, государственное управление, муниципальное управление, кадровый резерв

Key words: recruitment, public administration, municipal administration, personnel reserve

Введение

Личностный потенциал человека, его деловые качества служат источником и исходными принципами развития организации. Кадры являются движущей силой любого дела, поэтому подбор персонала является одной из важнейших задач управления организацией. Только люди обеспечивают эффективное использование имеющихся ресурсов, и именно от «человеческого фактора», в конечном счете, зависят экономические показатели работы предприятия. В связи с этим управление персоналом является универсальной задачей и основной функцией руководителя, который управляет теми сотрудниками, которым он делегировал полномочия, задачи, компетентность [1].

Управление персоналом не ограничено жесткими рамками, однако к концу ХХ в. теория и практика уже выработали ряд достаточно устойчивых, общих критериев, одним из которых является оперативность, т.е. то, как руководители в повседневной деятельности осуществляют управление сотрудниками и какими методами воздействия при этом располагают. Кроме того, большое значение имеет работа кадровых служб и их сотрудников [2].

С одной стороны, подбор и расстановка персонала является центральной задачей отделов по работе с персоналом и руководителей подразделений, а, с другой стороны, в системе деятельности подобных учреждений практически не систематизированы механизмы и инструментарии обеспечения процессов, что не способствует эффективности деятельности администраций государственных и муниципальных служб. Поэтому все усилия по поиску подходящих кандидатов могут дать положительный результат только тогда, когда они предпринимаются систематически и по определённой технологии [3].

Для решения проблемы по подбору персонала кадров в сфере государственного и муниципального управления нужно сначала заняться планированием персонала. Планирование персонала предприятия осуществляется в три этапа:

  1. прогноз потребности в персонале через сбор информации о качественной и количественной потребности с учетом фактора времени;
  2. планирование наличия персонала, то есть выявление фактического наличия персонала с учетом их качественных, количественных характеристик;
  3. планирование несоответствия фактических и плановых показателей наличия персонала через выяснение недостатка или избытка персонала предприятия во времени и в соответствии с этим разработка мероприятий по обеспечению персоналом, высвобождению персонала, повышению квалификации персонала [4].

Для реализации мероприятий по расстановке персонала необходимо: четко распределить функции и должностные обязанности между служащими для того, чтобы каждый из них знал перечень своей работы, и несет персональную ответственность за результаты своей деятельности.

В данной статье рассмотрены проблемы, с которыми сталкиваются как государственные и муниципальные учреждения, так и сами потенциальные служащие при поиске работы в сфере государственного и муниципального управления. Также предложены мероприятия по созданию эффективного кадрового резерва [5].

Функционирование государственных и муниципальных служб и управление кадрами

Совершенствование организационной структуры муниципального управления подразумевает, в узком смысле, совершенствование регламентации деятельности муниципальных кадров, а в широком — создание системы научной организации труда работников городской администрации. Регламентация деятельности должна вестись по двум направлениям.

Во-первых, это разработка реестра функций подразделений администрации города и муниципальных учреждений.

Во-вторых, это проведение анализа положений о структурных подразделениях администрации города на предмет соответствия выполняемых задач и функций полномочиям, закрепленным федеральным и региональным законодательством за органами местного самоуправления.

Анализ положений о структурных подразделениях призван помочь выявить барьеры, возникающие на пути проходящих процессов, а также структурировать внутренние и внешние коммуникационные взаимодействия.

Создание системы научной организации труда предполагает, в частности, аттестацию рабочих мест каждого муниципального служащего, а также хронометраж рабочего дня с целью реализации принципа эргономичности и исключения простоев в работе по вине системы [6].

Одна из проблем недостаточной профессиональной компетентности муниципальных служащих заключается в относительно низком престиже самой службы в органах местного самоуправления, в результате чего профессиональные экономисты, юристы, социологи и другие специалисты выбирают работу в коммерческом секторе. Следовательно, повышенное внимание к мотивации управленческого труда активизирует приток на муниципальную службу как молодых специалистов, так и опытных управленцев. Последние, возможно, будут переезжать из других регионов, а также приходить из иных организаций города на условиях постоянной работы либо совместительства.

Мотивация предполагает меры материального стимулирования и социальной поддержки. В настоящее время в основе механизмов материального стимулирования должен быть вопрос не «Сколько платить муниципальному служащему?», а «За что платить муниципальному служащему?». Необходимо создать такие условия, чтобы работник администрации понимал: его труд, в особенности инициатива в деле реализации стратегических задач, будет соответствующим образом вознаграждаться [7].

Обеспечение социальных гарантий муниципальных кадров возможно осуществлять по трем направлениям.

Во-первых, это забота о здоровье, или, как принято сейчас говорить, «реализация здоровьесберегающих технологий». Данное направление включает диспансеризацию служащих и обеспечение их санаторно-курортным лечением. Возможно также приобретение медицинских страховых полисов с расширенным пакетом услуг. Чтобы обеспечивать не только физическое, но и психологическое здоровье, целесообразно организовать при городской администрации комнату психоэмоциональной разгрузки.

Во-вторых, это улучшение жилищных условий. Поскольку данная мера не может быть реализована для всего населения города, работникам администрации невозможно будет дать очевидные преимущества. Однако, чтобы привлечь либо поощрить ценных специалистов, возможна частичная поддержка участия служащих в программах индивидуального жилищного строительства.

В-третьих, это забота об интеллектуальном росте. Помимо рассмотренных программ повышения профессиональной компетентности, может быть реализована поддержка служащих, работающих над диссертационными исследованиями прикладного характера.

Этим можно одновременно обеспечивать удовлетворение потребностей в самоуважении и самореализации, а также практическую пользу от исследований, которые могли бы реально помочь решить ту или иную муниципальную проблему.

Необходимость решения задачи формирования корпоративной культуры вытекает из того, что предыдущая задача — повышение престижа муниципальной службы — обеспечивает приток ценных кадров, однако недостаточно мотивирует их работать единой командой на благо муниципалитета. Помимо социальных гарантий, для закрепления специалиста на рабочем месте необходимо идеологическое воздействие, которое как раз и обеспечивается корпоративной культурой [8].

Муниципальные служащие должны гордиться тем, что им доверено непосредственно участвовать в реализации стратегии развития города. Важно, чтобы идеология, заложенная в корпоративной культуре администрации, распространялась за пределы административных зданий и обеспечивала муниципалитету поддержку граждан.

Корпоративная культура — это целенаправленно формируемая система норм и ценностей, служащая регулятором организационных отношений. Она включает социальный, символический и материальный аспекты.

Внедрение организационных технологий работы с кадрами невозможно без их подкрепления материальными ресурсами, при этом акцент должен быть сделан на тех из них, которые являются атрибутами информационного общества.

К сожалению, немалая доля муниципальных служащих далека от современных информационных технологий, что уже не может не сказываться на эффективности работы. Соответственно, необходимо не просто приобретать оборудование и программные продукты, но и научить ими пользоваться.

Следует автоматизировать как можно больший объем деятельности, введя информационные системы, например:

  • электронный документооборот;
  • систему муниципального информационного обеспечения и управления;
  • автоматизированный комплекс архивирования и работы с документами;
  • систему электронных услуг для населения.

В конечном счете результатом программы развития муниципальных кадров должно стать формирование нового типа муниципального служащего, обладающего широким кругозором, компетентного, способного не только действовать по образцу, но и предлагать новые модели действия, ставить во главу угла не функции, а стратегические задачи.

Профессиональная подготовка государственных и муниципальных служащих

Помимо кадрового планирования и оценки персонала важной составной частью кадровой работы в органах государственной власти и муниципального управления является обеспечение высокой профессиональной подготовки государственных и муниципальных служащих.

Профессионалу в области государственного и муниципального управления сегодня должны быть присущи следующие черты:

  1. необходимые знания в соответствующей области деятельности;
  2. умение применять на практике фундаментальные идеи и теоретические наработки;
  3. постоянное сосредоточение на предмете работы;
  4. стремление и способность передать свои знания другим людям;
  5. ясное осознание целей и мотивов своей деятельности;
  6. умение прогнозировать и принимать эффективные решения.

Государственный или муниципальный служащий, отвечающий данным требованиям — истинный профессионал в своем деле, социально и гуманитарно ориентированный специалист, выступающий сторонником проведения хорошо подготовленных и по возможности безболезненных для большинства людей реформ.

Профессиональные качества являются стержнем в любой сфере деятельности, в особенности в сфере управления. Понимая огромную значимость формирования корпуса профессионально-компетентных служащих, органы законодательной и исполнительной власти нашей страны, ученые и практики уделяют этой проблеме довольно пристальное внимание. Среди различных форм и направлений работы, способствующей повышению профессиональной компетентности государственных и муниципальных служащих, особое место занимают образовательная деятельность и самообразование.

Деятельность по обучению государственных и муниципальных служащих за последние годы заметно активизировалась. В Российской Федерации множество университетов, академий, институтов  стали осуществлять подготовку, переподготовку и повышение квалификации государственных и муниципальных, служащих по новым специальностям и специализациям, среди которых «управление персоналом», «социальная и кадровая работа», «административное управление» и др.2 К сожалению, это явление не сопровождается формированием единой программы профессиональной подготовки, повышения квалификации и переподготовки государственных и муниципальных служащих, за обучение которых берутся сейчас многие образовательные учреждения различных профилей и форм собственности.

Несмотря на положительные подвижки в обучении служащих, потребность в профессиональной подготовке, переподготовке и повышении квалификации в целом удовлетворяется пока недостаточно. Этому есть много объяснений. Здесь и финансовые трудности, и ограниченные возможности подмены направляемых на учебу, а нередко и недооценка учебы руководителями и специалистами. Реальная практика, характеризующаяся расширением государственного аппарата и ротацией кадрового состава государственной и муниципальной службы, требуют значительного расширения образовательной деятельности.

Создание кадрового резерва для государственных и муниципальных учреждений

Подбор и расстановка персонала осуществляется в строгом соответствии с законодательной базой, устанавливающей определенные требования, предъявляемые к кандидатам.

Один из критериев подбора и приема на государственную и муниципальную службу — это требование к стажу работы.

Выпускники, окончившие учебные заведения по специальности «Государственное и муниципальное управление», испытывают затруднения с устройством на работу по специальности.

Исходя из вышесказанных выводов, может быть разработана программа для муниципальных образований, направленная на создания кадрового резерва.

Подобную программу необходимо разработать для того, чтобы получить представление и дать будущим управленцам возможность учиться и развиваться, приобрести знания в сфере управления, финансов, охраны труда и безопасной эксплуатации объектов, нормирования и бухгалтерского учета, трудового законодательства, обеспечить практическим опытом.

Программа рассчитана на прием выпускников без определенного стажа работы, которые при устройстве на государственную и муниципальную должность будут прикреплены к одному из государственных и муниципальных служащих.

Главные цели программы:

  • Приобретение практического опыта работы в органах муниципальной власти;
  • Подготовка к выполнению и умению оценивать сложные задачи;
  • Формирование кадрового резерва профессионально подготовленными, достаточно опытными специалистами для муниципальной службы;
  • Повышение эффективности индивидуальной работы.

Требования к участникам:

  • быть выпускником учебного заведения по специальности «Государственное и муниципальное управление»;
  • быть достаточно активным и иметь рекомендации;
  • иметь собственный индивидуальный план развития (собственных потребностей) в рамках стажировки;
  • быть готовым в дальнейшем, после стажировки, продолжать работать в муниципальном образовании.

Продолжительность программы — от 1 года до 3-х лет.

Оплачивается работа стажера в соответствии с той должностью, которую человек занимает на определенном этапе ротации. Например, если он работает специалистом, то и соответственно этой должности будет получать зарплату. Финансирование должности стажера будет происходить также из местного, окружного или федерального бюджета, в зависимости от уровня органов власти.

Контроль за деятельностью стажера осуществляет начальник отдела подготовки кадров или ведущий специалист — консультант в форме собеседования. Стажер на собеседование приходит с планом своей работы, и в процессе беседы обсуждаются проблемы, с которыми сталкиваются стажеры. Определяется, каких знаний им недостает для более успешной работы, как складываются отношения по вертикали «руководитель-стажер» и по горизонтали»стажер-сотрудники».

По программе обучения стажер должен изучить работу всех структурных подразделений.

На последнем этапе стажеры обязаны самостоятельно проводить совещания в присутствии главы администрации и вести работу в структурных подразделениях как дублеры. Руководитель стажировки оценивает эффективность проведенного обучения и дает характеристику стажеру, в которой наряду с традиционными вопросами указывает его готовность (или неготовность) работать в роли специалиста.

Стажеры пишут рефераты, отчеты о проделанной работе. Возможно обучение стажера по дополнительным специальностям, в связи с необходимостью узкопрофильного специалиста.

Качественный состав органов муниципальной службы не полностью соответствует требованиям времени. В условиях происходящих в России политических и экономических реформ, делегирования полномочий с федерального на региональный и местный уровни, необходимы кадры нового типа, способные решать качественно новые управленческие задачи.

Предложенная программа позволит привлечь талантливых и инициативных молодых людей, готовых на начальном этапе своей карьеры присоединиться к работе в муниципальных органах власти и получить возможность занять позицию специалистов муниципальной службы в будущем.

Заключение

Эффективное управление персоналом выдвинулось в число практических задач, факторов, экономического успеха. Оно призвано обеспечить благоприятную среду, в которой реализуется трудовой потенциал, развиваются личные способности, люди получают удовлетворение от выполненной работы и общественное признание своих достижений.

Своевременное комплектование кадрами всех ключевых подразделений предприятия становится невозможным без четкого подбора и расстановки кадров в государственных и муниципальных учреждениях, а также их оценки.

Подбор и расстановка кадров направлены, как на удовлетворение запросов служб, так и на обеспечение интересов сотрудников и общества в целом. Сегодня приходится в большей степени, чем прежде, искать возможности для согласования рыночных условий и интересов сотрудника фирмы.

Возрастание роли кадровых служб и кардинальная перестройка их деятельности вызваны коренными изменениями экономических и социальных условий, в которых ныне действуют службы государственного и муниципального управления.

В данной статье были рассмотрены некоторые наиболее «проблемные» направления кадровой работы в органах государственного и муниципального управления. В сжатом, концентрированном виде были раскрыты содержание организации работы с персоналом в органах государственной власти и муниципального управления. В реальной жизни элементов такой работы значительно больше. Соответственно, больше и проблем, с которыми приходится сталкиваться кадровым службам в процессе формирования и совершенствования кадрового состава своих органов. Представляется, что решение этих проблем может быть оптимизировано на основе использования позитивного опыта кадровой работы, накопленного отдельными органами государственной власти и муниципального управления Российской Федерации.

Список источников

  1. Мякушкин Д. Е. Отбор и подбор персонала // Челябинск: Изд-во ЮУрГУ. – 2005.
  2. Шарапова Н. В., Шарапова В. М., Швецова Д. М. Digital-технологии подбора персонала // Креативная экономика. – 2017. – Т. 11. – №. 9. – С. 953-966.
  3. Кузяшев А. Н., Утяшев А. Т. Методы подбора персонала в организации: проблемы и пути их решения // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2019. – №. 11-2. – С. 42-45.
  4. Тихонов А. И., Федотова М. А., Чекан А. А. Проблемы и особенности автоматизации подбора персонала // Московский экономический журнал. – 2019. – №. 10. – С. 233-239.
  5. Синяева Л. П., Герасимова Е. А. Компетентностный подход в подборе персонала // Концепт. – 2013. – №. S4. – С. 6-10.
  6. Гапонова О. С., Чилипенок Ю. Ю. Подбор персонала в организации: методологический подход // Проблемы теории и практики управления. – 2012. – №. 2. – С. 112-119.
  7. Зелинская М. В. Подходы к подбору персонала в России и за рубежом // Актуальные вопросы развития современного общества. – 2015. – С. 80-82.
  8. Стрельникова Л. А., Лембрикова М. М. Актуализация цифровых технологий в управлении процессом подбора персонала // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. – 2019. – №. 1. – С. 83-89.

References

  1. Myakushkin D. E. Otbor i podbor personala // Chelyabinsk: Izd-vo YuUrGU. – 2005.
  2. Sharapova N. V., Sharapova V. M., Shveczova D. M. Digital-texnologii podbora personala // Kreativnaya e`konomika. – 2017. – T. 11. – №. 9. – S. 953-966.
  3. Kuzyashev A. N., Utyashev A. T. Metody` podbora personala v organizacii: problemy` i puti ix resheniya // E`konomika i biznes: teoriya i praktika. – 2019. – №. 11-2. – S. 42-45.
  4. Tixonov A. I., Fedotova M. A., Chekan A. A. Problemy` i osobennosti avtomatizacii podbora personala // Moskovskij e`konomicheskij zhurnal. – 2019. – №. 10. – S. 233-239.
  5. Sinyaeva L. P., Gerasimova E. A. Kompetentnostny`j podxod v podbore personala // Koncept. – 2013. – №. S4. – S. 6-10.
  6. Gaponova O. S., Chilipenok Yu. Yu. Podbor personala v organizacii: metodologicheskij podxod // Problemy` teorii i praktiki upravleniya. – 2012. – №. 2. – S. 112-119.
  7. Zelinskaya M. V. Podxody` k podboru personala v Rossii i za rubezhom // Aktual`ny`e voprosy` razvitiya sovremennogo obshhestva. – 2015. – S. 80-82.
  8. Strel`nikova L. A., Lembrikova M. M. Aktualizaciya cifrovy`x texnologij v upravlenii processom podbora personala // Gosudarstvennoe i municipal`noe upravlenie. Ucheny`e zapiski. – 2019. – №. 1. – S. 83-89.

Для цитирования: Веас Иниеста Д.С. Подбор персонала и управление в сфере государственного и муниципального управления // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-51/

© Веас Иниеста Д.С., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 338.31

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_116

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ НЕАВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТОВ

ECONOMIC FEASIBILITY OF NON-AVIATION ACTIVITIES OF AIRPORTS

Аксенов Александр Александрович, преподаватель, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ», г. Москва

Aksenov Alexander A., aksenov.alex97@mail.ru

Аннотация. Современный аэропорт представляет собой предприятие со сложной структурой. В настоящее время перед аэропортами ставится не только задача в перевозке пассажиров и грузов, но и в обеспечении определенного комфорта, предоставлении широких видов услуг, при этом обеспечивая безопасность пассажиров и грузов. Также необходимо отметить, что современным аэропортам необходимо осуществлять свою деятельность с целью получения прибыли. Во многом именно поэтому аэропорты осуществляют различные виды неавиационной деятельности на своей территории. Неавиационная деятельность является для аэропорта настолько же важной, как и авиационная, так как доходы от нее составляют существенную часть доходов современного аэропорта. Успешное осуществление и координирование неавиационной деятельности позволяет не только повысить прибыль аэропорта, но и повышает его конкурентоспособность и привлекательность для клиентов. Однако главной проблемой, препятствующей реализации какого-либо вида неавиационной деятельности, является выбор наиболее оптимального и прибыльного вида деятельности. Ведь ресурсы аэропорта не безграничны, и необходимо разумно и обоснованно распределять ресурсы с целью обеспечения максимальной прибыли из всех возможных вариантов. Сделать правильный выбор возможно при исследовании различных видов неавиационной деятельности, а также при рассмотрении наиболее оптимального варианта для конкретного аэропорта, в зависимости от его расположения и конкурентной среды.

Abstract. A modern airport is an enterprise with a complex structure. Currently, airports are faced not only with the task of transporting passengers and cargo, but also with providing certain comfort, providing a wide range of services, while ensuring the safety of passengers and cargo. It should also be noted that modern airports need to carry out their activities in order to make a profit. In many ways, this is why airports carry out various types of non-aeronautical activities on their territory. Non-aeronautical activities are just as important for an airport as aviation activities, since the income from them constitutes a significant part of the income of a modern airport. The successful implementation and coordination of non-aeronautical activities not only increase the airport’s profits, but also increase its competitiveness and attractiveness to customers. However, the main problem hindering the implementation of any type of non-aeronautical activity is the choice of the most optimal and profitable type of activity. After all, the resources of the airport are not unlimited, and it is necessary to distribute resources reasonably and reasonably in order to ensure the maximum profit from all possible options. Making the right choice is possible when studying various types of non-aeronautical activities, as well as when considering the most optimal option for a particular airport, depending on its location and competitive environment.

 Ключевые слова: аэропорт, неавиационная деятельность, экономическая эффективность, клиентоориентированность, гостиница

Key words: airport, non-aviation activity, economic efficiency, customer orientation, hotel

Введение

Неавиационная деятельность в аэропортах – деятельность на территории гражданских аэродромов и в аэропортах по предоставлению на коммерческой основе сервисных услуг, не относящихся к авиационной деятельности, включая торговлю и общественное питание, услуги по парковке автомашин, почтово-банковским операциям и других услуг и иная любая осуществляемая в аэропортах деятельность, не относящаяся к авиационной деятельности (Рисунок 1).

Особенности неавиационной деятельности:

  1. Размещение объектов инфраструктуры неавиационной деятельности аэропорта осуществляется в соответствии с документацией по планировке территории (генеральный план развития аэропорта) и других, регламентированных в установленном порядке требований.
  2. Минимально необходимые для обслуживания пользователей требования к обеспеченности аэропортов объектами сервиса, размещаемые в границах аэропорта (с указанием количества и вида объектов аэропортовой инфраструктуры и (или) сервиса), а также перечень минимально необходимых услуг, оказываемых на таких объектах аэропортов, устанавливаются федеральными авиационными правилами.
  3. Обеспечение аэропортов объектами сервиса не должно ухудшать требуемые условия безопасности полетов, авиационной и экологической безопасности, а также негативно влиять на содержание аэропортов и расположенных на их территориях сооружений, иных объектов и их использование.
  4. В случаях строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов сервиса аэропортов, размещаемых в границах аэропорта федерального, регионального или местного значения, разрешение на строительство выдается в порядке, установленном Градостроительным кодексом Российской Федерации.
  5. Объекты аэропортового сервиса – привокзальные площади в аэропортах должны быть оборудованы, в том числе местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с подъездных дорог к аэропорту.
  6. Автомобильные подъезды и съезды должны быть оборудованы и обустроены с учетом требований обеспечения авиационной безопасности и безопасности дорожного движения.
  7. Операторы, собственники и владельцы объектов аэропортовой инфраструктуры обязаны осуществлять их эксплуатацию в соответствии с требованиями, установленными в гражданской авиации, требованиями обеспечения промышленной, экологической и пожарной безопасности.

Неавиационные виды деятельности являются важной статьей доходов для большинства аэропортов мира [1]. По оценкам специалистов отрасли, в структуре доходов аэропортов России они составляют от 10 до 30% [2]. Важно, что с каждым годом распределение доходов аэропорта в сторону увеличения именно доли неавиационных доходов растет. Для понимания ресурса аэропорта в части увеличения доходов от неавиационной деятельности может использоваться процесс бенчмаркинга (эталонного сопоставления) [3].

Размер доходов, получаемых от неавиационных видов деятельности, тесно связан с объемом и структурой перевозок через аэропорты.

Увеличение общего объема авиаперевозок способствует не только росту доходов аэропорта от неавиационных видов деятельности в абсолютном выражении, но и увеличению их доли в общих доходах аэропорта [4].

Методология

Неавиационная деятельность, осуществляемая в зданиях аэропорта и на его территории, различается большим разнообразием, ее формы и виды определяются потребностями и интересами потребителями, а также существующей инфраструктурой, техническими экономическими возможностями данного аэропорта [5]. В аэропортах работает большое число магазинов и предприятий обслуживания, предоставляется авиакомпаниям и правительственным учреждениям служебные помещения, помещения на продажу продуктов питания и напитков в аэропорту. Существенные доходы получает аэропорт от деятельности магазинов беспошлинной торговли, банков и пунктов обмена валют [6].

Виды неавиационной деяельности:

  • Поставщики авиационного топлива;
  • Концессии на продажу продуктов питания и напитков (рестораны, бары, кафе, торговые автоматы и т. д.);
  • Различные магазины (торгующие не освобожденными от пошлины товарами);
  • Банки/пункты обмена иностранной валюты;
  • Службы обеспечения бортового питания при авиакомпаниях;
  • Такси;
  • Прокат автомобилей;
  • Стоянки автомобилей;
  • Реклама в аэропорту;
  • Общественный транспорт/ транспорт, обеспечивающий сообщение между аэропортом и городом (автобусы, лимузины и т. д.)
  • Магазины беспошлинной торговли:
    • винно-водочных и табачных изделий;
    • парфюмерно-косметических изделий и предметов личной гигиены;
    • часов, оптики и электронной техники;
  • Заправочные станции/станции техобслуживания автомобилей;
  • Женские и мужские парикмахерские;
  • Торговые автоматы, за исключением автоматов по продаже продуктов питания и напитков;
  • Гостиницы/мотели;
  • Агенты по отправке грузов объединенными партиями/экспедиторы или транспортные агенты;
  • Магазины по продаже сувениров.

Доходы от неавиационной деятельности включают в себя в основном платежи различных структур за право ведения коммерческой деятельности в аэропорту, платежи за передачу в концессию или аренду участков земли помещений, а также поступления от коммерческой деятельности, осуществляемой аэропортом, как на его территории, так и за его пределами, но не связанной с удовлетворением потребностей авиакомпаний, пассажиров и грузоотправителей [7]. Например, многие аэропорты мира принимают активное участие в деятельности, связанной с поставкой авиационного топлива, организацией бортпитания, работой такси, прокатом автомобилей, и размещением их на стоянках.

В большинстве крупных аэропортов мира имеются магазины беспошлинной торговли, где продаются товары весьма широкой номенклатуры. Быстро растет объем продаж ручных часов, фотоаппаратов, различных изделий электроники, а также дорогостоящих образцов модельной одежды и обуви [8]. В ряде ведущих аэропортов мира среди беспошлинных товаров продаются большие телевизоры, музыкальные центры, спортивный инвентарь и даже легковые автомобили. В небольших аэропортах ассортимент продаж ограничен вино- водочными и табачными изделиями, парфюмерией, кондитерской и сувенирной продукцией- это легкие и компактные изделия, которые можно перевозить в ручной клади и которые отличаются высоким качеством и высокой стоимостью на единицу веса и объема [9].

В том, что касается аренды, то в дополнение к сдаче помещений в наем торговым предприятиям в зданиях аэровокзалов, при наличии возможностей могут сдаваться в аренду и служебные помещения. Основными съемщиками, как правило, являются авиакомпании и государственные учреждения. Меньшее распространение получила практика сдачи в аренду ангаров, мастерских и складских помещений, так как они уже являются собственностью занимающих их лиц или организаций, хотя обычно их строят на земле, арендованной у аэропорта [10].

Иногда некоторые аэропорты, не обладающие необходимым профессиональным и коммерческим опытом и желающие ограничить свои финансовые обязательства, предпочитают передавать неавиационную коммерческую деятельность в ведение других организаций, специализирующихся в такой деятельности, но при этом сохраняют полный контроль на основе договорных обязательств. Аэропорты могут быть также заинтересованы в том, чтобы за отделку и меблировку сдаваемых помещений отвечали концессионеры и арендаторы. Однако это должно осуществляться при контроле со стороны аэропорта и с его утверждения, чтобы не нарушался общий вид и сохранялась внутренняя и внешняя гармония в отношении планировки и архитектурного оформления аэропорта.

Однако в ряде случаев для аэропорта более выгодно заниматься отдельными видами такой деятельности самостоятельно, особенно тогда, когда для этого не требуются специальные знания, значительные капиталовложения или создание товарных запасов, например, содержанием автомобильных стоянок, хотя, с другой стороны, уже осуществляются отдельные виды деятельности, требующие более значительных затрат, например, обеспечение проведения и обслуживания совещаний и конференций. Даже при отсутствии предшествующего опыта непосредственной розничной торговли, аэропорты получают все больше информации об особенностях своих пассажиров на основании проведения усовершенствованных опросов общественного мнения пассажиров, которые позволяют определять направления для дальнейшего развития бизнеса. Результаты таких опросов общественного мнения помогают тщательной разработке стратегий в отношении розничной торговли, которые соответствуют потребностям и различным уровням финансовых возможностей пассажиров на основе точной сегментации рынка.

Схожая ситуация складывается тогда, когда аэропорт сам является владельцем неавиационного предприятия, например, гостиницы, но в связи с отсутствием профессиональных возможностей для организации его работы заключает договор на управлением им, сохраняя за собою право собственности и получая доходы от его деятельности.

Гостиница могла бы стать комплексным источником неавиационных доходов. Помимо непосредственно гостиничных услуг, на ее территории можно организовать смежные и сопутствующие виды услуг, таких как кафе, магазины по продаже алкогольной и снековой продукции, организации парковок для автомобилей, стоянки такси и так далее. Помимо того, что это увеличит прибыль, гостиница и различные виды услуг, находящиеся на ее территории, увеличат конкурентоспособность аэропорта и привлекут новых клиентов.

Результаты и обсуждение

Концептуально гостиница при аэропорте отличается от остальных, прежде всего, своими потребителями, т.е. гостями. В основном это транзитные индивидуалы и группы, останавливающиеся не более чем на сутки, пассажиры, вынужденно задерживающиеся в аэропорту, лётные экипажи, а также корпоративные клиенты, участвующие в семинарах, конференциях, форумах в гостиницах при крупных аэропортах, расположенных при мегаполисах и имеющих конференц-услуги.

Помимо общепринятых критериев относительно уровня комфорта и сервиса, гостиница при аэропорте должна отличаться еще некоторыми особенностями. В процессе выбора звездности планируемого отеля и формировании пакета услуг в составе инфраструктуры приаэропортового отеля целесообразно обращать внимание на основной контингент, который будет формировать потенциальный спрос на номерной фонд для определения оптимального формата планируемого здания. Кроме того, необходимо предусмотреть систему транспортной связи между отелем и аэропортом, а также отелем и ближайшим населенным пунктом.

Ситуация в развитых странах мира немного отличается. Чтобы пассажирам со средним уровнем достатка не приходилось ночевать непосредственно в зале аэровокзала, у многих западных аэропортов есть различные ценовые предложения относительно размещения в гостиницах. Например, в парижском аэропорту Шарля де Голля свои услуги предлагают как пятизвездочные Hyatt, Hilton и Sheraton (расположена непосредственно в помещении второго терминала), так и гостиница эконом-класса «Формула 1». Номер в ней обойдется в E10 за ночь (с трансфером).

В лондонских аэропортах Хитроу и Гетвик предполагается реализовать новый проект гостиничной сети «Йотель», которая позиционирует себя в бюджетном сегменте. Площадь номеров в таком отеле составит 8-10 кв. м (вместе с душем и прихожей). Отель расположится за зоной регистрации, непосредственно перед зоной паспортного контроля. «Йотель» предлагает две категории номеров: экономичный и стандартный, и два тарифа: почасовой (на 4 часа) и посуточный. Очевидно, что такие гостиницы оптимально соответствуют требованиям основной массы клиентов — они находятся рядом с аэропортом и предоставляют необходимый уровень комфорта.

Потенциальными клиентами гостиницы при аэропортовом комплексе являются:

  • туристы, останавливающиеся не более чем на сутки;
  • деловые пассажиры;
  • корпоративные клиенты, участвующие в семинарах, конференциях, форумах, проводимых на территории Владимирской области;
  • участники спортивных мероприятий;
  • пассажиры задержанных рейсов;
  • экипажи воздушных судов.

Как можно заметить, для всех перечисленных групп клиентов было бы неудобно пользоваться существующими гостиницами. Гостиница на территории аэропортового комплекса смогла бы удовлетворить запросы подобных клиентов, а также привлечь новых: клиенты смогут выбрать аэропорт как транзитную точку зная, что они смогут остаться в гостинице на территории аэропорта.

В свою очередь, гостиница является комплексным источником неавиационных доходов. Помимо непосредственно гостиничных услуг, на ее территории можно организовать смежные и сопутствующие виды услуг, таких как кафе, магазины по продаже алкогольной и снековой продукции, организации парковок для автомобилей, стоянки такси и так далее. Это создаст позитивный облик аэропорта у клиентов, увеличит конкурентоспособность аэропорта и, соответственно,  увеличит прибыль.

На Рисунке 2 перечислены виды неавиационной деятельности, которые были бы оптимальны для аэропорта.

Таким образом, гостиница при аэропортовом комплексе является необходимой частью комплекса, которая позволит повысить экономическую эффективность, увеличить прибыль и сделать аэропорт более привлекательным для потенциальных клиентов и пассажиров.

Заключение

Определен оптимального вида неавиационной деятельности для аэропортового комплекса, а также разработка концепции определенного вида деятельности.

Отмечено, что выбор приоритетного направления вида неавиационной деятельности в аэропорту является сложной задачей, требующей комплексного анализа и региона, и конкурентной среды аэропорта, а также конкурентов по выбранному виду деятельности.

Функционирование гостиницы на территории аэропортового комплекса на территории позволят не только существенно увеличить прибыль аэропорта, но и повысят конкурентоспособность, смогут привлечь новых клиентов, а также создадут дополнительные рабочие места.

Список источников

  1. Тюняев А. Е. Неавиационная деятельность и ее развитие в российских аэропортах // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2008. – №. 131. – С. 44-49.
  2. Домокурова М. О. Расширение неавиационной деятельности в аэропортах / /Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2009. – №. 143. – С. 116-120.
  3. Шеромова И. А., Макиевская Ю. Ю. Формирование рациональной структуры услуг в контексте развития неавиационной деятельности аэропорта // Сервис в России и за рубежом. – 2018. – Т. 12. – №. 2 (80). – С. 145-156.
  4. Алейникова М. Ю., Савин М. В. Оценка затрат неавиационной деятельности аэропортов как основного фактора повышения эффективности аэропортовой деятельности // Управленческий учет. – 2015. – №. 12. – С. 10-19.
  5. Саяпина М. С. Анализ неавиационной деятельности крупнейших аэропортов России // Экономика и управление в XXI веке: стратегии устойчивого развития. – 2019. – С. 167-173.
  6. Турков А. В. Инвестиционная привлекательность российских аэропортов // Финансовая аналитика: проблемы и решения. – 2011. – №. 3. – С. 18-22.
  7. Алимова И. О., Цунаева Е. Ю. Повышение инвестиционной привлекательности российских аэропортов // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. – 2017. – №. 5. – С. 90-92.
  8. Гутников В. А., Мельникова М. В. Социально-экономические факторы и градостроительные условия развития региональных аэропортов России // Градостроительство. – 2020. – №. 3. – С. 67-77.
  9. Максимова М. Т., Сливинский Д. В., Фомина И. А. Основы коммерческой деятельности аэропортового предприятия // Актуальные вопросы современной экономики. – 2020. – №. 9. – С. 100-108.
  10. Андрейчук Е. Л. Резервы роста доходов аэропортов // Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление. – 2000. – №. 2 (14). – С. 50-57.

References

  1. Tyunyaev A. E. Neaviacionnaya deyatel`nost` i ee razvitie v rossijskix ae`roportax // Nauchny`j vestnik Moskovskogo gosudarstvennogo texnicheskogo universiteta grazhdanskoj aviacii. – 2008. – №. 131. – S. 44-49.
  2. Domokurova M. O. Rasshirenie neaviacionnoj deyatel`nosti v ae`roportax / /Nauchny`j vestnik Moskovskogo gosudarstvennogo texnicheskogo universiteta grazhdanskoj aviacii. – 2009. – №. 143. – S. 116-120.
  3. Sheromova I. A., Makievskaya Yu. Yu. Formirovanie racional`noj struktury` uslug v kontekste razvitiya neaviacionnoj deyatel`nosti ae`roporta // Servis v Rossii i za rubezhom. – 2018. – T. 12. – №. 2 (80). – S. 145-156.
  4. Alejnikova M. Yu., Savin M. V. Ocenka zatrat neaviacionnoj deyatel`nosti ae`roportov kak osnovnogo faktora povy`sheniya e`ffektivnosti ae`roportovoj deyatel`nosti // Upravlencheskij uchet. – 2015. – №. 12. – S. 10-19.
  5. Sayapina M. S. Analiz neaviacionnoj deyatel`nosti krupnejshix ae`roportov Rossii // E`konomika i upravlenie v XXI veke: strategii ustojchivogo razvitiya. – 2019. – S. 167-173.
  6. Turkov A. V. Investicionnaya privlekatel`nost` rossijskix ae`roportov // Finansovaya analitika: problemy` i resheniya. – 2011. – №. 3. – S. 18-22.
  7. Alimova I. O., Czunaeva E. Yu. Povy`shenie investicionnoj privlekatel`nosti rossijskix ae`roportov // Mezhdunarodny`j zhurnal gumanitarny`x i estestvenny`x nauk. – 2017. – №. 5. – S. 90-92.
  8. Gutnikov V. A., Mel`nikova M. V. Social`no-e`konomicheskie faktory` i gradostroitel`ny`e usloviya razvitiya regional`ny`x ae`roportov Rossii // Gradostroitel`stvo. – 2020. – №. 3. – S. 67-77.
  9. Maksimova M. T., Slivinskij D. V., Fomina I. A. Osnovy` kommercheskoj deyatel`nosti ae`roportovogo predpriyatiya // Aktual`ny`e voprosy` sovremennoj e`konomiki. – 2020. – №. 9. – S. 100-108.
  10. Andrejchuk E. L. Rezervy` rosta doxodov ae`roportov // Izvestiya Dal`nevostochnogo federal`nogo universiteta. E`konomika i upravlenie. – 2000. – №. 2 (14). – S. 50-57.

Для цитирования: Аксенов А.А. Экономическая целесообразность неавиационной деятельности аэропортов // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-50/

© Аксенов А.А, 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 338.45

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_114

ЦИФРОВАЯ МНОГОКОМПОНЕНТНАЯ ЭКОСИСТЕМА ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ И ПРАКТИЧЕСКИЙ ВЗГЛЯД

DIGITAL MULTICOMPONENT ECOSYSTEM OF HIGH-TECH ENTERPRISES: THEORETICAL AND PRACTICAL VIEW

Новиков Сергей Вячеславович, кандидат экономических наук, доцент, заведующий кафедрой «Экономическая теория», директор дирекции института №5 «Инженерная экономика и гуманитарные науки», Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ», г. Москва

Novikov Sergey V., svnovikovmai@mail.ru 

Аннотация. Статья посвящена представлению механизма работы высокотехнологичных предприятий с позиции цифровой экосистемы. Приведен анализ мнений экспертов о структуре компонентов цифровой экосистемы, также определены ее основные параметры. Полученные в статье результаты могут использоваться как методическая основа необходимая для дальнейшего принятия решений в рамках проектирования и развития передовых отечественных цифровых экосистем. 

Abstract. The article is devoted to the presentation of the mechanism of work of high-tech enterprises from the perspective of a digital ecosystem. An analysis of the opinions of experts on the structure of the components of the digital ecosystem is given, and its main parameters are also determined. The results obtained in the article can be used as a methodological basis necessary for further decision-making in the framework of the design and development of advanced domestic digital ecosystems. 

Ключевые слова: цифровая среда, структурное управление, принципы управления, заинтересованные стороны, интеграционные решения, инновации в управлении

Key words: digital environment, structural management, management principles, stakeholders, integration solutions, innovations in management 

Введение

Работа высокотехнологичных предприятий в современных условиях предполагает организацию тесного взаимодействия с внешней средой, которая в большей и степени и диктует необходимость быстрой адаптации с целью минимизации рисковых факторов. Высокотехнологичные предприятия активно наращивают сотрудничество с различными заинтересованными сторонами в границах совпадающих интересов, т.е. создаются условия для проектирования экосистемы, которая учитывала бы интересы всех участников. Под экосистемой понимается такой вид системы, в рамках которой происходит полноценное взаимодействие между производителями высокотехнологичных платформ с производителями инновационных устройств. Третьей равновесной стороной в рамках экосистемы выступают различные группы поставщиков решений/услуг для конечных групп потребителей. Процесс проектирования экосистемы в рамках промышленного сектора направлен на трансформацию механизмов создающих определенные виды ценностей. Использование менеджментом предприятия органического подхода в вопросах связанных с проектирование структуры предприятия, понятие экосистемы органично вписывается в процесс проведения на предприятии цифровой трансформации, так как именно данный подход предполагает умеренное и эффективное применение формальных групп правил/процедур, наличие механизмов, которые отвечают за децентрализацию процесса управления на предприятии [3, с. 226]. 

Теоретическая часть

Высокотехнологичные предприятия, реализуя механизмы взаимодействия с внешней средой, ставят перед собой цель объединить воедино ключевые группы технологий, различные компьютерные программы и т.д., что позволит им получить интегрированное решение, которые сможет учесть особенности меняющихся довольно часто запросов потребителей, появляющихся новых технологий. В результате предприятие сможет в полной мере удовлетворить потребности всех заинтересованных сторон. Изменение структуры предприятия и превращение его в экосистему возможно несколькими разными путями: работать собственную уникальную платформу, а также осуществить процесс подключения к внешней платформе, которая разработана сторонней фирмой. В случае проектирования цифровой экосистемы, которая будет построена на ряде принципов, в том числе трансграничных, возможно определение преимуществ получаемых от развития сотрудничества. Ключевые группы целей в рамках такой трансграничной системы будут прямым образом зависеть от умных интеграционных решений, к примеру, укрепление инновационно-цифрового лидерства, фокусировка внимания на организации взаимодействия с внешней средой [1, с. 30].

Рассматривая с позиции структуры, цифровая экосистема имеет ряд значимых отличий и может быть представлена в виде определенного актива. Так осуществляя, процесс сравнения между традиционными моделями и экосистемой построенной на основе цифровых технологий достаточно легко идентифицировать различия, которые присутствуют в ролях заинтересованных сторон. Разработка экосистемы на основе использования составляющих частей структурного управления высокотехнологичного предприятия позволит в полной мере переосмыслить не только ряд принципов взаимодействия между заинтересованными сторонами, но оптимизирует процесс получения различных выгод. Многими экспертами отмечалось, что у многих высокотехнологичных предприятий работающих в России присутствуют проблемные зоны, в абсолютно разных направлениях, что, безусловно, требует от менеджмента предприятия применения технологий бенчмаркетинга. Необходимо в сжатые сроки обновить текущий межотраслевой фокус, это возможно как раз за счет проектирования многокомпонентной цифровой экосистемы [4, с. 100].

Построение цифровой экосистемы на принципах ориентации на запросы клиентов позволит ей в кратчайшее время осуществлять реагировании на трансформирующиеся запросы клиентов, риски внешней среды и т.п. Процесс структурного управления высокотехнологичным предприятием позволит качественным образом сократить риски, которые связанные с развитием и работой системы. Именно система, построенная на цифровых технологиях и должна определять как текущее состояние, так и определять будущее, разрушать существующие препятствия между отраслями, что позволит резко повысить уровень эффективности [5, с. 302]. На основе проведенного анализа научных источников был определен круг проблем, которые могут быть успешно решены современной экосистемой (рис.1).

Методологическая часть

Преимущества практического использования экосистем предприятиями является предоставление обширного доступа к различным возможностям, которые могут осуществлять процесс масштабирования в считанные секунды, обеспечивая при этом высокий уровень гибкости. Как правило, это связанно с тем, что экосистемы имеют возможность получить достаточно обширный доступ к различным инновациям, так как если бы предприятия вели разработку инноваций самостоятельно, то данный процесс занимал бы более длительное время и стоил бы гораздо дороже. Структурное управление различными видами механизмов входящих в экосистему позволяют упростить процесс интеграции в нее новых участников (в том числе из заинтересованных сторон). Обязательно нужно отметить, что экосистема необходима для удовлетворения обширных потребностей потребителей, предугадать которые весьма сложно, однако имея высокий уровень гибкости, такая система может адаптироваться автоматически к различным изменениям [2, с. 54].

При проведении процессов направленных на цифровую трансформацию высокотехнологичных предприятий, возникает необходимость в начале работ в области проектирования экосистем на основе цифровых технологий, которые призваны повысить качества реализуемого управленческого процесса в условиях турбулентной экономической среды. Авторы статьи предлагают менеджменту предприятий заглянуть на несколько шагов вперед при создании экосистемы, и расширить спектр применяемых при этом технологий. Именно соединение всех составных компонентов вместе в итоге и образует цифровую экосистему. Такими компонентами являются [6, с. 50]:

  • партнеры/поставщики различных устройств;
  • используемые менеджментом предприятия каналы;
  • разработчики программного обеспечения и т.д.

Достаточно много профильных экспертов и специалистов отмечают, что экосистема предполагает комплексное всестороннее взаимодействие между всеми участниками, так как именно от совместной работы выгод гораздо больше, чем от конкуренции. Ключевые принципы, положенные в основу экосистемного подхода необходимые для организации процесс управления предприятием на основе структурной трансформации и адаптации к требованиям, диктуемым цифровой экономикой представлены на рисунке 2.

Заключение

Проектирование многокомпонентной цифровой системы для организации процесса отвечающего за структурное управление даст возможность почти в режиме реального времени менеджменту предприятия проводить различные диагностические обследования участников входящих в экосистему, что в итоге позволит идентифицировать проблемные места, а привлекая обширный спектр технологий в области цифры, осуществлять моделирование совершенно разных сценариев развития. Разработанная на высокотехнологичном предприятии система имеет в своем составе виртуально организованные рабочие места персонала ответственного за управление, профиль работы которого связан с практической реализацией комплекса направлений: цифровое обучение, работа с большими данными, цифровое диагностическое обследование предприятия. Индивидуальные субъекты в рамках созданной экосистемы дают возможность идентифицировать ключевые точки, служащие ориентирами для реализации процессных групп изменяющих уровень состояния системы. Построенное управление на основе структурных принципов, позволит в кратчайшие сроки менеджменту предприятия получать инновационные предложения, за счет качественно проведенного анализа. Это будет возможно при помощи обширного спектра инструментов в области цифры, что в конечном итоге по-новому раскроет весь заложенный в систему потенциал.

 Список использованной литературы

  1. Авдеева И.Л. Использование платформенных технологий в современном государственном управлении // Вестник экспертного совета. №1(16). С. 28-32.
  2. Васильева И.А., Колосова В.В., Сазонов А.А. Управление жизненным циклом продукции в условиях трансформации производства // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. 2019. №3. С. 50-58. DOI: 10.18384/2310-6646-2019-3-50-58
  3. Демин С.С., Джамай Е.В., Сазонов А.А. Трансформация пространства корпоративной инновационной системы при реализации высокотехнологическими предприятиями концепции «Индустрия 4.0» // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2019. Том 9. №7А. С. 225-239.
  4. Сидоренко Э.Л., Барциц И.Н., Хисамова З.И. Эффективность цифрового государственного управления: теоретические и прикладные аспекты // Вопросы государственного и муниципального управления. 2019. №2. С. 93-114.
  5. Сердюков Р.Д. Сущность и структурные компоненты цифровой экосистемы промышленного предприятия // Естественно-гуманитарные исследования. №3. С. 300-305. DOI:10.24411/2309-4788-2020-10277
  6. Трофимов О.В., Захаров В.Я., Фролов В.Г. Экосистемы как способ организации взаимодействия предприятий производственной сферы и сферы услуг в условиях цифровизации // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. Серия: Социальные науки. 2019. №4(56). С. 43-55.

References

  1. Avdeeva I.L. Ispol`zovanie platformenny`x texnologij v sovremennom gosudarstvennom upravlenii [The use of platform technologies in modern public administration] // Vestnik e`kspertnogo soveta. №1(16). S. 28-32.
  2. Vasil`eva I.A., Kolosova V.V., Sazonov A.A. Upravlenie zhiznenny`m ciklom produkcii v usloviyax transformacii proizvodstva [Product lifecycle management in the context of production transformation] // Vestnik Moskovskogo gosudarstvennogo oblastnogo universiteta. Seriya: E`konomika. 2019. №3. S. 50-58. DOI: 10.18384/2310-6646-2019-3-50-58
  3. Demin S.S., Dzhamaj E.V., Sazonov A.A. Transformaciya prostranstva korporativnoj innovacionnoj sistemy` pri realizacii vy`sokotexnologicheskimi predpriyatiyami koncepcii «Industriya 4.0» [Transformation of the space of the corporate innovation system in the implementation of the «Industry 4.0» concept by high-tech enterprises] // E`konomika: vchera, segodnya, zavtra. Tom 9. №7A. S. 225-239.
  4. Sidorenko E`.L., Barcicz I.N., Xisamova Z.I. E`ffektivnost` cifrovogo gosudarstvennogo upravleniya: teoreticheskie i prikladny`e aspekty` [The effectiveness of digital public administration: theoretical and applied aspects] // Voprosy` gosudarstvennogo i municipal`nogo upravleniya. №2. S. 93-114.
  5. Serdyukov R.D. Sushhnost` i strukturny`e komponenty` cifrovoj e`kosistemy` promy`shlennogo predpriyatiya [The essence and structural components of the digital ecosystem of an industrial enterprise] // Estestvenno-gumanitarny`e issledovaniya. №3. S. 300-305. DOI:10.24411/2309-4788-2020-10277
  6. Trofimov O.V., Zaxarov V.Ya., Frolov V.G. E`kosistemy` kak sposob organizacii vzaimodejstviya predpriyatij proizvodstvennoj sfery` i sfery` uslug v usloviyax cifrovizacii [Ecosystems as a way to organize the interaction of enterprises in the production sector and the service sector in the conditions of digitalization] // Vestnik Nizhegorodskogo universiteta im. I. Lobachevskogo. Seriya: Social`ny`e nauki. 2019. №4(56). S. 43-55.

Для цитирования: Новиков С.В. Цифровая многокомпонентная экосистема высокотехнологичных предприятий: теоретический и практический взгляд // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-48/

© Новиков С.В, 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 332.142

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_111 

СИСТЕМА ОЦЕНКИ СТРУКТУРНЫХ ФАКТОРОВ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРИБОРОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ

SYSTEM FOR ASSESSING STRUCTURAL FACTORS IN THE DEVELOPMENT OF ENTERPRISES OF THE INSTRUMENT-MAKING INDUSTRY

Филипчук Кристина Витальевна, аспирант 4 курса Направления подготовки Экономическая безопасность, Кубанский государственный технологический университет (КубГТУ) город Краснодар 

Филипчук Дмитрий Юрьевич, ведущий Архитектор ООО «МТС Диджитал»

Filipchuk Kristina Vitalievna, 4th year postgraduate student Directions of study Economic security, Kuban State Technological University (KubGTU) city of Krasnodar, kristina.philipchuk@gmail.com

Filipchuk Dmitry Yurievich, Leading Architect at MTS Digital LLC

Аннотация. Данная статья посвящена изучению такого направления современной науки, как приборостроения. Устройства, выпускаемые предприятиями приборостроения не требуют значительного объема материалов и потребления энергии при своем выпуске, но значительно нуждаются в кадровом потенциале в лице квалифицированных сотрудников производственного и научного звена. Основная проблематика, складывающаяся на сегодняшний день вокруг приборостроительной отрасли, заключается в недостаточной изученности и разработки эффективной системы оценки структурных факторов своего развития. Приборостроительная отрасль в Российской Федерации с конца прошлого века и до текущего момента времени имела стабильные, но при этом невысокие показатели развития. Совокупность существующих проблем из данной отрасли поспособствовали минимизации конкурентоспособности способности российского рынка. Исходя из этого, вопрос изучения оценки структурных факторов развития имеет колоссальный характер. Основной целью представленной работы является исследование системы оценки структурных факторов развития предприятий приборостроительной отрасли. Автором проанализированы основные аспекты, касающиеся направления данного исследования, а также получены уникальные выводы о текущем состоянии изученности вопроса развития предприятий приборостроительной отрасли. Научная значимость работы заключается в результатах комплексного исследования представленной проблемы и углублении понимания о формировании системы оценки структурных факторов развития предприятий приборостроительной отрасли, результаты которых могут быть полезны и использованы в практической деятельности различных предприятий. В работе применяются теоретические и эмпирические методы исследования. С целью получения наиболее актуальных и объективных данных автором используются научные материалы отечественного и зарубежного авторства. Преимущественная часть работы посвящена изучению проблем, влияющих на препятствие развития отечественного приборостроительного производства.

Abstract. This article is devoted to the study of such a direction of modern science as instrument engineering. The devices produced by the enterprises of the instrument-building do not require a significant amount of materials and energy consumption at their release, but they significantly need human resources in the person of qualified employees of the production and scientific level. The main problem emerging today around the instrument-making industry is the lack of knowledge and development of an effective system for assessing the structural factors of its development. The instrument-making industry in the Russian Federation has had stable, but at the same time low development indicators since the end of the last century and up to the current moment. The combination of existing problems from this industry contributed to minimizing the competitiveness of the Russian market. Based on this, the issue of studying the assessment of structural factors of development is of a colossal nature. The main purpose of the presented work is to study the evaluation system of structural factors of the development of enterprises of the instrument-making industry. The author analyzes the main aspects related to the direction of this study, and also draws unique conclusions about the current state of study of the issue of the development of enterprises in the instrument-making industry. The scientific significance of the work lies in the results of a comprehensive study of the presented problem and deepening understanding of the formation of a system for assessing structural factors of the development of enterprises in the instrument-making industry, the results of which can be useful and used in the practical activities of various enterprises. The paper uses theoretical and empirical research methods. In order to obtain the most relevant and objective data, the author uses scientific materials of domestic and foreign authorship. The predominant part of the work is devoted to the study of problems affecting the obstacle to the development of domestic instrument-making production.

Ключевые слова: приборостроение, контроль качества, технология, фактор развития, техника, предприятие

Key words: instrumentation, quality control, technology, development factor, technology, enterprise

Контроль качества представляет одну из самых массовых и значимых технологических операций. На сегодняшний день актуализируются вопросы, связанные с повышением требований, касающихся уровня качества изделий, что, в свою очередь, непременно приводит к необходимости развития информационно-измерительной техники и технологий. Таким образом, в современном мире остро стоит вопрос, заключающийся в создании инновационных приборов контроля качества и диагностики [1].

В экономическом аспекте развитие приборостроительной промышленности является ключевым фактором становления экономики страны и, как следствие, роста ВВП. Высокая конкуренция наряду с постсоветским спадом в данной отрасли ставит задачи развития и быстрых решений, касающихся разработки и интеграции инновационных технологий, на приборостроительных предприятиях. Достаточно высокую при этом часть развития имеет подбор кадров, их обучение и дальнейшее повышение квалификации.

Разработка методической документации, регулирующей структурные факторы развития, направлена на решение многочисленных задач из области приборостроения. Помимо этого, стоит отметить, что наличие большого числа контрагентов наряду с высоким значением данной области в мировой экономике требует от приборостроительных предприятий разработки четких схем по взаимодействию со своими учредителями, акционерами, поставщиками, партнерами и покупателями [2].

Таким образом, приборостроительная сфера России отстает по многочисленным позициям относительно других современных стран. Имеющиеся в данной сфере достижения были утрачены ввиду множества факторов, к примеру: системного кризиса, произошедшего в 1990-х годах; масштабной реформы экономики с ее последующей либерализацией и иных. Совокупность данных факторов в негативном ключе воздействовали на развитии всей отечественной промышленности и приборостроении, в частности. Помимо этого и на сегодняшний день происходит сдерживание развития данной отрасли ввиду экономического и технологического фактора. Низкие темпы разработки и интеграции инноваций наряду с опустошением производственных фондов приборостроительных предприятий в течение последних лет приводит к весомому отставанию на производстве передовых товаров.

Необходимо отметить, что одной из актуальных задач на сегодняшний день в исследуемой области является повышение потребительских свойств производимой продукции, а также увеличение эффективности производства в экономическом аспекте. Наряду с этим, стоит иметь ввиду, что только переход на инновационные технологии способен снизить материалоемкость с себестоимостью, а также увеличить объемы производства продукции. Помимо вышеизложенных факторов, обстановка вокруг развития отечественного приборостроения осложняется рядом других ключевых проблем, представленных на рис. 1 [3].

Учитывая текущее состояние развития проблем из данной области, очевидным является факт «потребности» приборостроительных предприятий относительно улучшения государственной промышленной политики, которая, в свою очередь, должна быть направлена на стимулирование инновационной, а также инвестиционной активности. Одним из наиболее оптимальных решений из данной стези является разработка системы оценки структурных факторов развития предприятий приборостроительной отрасли. Помимо этого, политика должна обеспечить требуемое количество подготавливаемых квалифицированных специалистов для предприятий, а также поддержку венчурных предприятий в бизнес секторе. Описываемый комплекс решений должен поспособствовать увеличению инновационных и модернизации имеющихся разработок с повышением качественных характеристик продукции и максимального удовлетворения требований покупателей.

Также, помимо инфраструктурных, технологических и правовых элементов значимую роль в данной области играет система финансовых рычагов, посредством которых достигается актуализация и стимулирование инновационной деятельности. Таким образом, использование подобного рода финансовых стимулов должно брать свою основу исходя из оценки эффективности их использования. При этом оценка эффективности финансовых рычагов может производиться по ряду критериев, основные из которых представлены на рис. 2 [4].

В современных исследованиях, касающихся проблемы текущей работы, больший фокус внимания смещен в сторону вопросов оценки эффективности инновационных разработок, реализуемых в промышленности, как ключевого подхода, направленного на повышение экономической эффективности предприятий. Наряду с этим, имеющиеся на сегодняшний день методические подходы, направленные на формирование и управление инновационной деятельностью приборостроительных предприятий, а также повышение качественности и своевременности реализации инновационных задач, не имеют должного уровня развития теоретической базы.

Производя анализ отечественного и зарубежного опыта разработки передовых проектов в приборостроительной отрасли, можно рассмотреть систему оценки структурных факторов развития предприятий в философском, функционально-концептуальном и инструментально-обеспечивающем аспекте.

Философский аспект. В данном аспекте подразумевается исследование философии и образа мышления руководства, ориентированного в сторону эффективного использования ресурсов и инновационного развития предприятия в долгосрочной перспективе. В качестве основы данного определения заложен образ мышления руководителей и подчиненных среднего звена, направленный в сторону разработки, адаптации и интеграции оптимальных способов управления инновационными процессами на приборостроительном предприятии.

Функционально-концептуальный аспект. Данный аспект заключается в комплексной меж-функциональной концепции управления предприятием, которая связана с разработкой инновационной функции менеджмента с целью принятия оперативных, оптимальных и стратегически эффективных управленческих решений.

Инструментально-обеспечивающий аспект. Контроллинг развития инноваций в данном случае определяется посредством интеграции информационной системы, с помощью которой производятся аналитические поддержки руководства предприятия в процессах принятия решений в сфере инновационной деятельности.

Помимо представленных аспектов в систему оценки структурных факторов развития предприятия необходимо ввести такие функции, как оценка рисков и мотивация (рис. 3). В результате общий риск, касающийся инновационной деятельности предприятия, определяется в качестве вероятности потерь, которые могут возникнуть во время инвестирования средств в разработку и производство передовых технологий. Так, к примеру, подобными рисками могут являться: ошибочный отбор проектов; маркетинговые издержки; недостаточность кадрового потенциала и другие. Помимо этого, на развитие инновационной деятельности приборостроительных предприятий также влияет и внешний экономической риск, что является следствием вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО) [5].

Актуальность совершенствования и более детальной разработки на государственном уровне системы оценки структурных факторов развития деятельности предприятий определяется необходимостью перехода приборостроительных предприятий на инновационный путь развития, связанный с структурными трансформациями.

Для данных действий система должна получить определенный импульс, который основывается на ресурсах и готовности предприятия к реформированию, разработки и интеграции целевых программ развития как технологических платформ, так и региональных систем в целом. Помимо этого, требуется накопить достаточную массу изменений, которые смогут привести к структурным сдвигам [6].

При этом импульс сдвигов структуры, который передается системе с целью создания структурных изменений, представляет из себя наделение системы определенными ресурсами, которые требуются с целью формирования инновационной платформы развития (форм. 1).

где I – представляет импульс структурных сдвигов, а Res – ресурсную обеспеченность структурных сдвигов.

При этом ресурсную обеспеченность структурных сдвигов можно выразить посредством функции, которая описывает финансирование приоритетных технологий, составляющих ядро технологического уклада, наличие ресурсной базы и инфраструктуры, необходимой с целью подготовки кадров высокой квалификации, самих научных кадров, реализации инновационных проектов, а также наличие программ для их развития (форм. 2).

где значения  выражают инвестиции, исходные знания, характеризующие человеческий, кадровый и научный потенциал, технологии, инфраструктуру и институциональный фактор соответственно. TP – наличие целевых программ, стратегий и сценариев развития.

Показателями для оценки структурных факторов развития наиболее целесообразно использовать значения потенциала модернизации и развития технической базы экономической системы предприятия. Данного рода показатели способны определить инновационный вектор развития, посредством которого производится характеристика создания конвергентных технологий, становление пятого и формирование шестого технологических укладов (основными факторами которых являются нанотехнологии, цифровые и информационные технологии, а также сокращение ресурсной и энергетической емкости производственного цикла на основе использования альтернативных источников энергии) [7].

Активная интеграция на современных приборостроительных предприятиях описанных в данной статье концепций и развитие системы оценки структурных факторов развития позволит в полной мере обеспечить четкую организационную структуру реализации инновационных проектов, а также увеличить показатели эффективности, оптимальности и качества по ним. Необходимо отметить, что эффективность процесса контроллинга структурных факторов развития предприятий в большей степени определяется идентификацией его функций. При этом сами функции определяются целями, которые были поставлены перед предприятием и имеют те виды управленческой деятельности, которые обеспечивают достижение этих целей [8].

Таким образом, основной целью данной статьи являлось исследование системы оценки структурных факторов развития предприятий приборостроительной отрасли. В результате выполненной работы были рассмотрены такие аспекты, как: актуальность развития приборостроительной промышленности в экономическом аспекте; необходимость разработки методической документации, регулирующей структурные факторы развития; проблемы и факторы, препятствующие развитию отечественного приборостроительного производства; критерии оценки эффективности финансовых рычагов развития инновационной деятельности; состав, актуальность и необходимость разработки системы оценки структурных факторов развития предприятий; показатели для оценки структурных факторов развития. В заключение необходимо отметить, что современная ситуация вокруг предприятий приборостроительной отрасли требует развитие и активного применения системы оценки структурных факторов развития с целью активизации инновационной деятельности.

Список источников

  1. Михайлов П.Г., Михайлов А.П., Фадеев Е.Д., Сазонова В.П. Вопросы применения высокоустойчивых материалов в изделиях приборостроения // URAL Radio Engineering Journal. 2018.
  2. Добров П.П. Мониторинг показателей эффективности работы оборудования на предприятиях авиационного приборостроения // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2016. 
  3. Пряникова Т.С., Сычева О.В. Проблемы развития рынка приборостроения в России // Science Time. 2017. 
  4. Подплетенная А.А. Выход российской продукции приборостроения на рынки развивающихся стран: возможности в условиях санкций // УЭкС. 2015.
  5. Abakumov E.M. The main directions of development of corporate information systems of instrument-making enterprises // Information and mathematical technologies in science and management. 2016.
  6. Попова Н. К. Роль стоимости рабочей силы в экономической системе: методологический аспект // Дискуссия. 2019. 
  7. Karsuntseva O.V. Target priorities and guidelines of the state program of import substitution in mechanical engineering // π-Economy.2016.
  8. Detkovsky S.S., Gritskevich O.V. Development of innovative processes at the instrument-making enterprise // Interexpo Geo-Siberia.

References

  1. Mikhailov P.G., Mikhailov A.P., Fadeev E.D., Sazonova V.P. Issues of application of highly resistant materials in instrument-building products // URAL Radio Engineering Journal. 2018.
  2. Dobrov P.P. Monitoring of performance indicators of equipment at enterprises of aviation instrumentation // MIR (Modernization. Innovations. Development). 2016.
  3. Pryanikova T.S., Sycheva O.V. Problems of development of the instrumentation market in Russia // Science Time. 2017.
  4. Podplennaya A.A. Entry of Russian Instrumentation Products to the Markets of Developing Countries: Opportunities under Sanctions // UEKS. 2015.
  5. Abakumov E.M. The main directions of development of corporate information systems of instrument-making enterprises // Information and mathematical technologies in science and management. 2016.
  6. Popova N. K. The role of the cost of labor in the economic system: methodological aspect // Discussion. 2019.
  7. Karsuntseva O.V. Target priorities and guidelines of the state program of import substitution in mechanical engineering // π-Economy.2016.
  8. Detkovsky S.S., Gritskevich O.V. Development of innovative processes at the instrument-making enterprise // Interexpo Geo-Siberia. 2019.

Для цитирования: Филипчук К.В., Филипчук Д.Ю. Система оценки структурных факторов развития предприятий приборостроительной отрасли // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: 

© Филипчук К.В., Филипчук Д.Ю., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 338

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_110 

ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ В УСЛОВИЯХ ВСЕМИРНОЙ ПАНДЕМИИ КОРОНАВИРУСА

ORGANIZATIONAL AND ECONOMIC MECHANISM OF THE ENTERPRISE MANAGEMENT SYSTEM IN THE CONTEXT OF THE GLOBAL CORONAVIRUS PANDEMIC 

Лакшита Витаначчи, аспирант кафедры экономики предприятия, ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный педагогический университет им. Козьмы Минина», E-mail: withanachchilakshitha@gmail.com

Кузнецов Виктор Павлович, д.э.н., профессор, зав. кафедрой экономики предприятия, ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный педагогический университет им. Козьмы Минина», E-mail: kuzneczov-vp@mail.ru

Романовская Елена Вадимовна, к.э.н., доцент кафедры экономики предприятия, ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный педагогический  университет им. Козьмы Минина», E-mail: romanovskaya_ev@mininuniver.ru

Lakshita Vitanachchi, Postgraduate Student, Department of Enterprise Economics, Minin Nizhny Novgorod State Pedagogical University, E-mail: withanachchilakshitha@gmail.com

Kuznetsov Viktor Pavlovich, Doctor of Economics, Professor, Head of the Department of Enterprise Economics, Minin Nizhny Novgorod State Pedagogical University, E-mail: kuzneczov-vp@mail.ru

Romanovskaya Elena Vadimovna, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of Enterprise Economics, Minin Nizhny Novgorod State Pedagogical University, E-mail: romanovskaya_ev@mininuniver.ru

Аннотация. Главной задачей любого предприятия выступает долгосрочное сохранение конкурентного преимущества на рынке в условиях инновационного технологического уклада. Сложившаяся в настоящее время неблагоприятная мировая обстановка актуализирует вопрос усовершенствования организационно-экономического механизма системы управления. Успешность деятельности предприятия зависит не только от традиционного использования ресурсов, но и от формирования социального и человеческого капитала, поэтому в данной работе предлагается уделить особое внимание к факторам организации, связанными с условиями труда сотрудников и влиянием этих условий на финансовые показатели производственной деятельности. Ведь именно одним из ключевых аспектов успешной деятельности предприятия является «человеческий фактор», а именно трудовой состав организации, так как результаты деятельности сотрудников напрямую оказывают свое влияние на общую финансовую успешность компании.

Abstract. The main task of any enterprise is the long-term preservation of competitive advantage in the market, in the conditions of innovative technological structure. The currently unfavorable global situation actualizes the issue of improving the organizational and economic mechanism of the management system. The success of the enterprise depends not only on the traditional use of resources, but also on the formation of social and human capital, therefore, in this paper it is proposed to pay special attention to the factors of the organization associated with the working conditions of employees and the impact of these conditions on the financial performance of production activities. After all, one of the key aspects of the company’s success is the «human factor», namely the workforce of the organization, since the results of the employees’ activities directly affect the overall financial success of the company.

Ключевые слова: предприятие, организационно-экономический механизм, управление, пандемия

Keywords: enterprise, organizational and economic mechanism, management, pandemic

Мировая нестабильная обстановка, вызванная пандемией, актуализирует вопрос развития организационно-экономического механизма системы управления, определяя главную цель – обеспечения успешной деятельности предприятия, адаптируя существующие инструменты рассматриваемой системы её под современные условия [3].

Организационно-экономический механизм – это документально зафиксированный, целенаправленный процесс решения, возникающих в процессе функционирования предприятия задач, несущий под собой управление, основываясь на использовании современных инструментов и модернизации внутренних отношений между всеми элементами механизма управления [7].

Предприятие всегда стремится к организации своей деятельности в таком режиме, чтобы в непредвиденных обстоятельствах соблюдалась бесперебойная производственная работа. Поэтому при помощи своевременного использования эффективных инструментов управления можно выявить и обернуть в свою пользу уже имеющиеся на предприятии ресурсы для улучшения качества своей работы, преследуя главную цель – приумножить капитал. Выбор инструментов управления зависит от того, какие цели и задачи ставит перед собой организация.

Сам по себе данный механизм системы управления включает в свою структуру необходимые элементы воздействия на общий процесс образования и принятия управленческих решений.

На рисунке 1 представлены ключевые элементы механизма системы управления.

Обосновывая трактовку определения инструментов управления, можно сказать, что к инструментам управления относятся необходимый, для достижения поставленных предприятием целей и задач, набор средств, используемых также в непрерывном процессе реформирования внутренней и внешней среды предприятия [2].

Обобщая, можно сделать вывод о том, что организационно-экономический инструментарий – это комплекс внутренних элементов, способов и методов управления, нацеленных на общее развитие эффективного функционирования производственной деятельности предприятия.

На практике первостепенными элементами организационно-экономического механизма в общей системе управления являются:

  1. ключевые цели и задачи предприятия;
  2. определённые принципы и функции для развития успешного функционирования предприятия;
  3. применяемые методы управления;
  4. трудовой состав предприятия;
  5. общая структура управления.

В ситуации, когда один из перечисленных выше элементов неэффективен, наступает сложность в общей работе системы управления предприятием [5].

Элементы данного механизма представлены на рисунке 3.

На современном этапе управление предприятием усложняется мировой обстановкой, а именно начавшейся пандемией в конце 2019 года, несущая за собой масштабные изменения в работе организаций. В целом, каждый мировой кризис требует к себе индивидуального подхода, поэтому руководители предприятий должны своевременно адаптировать деятельность компании под диктующие пандемией правила. Для успешной деятельности предприятия необходимо пересмотреть свою политику управления кадрами, оценивать важность управления человеческими ресурсами, анализировать работу персонала и создавать особые условия работы.

Так, пандемия коронавируса оказала своё влияние на большую часть социально-экономических и управленческих процессов, тем самым вызвав:

  • необходимость создания усовершенствованных подходов управления персоналом в условиях удалённого формата работы;
  • необходимость в более глубокой психологической поддержке трудового состава предприятия вследствие вынужденных локдаунов, режимов самоизоляции и карантина [1].

Повышенная забота о здоровье своих сотрудников в период пандемии коронавируса послужит хорошим способом стимулирования трудового состава, так как в тяжелой мировой обстановке на людей оказывает благоприятное воздействие забота руководства, ведь именно на работе сотрудники проводят большую часть своего времени, что в конечном результате скажется на финансовой успешности любого предприятия.

Подытожив, очевидным становится тот факт, что сложившаяся в настоящее время мировая обстановка и представленные выше проблемы определяют необходимость преобразования организационно-экономического механизма в общей системе управления предприятием.

Список литературы

  1. Зимовец А.В., Сорокина Ю.В., Ханина А.В. Анализ влияния пандемии COVID-19 на развитие предприятий в Российской Федерации // Экономика, предпринимательство и право. – 2020. – Том 10. – №5. – с. 1337-1350.
  2. Караганова К.А., Максимова К.А., Бакулина Н.А., Пермовский А.А. Современные тенденции развития мировой экономики / В сборнике: Экономическое развитие России: тенденции, перспективы. Сборник статей по материалам VI Международной студенческой научно-практической конференции преподавателей, ученых, специалистов, аспирантов, студентов. 2020. С. 59-62.
  3. Козлов Д.С., Сапунов А.В. Роль и место стратегии в деятельности организации // Modern Science. – 2020. – №4-3. – С. 94-98.
  4. Лизунков В.Г., Морозова М.В., Захарова А.А., Малушко Е.Ю. К вопросу о критериях эффективности взаимодействия образовательных организаций с предприятиями реального сектора экономики в условиях территорий опережающего развития // Вестник Мининского университета. 2021. Т. 9. № 1 (34). С. 1.
  5. Пермовский А.А., Романовская Е.В., Бакулина Н.А., Максимова К.А. Контроль управления качеством продукции на предприятии // Московский экономический журнал. 2020. №11. С. 57. №5. С. 554-559
  6. Поначугин А.В. Выбор веб-сервиса для проведения потоковых лекций у студентов инженерных специальностей // Вестник Мининского университета. 2021. Т. 9. № 3 (36).
  7. Романовская Е.В., Бакулина Н.А., Максимова К.А., Андряшина Н.С. Экономика цифровой эпохи в России: тенденции развития и место в бизнесе // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2019. Т. 9. № 4-1. С. 244-252.
  8. Сафонов А.Ю. Управление персоналом в период пандемии // Московский экономический журнал. – 2020. – №5.
  9. Kuznetsov V.P., Garina E.P., Andriashina N.S., Kozlova E.P., Yashin S.N. Methodological solutions for the production of a new product // Managing Service, Education and Knowledge Management in the Knowledge Economic Era — Proceedings of the Annual International Conference on Management and Technology in Knowledge, Service, Tourism and Hospitality, SERVE 2016. 4th. 2017. P. 59-64.

References

  1. Zimovec A.V., Sorokina Ju.V., Hanina A.V. Analiz vlijanija pandemii COVID-19 na razvitie predprijatij v Rossijskoj Federacii // Jekonomika, predprinimatel’stvo i pravo. – 2020. – Tom 10. – №5. – s. 1337-1350.
  2. Karaganova K.A., Maksimova K.A., Bakulina N.A., Permovskij A.A. Sovremennye tendencii razvitija mirovoj jekonomiki / V sbornike: Jekonomicheskoe razvitie Rossii: tendencii, perspektivy. Sbornik statej po materialam VI Mezhdunarodnoj studencheskoj nauchno-prakticheskoj konferencii prepodavatelej, uchenyh, specialistov, aspirantov, studentov. 2020. S. 59-62.
  3. Kozlov D.S., Sapunov A.V. Rol’ i mesto strategii v dejatel’nosti organizacii // Modern Science. – 2020. – №4-3. – S. 94-98.
  4. Lizunkov V.G., Morozova M.V., Zaharova A.A., Malushko E.Ju. K voprosu o kriterijah jeffektivnosti vzaimodejstvija obrazovatel’nyh organizacij s predprijatijami real’nogo sektora jekonomiki v uslovijah territorij operezhajushhego razvitija // Vestnik Mininskogo universiteta. 2021. T. 9. № 1 (34). S. 1.
  5. Permovskij A.A., Romanovskaja E.V., Bakulina N.A., Maksimova K.A. Kontrol’ upravlenija kachestvom produkcii na predprijatii // Moskovskij jekonomicheskij zhurnal. 2020. №11. S. 57. №5. S. 554-559
  6. Ponachugin A.V. Vybor veb-servisa dlja provedenija potokovyh lekcij u studentov inzhenernyh special’nostej // Vestnik Mininskogo universiteta. 2021. T. 9. № 3 (36).
  7. Romanovskaja E.V., Bakulina N.A., Maksimova K.A., Andrjashina N.S. Jekonomika cifrovoj jepohi v Rossii: tendencii razvitija i mesto v biznese // Jekonomika: vchera, segodnja, zavtra. 2019. T. 9. № 4-1. S. 244-252.
  8. Safonov A.Ju. Upravlenie personalom v period pandemii // Moskovskij jekonomicheskij zhurnal. – 2020. – №5.
  9. Kuznetsov V.P., Garina E.P., Andriashina N.S., Kozlova E.P., Yashin S.N. Methodological solutions for the production of a new product // Managing Service, Education and Knowledge Management in the Knowledge Economic Era — Proceedings of the Annual International Conference on Management and Technology in Knowledge, Service, Tourism and Hospitality, SERVE 2016. 4th. 2017. P. 59-64.

Для цитирования: Лакшита Витаначчи, Кузнецов В.П., Романовская Е.В. Организационно-экономический механизм системы управления предприятием в условиях всемирной пандемии коронавируса // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-44/

© Лакшита Витаначчи, Кузнецов В.П., Романовская Е.В., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

УДК 334.02

ББК 65.054

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_109

ОЦЕНКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМ ПЛАНИРОВАНИЯ РЕСУРСОВ РОССИЙСКИМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ 

ASSESSMENT OF THE USE OF RESOURCE PLANNING SYSTEMS BY RUSSIAN ENTERPRISES

Хуссейн Лабиб Али, аспирант кафедры государственного и муниципального управления, ФГАОУ ВО «Волгоградский Государственный Университет», г. Волгоград, Российская Федерация; преподаватель кафедры бизнес-менеджмента, Васитский университет – Институт экономики и управления, г.Васит, Ирак, labeebali81@gmail.com

Hussein- labeeb Ali, PhD student of the State and Municipal Management Department, Volgograd State University, Volgograd, Russian Federation, teacher of Business Management Department, Wait State University — College of Economics and Administration, Wasit, Iraq, labeebali81@gmail.com

Аннотация. В статье рассмотрена эволюция подходов к системе планирования на предприятии – MRP, MRP II, OPT, ERP. Каждая из концепций имела свои недостатки, необходимость их преодоления обусловила эволюцию. Например, в концепции MPR отсутствовал контроль над планированием закупок и инструменты корректировки плана в случае изменения ситуации. Информационно-аналитические системы класса MRP II уже начали предусматривать планирование не только складских запасов, но и давали возможность управлять и другими ресурсами предприятий. Концепция OPT ставила задачу максимизации выпуска при сокращении объема запасов за счет нахождения ключевого ограничения системы. Следующей ступенью стала система бизнес-планирования Enterprise requirements planning, которая охватила все процессы деятельности предприятия.

При этом, все большую популярность в последнее время набирают CRM-концепции и e-commerce.

Следовательно, с уверенностью можно констатировать, что наработан уже значительный инструментарий управления запасами и процессами сбыта. Однако, при этом нет единого подхода для всех отраслей и сфер, поэтому необходимо настраивать систему контроля индивидуально. 

Проведенное исследование позволяет сформулировать выводы, согласно которым в российской практике уровень использования систем планирования ресурсов не превышает тридцати процентов для обрабатывающих производств. Данные, полученные в результате оценки показателей скорости внедрения различных систем планирования ресурсов, показывают, что наибольший прирост использования российскими предприятиями пришелся на 2018 год, что объясняется ростом расходов промышленных предприятий на информатизацию. Обзор исследований посвященных анализу факторов, стимулирующих рост внедрения систем планирования ресурсов показал, что основным фактором является наличие высококвалифицированного персонала, что объясняется трудоемкостью текущего использования систем.

Abstract. The article, describes the evolution of approaches to the planning system at the enterprise – MRP, MRP II, OPT, ERP. Each of the concepts had its disadvantages, and the need to overcome them led to evolution. For example, the MPR concept lacked control over procurement planning and tools for adjusting the plan in case of a change in the situation. Information and analytical systems of the MRP II class have already begun to provide for planning not only inventory, but also made it possible to manage other resources of enterprises. The OPT concept set the task of maximizing output while reducing the volume of inventory by finding the key constraint of the system. The next step was the business planning system Enterprise requirements planning, which covered all the processes of the enterprise.

At the same time, CRM concepts and e-commerce are gaining more and more popularity recently.

Thus, it can be stated that a significant inventory management and sales process tools have been developed. However, there is no single approach for all industries and spheres, so it is necessary to configure the control system individually.

The conducted research allows us to formulate conclusions, according to which in Russian practice the level of use of resource planning systems does not exceed thirty percent for manufacturing industries. The data obtained as a result of the assessment of the speed of implementation of various resource planning systems show that the largest increase in the use of Russian enterprises occurred in 2018, which is explained by the increase in the costs of industrial enterprises for informatization. A review of studies on the analysis of factors that stimulate the growth of the implementation of resource planning systems has shown that the main factor is the availability of highly qualified personnel, which is explained by the complexity of the current use of systems.

Ключевые слова: система планирования, ресурсы, предприятие, программное обеспечение, MRP, MRP II, ERP, стандарт, эволюция, цифровые технологии

Keywords: planning system, resources, company, software, MRP, MRP II, ERP, standard, evolution, digital technologies 

Введение

Актуальность статьи определяется во многом важностью решения научной проблемы по осмыслению процессов формирования комплексных систем планирования различного рода ресурсов, их эволюции и оценке возможностей использования в управленческих целях на современных промышленных предприятиях.

Современные производственные системы являются по сути сложным комплексом физических ресурсов и интеллектуального капитала, которые взаимодействуют посредством множества внутренних и внешних связей. Актуальной задачей поддержки и развития производственных систем является использование ограниченных материальных и интеллектуальных ресурсов с максимальной эффективностью. Методологические принципы планирования ресурсов были сформулированы в начале 60-х годов двадцатого века в рамках концепции Material Requirements Planning (MRP), объединяющей процессы обеспечения ресурсами в рамках информационной системы. В системах, сконструированных на основании стандарта MRP, впервые были автоматизированы процессы планирования ресурсов исходя из информации о потребности ресурса, запасах и текущем расходовании в соответствии с производственной программой. Впоследствии системы планирования ресурсов были обособлены как отдельный объект исследования, причем наблюдается последовательное эволюционирование и усложнение данных систем, прошедших этапы соответствия стандартам MRP, MRP II ERP. Несмотря на очевидные преимущества использования систем планирования ресурсов, в настоящий момент менее тридцати процентов российских предприятий используют данные системы в своей деятельности.

Проблема имеет научное отражение, однако российская система менеджмента находится в стадии формирования, что обуславливает целесообразность изучения российских реалий и специфики.

Новизной исследования являются данные об использовании российскими предприятиями отдельных видов систем планирования ресурсов, полученные на основе анализа статистических данных.

Цель статьи заключается в определении уровня использования систем планирования ресурсов в деятельности российских предприятий и анализ возможных причин отказа от их использования.

Практической и теоретической значимостью исследования является формирование информационного массива для поиска оптимальных решений осуществления новой индустриализации в России [1-3].

Основная часть

К первой появившейся концепции планирования ресурсов предприятия относили системы класса MRP (Material Requirement Planning), обеспечивающих в результате автоматизации отдельных бизнес-процессов планирование потребности в материалах. Данные системы начали появляться уже в 60-х годах XX века. Именно после Второй Мировой войны на большинстве промышленных предприятий более чем актуальной была задача минимизировать издержки производства и, тем самым, снизить себестоимость продукции. Это, совершенно очевидно, требовало усилить исследования в области совершенствования математического аппарата экономики предприятий, чему активно способствовало внедрение первых компьютеров, которые, в свою очередь, позволили решать комплексные задачи. Среди них те, что ранее не были под силу математикам, в том числе учет различного рода внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на прогноз показателей спроса и, следовательно, потребления отдельных видов ресурсов самим предприятием. В результате стали активно разрабатываться и внедряться системы автоматического планирования материальных ресурсов или MRP-системы. Именно благодаря весьма простым алгоритмам, заложенным в основу первых MRP-систем, удалось существенным образом сократить складские запасы, осуществить оптимизацию графиков поступления разного рода материалов и полуфабрикатов, что также позволило значительно уменьшить простои оборудования по причине отсутствия или опоздания поставки материалов. Архитектура программного продукта опиралась на три базовые группы параметров, необходимых для корректного функционирования системы, в том числе план производства, сведения об объеме запасов всех видов ресурсов, а также данные, характеризующие состав изделия (спецификация). Обрабатывая эти данные, программа позволяла сформировать два типа документов: планы закупок материалов и календарные графики производства. Несмотря на наличие несомненных преимуществ, данные автоматизированные программные комплексы тем не менее характеризовались и существенным рядом недостатков, к числу которых следует отнести отсутствие контроля над процессом планирования закупок, а также невозможность скорректировать планы в результате непредвиденных обстоятельств.

Модификация системы планирования ресурсов произошла в конце 70-х годов двадцатого века, в соответствии с концепцией замкнутого цикла, соответствующей системам управления качеством, получившим распространение в то время [4]. Для «зацикливания» в систему MRP были добавлены функции контроля: соответствия количества и качества комплектующих параметрам произведенной продукции. Такой подход позволил сформировать базу анализа для дальнейшего планирования ресурсов и изменения параметров производственной программы. Данные изменения наряду с включением в процесс планирования кадровых и финансовых ресурсов привели к формированию стандарта MRP II. Системы нового поколения отличались существенным расширением возможностей производственного планирования, позволяя управлять не только процессами планирования запасов материальных ресурсов, но и других важных аспектов деятельности предприятия [5].

Позднее, примерно с середины 70-х годов прошлого века активно начинают развиваться программные продукты, которые принято относить к концепции OPT — Optimized Production Technology (оптимизированная производственная технология). Задачей, которую ставили разработчики данного типа систем, стал поиск оптимального сочетания объемов выпуска продукции при минимальных издержках и сокращении складских запасов. Основой концепции выступила теория ограничений, предложенная
Э. Голдраттом, суть которой заключается в том, что эффективность любого рода деятельности зависит в значительной степени от умения находить и управлять ограничениями – «узкими местами» системы или ее слабыми сторонами [6, 7]. Основным параметром производственной системы становится формализация ключевых ограничений, которые в соответствии с авторской типологией по Э. Голдратту можно разделить на ограничения, обусловленные потребностью в ресурсах для создания дополнительного объема продукции, ограничения, связанные с рыночными параметрами и ожиданиями потребителей, а также временными ограничениями, определяющими продолжительность производственно-сбытовых процессов. Благодаря детальному изучению и последующему своевременному устранению «узкого места» по мнению Э. Голдратта, появляется возможность повысить эффективность функционирования всей производственной системы. Исследователем предложено ряд шагов, которые могут быт использованы для решения данной задачи, в том числе выявление ограничений – факторов, которые тормозят функционирование системы; поиск путей «расшивки» «узкого места» и повышения эффективности работы цепочки в целом путем управления системой производства на основе постоянной настройки параметров выявленных ограничений.

В дальнейшем, при интеграции с системой финансового планирования была сформирована система бизнес-планирования Enterprise requirements planning (ERP), позволяющая охватить все процессы деятельности предприятия. Данные системы влияют на показатели результативности и эффективности деятельности предприятия, в том числе благодаря существенному снижению неопределенности и риска деятельности [8].

В настоящее время одним из крупнейших разработчиков систем класса ERP на российском рынке является немецкая компания SAP AG, предлагающая широкий спектр услуг по автоматизации бизнес-процессов и внедрению своих программных решений для крупного и среднего бизнеса, среди которых особой популярностью пользуется система S/4Hana. Представлено также ряд продуктов от корпорации Microsoft Dynamics и особенно известная и распространенная система 1C, предлагающая также ряд решений в области производственной автоматизации, в частности «1С:ERP Управление предприятием».

Предлагаемые сегодня различными разработчиками программные продукты позволяют фактически не только контролировать те или иные процессы или показатели, но влиять на ход производства, тем самым оперативно управлять деятельностью компании. Управленческая аналитика, сопровождаемая визуализацией в виде различных графиков и показателей, дает возможность на основе достоверных и объективных данных своевременно осуществлять регулирование бизнес-процессов, а для некоторых новых программных продуктов характерно наличие встроенного модуля поддержки принятия управленческих решений, благодаря которому администратору системы предлагаются готовые наиболее оптимальные варианты действий.

Тем не менее, большинство современных систем являются планово-учетными, а не аналитическими системами, что означает отсутствие возможности в них осуществить готовый анализ статистических данных со всеми выкладками и выводами, предусматривая выгрузку в том или ином виде экономико-математической зависимости или модели. Зачастую можно лишь выгрузить ряд данных, которые далее можно обработать в другой специализированной программной среде, например, StatTech, Oracle Business Intelligence Cloud Service, TIBCO Data Science, MegaputerPolyAnalyst, Data Plexus, SAS Enterprise Miner, SAP Analytics Cloud и другие. Данные системы предоставляют различные аналитические возможности по работе с данными: бизнес-аналитику, планирование и прогнозирование, позволяя специалисту исследовать и интерпретировать данные для поддержки принятия эффективных решений.

Таким образом, главной задачей, которая решается посредством внедрения ERP-систем становится снижение объема разного рода производственных и складских запасов предприятия [9]. В результате активного распространения ERP систем появилась возможность на основе полученного опыта расширить спектр параметров планирования различных аспектов деятельности организаций и перейти от вопросов управления производством к вопросам развития отношений с клиентами в рамках нового класса систем, построенных на основе концепции CRM (Customer Relationship Management – Менеджмент отношений с клиентами). Системы, предусматривающие встраивание клиента в деятельность организации, получили также наименование CSRP (Customer Synchronized Resource Planning). Эти системы предполагают фактически технологии планирования ресурсов, синхронизированное с клиентом. Они были направлены на управление ресурсами, которые неразрывно связаны с потреблением товаров и услуг и идут параллельно друг другу. В последнее время появляется бесчисленное множество систем, которые предлагают свои подходы к управлению эффективностью предприятия путем детального анализа отдельных блоков, на которых предприятие специализируется. Управлять запасами, сбытом можно с использованием различного инструментария, которые могут предложить компьютерные системы. Стоит отметить, что единого подхода для каждой сферы не существует, следовательно, любая система контроля над управлением предприятия, вне зависимости от сферы экономической деятельности, должна проходить обязательную настройку и выбирать те системы показателей и те аналитические данные, которые будут релевантные именно для данного предприятия. В концепции ERP- систем использовалась технология точки заказа RBR (Rules based Reorder). Эта технология была создана в 1990-х гг. Она основана на старейшей методике, которая называется точка заказа / предзаказа или ROP (reorder point). Такая технология в основном применялась для того, чтобы оптимизировать уровень страхового запаса на предприятии.

Методология и результаты исследования

В качестве метода исследования используется анализ статистических данных, представленных в материалах статистического наблюдения [9, 10].

В таблице 1 представлены данные об использовании российскими предприятиями отдельных видов систем планирования ресурсов.

Как видно из таблицы наиболее распространенными в российской экономике являются MRP- системы, наивысший уровень их использования наблюдался в 2018 году и составил 16,7% от общего числа обследованных предприятий. Уровень использования ERP – систем последовательно увеличивается с 2015 года и составил наибольшее значение в 2019 году – 14,8%. Практически аналогичная ситуация наблюдается по CRM- системам, позволяющим взаимоувязать заказы потребителей и расходование ресурсов, плавный рост в течение временного периода с 2015 по 2019 год привел к наивысшему значению уровня использования данных систем российскими предприятиями – 13,9%. Наименьшую распространенность получили SCM – системы, позволяющие управлять цепями поставок – 6,2%, причем интерес к ним в 2019 году сократился.

Далее рассмотрим динамику показателя уровня использования российскими предприятиями систем планирования ресурсов начиная с 2015 года, рисунок 1.

Как видно на рисунке наибольший прирост использования российскими предприятиями систем планирования ресурсов пришелся на 2018 год, предприятия стали использовать больше MRP – системы на 14%, ERP-системы на 13%, CRM-системы на 28% и SCM- системы на 36%. Причиной стал целенаправленный рост расходов организаций на развитие цифровой экономики, достигший в 2018 году 1952,8 млрд. руб или 1,9% ВВП.

Рассмотрим уровень и динамику использования систем планирования ресурсов в разрезе видов деятельности, таблица 2.

Как видно из таблицы, наибольший уровень использования систем планирования ресурсов наблюдается у организаций финансовой сферы – 47,1%, организаций системы распределения – 46,4% и обрабатывающих производств – 34,9%. По данным видам деятельности наблюдается и положительный рост показателя уровня использования систем планирования ресурсов.

Полученные результаты позволяют рассмотреть возможные факторы влияющие на уровень использования систем планирования ресурсов российскими предприятиями. Так в работе [11] выделены такие факторы как рост ВВП, численность поступающих в высшие учебные заведения на профильные направления и профили подготовки, а также доля услуг по автоматизации бизнес-процессов в ВВП. В статьях [12, 13] отмечено, что основными факторами внедрения систем планирования ресурсов являются квалификация работников и склонность собственников к инвестированию в информационные продукты. В статье [14] сделан вывод о том, «что наибольшее влияние на внедрение цифровых технологий оказывает обеспеченность предприятиями соответствующими кадрами». Данный вывод совпадает с результатами исследования, приведёнными в источнике [15]. В то же время остальные факторы, исследованные в настоящей статье, не являются достаточно существенными.

Заключение

Несмотря на явные преимущества использования систем планирования ресурсов, в российской практике уровень использования данных систем не превышает тридцати процентов для обрабатывающих производств. Более высокие значения демонстрируют отрасли непроизводственной сферы, для которых использование упомянутых систем позволяет решить различные задачи организации взаимоотношений с клиентами. Данные анализа динамики внедрения систем планирования ресурсов показывают, что наибольший прирост использования российскими предприятиями пришелся на 2018 год, что объясняется ростом расходов промышленных предприятий на информатизацию. Обзор исследований посвященных анализу факторов, стимулирующих рост внедрения систем планирования ресурсов показал, что основным фактором является наличие высококвалифицированного персонала, что объясняется трудоемкостью текущего использования систем.

Список источников

  1. Бодрунов С.Д., Гринберг Р.С., Сорокин Д.Е. Реиндустриализация Российской экономики: императивы, потенциалы, риск// Экономическое возрождение России. 2013. №1 (35). – С.19-49.
  2. Глазьев С.Ю. Рывок в будущее. Россия в новом технологическом и мирохозяйственном укладах. – Изд-во Книжный мир, 2018. – 768 с.
  3. Ивантер В.В., Комков Н.И. Основные положения концепции инновационной индустриализации России// Проблемы прогнозирования. 2012. №5. – C. 3-13.
  4. Ямалиева, Л. А. Проблемы становления Lean-менеджмента в России / Л. А. Ямалиева, В. Д. Могилевец, С. М. Имамутдинова, Д. Р. Матвеева // Компетентность. – 2014. – №. 6. – С. 16-22.
  5. Малахов М. Н. Эволюция подходов к производственному планированию в АСУ промышленных предприятий (от MRP к APS) / М.Н. Малахов //Известия Орловского государственного технического университета. Серия: Информационные системы и технологии. – 2007. – №. 4. – С. 87-95.
  6. Голдратт Э., Кокс Д. Цель: процесс непрерывного совершенствования. – Альпина Паблишер, 2009.
  7. Калько Д. В. Теория ограничений Голдратта как инструмент поиска и управления резервами производства //Логистические системы в глобальной экономике. – 2017. – №. 7. – С. 170-173.
  8. Кизим А.А. ERP-системы в деятельности российских промышленных предприятий// Экономика устойчивого развития. 2013, №15.
  9. Цифровая экономика: 2020: краткий статистический сборник / Г. И. Абдрахманова, К. О. Вишневский, Л. М. Гохберг и др.; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа экономики». – М.: НИУ ВШЭ, 2020. – 96 с.
  10. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2020: Р32 Стат. сб. / Росстат. − М., 2020. −1162 с
  11. Ardolino M. et al. The role of digital technologies for the service transformation of industrial companies //International Journal of Production Research. – 2018. – Т. 56. – №. – С. 2116-2132.
  12. Lerch C., Gotsch M. Digitalized product-service systems in manufacturing firms: A case study analysis //Research-Technology Management. – 2015. – Т. 58. – №. 5. – С. 45-52.
  13. Городнова Н. В. Развитие теоретических основ оценки цифрового потенциала промышленного предприятия //Дискуссия. – 2018. – №. 5 (90).
  14. Мокроносов А.Г., Огородникова Е.С. Факторы развития цифровых технологий обрабатывающих производств // В сборнике: Цифровая трансформация промышленности: тенденции, управление, стратегии. Материалы I Международной научно-практической конференции. Ответственный редактор В.В. Акбердина. 2019. С. 405-411.
  15. Александров О. В., Добролюбова Е. И., Талапина Э. В. Развитие цифровой экономики: подходы ОЭСР и приоритеты для России //Труды объединённой научной конференции» Интернет и современное общество». – 2017. – №. 1. – С. 9-25.

References

  1. Bodrunov S. D., Grinberg R. S., Sorokin D. E. Reindustrialization of the Russian economy: imperatives, potentials, risk// Economic revival of Russia. 2013. No. 1 (35). — p. 19-49.
  2. Glazyev S. Yu. A breakthrough into the future. Russia in a new technological and world economic order. — Book World, 2018 – 768 p.
  3. Ivanter V. V., Komkov N. I. The main provisions of the concept of innovative industrialization of Russia// Problems of forecasting. 2012. №5. – C. 3-13.
  4. Yamalieva, L. A. Problems of the formation of Lean management in Russia / L. A. Yamalieva, V. D. Mogilevets, S. M. Imamutdinova, D. R. Matveeva / / Competence. — 2014. — No. 6. — pp. 16-22.
  5. Malakhov M. N. Evolution of approaches to production planning in automated control systems of industrial enterprises (from MRP to APS) / M. N. Malakhov //News of the Orel State Technical University. Series: Information Systems and Technologies. — 2007. — No. 4. — pp. 87-95.
  6. Goldratt E., Cox D. Goal: the process of continuous improvement. — Alpina Publisher, 2009.
  7. Kalko D. V. Goldratt’s theory of constraints as a tool for finding and managing production reserves //Logistics systems in the global economy. — 2017. — No. 7. — pp. 170-173.
  8. Kizim A. A. ERP-systems in the activities of Russian industrial enterprises// The economics of sustainable development. 2013, No. 15.
  9. Digital Economy: 2020: a brief statistical collection / G. I. Abdrakhmanova, K. O. Vishnevsky, L. M. Gokhberg, et al.; Nats. research. uni-t «Higher School of Economics». — M.: HSE, 2020. — 96 p.
  10. Regions of Russia. Socio-economic indicators. 2020: P32 Stat. sat. / Rosstat. — M., 2020. -1162 s.
  11. Ardolino M. et al. The role of digital technologies for the service transformation of industrial companies //International Journal of Production Research. – 2018. – T. 56. no. 6. – S. 2116-2132.
  12. C. Lerch, M. Gotsch Digitalized product-service systems in manufacturing firms: A case study analysis //Research-Technology Management. – 2015. – Vol. 58. no. 5. – P. 45-52.
  13. Gorodnova N. V. Development of theoretical foundations for assessing the digital potential of an industrial enterprise / / Discussion. – 2018. – №. 5 (90).
  14. Mokronosov A. G., Ogorodnikova E. S. Factors of development of digital technologies of manufacturing industries / / In the collection: Digital transformation of industry: trends, management, strategies. Materials of the I International Scientific and Practical Conference. Responsible editor V. V. Akberdina. 2019. pp. 405-411.
  15. Alexandrov O. V., Dobrolyubova E. I., Talapina E. V. Development of the digital economy: OECD approaches and priorities for Russia //Proceedings of the joint scientific conference «The Internet and Modern Society». — 2017. — No. 1. — pp. 9-25.

Для цитирования: Хуссейн Л.А. Оценка использования систем планирования ресурсов российскими предприятиями // Московский экономический журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-43/

© Хуссейн Л.А., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.




Московский экономический журнал 2/2022

Научная статья

Original article

 УДК 338.3

 doi: 10.55186/2413046X_2022_7_2_105

 АНАЛИЗ ФАКТОРОВ УСПЕХА СОЗДАНИЯ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ЦИФРОВЫХ ЭКОСИСТЕМ В БИЗНЕСЕ

ANALYSIS OF SUCCESS FACTORS OF CREATION, FUNCTIONING AND DEVELOPMENT OF DIGITAL ECOSYSTEMS IN BUSINESS

Третьяков Олег Владимирович, к.э.н., заведующий кафедрой «Инновационные технологии добычи нефти и газа», ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»,  E-mail: aleksandr.andrejushin@lukoil.com

Tretyakov Oleg Vladimirovich, Candidate of Economic Sciences, Head of the Department «Innovative Technologies of Oil and Gas Production», Perm National Research Polytechnic University, E-mail: aleksandr.andrejushin@lukoil.com 

Аннотация. В статье проводится анализ ключевых факторов, влияющих на успешность процесса создания, функционирования и развития цифровых бизнес-экосистем. Автор делает акцент на происхождении понятия «бизнес-экосистема», примерах его употребления в научной литературе и существующих интерпретациях термина. Определено понятие экосистемы бизнеса. Выявлена роль инфраструктуры в формировании экосистемы бизнеса, предлагается форма организации инфраструктурного менеджмента. Определены факторы появления и развития цифровых экосистем, рассмотрены способы формирования цифровых экосистем, дана характеристика сложностей создания цифровой экосистемы. Рассматриваются сетевые цифровые взаимодействия, порождающие новую конфигурацию бизнеса — экосистему, отличающуюся и от фирмы, и от межфирменных отношений прежнего типа. Выделяются типы стратегий по созданию цифровых экосистем компаний. Анализируются преимущества и ограничения экосистемы бизнеса, а также применимость в условиях цифровизации экономики.

Abstract. The article analyzes the key factors influencing the success of the process of creation, operation and development of digital business ecosystems. The author emphasizes the origin of the concept of «business ecosystem», examples of its use in the scientific literature and existing interpretations of the term. The concept of business ecosystem is defined. The role of infrastructure in the formation of the business ecosystem is identified, the form of organization of infrastructure management is proposed. The factors of emergence and development of digital ecosystems are determined, the ways of formation of digital ecosystems are considered, the characteristic of difficulties of creation of digital ecosystem is characterized. We consider network digital interactions that give rise to a new business configuration — an ecosystem that differs from both the firm and the inter-firm relations of the previous type. Types of strategies for creating digital ecosystems of companies are distinguished. The advantages and limitations of the business ecosystem, as well as applicability in the context of digitalization of the economy are analyzed.

Ключевые слова: цифровизация, сетевизация, конкуренция, экосистема, бизнес-экосистема, бизнес-модель, менеджмент

Keywords: digitization, network, competition, ecosystem, business ecosystem, business model, management

Цифровизация ставит новые вопросы, связанные с ключевыми факторами развития экономики. Термин «цифровые экосистемы» относится к использованию цифровых инструментов для трансформационных процессов, посредством которых компания переходит от ориентированной на продукт к бизнес-модели и логике, ориентированной на цифровые модели.

Определение экосистем бизнес позаимствовал из биологии. Этот термин в 1930-х годах ввел британский ботаник Артур Тэнсли (1871-1955). Экосистемой он назвал локальные сообщества организмов, которые взаимодействуют друг с другом и окружающей средой. Чтобы процветать, эти организмы конкурируют и сотрудничают, совместно эволюционируют и адаптируются к внешним потрясениям [1].

Автором экосистемного подхода в экономике считается Джеймс Мур, первым предложивший воспринимать экосистему как «экономическое сообщество, поддерживаемое базисом из взаимодействующих организаций и отдельных лиц» [2]. Близкий подход обнаруживается у Р. Эднер, указывающего на экосистему как на «согласованную структуру множественной совокупности партнеров, которым необходимо взаимодействовать для реализации основного ценностного предложения» [3]. Е.В. Попов, В.Л. Симонова, И.П. Челак понимают под экосистемой «самоорганизующийся, высокоадаптивный, территориально ограниченный» …»сетевой комплекс свободно кооперирующих, взаимодействующих и взаимовлияющих друг на друга элементов — организаций, процессов, проектов, сервисов» [4].

Благодаря экосистеме создается среда, благоприятная для сотрудничества, базирующаяся на взаимных интересах и выгодах [5], а ее участники получают дополнительные выгоды. При этом немаловажную роль играет окружающая среда как элемент экосистемы, обеспечивающий взаимодействие ее участников. Она выступает важным звеном как для крупных компаний, в том числе ТНК, так и для малого бизнеса, так как они заинтересованы в дополнительных возможностях и ресурсах, приобретаемых в результате участия в экосистеме [6]. Взаимодействие позволяет добиться большего результата.

Экосистема может рассматриваться как механизм сотрудничества в структуре, в которой экономические агенты находятся во взаимозависимых отношениях друг с другом. Причем если ранее она строилась преимущественно как система взаимосвязанных организаций, то в настоящий момент речь все более идет о дополненных технологиях — в первую очередь о цифровых или использующих электронную платформу как базу. Важными характеристиками экосистемы выступают координация и взаимодополняемость организаций, а их фундаментальной особенностью признается совместная специализация [7].

В настоящее время уже многие крупные фирмы, в том числе и крупные российские предприниматели, внедряют в практику создание вокруг фирм, занимающихся производством основной продукции, благоприятных условий для вхождения в экосистему таких компаний, которые будут способствовать повышению лояльности клиентов, созданию онлайн-сервисов для удобства взаимодействия производителя и потребителя. Однако вопрос о том, как должно происходить законодательное регулирование бизнес-экосистем, каковы перспективы развития данной модели сотрудничества компаний в экономике и каким образом может осуществляться переход от обычного сотрудничества фирм к бизнес-экосистеме, остается актуальным в настоящее время.

В целом цифровая экосистема бизнеса — это набор взаимосвязанных, дополняющих друг друга цифровых объединенных технологической платформой сервисов компании, часть из которых может не относиться к ее основной деятельности. При этом все вместе данные сервисы создают дополнительную ценность для клиентов компании.

На появление и развитие цифровых экосистем повлияло несколько факторов (рис. 1) [8]. Рассмотрим ключевые из них.

  1. Насыщенность рынков компаний. Она сокращает и ограничивает потенциал их дальнейшего роста.
  2. Высокая конкуренция на рынке. Наличие конкуренции снижает доходность бизнеса. Особую угрозу представляют технологические компании, которые развивают собственные экосистемы и используют новые подходы к ведению бизнеса в традиционных сферах.
  3. Изменение природы конкуренции. Сейчас конкурентным преимуществом становится глубокое понимание клиентов, что требует анализа данных о клиентах и различных аспектах их активности, предпочтений.
  4. Развитие Интернета и появление нового поколения клиентов. Люди хотят получить максимальное количество услуг в одном месте, при этом услуги должны быть персонализированы и должны обеспечить новый интересный опыт. Это требует от компаний перевода деятельности онлайн и партнерства с другими компаниями.
  5. Формирование у компаний больших баз данных клиентов. Клиенты сами по себе становятся активом, который можно монетизировать, так как существующим клиентам можно предложить не только основные, но и дополнительные услуги, не связанные с традиционным бизнесом. В данном случае речь идет об увеличении кросс-продаж.
  6. Развитие Big Data. Данная технология позволяет анализировать большие массивы данных о клиентах компаний (например, как часто, сколько и на что тратятся средства клиента).
  7. Развитие технологии от- крытых данных API. Она меняет роль игрока на рынке. Благодаря этой технологии к данным определенных компаний (например, банков) могут иметь доступ многие игроки, предлагающие финансовые или нефинансовые услуги.

Все указанные факторы ведут к тому, что компаниям необходимо искать новые направления для роста. Одним из таких направлений является создание экосистем бизнеса, основанных на использовании цифровых технологий.

Создание цифровой экосистемы в компании позволяет ей [9, с. 21]:

  • повысить свою конкурентоспособность, в том числе в борьбе с технологическими компаниями;
  • получить дополнительную прибыль от нетрадиционных для компании видов деятельности, входящих в цифровую экосистему, а также в результате осуществления кросс-продаж между различными сервисами экосистемы;
  • увеличить количество клиентов цифровой экосистемы в целом, причем часть данных клиентов может не являться клиентами основного бизнеса компании, которая создает такую экосистему;
  • увеличить стоимость компании, так как экосистема предполагает наличие в ней «цифровых» высокотехнологичных бизнесов, которые, как правило, более высоко оцениваются на рынке;
  • снизить издержки привлечения клиентов, так как, с одной стороны, у каждого бизнеса, присоединяемого к экосистеме, уже существует своя клиентская база, которая становится частью общей базы, с другой стороны, на существующих клиентов можно ориентировать кросс-продажи других сервисов;
  • повысить лояльность клиентов, так как клиенту в одном месте будут предлагаться нужные сервисы и услуги, система бонусов, что может повысить уровень и качество их жизни.

Как правило, создание цифровой экосистемы является частью стратегии компании на определенный период времени. В рамках разработанной стратегии формирование цифровой экосистемы может происходить несколькими способами (рис. 2).

Создание цифровой экосистемы в компании предполагает наличие трех ключевых элементов (рис. 3).

Создание цифровой экосистемы может быть связано со сложностями, к ключевым из которых относят следующие, представленные на рисунке 4 [9, с. 23].

С учетом указанных сложностей, можно выделить несколько ключевых факторов успеха при создании и развитии цифровой экосистемы в компании (рис. 5).

Создание и функционирование цифровых экосистем имеет ряд последствий. Их появление означает  [9, с. 23]:

  • изменение самих отраслей, большая часть из которых сейчас даже в названии имеет слово tech (fintech, autotech, adtech, fashtech);
  • изменение бизнес-моделей компаний;
  • выход компаний в новые несвойственные им отрасли (например, банки выходят в сферу оказания услуг в области здоровья);
  • изменение сути конкуренции: если до последнего времени речь шла о конкуренции компаний, в том числе международных компаний, которые и так по своей сути были сопоставимы с экономиками отдельных государств, то сейчас речь идет о конкуренции экосистем, что, в свою очередь, ведет к уменьшению вероятности выживания малых игроков вне экосистемы.

В целом все компании по-разному воспринимают идею создания и развития экосистем. В связи с этим выделяют несколько ключевых стратегий, которым могут следовать компании при создании «цифровой экосистемы» [10]. За основу автором предлагается взять подход американского экономиста Майкла Портера — разделение конкурентных стратегий компании на три типа в зависимости от того, вокруг каких конкурентных преимуществ строятся данные стратегии, а именно «Лидерство в издержках благодаря масштабу бизнеса», «Дифференциация», «Фокусирование» [11]. Исходя из этого среди стратегий по созданию цифровых экосистем предлагается выделить следующие типы [12]:

  • стратегия Status Quo, которая подразумевает сохранение текущей ситуации в компании с минимальными усилиями по созданию какой-то экосистемы, наблюдение за изменениями на рынке с целью дальнейшей продажи бизнеса уже сформированной цифровой экосистеме;
  • стратегия «Обеспечение масштаба», которая предполагает создание цифровой экосистемы с широким набором сервисов — в данном случае компания сможет обеспечить максимальное количество потребностей клиентов, при этом издержки на привлечение нового и удержание существующего клиента будут минимальными. Такими же минимальными будут издержки клиентов в случае использования такой глобальной цифровой экосистемы;
  • стратегия «Дифференциация», которая означает четкое определение области дифференциации создаваемой цифровой экосистемы от уже существующих (например, с точки зрения качества, скорости, имиджа, технологичности, инновационности или позиционирования самой компании и ее связи с экосистемой). В данном случае стратегия нацелена на определенную категорию клиентов, которая в том числе готова платить какую-либо премию за данную дифференциацию;
  • стратегия «Фокусирование», которая означает выбор четкой ниши бизнеса, где целесообразно с точки зрения компании создание определенной цифровой экосистемы. В качестве ниши может быть либо определенный сегмент клиентов (например, малый бизнес, крупный бизнес, государство, физические лица), либо определенный продуктовый сегмент (например, кредитование, инвестирование).

Таким образом, цифровые экосистемы позволяют обеспечить персонифицированный подход к клиенту, предложив ему любые виды услуг в одном месте. Развитие цифровых экосистем, а в некоторых случаях и их интеграция ведет к изменению сути конкуренции на рынках, что важно учитывать другим компаниям, не имеющим подобных цифровых экосистем, и своевременно реагировать на их появление и развитие.

Список источников

  1. Tansley A. The use and abuse of vegetational concepts and terms // Ecology. 1935. Vol.16. No.4. P.284-307.
  2. Moore J. Predators and Prey: а New Ecology of Competition // Harvard Business Review. 1993. Vol. 71, iss. 3. P. 75-86.
  3. Adner R. Match Your Innovation Strategy to Your Innovation Ecosystem // Harvard Business Review. 2006. Vol. 84, iss. 4. P. 98-107.
  4. Попов Е.В., Симонова В.Л., Челак И.П. Типология моделей региональных инновационных экосистем // Региональная экономика: теория и практика. 2020. Т. 18. № 7 (478). С. 1336-1356.
  5. Salameh K., Chbeir R., Camblong H., Vechiu I. A Digital Ecosystem Cooperative Model: An Application on Microgrids // Ieee Transactions on Sustainable Computing. 2018. Vol. 3, iss. 4. P. 221-235.
  6. Bacon E., Williams M.D., Davies G.H. Recipes for Success: Conditions for Knowledge Transfer Across Open Innovation Ecosystems // International Journal of Information Management. 2019. Vol. 49, iss. 4. P. 377-387.
  7. Jacobides M., Cennamo C., Gawer A. Towards a Theory of Ecosystems // Strategic Management Journal. 2018. Vol. 39, iss. 8. P. 2255-2276.
  8. Абросимова А.А., Климова Е.З. Формирование и развитие цифровой экосистемы современного предприятия // Экономика и бизнес. 2020. № 7 (65). С. 6-10.
  9. Столярова Е. Цифровая экосистема как конкурентное преимущество международных компаний // Банковский вестник. 2020. № 7 (684). С. 20-28.
  10. Стратегия цифровой трансформации: написать, чтобы выполнить / под ред. Е.Г. Потаповой, П.М. Потеева, М.С. Шклярук. М.: РАНХиГС, 2021. — 184 с.
  11. Портер М. Конкурентное преимущество: как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость. М.: Альпина бизнес Букс, 2005. — 1020 c.
  12. Карелина Е.А. Возможности формирования эффективных цифровых платформ и экосистем в развивающихся странах // E-Management. 2020. № 1. С. 59-67.

References

  1. Tansley A. The use and abuse of vegetational concepts and terms // Ecology. 1935. Vol.16. No.4. P.284-307.
  2. Moore J. Predators and Prey: a New Ecology of Competition // Harvard Business Review. 1993. Vol. 71, iss. 3. P. 75-86.
  3. Adner R. Match Your Innovation Strategy to Your Innovation Ecosystem // Harvard Business Review. 2006. Vol. 84, iss. 4. P. 98-107.
  4. Popov E.V., Simonova V.L., Chelak I.P. Tipologiya modelej regional’nyh innovacionnyh ekosistem // Regional’naya ekonomika: teoriya i praktika. 2020. T. 18. № 7 (478). S. 1336-1356.
  5. Salameh K., Chbeir R., Camblong H., Vechiu I. A Digital Ecosystem Cooperative Model: An Application on Microgrids // Ieee Transactions on Sustainable Computing. 2018. Vol. 3, iss. 4. P. 221-235.
  6. Bacon E., Williams M.D., Davies G.H. Recipes for Success: Conditions for Knowledge Transfer Across Open Innovation Ecosystems // International Journal of Information Management. 2019. Vol. 49, iss. 4. P. 377-387.
  7. Jacobides M., Cennamo C., Gawer A. Towards a Theory of Ecosystems // Strategic Management Journal. 2018. Vol. 39, iss. 8. P. 2255-2276.
  8. Abrosimova A.A., Klimova E.Z. Formirovanie i razvitie cifrovoj ekosistemy sovremennogo predpriyatiya // Ekonomika i biznes. 2020. № 7 (65). S. 6-10.
  9. Stolyarova E. Cifrovaya ekosistema kak konkurentnoe preimushchestvo mezhdunarodnyh kompanij // Bankovskij vestnik. 2020. № 7 (684). S. 20-28.
  10. Strategiya cifrovoj transformacii: napisat’, chtoby vypolnit’ / pod red. E.G. Potapovoj, P.M. Poteeva, M.S. Shklyaruk. M.: RANHiGS, 2021. — 184 s.
  11. Porter M. Konkurentnoe preimushchestvo: kak dostich’ vysokogo rezul’tata i obespechit’ ego ustojchivost’. M.: Al’pina biznes Buks, 2005. — 1020 c.
  12. Karelina E.A. Vozmozhnosti formirovaniya effektivnyh cifrovyh platform i ekosistem v razvivayushchihsya stranah // E-Management. 2020. № 1. S. 59-67.

Для цитирования: Третьяков О.В. Анализ факторов успеха создания, функционирования и развития цифровых экосистем в бизнесе // Московский экономически й журнал. 2022. № 2. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-2-2022-39/

© Третьяков О.В., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 2.