<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">INTERNATIONAL AGRICULTURAL JOURNAL</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">INTERNATIONAL AGRICULTURAL JOURNAL</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Международный агрокультурный журнал</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2588-0209</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">102311</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Agricultural economics and policies</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>AGRICULTURAL ECONOMICS AND POLICIES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Agricultural economics and policies</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">IMPACT OF TRANSPORTATION ALONG THE NORTHERN SEA ROUTE ON THE DEVELOPMENT OF THE FISHERIES INDUSTRY OF THE RUSSIAN ARCTIC</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВЛИЯНИЕ ПЕРЕВОЗОК ПО СЕВЕРНОМУ МОРСКОМУ ПУТИ НА РАЗВИТИЕ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА РОССИЙСКОЙ АРКТИКИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Пономаренко</surname>
       <given-names>И А</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Пономаренко</surname>
       <given-names>И А</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>i.ponomareni@bk.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Military Training and Research Center of the Navy &quot;Naval Academy&quot;</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-08-25T00:35:14+03:00">
    <day>25</day>
    <month>08</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-08-25T00:35:14+03:00">
    <day>25</day>
    <month>08</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>5</volume>
   <issue>4</issue>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-08-06T00:35:14+03:00">
     <day>06</day>
     <month>08</month>
     <year>2022</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2022-08-15T00:35:14+03:00">
     <day>15</day>
     <month>08</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://qje.su/en/nauka/article/102311/view">https://qje.su/en/nauka/article/102311/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Данная статья освещает вопросы, касающиеся рыболовства и аквакультуры в регионах по которым проходит трасса Северного морского пути. Дано географическое описание трех основных рыбопромысловых районов. В ходе исследования установлено, что благодаря развитию ледокольного и танкерного флота, существуют предпосылки к развитию контейнерного флота, на судах которого будут дополнительно перевозиться рефрижераторные-контейнеры с рыбой и морепродуктами в дополнение к другим грузам. Обоснован прогноз о том, что проекты по вывозу рыбы и морепродуктов обеспечат стабильный грузопоток в акватории Северного морского пути. Указанные процессы будут способствовать развитию ледокольного и вспомогательного флота, навигационного обеспечения, портовой инфраструктуры, что приведет к увеличению транспортировки по Северному морскому пути транзитных грузов, к развитию рыбохозяйственного комплекса в Арктике и Арктической зоны Российской Федерации в целом</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>This article covers issues related to fishing and aquaculture in the regions along which the Northern Sea Route passes. A geographical description of the three main fishing areas is given. The study found that thanks to the development of the icebreaker and tanker fleet, there are prerequisites for the development of the container fleet, on the ships of which refrigerated containers with fish and seafood will be additionally transported in addition to other cargo. The forecast is justified that projects for the export of fish and seafood will ensure a stable cargo flow in the water area of ​ ​ the Northern Sea Route. These processes will contribute to the development of the icebreaker and auxiliary fleet, navigation support, port infrastructure, which will lead to an increase in the transportation of transit goods along the Northern Sea Route, to the development of the fisheries complex in the Arctic and the Arctic zone of the Russian Federation as a whole.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Северный морской путь</kwd>
    <kwd>Арктика</kwd>
    <kwd>рыболовство</kwd>
    <kwd>рыбная промышленность</kwd>
    <kwd>морские перевозки</kwd>
    <kwd>ледокольный флот</kwd>
    <kwd>танкерный флот</kwd>
    <kwd>рыбопромысловый флот</kwd>
    <kwd>контейнерный флот</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
