сотрудник
г. Москва и Московская область, Россия
сотрудник с 01.01.2017 по настоящее время
Ухта, Россия
сотрудник
Ухта, Республика Коми, Россия
УДК 551.345 Многолетние мерзлые грунты. Многолетняя мерзлота
УДК 625.1 Железные дороги в целом. Железнодорожные линии. Железнодорожное строительство
Рассмотрены основные причины (ситуации) деформации железнодорожного полотна инженерно-геологического характера, возможные в криолитозоне Республики Коми. Набор экзогенных процессов различен для разных природных/геокриологических зон. Наиболее широкий спектр экзогенных процессов возможен к развитию в северной лесотундре в подзоне прерывистого распространения многолетнемерзлых пород. Для обеспечения устойчивости железнодорожного полотна в криолитозоне необходимы организация мониторинговых наблюдений с целью прогноза перспектив возникновения инженерно-геологических рисков как на участках с многолетнемерзлыми породами, как и на талых участках, актуализации геокриологических карт всей иерархии масштабов. Следует учитывать, что есть два класса проблем техносферной безопасности, для которых нужен разный анализ разных массивов данных, и, соответственно, совершенствование методик мониторинга: одни актуальны для участков преимущественного развития многолетнемерзлых пород, другие – талых грунтов основания насыпи.
железнодорожное полотно, криолитозона, многолетнемерзлые породы, экзогенные процессы, деформации
1. Исаков, В.А. Влияние криогенных процессов на устойчивость автомобильных и железных дорог: дис… канд. геогр. н. / В.А. Исаков. – М., 2016. – 155 с.
2. Sergeev, D. Permafrost-Related Geohazards in Cold Russian Regions / D. Sergeev // Natural Hazard Science. 2018. http://naturalhazardscience.oxfordre.com/view/10.1093/acrefore/9780199389407.001.0001/acrefore 9780199389407-e-291.
3. Достовалов, В.Н. Общее мерзлотоведение: Учебник / В.Н. Достовалов, В.А. Кудрявцев. – М.: Изд-во Моск. Ун-та, 1967. 403 с.
4. Осадчая, Г.Г. Локальные ландшафты как индикаторы геокриологической зональности (на примере Европейского Северо-Востока) / Г.Г. Осадчая, Н.В. Тумель // Криосфера Земли. – Том XVI. – № 3. – 2012. – С. 62-71.
5. Тумель, Н.В. Температурный режим и криогенное строение мёрзлых пород восточной части Большеземельской тундры : автореф. дисс... канд. геогр. наук / Н.В. Тумель. – М, 1975. –16 с.
6. Горбунова, А.А. Временные и пространственные закономерности проявлений криогенных процессов при эксплуатации железных дорог в южной части Большеземельской тундры в условиях изменяющегося климата / А.А. Горбунова, Г.З. Зарипова Г.З., В.С. Исаев, др. // Геоэкология. Инженерная геология. Гидрогеология. Геокриология. – 2023. – № 3. – С. 15–25. DOI:https://doi.org/10.31857/S0869780923020054, EDN: https://elibrary.ru/TWJZJD.
7. Войтенко, А.С. Применение геокриологического районирования природно-технических систем для обоснования мероприятий инженерной защиты (на примере арктического участка Северной железной дороги) / А.С. Войтенко : дис. … канд. геол.-мин. н. – М., 2017. – 159 с.
