http://rmid-oecd.asean.org/situs slot gacorlink slot gacorslot gacorslot88slot gacorslot gacor hari inilink slot gacorslot88judi slot onlineslot gacorsitus slot gacor 2022https://www.dispuig.com/-/slot-gacor/https://www.thungsriudomhospital.com/web/assets/slot-gacor/slot88https://omnipacgroup.com/slot-gacor/https://viconsortium.com/slot-online/http://soac.abejor.org.br/http://oard3.doa.go.th/slot-deposit-pulsa/https://www.moodle.wskiz.edu/http://km87979.hekko24.pl/https://apis-dev.appraisal.carmax.com/https://sms.tsmu.edu/slot-gacor/http://njmr.in/public/slot-gacor/https://devnzeta.immigration.govt.nz/http://ttkt.tdu.edu.vn/-/slot-deposit-dana/https://ingenieria.unach.mx/media/slot-deposit-pulsa/https://www.hcu-eng.hcu.ac.th/wp-content/uploads/2019/05/-/slot-gacor/https://euromed.com.eg/-/slot-gacor/http://www.relise.eco.br/public/journals/1/slot-online/https://research.uru.ac.th/file/slot-deposit-pulsa-tanpa-potongan/http://journal-kogam.kisi.kz/public/journals/1/slot-online/https://aeeid.asean.org/wp-content/https://karsu.uz/wp-content/uploads/2018/04/-/slot-deposit-pulsa/https://zfk.katecheza.radom.pl/public/journals/1/slot-deposit-pulsa/https://science.karsu.uz/public/journals/1/slot-deposit-pulsa/ Tag: 5/2022 - Московский Экономический Журнал1

Московский экономический журнал 5/2022

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 33

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_5_269

СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ ВНЕДРЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ ПО ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ В АЭРОПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

SYSTEM ANALYSIS OF THE MAIN PROBLEMS OF THE INTRODUCTION OF MODERN CARGO HANDLING SYSTEMS AT AIRPORTS OF THE RUSSIAN FEDERATION

Богданова Наталья Ивановна, старший преподаватель кафедры №23 «Аэропортов и авиаперевозок», ФГБОУ ВО Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, e-mail: bogdanova1680@mail.ru

Тешева Полина Дмитриевна, старший преподаватель кафедры №23 «Аэропортов и авиаперевозок», ФГБОУ ВО Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, e-mail: tpd-84aga@mail.ru

Bogdanova Natalia Ivanovna, Senior lecturer department of №23 «Airports and air transportation», Federal state budgetary educational institution of higher education “Saint petersburg state university of civil aviation”, 05.22.01 Transport and transport-technological systems, e-mail: bogdanova1680@mail.ru  

Tesheva Polina Dmitrievna, Senior lecturer department of №23 «Airports and air transportation», Federal state budgetary educational institution of higher education “Saint petersburg state university of civil aviation”, 05.22.01 Transport and transport-technological systems, e-mail: tpd-84aga@mail.ru

Аннотация. В статье рассматриваются актуальные вопросы, связанные с анализом основных проблем внедрения современных систем по обработке грузов в аэропортах РФ. Приводится сравнительная характеристика крупнейших грузовых терминалов мировых аэропортов, выявляется специфика их систем обработки грузов и направления развития. Анализируются основные грузовые терминалы аэропортов России, рассматриваются основные показатели и особенности их систем обработки грузов. Выявляются ключевые преграды на пути интеграции современных технологий в системы обработки грузов российских аэропортов.

Abstract. The article analyzes the main problems of introducing modern cargo handling systems at the airports of the Russian Federation. A comparative description of the world’s largest cargo terminals of world airports is given, the specifics of their cargo handling systems and development directions are revealed. The main cargo terminals of Russian airports are analyzed, the main indicators and features of their cargo handling systems are considered. Key barriers to the integration of modern technologies into the cargo handling systems of Russian airports are identified.

Ключевые слова: система обработки грузов, грузы, грузовая инфраструктура, аэропорт, Россия

Key words: cargo handling system, cargo, cargo infrastructure, airport, Russia

Введение

В современных экономических условиях международные грузовые авиаперевозки являются неотъемлемой частью внешнеторговой деятельности любого государства, поскольку обеспечивают транспортировку около трети мирового экспорта по показателю стоимости товаров при сравнительно незначительных физических объёмах (порядка 1 %) [1]. Темпы, уровень и пути развития международных воздушных перевозок различных стран характеризуют их технологическое и экономическое состояние, что обуславливает высокую динамичность развития этой сферы. Для обеспечения высокого уровня конкурентоспособности мировые международные аэропорты активно развивают собственную грузовую инфраструктуру, модернизируя системы обработки грузов (далее – СОГ), являющиеся наиболее значимыми элементами наземной обработки грузов, с учётом развития цифровых технологий [2]. От скорости и эффективности работы СОГ напрямую зависит привлекательность использования воздушного транспорта в международных цепях поставок, поскольку большая часть срока доставки грузов приходится не на перевозку, а на наземную обработку. В отличие от зарубежных аэропортов, российские аэропорты внедряют современные СОГ намного медленнее. Данное обстоятельство требует изучения специфики зарубежных и российских СОГ и выявления их основных отличий.

Целью работы является проведение системного анализа основных проблем внедрения современных СОГ в аэропортах РФ. Для её достижения были использованы методы анализа и синтеза научных публикаций и литературных источников по рассматриваемой теме.

Системы обработки грузов зарубежных аэропортов

Наземная обработка грузов является одним из ключевых звеньев в цепи доставки авиагруза [3]. СОГ функционируют в грузовых терминалах аэропортов и охватывают предоставление складских помещений для приёма, обработки, подготовки и маркировки грузов, их погрузку/разгрузку, транзит и хранение.

В связи с высокой ценностью перевозимых авиатранспортом грузов к СОГ применяются повышенные требования качества, оперативности, производительности, безопасности, экономичности и точности. Международные грузовые терминалы используют современное и технологичное оборудование, активно внедряя инновационные решения в СОГ [4]. В табл.1 приведена сравнительная характеристика крупнейших грузовых терминалов мировых аэропортов.

Системы обработки грузов российских аэропортов

В России грузоперевозки не являются приоритетным направлением для авиации, поскольку доход от них значительно меньше, чем от пассажирских и деловых [9]. Вследствие этого в РФ, в отличие от других стран мира, нет автономных грузовых авиатерминалов, и все грузовые терминалы располагаются при крупных пассажирских аэропортах. В настоящий момент почти весь рынок российских грузовых авиаперевозок сконцентрирован в крупных аэропортах, причём порядка 75 % перевозимых грузов приходится на Московский авиационный узел, аэропорты которого оснащены наиболее современными СОГ. В табл. 2 приводится сравнительная характеристика основных грузовых терминалов аэропортов России.

Можно выделить следующие основные преграды на пути интеграции современных технологий в СОГ российских аэропортов:

  1. Необходимость значительных инвестиционных вложений. Для авиационной отрасли характерен долгий период окупаемости инфраструктуры и программного обеспечения, что препятствует оперативности нововведений [15]. Кроме того, темпы развития технологий последнего десятилетия часто опережают стратегические и финансовые возможности перевозчиков и аэропортов.
  2. Отсутствие единой стратегии развития отрасли, включающей цифровые аспекты. Несмотря на взаимосвязанность процессов развития цифровых технологий и конкурентной среды, в российских программах развития транспортных систем отсутствует явное обозначение приоритетности цифровизации.
  3. Ограниченность потенциальных площадок для организации грузовых хабов. Для России характерны недостаточное развитие наземной инфраструктуры для обслуживания грузовых авиарейсов и асимметрия внутренних грузовых транспортировок [16]. Московские аэропорты являются крупнейшими логистическими центрами, обрабатывая до 80 % всего объёма международных грузов страны. Такое положение существенно тормозит развитие грузовой инфраструктуры остальных аэропортов России.

Заключение

СОГ является неотъемлемой частью грузовой логистики аэропорта, от удобства и автоматизации которой напрямую зависит эффективность и скорость транспортировки грузов. В основе действенной СОГ лежит множество современных системных решений и технологий, способных помочь аэропорту достигнуть операционного совершенства и высокой результативности при обработке больших объёмов грузов. В отличие от многих зарубежных аэропортов, активно осуществляющих цифровую трансформацию, российские аэропорты столкнулись с рядом преград на пути интеграции современных технологий в различные системы и службы, в том числе в СОГ. Исправить ситуацию позволит постепенное развитие грузовой инфраструктуры и внедрение новых технологий, отвечающих последним цифровым трендам отрасли.

Список источников

  1. Холопов К.В., Соколова О.В., Ахтанина М.О. Состояние мирового и российского рынков международных грузовых авиаперевозок //Российский внешнеэкономический вестник. – 2019. – № 8. – С. 64-76.
  2. Полешкина И.О., Васильева Н.В. Технология Blockchain как инструмент управления цепями поставок с участием воздушного транспорта // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2020. – Т. 23, № 2. – С. 72-86.
  3. Глобальные грузовые авиаперевозки: рекомендации, касающиеся безопасной цепи доставки авиагруза и почты и упрощения формальностей [Электронный ресурс] // Международная организация гражданской авиации. – URL: https://www.icao.int/Security/aircargo/Moving%20Air%20Cargo%20Globally/ICAO_WCO_Moving_Air_Cargo_ru.pdf (дата обращения: 03.02.2022).
  4. Сергеев М.В., Сливинский Д.В. Современное состояние и место информационных технологий на воздушном транспорте // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2020. – № 12-3 (70). – С. 106-112.
  5. Hong Kong International Airport Cargo Terminal Available at: https://www.hongkongairport.com/en/the-airport/air-cargo/infrastructure-facilities.page (Accessed 03.02.2022).
  6. Pudong International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.pactl.com/services/facilities.html (Accessed 03.02.2022).
  7. Incheon International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.airport.kr/co_cnt/en/majbus/logistic/logcom/logcom.do (Accessed 03.02.2022).
  8. Dubai International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.dubaiairports.ae/corporate/cargo/services (Accessed 03.02.2022).
  9. Грузовые терминалы аэропортов России [Электронный ресурс] // URL: https://1kargo.ru/work-china/vopros-otvet/gruzovye-terminaly-aeroportov-rossii-/ (дата обращения: 03.02.2022).
  10. Москва Карго [Электронный ресурс] // URL: https://www.moscow-cargo.com/index.php/ru/ (дата обращения: 03.02.2022).
  11. Грузовым клиентам Домодедово [Электронный ресурс] // URL: https://business.dme.ru/cargo/ (дата обращения: 03.02.2022).
  12. АО «Грузовой терминал Пулково» [Электронный ресурс] // URL: https://www.pulkovo-cargo.ru/company/about (дата обращения: 03.02.2022).
  13. Грузовой терминал аэропорта «Красноярск» [Электронный ресурс] // URL: http://sks.aero/?page_id=1141 (дата обращения: 03.02.2022).
  14. Грузовой терминал ПАО «Аэропорт Кольцово» [Электронный ресурс] // URL: https://www.svx.aero/partners/shippers/terminal/ (дата обращения: 03.02.2022).
  15. Моросанова А.А., Мелешкина А.И., Маркова О.А. Цифровая трансформация на транспорте: возможности развития и риски ограничения конкуренции // Современная конкуренция. – 2019. – Т. 13, № 3 (75). – С. 73-90.
  16. Буньковский Д.В. Перспективы развития логистической системы (на примере предприятий грузовых авиаперевозок) // Вестник НГИЭИ. – 2018. – № 4 (83). – С. 93-103.

References

  1. Kholopov K.V., Sokolova O.V., Akhtanina M.O. The state of the world and Russian markets of international air cargo transportation //Russian Foreign Economic Bulletin. – 2019. – No. 8. – pp. 64-76.
  2. Poleshkina I.O., Vasilyeva N.V. Blockchain technology as a tool for supply chain management involving air transport // Scientific Bulletin of the Moscow State Technical University of Civil Aviation. – 2020. – Vol. 23, No. 2. – pp. 72-86.
  3. Global air cargo transportation: recommendations concerning the safe chain of air cargo and mail delivery and simplification of formalities [Electronic resource] // International Civil Aviation Organization. – URL: https://www.icao.int/Security/aircargo/Moving%20Air%20Cargo%20Globally/ICAO_WCO_Moving_Air_Cargo_ru.pdf (date of reference: 03.02.2022).
  4. Sergeev M.V., Slivinsky D.V. The current state and place of information technologies in air transport // Economics and Business: theory and practice. – 2020. – № 12-3 (70). – Pp. 106-112.
  5. Hong Kong International Airport Cargo Terminal Available at: https://www.hongkongairport.com/en/the-airport/air-cargo/infrastructure-facilities.page (Accessed 03.02.2022).
  6. Pudong International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.pactl.com/services/facilities.html (Accessed 03.02.2022).
  7. Incheon International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.airport.kr/co_cnt/en/majbus/logistic/logcom/logcom.do (Accessed 03.02.2022).
  8. Dubai International Airport Cargo Terminal. Available at: https://www.dubaiairports.ae/corporate/cargo/services (Accessed 03.02.2022).
  9. Cargo terminals of Russian airports [Electronic resource] // URL: https://1kargo.ru/work-china/vopros-otvet/gruzovye-terminaly-aeroportov-rossii -/ (accessed: 03.02.2022).
  10. Moscow Cargo [Electronic resource] // URL: https://www.moscow-cargo.com/index.php/ru / (date of application: 03.02.2022).
  11. Freight clients of Domodedovo [Electronic resource] // URL: https://business.dme.ru/cargo / (accessed 03.02.2022).
  12. JSC “Cargo terminal Pulkovo” [Electronic resource] // URL: https://www.pulkovo-cargo.ru/company/about (date of reference: 03.02.2022).
  13. Cargo terminal of the Krasnoyarsk airport [Electronic resource] // URL: http://sks.aero/?page_id=1141 (date of reference: 03.02.2022).
  14. Cargo terminal of PJSC “Koltsovo Airport” [Electronic resource] // URL: https://www.svx.aero/partners/shippers/terminal / (accessed 03.02.2022).
  15. Morosanova A.A., Meleshkina A.I., Markova O.A. Digital transformation in transport: development opportunities and risks of limiting competition // Modern competition. – 2019. – Vol. 13, No. 3 (75). – pp. 73-90.
  16. Bunkovsky D.V. Prospects for the development of the logistics system (on the example of air cargo transportation enterprises) // Bulletin of the NGIEI. – 2018. – № 4 (83). – Pp. 93-103.

Для цитирования: Богданова Н.,И., Тешева П.Д. Системный анализ основных проблем внедрения современных систем по обработке грузов в аэропортах Российской Федерации // Московский экономический журнал. 2022. № 5. URL: https://qje.su/ekonomicheskaya-teoriya/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-5-2022-5/

© Богданова Н.,И., Тешева П.Д., 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 5.




Московский экономический журнал 5/2022

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 657

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_5_268

НЕПРЕРЫВНОЕ БЮДЖЕТИРОВАНИЕ: СОГЛАСОВАНИЕ ГИБКОСТИ БЮДЖЕТА И БЮДЖЕТНОГО КОНТРОЛЯ

CONTINUOUS BUDGETING: RECONCILIATION OF BUDGET FLEXIBILITY AND BUDGETARY CONTROL

Буренин Александр Романович, Финансовый университет при Правительстве РФ, E-mail:burenin164@gmail.com

Юрасова Ирина Олеговна, доцент Департамента аудита и корпоративной отчетности, к.э.н., доц. Финансовый университет при Правительстве РФ, E-mail: iyurasova@fa.ru

Burenin Alexander, Financial University under the Government of the Russian Federation, E – mail:burenin164@gmail.com

Yurasova Irina, Associate Professor of the Department of Audit and Corporate Reporting, Ph.D., Assoc. Financial University under the Government of the Russian Federation, E – mail: iyurasova@fa.ru

Аннотация. Основная цель данной статьи – рассмотреть роль бюджетирования в контексте более гибких методов управления, необходимых в условиях неопределенности. Это способствует росту количества литературы о противоречии между необходимостью достижения конкретных финансовых целей, выраженных в бюджетах, и потребностью в более гибких и инновационных формах управления, обусловленных повышенной волатильностью рынка и быстрыми технологическими изменениями.

Abstract. The main purpose of this article is to examine the role of budgeting in the context of more flexible management methods required under conditions of uncertainty. It fosters a growing literature on the tension between the need to meet specific financial targets expressed in budgets and the need for more flexible and innovative forms of governance, driven by increased market volatility and rapid technological change.

Ключевые слова: гибкость бюджета, бюджетный контроль, цифровая экономика, бухгалтерский учет, финансовые цели

Key words: budget flexibility, budgetary control, digital economy, accounting, financial targets

Traditionally, budgeting has always been seen as a way of limiting costs, so most of the management’s time is devoted to allocating funds. However, empirical evidence in today’s globalized world shows that budgeting goes beyond simply showing expected revenues and project costs. Rather, the budget protects and monitors how management responds to proposals presented to it, and examines the current and future costs and benefits of such a proposal. However, in order to achieve this, he must not lose sight of the environment in which he operates. The same principle applies when preparing the budget, so that when preparing the budget, the management of enterprises must understand that it is indeed part of the economic system and as such can influence as well as be influenced by activities in the economic system. … A number of controllable and uncontrollable factors also affect the organization, and these factors should be well evaluated in budgeting. Due to the existence of uncontrollable factors, which are usually outside the competence of management, the budget must be allocated to achieve different results (both favorable and unfavorable factors), depending on the state of the economy at any given time. and it is this provision that provides flexibility in budgeting. According to Joseph Baggot (1976), a flexible budget is any type of budget that recognizes the difference in behavior between fixed and variable costs in relation to fluctuations in output and turnover, and is designed to accommodate changes in response to such fluctuations.

Budgets can be divided into:

a) Short-term budget;

b) long-term budget;

c) fixed budget;

d) Flexible budget;

e) Zero Base Budgets (ZBB);

f) rolling budget;

g) activity-based budgeting;

h) Drawing up additional budgets;

i) Planning, Programming and Budgeting Systems (PPBS)

Planning, Programming and Budgeting System (PPBS)

This system analyzes the results of this program, and also looks for alternatives to find the most effective means of achieving the main program activities. It includes the preparation of a long-term corporate plan that clearly defines the goals that the organization must achieve. It aims to achieve the following goals:

a) enabling the management of the non-profit organization to make more informed decisions about the allocation of resources to achieve the overall objectives of the organization;

b) Allows management to determine the activities, functions or programs to be implemented, thereby providing a basis for assessing their suitability and

c) Provides information to enable management to evaluate the effectiveness of their plans.

Rolling budgets are widely used in practice. Many accounting texts take a prescriptive view of rolling budgets, finding them useful in solving the budgetary problems faced by firms operating in turbulent conditions. However, there is little academic research into their applications, as well as other management accounting mechanisms, and calls continue. to examine how management accounting relates to industry practice Research on the relationship between organizational characteristics and rolling budget structure, motivation and utilization remains particularly rare. However, there has been a significant increase in this form of budgeting in organizations and its differentiation into two dominant forms (quarterly and monthly), as found in studies of practitioners.

In terms of uncertainty, the importance of the two planned MRBs for planning is positively and negatively associated with uncertainty. When using the MRB to determine selling prices and manage production capacity, companies are more likely to pay more attention to these MRBs if competition uncertainty increases and demand uncertainty decreases. As the uncertainty of competition increases, companies may view the actions of competitors and their impact on the company’s accounts as strategically important to management and therefore place greater emphasis on MRB planning to keep the metrics up to date. In contrast, as customers (demand uncertainty) become more unpredictable and difficult to relate to revenue, companies may employ more symbolic or predetermined methods to estimate revenues, thereby reducing their focus on the importance of MRB planning.

Budget failure was identified as one of the main reasons for the bankruptcy of small and medium-sized enterprises (SMEs). Budgets are important to SMEs because they provide future-oriented information that makes it easier to monitor and control business performance. They do this by highlighting areas where actual performance deviates from planned (planned) performance so that appropriate corrective action can be taken. In this way, budgets facilitate exclusionary management because decision makers can isolate problem areas that require urgent attention, an approach that leads to effective problem resolution.

To establish flexible budgets that allow managers to identify cost variances and, indirectly, the amount of information required to make appropriate decisions, several basic principles of budgetary control must be followed, namely:

  1. linking the proposed flexible budgets with the strategic and operational planning of the organization;
  2. applying a flexible budgeting approach to those activity programs that often change the volume of their activities during production cycles;
  3. ensuring that the proposed flexible budgets are aligned with the global budget;
  4. valid for the entire business entity;

At the same time, the procedure for developing global budgets for economic entities must be followed in the case of flexible budget proposals, namely:

  1. knowledge of the goals to be achieved;
  2. preliminary research;
  3. development of flexible budget projects;
  4. selection / negotiation of adequate flexible budget options;
  5. сonsolidation of detailed flexible budgets.

After conducting a systematic review of budgeting and budgetary control in organizations and the roles they play in setting corporate goals and making a profit, it is necessary to conclude: that budgeting and budget control is an indispensable tool for any organization. When budgetary and budgetary control issues are carefully planned and implemented by an organization, it can lead to lower costs and increased revenues, which in turn leads to maximization of profits. While budgeting and budgetary control can improve the efficiency of an organization, it should be noted that it is not a magic bullet to replace effective managing or ensuring the continuity of the organization and the sustainability of operations. Research results show that when budgets are used most effectively, especially in framework of predetermined and effective control, it serves as a means of achieving and coordinating organizational plans and actions.

Список источников

  1. 3 hottest trends in corporate budgeting and planning // Performance canvas. URL: https://www.performancecanvas.com/corporate-budgeting-planning-trends/ . Date of application 14.12.2020
  2. Joong-Yeon Won. Continuous Budgeting Problem with GUB and Generalized Multiple Choice Constraints. September 2018.
  3. R. R. Gilchrist- Budgetary Control
  4. Matthew Staib, Robust Budget Allocation Via Continuous Submodular Functions // Applied Mathematics & Optimization. December 2020. P 83.
  5. Thomas Dilger Continuous Planning and Forecasting Framework (CPFF) for Agile Project Management: Overcoming the “Agilefall”-Budgeting Trap
  6. https://www.mining.com/rpmglobal-marks-thirty-years-of-xeras-financial-budgeting-and-forecasting-tool/ Date of application 17.11.2020
  7. Daniel W. Williams The Rube Goldberg Machine of Budget Implementation.
  8. Tetyana Zhyber CYBERNETIC APPROACH TO PUBLIC BUDGETING
  9. Oren Yagil Decision-making processes for resource allocation in a public higher education institution during continuous budget cuts.
  10. Scott Douglass Public value budgeting: propositions for the future of budgeting

Для цитирования: Буренин А.Р., Юрасова И.О. Непрерывное бюджетирование: согласование гибкости бюджета и бюджетного контроля // Московский экономический журнал. 2022. № 5. URL: https://qje.su/otraslevaya-i-regionalnaya-ekonomika/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-5-2022-4/

© Буренин А.Р., Юрасова, 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 5.




Московский экономический журнал 5/2022

PDF-файл статьи

Научная статья

Originalarticle

УДК 338.4

 doi: 10.55186/2413046X_2022_7_5_267

К ВОПРОСУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ON THE QUESTION OF DETERMINING OPTIMUM DIRECTIONS OF INNOVATIVE ACTIVITIES OF FOOD INDUSTRY ENTERPRISES

Исабекова Ольга Александровна, к.э.н., доцент кафедры «Информационные системы и цифровые технологии» МГУТУ им. К.Г.Разумовского (ПКУ), E-mail: avokebasi1@yandex.ru

Петросян Лусине Эдуардовна, к.э.н., доцент кафедры «Информационные системы и цифровые технологии» МГУТУ им. К.Г.Разумовского (ПКУ), E-mail: l.petrosyan@mgutm.ru

Isabekova Olga Aleksandrovna, cand. sci.(economics), associate professor of the Department “Information systems and digital technologies” of the K.G. Razumovsky Moscow State University of technologies and management (the First Cossack University) (RAZUMOVSKY MSUTM (FСU)), E-mail: avokebasi1@yandex.ru

Petrosyan Lusine Eduardovna, cand. sci.(economics), associate professor of the Department “Information systems and digital technologies” of the K.G. Razumovsky Moscow State University of technologies and management (the First Cossack University) (RAZUMOVSKY MSUTM (FСU)), E-mail: l.petrosyan@mgutm.ru 

Аннотация. Работа посвящена исследованию одного из направлений инновационной деятельности мясоперерабатывающего предприятия пищевой промышленности. Рассмотрены и проанализированы результаты проведенных авторами работы исследования потребностей потенциальных потребителей инновационных колбасных изделий. Результаты проведенного исследования позволяют сделать вывод об отношении потенциальных потребителей к инновационному продукту и возможности расширения ассортимента предприятия за счет предлагаемой инновации.

Abstract. The article is devoted to the study of one of the areas of innovative activity of a meat processing enterprise in the food industry. The results of the study of the needs of potential consumers of innovative sausage products carried out by the authors of the work are considered and analyzed. The results of the study allow us to draw a conclusion about the attitude of potential consumers to the innovative product and the possibility of expanding the range of the enterprise through the proposed innovation.

Ключевые слова: инновационная деятельность, пищевая промышленность, отношение потребителей к инновационному продукту

Keywords: innovation activity, food industry, consumers’ attitude to an innovative product

Пищевая промышленность в России  имеет стратегическое значение в решении вопроса обеспечения продовольственной безопасности страны.  Перспективы развития отрасли связаны  с активным внедрением инноваций и трансформацией принципов и подходов к производству продуктов питания [1].

Российский рынок колбасных изделий, полуфабрикатов и других продуктов мясопереработки является достаточно обширным и многоаспектным. Присутствие большого количества производителей, номенклатура производства которых, зачастую, выходит за 300 единиц продукции, побуждает производителей определять оптимальные направления инновационной деятельности,  выпуская продукцию, выгодно отличающуюся от уже присутствующих товаров на рынке.

В настоящее время вопросу определения оптимальных направлений инновационной деятельности в научных кругах уделяется достаточное внимание [2, 3]. Например, имеет место сервисно-продуктовая модель взаимодействия [4], согласно которой развитие технологии должно идти по пути предельно технологичного выполнения любых запросов потребителей. При формировании эффективной системы управления инновационной деятельностью промышленного предприятия необходимо учитывать специфику управления инновационной деятельностью с позиции особенностей объекта управления, цели, задач и основных функций управления [5]. Повышение эффективности управления инновационной деятельностью на промышленных предприятиях является одной из актуальных проблем развития экономики [6]. При формировании направлений инновационной деятельности целесообразно использовать алгоритм управления инновационными процессами, позволяющий руководству предприятия определить правильность выбора направления инновационного развития [7].

В современных условиях для удержания позиций на рынке мясоперерабатывающим предприятиям необходимо учитывать новые тенденции и запросы аудитории. Потребитель стремится приобретать те товары, которые будут приносить ему большую ценность. Потребительская ценность товара не будет равной для всех покупателей, так как она должна отвечать личным, индивидуальным параметрам покупателя.

Так как рынок мясопродуктов перенасыщен предложениями, в большинстве случаев аналогичными по цене и качеству, мясоперерабатывающей компании необходимо акцентировать внимание на разработке инновационных продуктов в их ассортиментном ряду. Продукт должен не только отвечать потребительским запросам, но и быть правильно выведен на рынок, учитывать при этом интересы заинтересованных в нём сторон, формировать у потребителя определенное представление о значимости товара, иными словами формировать как можно более полный комплекс рыночных характеристик, воспринимаемых покупателем.

В качестве одного из направлений инновационного развития мясоперерабатывающего предприятия была разработана концепция нового продукта: вареного колбасного изделия с рисунков на срезе, изображающим, например, солнце, звездочку, мишку.  Проект разработки и выпуска инновационной колбасной продукции, открывающий новую нишу внутри рынка колбасных изделий, способен существенно расширить занимаемую предприятием долю рынка сбыта, тем самым увеличив его прибыль, а также улучшить потребительскую оценку, мнение о компании-производителе, её репутацию как фирмы, способной производить продукцию высокого качества для самой требовательной – с точки зрения качества и привлекательности продукции – категории потребителей – детей.

Для определения неудовлетворённой потребности потенциальных потребителей колбасных изделий было проведено исследование, эмпирической основой которого является массив данных, собранных авторами. Методом сбора данных было выбрано глубинное личное интервью (экспертное интервью), среднее время опроса одного респондента составило 15-20 минут. Проведения опроса было осуществлено в пределах г. Москвы и Московской области в ноябре–декабре 2020 года.

Преследуемым мотивом проведения глубинного интервью было получение детальной информации об имеющихся предпочтениях к колбасной продукции у потенциальных потребителей и выявлении на основе анализа полученных данных основных положений концепции инновационной продукции для мясоперерабатывающего завода.

За время проведения исследования в общей сложности было опрошено 30 респондентов, что для глубинного интервью является величиной, в пределах допустимых границ.

Данную выборку нельзя считать репрезентативной в полной мере для российского городского населения, но на том основании, что исследование носит поисковый характер, условие репрезентативности не являлось ключевым.

Обобщая анализ данных по проведению глубинного интервью, можно сделать первые выводы. В частности, исходя из ответов информантов, можно предположить, что у них достаточно много требований к покупаемому колбасному изделию. При этом, опираясь на содержание этих ответов, нельзя выделить конкретно некие компоненты, которые им хотелось бы исключить из своего рациона или ребёнка. На вопрос о покупке колбасной продукции с рисунком на срезе в той или иной мере положительный ответ дали 79% респондентов, 21% респондентов такая колбасная продукция не заинтересовала бы. В современных условиях люди в большей степени склонны к спонтанным покупкам, чем к анализу, то есть большую часть потребителей вполне можно назвать «открытыми» к покупке новых товаров. Исключением выступают группы консервативных покупателей, которые покупают новые продукты только в том случае, если характеристики данных продуктов наиболее полно соответствуют их представлениям.

На основе этих данных можно выдвинуть предположение, что колбасная продукция с рисунком на срезе будет иметь потребительскую ценность на рынке, но для подтверждения или опровержения данного предположения, следует провести дополнительное анкетирование, с привлечением уже большей группы респондентов для более детального и точного анализа неудовлетворённой потребности потенциальных потребителей колбасных изделий.

После проведения глубинного интервью было выдвинуто предположение, что колбасная продукция с рисунком на поперечном срезе будет иметь потребительскую ценность на рынке. Для подтверждения или же опровержения данного мнения было проведено анкетирование, с привлечением 1082 респондентов, для того чтобы провести анализ неудовлетворённой потребности потенциальных потребителей колбасных изделий.

Данное исследование проводилось в марте – ноябре 2021 года, путем запуска онлайн-опроса, проводимого по интерактивному анкетному листу. Опрос был размещён на сайте, для заполнения с компьютера или мобильного устройства, а также проведено одномоментное анкетирование по составленной также бумажной форме опросного листа на улицах города Москвы и Московской области.

Изучение потребительского спроса на колбасную продукцию имеет большое значение, на том основании, что позволяет найти потенциальные возможности изделия на рынке, в частности, возможный уровень спроса на данный продукт, сформировать возможную и допустимую ценовую нишу товара, определить наиболее благоприятный и соответствующий сегмент рынка и др.

В анкетном листе указывались вопросы общего характера, такие как пол, возраст респондентов и т.д., вопросы личного характера, касающиеся финансового положения семьи, а также вопросы для определения вкусовых предпочтений респондентов.

Значительную часть от всех опрошенных респондентов занимают лица женского пола (рисунок 1), которые с большим желанием шли на предложение пройти онлайн-опрос или заполнить бумажную форму.

При рассмотрении разных возрастных групп, наибольшее потребление колбасных изделий было выявлено у людей, в возрасте от 41 до 50 лет (рисунок 2).

Наименьшее процентное соотношение в употреблении колбасных изделий замечено у людей, в возрасте от 21 до 30 лет. В тоже время, данная возрастная группа является наиболее многочисленной по числу респондентов, участвующих в анкетировании. Из них 91 % от общего числа опрошенных респондентов так же употребляют колбасные изделия, например, наибольшая частота употребления колбасных изделий приходится на вариант ответа «Несколько раз в месяц» и составляет 182 человека, следующим по популярности в данной возрастной группе был ответ «Несколько раз в месяц» – 142 человека, «Несколько раз в день» употребляют колбасные изделия 74 человека, далее следуют менее популярные ответы, такие, как: «Раз 2-3 месяца», «1-2 раза в год», «Раз в пару месяцев», «Несколько раз в год», «Один раз в 3-4 месяца»[1]  и подобные. На них приходится 292 женщины и 154 мужчины. Мужчины чаще выбирали ответ, что употребляют колбасные изделия по нескольку раз в день. У женщин-респондентов наиболее часто встречался ответ об употреблении колбасных изделий несколько раз в неделю или в месяц.

Отношение к покупке колбасного изделия с рисунком у возрастной группы от 21 года до 30 лет  распределилось следующим образом (рисунок 3).

Ответы как мужчин, так и женщин распределились почти в равном пропорциональном отношении. В поле «Другое» два респондента женского пола указали следующие ответы: «Хотя я и художник, но в колбасе ценю вкус» и «Смотря какой у нее будет состав». Данный факт может свидетельствовать о том, что респонденты возрастной группы от 21 до 30 лет относятся к таким новинкам с недоверием, хотя утверждение «Да, купил бы» и «Возможно, было бы интересно попробовать» говорят о возможном возникновении спроса на данную продукцию при её появлении на рынке. На вопрос о покупке новинок на рынке колбасных изделий процентное отношение ответов распределилось следующим образом (рисунок 4).

Не реагируют на новинки в общей сложности 50,3 % из опрошенных мужчин и женщин в возрасте от 21 до 30 лет. Дождутся отзывов знакомых 26,7 % респондентов, а теми, кто сразу приобретёт новый продукт, будут 23 %, которые, затем, расскажут о продукте упомянутым ранее респондентам.

В данной группе наличие или отсутствие детей у опрошенных респондентов и их семейное положение никак не повлияло на их решение о покупке колбасного изделия с рисунком на срезе.

Второй по численности возрастной группой по результатам анкетирования, были респонденты в возрасте от 31 до 40 лет. Общее число респондентов равно 274. Из них 61,3 % являлись женщинами, 38,7 % мужчинами.

Рассматривая семейное положение данной возрастной группы и сравнивая ее с предшествующей, можно сделать следующие заключения: возрастная группа от 21 до 30 лет по итогам анкетирования являлась самой многочисленной, но этот факт в должной мере не отразился на их семейном положении. Респонденты возрастной группы от 31 до 40 лет хоть и являлись второй по численности группой, но в процентном соотношении имели самые высокие показатели по вступлению в брак (рисунок 5). В частности, количество респондентов, находящихся в браке в возрасте 21-30 лет равно 152, что в процентном отношении соответствует 34,1 %, не находящихся в браке респондентов насчитывается 294, что равно 65,9 %. Численность респондентов, находящихся в возрастной группе 31-40 лет в 1,6 раз меньше, по отношению к 21-30 летним, но количество респондентов, находящихся в браке заметно больше, а именно 192 человека, что соответствует 70,1 %, не находящихся в браке 82 человека или 29,9 % респондентов.

По анализу ответов на вопрос о наличии или отсутствии детей до 18 лет, можно сказать, что данная возрастная группа (31-40 лет) показывает примерно одинаковое соотношение ответов с возрастной категорией 41-50 лет, 65,7 % к 69,2% соответственно (рисунок 6).

Вследствие этого целесообразнее будет принять во внимание возрастную группу 31-40 лет, так как процентное отношение количества респондентов и наличие у них детей до 18 лет в этой группе преобладает и выступает одним из значимых факторов в выборе ими колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе. Также, если рассматривать данную возрастную группу в целом по стране, то можно сказать, что в таком возрасте в большинстве случаев имеются дети старше 5 лет, что даёт им возможность употреблять колбасные изделия.

300 респондентов, имеющих детей до 18 лет, приобрели бы данный продукт, а 86  не стали бы приобретать такое колбасное изделие.  444 респондента без детей до 18 лет положительно отнеслись к покупке данной продукции, а 252 респондента без детей не купили бы данное колбасное изделие. Следовательно, наличие или отсутствие детей у респондентов, не является определяющим фактором в выборе колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе.

В рамках исследования был проведен анализ уровня образования респондентов. Неполное среднее, среднее, среднее специальное образование имеют 27,4 % респондентов или 296 человек. Высшее, высшее неоконченное образование насчитывается у 786 респондентов, что составляет 72,6 % от общего количества опрошенных. Анализ результатов исследования показал, что наличие (отсутствие) высшего образования не влияет на отношение респондентов к выбору колбасных изделий.

Проанализировав выбор всех опрошенных респондентов относительно их предпочтений к приобретению и употреблению разных видов колбасных изделий (рисунок 7), можно сделать вывод, что наиболее часто покупаемыми являются  варёные колбасные изделия, их предпочитают 404 респондента, что составляет 39,2 %, также особое внимание привлекают сырокопчёные колбасные изделия, на них остановили свой выбор 314 респондентов или 30,4 % опрошенных. Не обходят стороной и полукопчёные колбасные изделия, 216 респондентов или 20,9 % выбрали именно их. Варёные колбасные изделия из мяса птиц пользуются небольшим спросом у покупателей, доля респондентов, выбравших данный вид, составила 7,2 % или же 74 респондента из всех принимавших участие в анкетировании людей. Позицию «Другое» выбрали 24 респондента, что составляет 2,3 %, респонденты указали свои варианты ответа такие, как «Разные», «Сыровяленые», «Вяленое мясо», «По настроению», «Сосиски» и подобные.

Анализируя ответы респондентов относительно предпочитаемых видов фасовки колбасных изделий, которые они чаще всего приобретают (рисунок 8), было выявлено, что 346 участников анкетирования или 33,3 % предпочитают покупать часть колбасного изделия, 29,7 % или 308 респондентов нередко покупают целый батон колбасного изделия единовременно. Нарезка в упаковке производителя пользуется меньшим спросом, её предпочитают всего лишь 15 % или 156 респондентов, что может быть обусловлено дороговизной данного вида продукции относительно других колбасных изделий. Однако, просят нарезать колбасное изделие непосредственно на торговой площадке 228 опрошенных респондентов или 22 %

Почти абсолютное большинство респондентов на вопрос анкеты: «Ваш выбор чаще всего останавливается на колбасных изделиях отечественного или иностранного производства?» ответили, что приобретают колбасы отечественного производителя (рисунок 9).

Если рассматривать вопрос личного характера «Какое из следующих высказываний лучше всего подходит, чтобы описать финансовое положение Вашей семьи?», можно заключить, что большинство респондентов не испытывают серьезных материальных затруднений.

В частности, совершенно не испытывают материальных затруднений 24 респондента, что составляет 2,5 % от общего числа опрошенных. Заработка хватает на всё, кроме дорогих приобретений 114 респондентам – 12 %. Денег хватает на крупную бытовую технику 228 респондентам или 24 % опрошенных. Наиболее популярным оказался ответ на вопрос, который звучит следующим образом: «Денег вполне хватает на питание и одежду, однако купить сейчас телевизор, холодильник или стиральную машину было бы трудно», такой ответ дали 502 респондента, что составляет 52,7 % от общего числа опрошенных. Лишь на питание денег хватает 76 респондентам – 8 %, а серьезные материальные затруднения испытывают 8 респондентов или 0,8 % всех респондентов. Также было установлено, что чем выше финансовое благосостояние респондента, тем более положительное отношение он испытывает к покупке колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе.

Заключительным вопросом анкетирования был вопрос «Купили бы Вы колбасное изделие с рисунком на срезе для себя или своего ребёнка?» (рисунок  10).

Ответ «Да, купил бы» дали 322 респондента (29,8 %), почти такое же значение количества респондентов получилось и на ответ «Нет, не купил бы» –  324 респондента, что составило 29,9 % от общего количества опрошенных.

Вариант ответа «Возможно, было бы интересно попробовать» отметили 422 респондента, что в процентном отношении ко всем ответившим равно 39 %. В варианте ответа «Другое» 14 респондентов (1,3 %) указали свои варианты, например: «Сначала обратила бы внимание на состав», «Точно не купила бы!!!Это уже лишнее! Лучше качеством привлекать!», «Смотря, что в составе»*. 

Ответы респондентов «Да, купил бы» и «Возможно, было бы интересно» можно считать, как положительные, следовательно, общая доля одобрительного отношения к покупке такого колбасного изделия будет равно 68,8 % (744 респондента). Ответы «Нет, не купил бы» и «Другое» учитываются как отрицательное мнение респондентов в отношении покупки, так как мнения, занесённые респондентами лично, не подходят под определение положительного отношения к предложенному колбасному изделию, в совокупности 338 респондентов (31,2 %) не стали бы покупать данную продукцию (рисунок 11).

Рассмотрев влияние возраста респондентов на их отношение к покупке колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе, было установлено, что в каждой возрастной группе положительное и отрицательное отношение к покупке данного колбасного изделия распределилось примерно на равные доли. Данный факт даёт основание полагать, что такой критерий, как возраст респондента незначительно влияет на его решение приобрести данное колбасное изделие или же отказаться.

Проанализировав все ответы респондентов в совокупности и по отдельным вопросам и категориям, можно сделать следующие выводы. Наибольшее количество респондентов употребляет в пищу колбасные изделия, в частности, предпочтение отдаётся варёным колбасам. Преимущественно респондентами покупается кусок (часть) от батона колбасных изделий, а не целый батон. Финансовое состояние значительной части опрошенных оценивается как хорошее. Наиболее привлекательной категорией покупателей для дальнейшего продвижения на рынок  колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе является вторая по численности возрастная группа, а именно люди от 31 до 40 лет. Доля вступивших в брак и имеющих детей в данной возрастной группе по отношению к 21-30 летним респондентам больше, что даёт основание полагать, что интерес у данной группы к колбасному изделию с рисунком на срезе будет выше. Подавляющее большинство респондентов предпочитают  отечественную продукцию. Оценивая отношение к новинкам на рынке колбасной отрасли, большая часть респондентов не реагирует на их появление, но те из них, которые обращают внимание на выход новой продукции, готовы её приобрести (23% респондентов всегда пробуют новинки, 26,7 % дождутся отзывов знакомых). Большинство респондентов положительно ответили на вопрос о покупке колбасного изделия с рисунком на поперечном срезе.

Таким образом, можно предположить, что выпуск нового колбасного продукта в качестве одного из инновационных направлений развития мясоперерабатывающего предприятия является достаточно перспективным, данная колбасная продукция при поступлении в продажу на торговые площадки  может пользоваться спросом и занять свою нишу в разнообразном ассортименте колбасной продукции, представленной на российском рынке.

Список источников

  1. Тугачева Л.В., Капнинова О.С. Современное состояния и перспективы развития пищевой промышленности в России // Индустриальная экономика. 2021. №3.
  2. Ибрагимова, С. А. Приоритетные направления развития инновационных проектов / С. А. Ибрагимова, Ш. Ж. Каримова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2017. — № 1.3 (135.3). — С. 4-6.
  3. Замалтдинов Р.Н. Методы управления инновационной деятельностью // Экономика и бизнес: теория и практика. 2017. №4-2.
  4. Хусаинов З.Х. Выбор приоритетных направлений реализации инновационной деятельности предприятия // Российское предпринимательство. — 2016. — Т. 17. — № 19. — С. 2507– 2516.
  5. Полукеева Анна Владимировна Особенности управления инновационной деятельностью промышленного предприятия // Организатор производства. 2015. №4 (67).
  6. Герасимов Борис Никифорович, Новикова Наталья Александровна Внедрение мероприятий по повышению эффективности управления инновационной деятельностью предприятий // Стратегии бизнеса. 2016. №1 (21).
  7. Синева Надежда Леонидовна, Яшкова Елена Вячеславовна Разработка модели и алгоритма управления инновационными процессами на российских промышленных предприятиях // Современные наукоемкие технологии. Региональное приложение . 2018. №1 (53).

References

  1. Tugacheva L.V., Kapninova O.S. Current state and prospects for the development of the food industry in Russia // Industrial Economics. 2021. №3.
  2. Ibragimova, S. A. Priority directions for the development of innovative projects / S. A. Ibragimova, Sh. Zh. Karimova. – Text: direct // Young scientist. – 2017. – No. 1.3 (135.3). — P. 4-6.
  3. Zamaltdinov R.N. Methods of innovation management // Economics and business: theory and practice. 2017. No. 4-2.
  4. Khusainov Z.Kh. Selection of priority directions for the implementation of innovative activities of the enterprise // Russian Journal of Entrepreneurship. – 2016. – T. 17. – No. 19. – S. 2507-2516.
  5. Polukeeva Anna Vladimirovna Features of the management of innovative activities of an industrial enterprise // Organizer of production. 2015. No. 4 (67).
  6. Gerasimov Boris Nikiforovich, Novikova Natalya Alexandrovna Implementation of measures to improve the efficiency of management of innovative activities of enterprises // Business strategies. 2016. No. 1 (21).
  7. Sineva Nadezhda Leonidovna, Yashkova Elena Vyacheslavovna Development of a model and algorithm for managing innovative processes at Russian industrial enterprises // Modern science-intensive technologies. Regional Application. 2018. No. 1 (53).

Для цитирования: Исабекова О.А., Петросян Л.Э. К вопросу определения оптимальных направлений инновационной деятельности предприятий пищевой промышленности // Московский экономический журнал. 2022. №5. URL: https://qje.su/otraslevaya-i-regionalnaya-ekonomika/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-5-2022-3/

©Исабекова О.А., Петросян Л.Э. 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 5.

1 Орфография и пунктуация оригинального текста сохранены




Московский экономический журнал 5/2022

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 338.91

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_5_266

ЗЕМЕЛЬНЫЕ РЕФОРМЫ В ЮЖНОЙ АФРИКЕ: СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ

LAND REFORMS IN SOUTHERN AFRICA: COMPARATIVE ANALYSIS

Минин Александр Игоревич, а спирант факультета Географии, РГПУ им. Герцена, mininsasha0105@mail.ru

Minin Alexander Igorevich, Postgraduate student of the Department of Geography, The Herzen State Pedagogical University of Russia

Аннотация. Рассмотрены социальные и исторические предпосылки земельных реформ в странах Южноафриканского региона. Дана характеристика процессов земельных реформ и классификация стран региона по характеру их протекания. Показана обусловленность характера и текущей результативности земельных реформ в странах региона от типа их колонизации и связанных с ним социальных и экономических противоречий.

Ключевые слова: Южноафриканский регион, земельная реформа, типы колонизации, межрасовые противоречия

Abstract The social and historical prerequisites of land reforms in the countries of the South African region are considered. The characteristic of the processes of land reforms and the classification of the countries of the region according to the nature of their course are given. The article shows the conditionality of the nature and current effectiveness of land reforms in the countries of the region on the type of their colonization and related social and economic contradictions.

Keywords: South African region, land reform, types of colonization, racial contradictions

Земля – один из фундаментальных, критически значимых для любой национальной экономики ресурсов, в том числе для обеспечения национальной продовольственной безопасности. Кроме того, во многих культурах значение земли выходит далеко за пределы экономического и даже национальной безопасности: это компонент системы национальной самоидентификации, сакральный объект и т.п. Поэтому система принципов владения и распоряжения землей, использующаяся в том или ином государстве, накладывает заметный отпечаток на жизнь практически его граждан и многие общественные процессы в нем. Как следствие, практически в любой стране присутствуют силы, заинтересованные в изменении использующихся в ней принципов владения и распоряжения землей. Когда социальное и политическое влияние этих сил по тем или иным причинам возрастает, государственная власть вынуждена идти на земельную реформу, т.е. коренной пересмотр правовой системы землевладения. Как правило, земельная реформа представляет из себя комплекс законодательных актов, организационных решений и практических действий, направленных на приведение земельных отношений в соответствие с потребностями общества в их понимании на определенном этапе его развития. Это может быть: достижение социальной справедливости в том или ином ее понимании в земельных вопросах, создание условий для модернизации аграрного, лесного и иных площадеемких секторов экономики, приведение отношений в них к определенным, декларируемым политикой страны принципам, привлечение иностранных инвестиций в соответствующие отрасли, а иностранных граждан – к заселению определенных национальных территорий и пр. Фактически, земельная реформа – это революция в имущественных отношениях, причем в одном из наиболее социально чувствительных их аспектов, но революция, не стихийная, а направляемая, контролируемая и сдерживаемая государством, которое задает ее правила и не допускает (по крайней мере, хотя бы декларативно ограничивает) применение насилия и проявление произвола в вопросах изменения прав владения и распоряжения землей.

В современных условиях высокого социального динамизма, в том числе кардинального пересмотра принципов образа жизни, личностных, общественных и государственных приоритетов бытия и развития, фундаментальные основы организации и функционирования общественных систем, в том числе и земельные отношения, во многих государствах подвергаются частым и достаточно резким реформированиям. При этом, более частым и глубоким реформам подвергаются системы земельных отношений в странах, ищущих магистральное направление своего развития, общество в которых нестабильно, в нем имеются крупные влиятельные социальные структуры, жестко конкурирующие друг с другом, вплоть до антагонизма. Подобная социальная ситуация характерна для многих государств Глобального Юга, сравнительно поздно (в середине второй половины XX века) освободившихся от колониальной зависимости.

Страны современного Глобального Юга характеризуются выраженным социальным неравенством, которое в значительной мере определяет социальные, политические и экономические процессы в них, в том числе и влияет на территориальные характеристики их хозяйственных систем. Это неравенство порождено комплексом причин: колониальным прошлым, сословными различиями, уровнем грамотности населения, местом проживания, принадлежностью к определенной расовой/этнической группе и пр. Внутренней реакцией социальных систем этих стран на существующее неравенство является выражающееся в различных формах стремление к его ликвидации или, по крайней мере, сглаживанию. Одной из форм такого сглаживания в них и выступает земельная реформа, т.е. целенаправленная деятельность государства по перераспределению земель, прежде всего, сельскохозяйственных, между желающими этого представителями социальных слоев, которые чувствуют себя ущемленными. Цель такой земельной реформы, прежде всего, придать законность процессу перераспределения земель, осуществляемому для установления социальной справедливости/целесообразности (в ее понимании в конкретных условиях), не допустить его перехода в неконтролируемые формы, по возможности, обеспечить соблюдение элементарных прав всех его участников. Зачастую, земельная реформа совпадает по времени с аграрной реформой, т.е. преобразованиями в организационно-управленческой и технологической практике ведения сельскохозяйственной деятельности и в смежных отраслях хозяйства. Эти реформы не тождественны и одна не является частью другой, поскольку они преследуют разные цели, осуществляются разными методами и затрагивают разные круги заинтересованных лиц (или разные интересы одного и того же круга лиц). В то же время они оказываются тесно взаимосвязанными именно на уровне круга лиц, занятых в сельском хозяйстве, взаимоотношения и принципы взаимодействия которых в данной отрасли перестраиваются.

В странах Глобального Юга во второй половине XX века получил большое распространение и перешел в наши дни тип земельных реформ, связанный с изъятием у пришлого населения (колонизаторов и их потомков) земли с последующей ее передачей во владение/пользование представителям коренных народов. Такая земельная реформа сочетает в себе множество социальных предпосылок как экономического, так и культурного, расово-этнического, а, зачастую, конфессионального, правового и политического характера. Экономическая составляющая данного процесса обусловлена тем, что, как правило, в руках колонизаторов и их потомков к моменту обретения колонией независимости сосредоточены основные ее богатства, в том числе, наиболее ценные земли. Их изъятие, с одной стороны, дает возможность для реализации материальных интересов коренного населения колоний, боровшегося за освобождение от внешнего господства, с другой стороны, подрывает материальную базу существования на территории бывшей колонии сообществ потомков колонизаторов, что, в свою очередь, снижает вероятность реставрации колониальной зависимости. Действия по перераспределению земель, изымаемых у потомков колонизаторов, требуют разработки и применения специальных правовых и организационных механизмов, что создает начальные принципы практики функционирования государственной и правовой системы нового независимого государства. Практика решения земельного вопроса позволяет и выстроить отношения с бывшей метрополией, а также с другими государствами, интегрировать часть бывших колонизаторов в новое постколониальное общество и пр. Кроме того, она во многом определяла политический и экономический расклад сил в новом постколониальном государстве, создавала как условия для консолидации общества, решения его социальных и экономических проблем, так и для расколов и противостояний в нем. Поэтому от практики проведения земельных реформ во многом зависит и социально-экономическая и политическая ситуация в постколониальных государствах.

Следует заметить, что для многих стран Глобального юга постколониальные земельные реформы (особенно на первых порах их реализации) приобрели характер антиколониальных контрреформ, т.е. отмены введенной колонизаторами системы правовых отношений в сфере землевладения и землепользования, изъятия земли у колонизаторов с передачей ее прежним владельцам и их потомкам из числа коренных народов на правовых основаниях, близких к моменту ее захвата (например, на основе общего права, распространявшегося на племенные земли). Однако, при этом, зачастую, первоначально не учитывались социальные, технологические и политические изменения, как в самой стране, вставшей на путь независимости, так и в окружающем мире. Другим направлением реализации земельных реформ становилось копирование ряда черт земельных отношений, характерных для стран, становящихся покровителями конкретного постколониального государства (это было характерно, например, для стран, заявивших о переходе на социалистический путь развития и ставших копировать правовую систему земельных отношений с СССР). И та и другая практики довольно быстро входили в противоречие с реалиями нового государства и его национальными интересами и порождали массу недовольных внутри страны, а также существенные экономические и внешнеполитические проблемы. Это вызывало потребность в изменениях подхода к земельной реформе, в том числе и коррекции базовых принципов ее проведения. Как следствие, земельные реформы могли продолжаться (и продолжаются) в странах, освободившихся от колониальной зависимости по нескольку десятилетий, при этом правила владения землей и круг лиц, распоряжающихся ею непрерывно и достаточно быстро менялся.

Земельные реформы, проводившиеся в странах, освободившихся от колониального гнета, в зависимости от характера их реализации, приводили к различным последствиям для государства, порой весьма драматичным. Примером последнего может служить земельная реформа в Зимбабве. Эта страна в 2000 году, т.е. через двадцать лет после обретения независимости, в силу недовольства властей и части общества медленными темпами преобразования земельных отношений, начала «ускоренную земельную реформу». Для ее проведения прежний подход к земельной реформе, как выкупу земли у крупных фермеров по рыночной стоимости был заменен на изъятие земли без компенсации и ускоренную передачу ее бедным зимбабвийцам. Крайне быстрые темпы этого процесса привели не только к массовой потере собственности белыми фермерами и насилию над ними, но и к неупорядоченному заселению зимбабвийцев на коммерческие фермы, что вызывало конфликты между ними, приводило к массовому оттоку мужчин из мест традиционного проживания зимбабвийских общин, нарушало привычный уклад жизни семей, а также вело к падению сельскохозяйственного производства на крупных коммерческих фермах [6]. Все это усугубило экономический и политический кризис в стране, развивавшейся в ней с конца 1980-х годов и в конечном счете во многом способствовало фактическому краху ее экономики. Напротив, соседний Мозамбик, предоставивший землю за символическую плату изгоняемым из Зимбабве белым фермерам (с условием, что они будут вкладывать свои знания и имеющуюся технику в сельское хозяйство страны) существенно улучшил свои показатели сельскохозяйственного производства и экономики этой беднейшей страны в целом.

Постколониальные земельные реформы протекают в настоящее время по всей тропической Африке и имеют свою региональную специфику. Весьма выражена она, в частности, в государствах Южной Африки в понимании Южноафриканского георегиона ООН. Это Южноафриканская Республика, Намибия, Ботсвана, Лесото и Эсватини (Свазиленд). Южная Африка, как регион характеризуется значительной общностью природной среды, исторических судеб ее государств, а также современных условий экономического развития, что привело к наличию ряда общих черт в их социальных системах, а также характере социально-экономических отношений, в том числе и в земельных вопросах. В то же время каждое из этих государств характеризуется выраженной индивидуальностью и в особенностях своей природной среды и природопользования и в социально-экономической структуре и взаимодействиях внутри общества. Это наложило заметный отпечаток и на структуру землепользования в них. Основные характеристики государств региона представлены в таблице 1.

Таким образом, в регионе по занимаемой территории (45,7%), численности населения (87,9%) и объему национальной экономики (90,3% от суммарного ВВП стран региона) единоличным лидером является ЮАР. С ней так или иначе связаны экономики всех других стран региона, во многом от ЮАР также зависят и их социальные и политические системы.

Рассматривая вопрос земельных реформ в странах Юга Африки, необходимо принимать во внимание весь комплекс природных, исторических и социальных факторов, обусловливающих общность и различия в современном состоянии и занятиях их населения, характере и уровне развития экономики, противоречиях в обществе, которые и предопределяют остроту земельного вопроса в них. Данный регион находится в природных зонах тропиков и субтропиков Южного полушария на Африканском континенте; большую его часть занимают аридные и семиаридные ландшафты, в которых важным фактором, лимитирующим хозяйственную деятельность и, прежде всего, сельское хозяйство, является вода. Доступность воды в объемах, пригодных для ведения тех или иных видов сельского хозяйства, становится фактором не только экономической специализации, но и социальной дифференциации региона, существенно повлиявшей и продолжающей влиять как на систему хозяйства, так и на национальный уклад коренных народов региона, в том числе и на их представления о потребности в земле. Так, в западной части, где преобладают пустынные и полупустынные ландшафты, основным видом сельскохозяйственной деятельности является отгонно-пастбищное скотоводство, для ведения которого требуются большие земельные наделы. Здесь претензии на владение землей носят не столько индивидуальный, частный характер, сколько коллективный, ориентированный на изменение структуры общинного (племенного) землевладения, перераспределения земель от крупных частных землевладельцев в пользу этнических сообществ и между этническими сообществами. Этот вопрос очень актуален, в частности, для Намибии. Восточная часть региона, более пригодная для земледелия, является местом борьбы за земельные права мелких индивидуальных собственников и землепользователей. Это актуально не только для ЮАР, где на вопросы землевладения накладываются также расовые, этнические и имущественные противоречия, но и для таких моноэтнических государств как Эсватини и Лесото, в которых социальные противоречия связаны преимущественно с имущественным расслоением общества, а также потребностью в решении гендерных вопросов и иностранных инвестициях.

Собственно, страны данного региона за последние несколько столетий пережили две земельные реформы: колониальную и постколониальную. Первая проводилась белыми колонистами (англичанами, бурами, немцами) и колониальными властями и была связана с приобретением и закреплением за собой белыми поселенцами, а также странами-метрополиями прав на владение и распоряжение землей Южной Африки. Она представляла собой внесение в право и практику распоряжения землей, которые до колонизации здесь основывались на обычном праве, компонентов формального права, т.е. понятий о безусловной (частной) собственности на землю, государственной собственности на землю, отношениях купли-продажи, аренды земли и т.п. Результатом этого стало формирование сложной структуры земельных отношений, в которых земля тех или иных колониальных владений подразделялась по своему правовому статусу на три категории: земли в безусловном владении (частной собственности), принадлежащие в основном, крупным фермерам, как правило, белым, земли в государственной собственности (собственности метрополии) и земли племен, распоряжение которыми осуществлялось вождями в соответствии с обычным правом. Количественное и качественное соотношение этих земель в конкретном колониальном владении, а также ряд особенностей правового режима управления ими были обусловлены целым комплексом политических, социальных и исторических факторов, как то: способ колонизации (подчинения метрополии) и приобретения колонистами прав на землю, время нахождения в колониальной зависимости, этнический состав колонистов и коренного населения, взаимоотношения между ними и с другими колониями, экономическая специализация территории и ряд других. Ввиду того, что колонизация большей части территории Южноафриканского региона происходила преимущественно во второй половине XIX – начале XX века, а правовой и политический режим данной территории, как группы доминионов и протекторатов Великобритании сложился к окончанию Первой мировой войны, колониальная правовая система здесь просуществовала относительно недолго. Более того, уже в первые десятилетия XX века в Южной Африке начался процесс автономизации колоний, который к концу 1960-х годов привел и к формальной их независимости от метрополии. Демонтаж колониальной системы, а затем и освобождение от колониальной зависимости подталкивали процессы адаптации земельных отношений в бывших колониях к реалиям существования в качестве независимых государств. Эта адаптация здесь шла двумя путями:

  • первоначального максимального возвращения к обычному праву и практике землевладения с последующей адаптацией этой модели к задачам и реалиям современности (характерна для бывших протекторатов);
  • закрепление модели владения землей на основе расовой сегрегации с последующим ее демонтажем и адаптацией к реалиям современности (характерна для стран, возникших из колоний поселенческого типа).

Первым на путь реформ данного типа стало Лесото, которое уже в рамках британского протектората начало перестраивать свою правовую систему в соответствии с нормами обычного права доколониального периода (законы Леротоли 1900-х годов [3]). После формального обретения независимости страной этот процесс существенно активизировался. Другие страны региона бывшие протекторатами Великобритании: Ботсвана и Эсватини (Свазиленд) начали пересмотр земельных отношений сразу после обретения ими государственной независимости на рубеже 1960-х – 1970-х годов. Ввиду того, что в британских протекторатах в Южной Африке число белых колонистов было относительно небольшим, а размеры занятых ими земель сравнительно невелики, начальный этап постколониальных земельных реформ здесь не носил драматичного характера. Земли, находящиеся в безусловной собственности, в Ботсване остались за их собственниками, в Свазиленде и Лесото перешли в формальную собственность государства с сохранением за собственниками прав на длительное распоряжение ими. Все прочие земли перешли в собственность государства и в доверительное управление его главой, который уже от своего имени наделил правами управления землей племена. В функции последних перешло распоряжение землей, исходя из принципов общего (традиционного) права. Более значительными стали реформы постколониального времени, направленные на модернизацию земельных отношений в этих странах, в том числе с целью использования земли, как актива для привлечения иностранных инвестиций (например, земельная реформа 2010 года в Лесото [9]), урегулирования отношений на пригородных территориях (в Ботсване), защиты имущественных прав женщин в системе общего землевладения (во всех трех протекторатах).

Совершенно по-иному развивался процесс земельной реформы в странах, возникших на основе поселенческих колоний – ЮАР и Намибии, что во многом было обусловлено социальными процессами, характерными для них. Еще изначально, на этапе развития этих стран, как колоний, в них шли процессы сегрегации населения и его хозяйственной деятельности по расовому признаку. Коренные африканские народы вытеснялись с лучших земель, для проживания и ведения хозяйства им отводились всевозможные неудобья. Земли занимались белыми поселенцами, на них создавались фермы с размерами наделов в сотни и тысячи гектаров. С приобретением Южной Африкой (Капской колонией и колонией Наталь, объединившимися в Южно-Африканский Союз) статуса британского доминиона, процессы сегрегации, в том числе и в земельном вопросе усилились. Принятие законов «О землях туземцев» 1913 года, на основе которого белому меньшинству населения были предоставлены исключительные права на 87% земель страны, придало колониальному завоеванию и незаконному присвоению собственности, имевшим место в XIX веке, силу закона. Большинству африканского населения был предоставлен доступ к 13% земель в находившихся в собственности государства «туземных резервациях» [2]. В своем окончательном виде земельная сегрегация на территории ЮАР и находящейся под ее управлением Намибии закрепилась в 1951 году с принятием закона «О местах проживания этнических групп» 1951 года, установивших в резервациях для коренного населения режим «хоумлендов» (позднее их стали неофициально называть бантустанами). По нему на 13% территории страны оказалось сосредоточено около 40% ее населения (примерно половина коренных жителей). Это привело к правовым и физическим перекосам в земельном вопросе. С одной стороны, большая часть территории страны, в том числе и ее наиболее ценные сельскохозяйственные земли оказались в руках сравнительно незначительной прослойки белых фермеров (около 37 тыс. в ЮАР и около 6 тыс. в Намибии). В хоумлендах же были сконцентрированы десятки миллионов человек, оказавшихся фактически безземельными. Хоумленды имели внутреннюю автономию и управлялись в соответствии с системой, построенной на обычном праве, земля находилась в распоряжении лидеров племен, а земли прочей территории страны управлялись в соответствии с нормами формального права. При этом, коммерческие сделки с землей между белым и небелым населением были запрещены (вернее, небелым запрещалось покупать и брать в аренду землю белых, белые же могли это делать). В Намибии своеобразие ситуации с землей придавало и изменение формы резервации для африканского населения: до 1951 года оно размещалось в т.н. «заповедниках», т.е. многонациональных резервациях, переход к системе моноэтнических хоумлендов существенно изменил и практику обычного права, в том числе, прав на землю. Существование хоумлендов, как территорий со своеобразным правовым статусом продолжалось в Намибии до 1990 года, а в ЮАР до 1994 года. Однако, даже после демонтажа режима апартеида, имущественное неравенство, в том числе и в вопросах владения землей в этих странах сохранилось. Наиболее остро этот вопрос стоит в ЮАР, где по результатам аудита, проведенного в 2017 г. под эгидой Министерства развития сельских районов и земельной реформы, обнаружилось, что белым принадлежит 72% площади всех индивидуальных землевладений в стране, 20% – цветным (мулатам) и индийцам, тогда как черным южноафриканцам – только 4% [1].

Таким образом, основными проблемами, для решения которых в этих странах проводятся земельные реформы, связаны с ликвидацией перекосов на расовой почве во владении и распоряжении землей.

Для ЮАР деятельность в вопросах земельной реформы предполагает решение трех основных вопросов:

  • Реституция (возвращение земли или получение компенсации за нее теми, кто потерял ее по закону от 6 июня 1913 г. «О землях туземцев» и другим законодательным актам периода сегрегации и системы апартеида);
  • Реформа землевладения – переход прав на землю от большинства нынешних ее собственников (белых фермеров) в руки представителей коренных народов (коллективных собственников, отдельных крупных фермеров, мелких собственников и землепользователей);
  • Перераспределение – предоставление земли для обработки и проживания тем, кто в ней нуждается [8].

В Намибии проблемы реституции стоят менее остро, основными проблемами, решаемыми в ходе земельных реформ, являются передача земли от белых собственников землепользователям других рас и перераспределение земли между нуждающимися в ней.

Решение земельных вопросов, как в ЮАР, так и в Намибии связано как с экономическими проблемами, но и имеет острую социальную подоплеку. С одной стороны, земли, принадлежащие белым фермерам, воспринимаются большинством населения этих стран, как незаконно отнятые у их предков, соответственно, подлежащие возвращению, в том числе и на безвозмездной основе. С другой стороны, огромные фермы белых имеют большую стоимость и являются высокоэффективными экономическими активами, утрата которых может иметь значительные негативные последствия для национальной экономики. Ярким примером этого является Зимбабве, в котором насильственное изъятие земель у фермеров привело к разрушению национального сельского хозяйства и масштабному экономическому кризису. Кроме того, Южная Африка, вышедшая из-под международных санкций, введенных по отношению к ней из-за системы апартеида, в случае насильственного сценария перераспределения земель могла попасть под них вновь. Поэтому ЮАР, а также Намибией была избрана стратегия постепенного выкупа земель при поддержке государства с последующей их передачей новым собственникам. Изначально применялась схема «готовый продавец – готовый покупатель», предусматривающая приобретение на субсидии, выделенные государством, коллективными покупателями из числа коренных африканцев земли белых фермеров. Однако, такой подход столкнулся как с сопротивлением, белых фермеров, не желающих терять свою собственность, приносящую доходы, так и с недостаточностью средств у черного населения для разового выкупа земли и неумением вести крупное хозяйство. Такая стратегия земельной реформы в целом сохранилась в Намибии, а в ЮАР она неоднократно менялась в связи с медленными темпами передачи земли.                       

На настоящий момент в ЮАР по программам перераспределения и реституции было передано в общей сложности 10% сельскохозяйственных угодий в стране (около 9,5 млн. га) при том, что еще к 2000 году планировалось перераспределить не менее 30% земель сельскохозяйственного назначения страны [1]. Поэтому в настоящее время ищутся пути ускорения этого процесса, в том числе обязательной продажи фермерами земли по фиксированным ценам и введения экспроприации земель без компенсации (в том числе с закреплением последнего положения в конституции страны) [8]. Однако, данные меры пока не применяются в связи с высокими социальными и экономическими рисками от их использования. В Намибии же стратегия земельной реформы, основанная на добровольности продажи земли фермерами, сохраняется. Между тем, характер владения землей и там близок к южноафриканскому. Согласно отчету о земельной статистике Намибии за 2018 год, белые граждане страны и иностранные граждане владеют около 70% коммерческих или безвозмездных сельскохозяйственных угодий [7].

Таким образом, земельные реформы в странах Южной Африки – это реалии экономической, социальной и политической жизни сегодняшнего дня. По времени начала, характеру протекания и промежуточным результатам земельные реформы в них весьма существенно различаются. На качественном уровне эти различия во многом обусловлены историей колониального освоения и межрасовыми социальными противоречиями, а также имущественным расслоением, уходящими корнями в колониальный период. По характеру земельных реформ в регионе выделяется два типа стран: бывшие протектораты (Ботсвана, Лесото, Эсватини), в которых нет противоречий на расовой почве (по крайней мере, в земельном вопросе) в силу отсутствия значимой прослойки белого населения и страны на основе поселенческих колоний (Намибия, ЮАР) с выраженными социальными противоречиями и имущественным расслоением на расовой почве. В последних земельная реформа протекает наиболее сложно и сопровождается постоянной коррекцией стратегии ее проведения.

Список источников

  1. Зеленова Д. А., Хаматшин А. Д., Воронина Н. А. ЮАР. Дискуссия вокруг земельной реформы: позиция церквей и гражданского общества // Азия и Африка сегодня. 2019. №2 C. 36-43.
  2. Комитет по ликвидации расовой дискриминации / доклады, представляемые государствами-участниками в соответствии со статьей 9 конвенции / Третьи периодические доклады государств-участников, подлежащие представлению в 2004 году Добавление Южная Африка [2 декабря 2004 года] [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://docstore.ohchr.org/SelfServices/FilesHandler.ashx?enc=6QkG1d%2FPPRiCAqhKb7yhsqaBODfGITTnWWDeDBobySG1ECSzXasVgWaosXyVt2sFsIZxxlgacWsXrSUzcy4yv7g4M1K7xhh%2BWI0ofE7mgV3QT5ICJn%2BL2jF7VUp2nu3Y
  3. Крассов О. И. Земельное право в странах Африки. М.: НОРМА: ИНФРА; М., 2016. – 416 с.
  4. Мировой атлас данных. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://knoema.ru/atlas
  5. Рейтинг стран мира по численности населения / Гуманитарный портал: Исследования [Электронный ресурс] // Центр гуманитарных технологий, 2006–2022 (последняя редакция: 04.02.2022). URL: https://gtmarket.ru/ratings/world-population
  6. Fast track land reform in Zimbabwe. URL: https://www.hrw.org/reports/2002/zimbabwe/ZimLand0302-02.htm
  7. How alike is land reform in Namibia and South Africa. URL: https://issafrica.org/iss-today/how-alike-is-land-reform-in-namibia-and-south-africa
  8. Land Reform // South African Government. URL^ https://www.gov.za/issues/land-reform
  9. Vuyelwa Nkumanda, Boitumelo Nte. Lesotho Land Reform and Rural Transformation Overview. URL: https://politicaleconomy.org.za/2018/05/lesotho-land-reform-and-rural-transformation-overview

References

  1. Zelenova D. A., Khamatshin A. D., Voronina N. A. South Africa. Discussion around land reform: the position of churches and civil society // Asia and Africa today. 2019. No. 2 C. 36-43.
  2. Committee on the Elimination of Racial Discrimination / reports submitted by States Parties in accordance with Article 9 of the Convention / Third periodic reports of States Parties due in 2004 Addendum South Africa [December 2, 2004] [Electronic resource]. Access Mode: http://docstore.ohchr.org/SelfServices/FilesHandler.ashx?enc=6QkG1d%2FPPRiCAqhKb7yhsqaBODfGITTnWWDeDBobySG1ECSzXasVgWaosXyVt2sFsIZxxlgacWsXrSUzcy4yv7g4M1K7xhh%2BWI0ofE7mgV3QT52IC
  3. Krassov OI Land law in African countries. M.: NORMA: INFRA; M., 2016. – 416 p.
  4. World data atlas. [Electronic resource]. Access mode: https://knoema.ru/atlas
  5. Rating of the countries of the world by population / Humanitarian portal: Research [Electronic resource] // Center for Humanitarian Technologies, 2006–2022 (last edition: 04.02.2022). URL: https://gtmarket.ru/ratings/world-population
  6. Fast track land reform in Zimbabwe. URL: https://www.hrw.org/reports/2002/zimbabwe/ZimLand0302-02.htm
  7. How alike is land reform in Namibia and South Africa. URL: https://issafrica.org/iss-today/how-alike-is-land-reform-in-namibia-and-south-africa
  8. Land Reform // South African Government. URL^ https://www.gov.za/issues/land-reform
  9. Vuyelwa Nkumanda, Boitumelo Nte. Lesotho Land Reform and Rural Transformation Overview. URL: https://politicaleconomy.org.za/2018/05/lesotho-land-reform-and-rural-transformation-overview

Для цитирования: Минин А.И. Земельные реформы в Южной Африке: сравнительный анализ // Московский экономический журнал. 2022. № 5. URL: https://qje.su/nauki-o-zemle/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-5-2022-2/

© Минин А.И, 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 5.




Московский экономический журнал 5/2022

PDF-файл статьи

Научная статья

Original article

УДК 338.4

doi: 10.55186/2413046X_2022_7_5_265

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННЫХ КОМПАНИЙ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ

DEVELOPMENT TRENDS OF INNOVATIVE COMPANIES AT THE PRESENT STAGE

Исабекова Ольга Александровна,  к.э.н., доцент кафедры «Информационные системы и цифровые технологии» МГУТУ им. К.Г.Разумовского (ПКУ), E-mail: avokebasi1@yandex.ru

Isabekova Olga Aleksandrovna, cand. sci.(economics), associate professor of the Department “Information systems and digital technologies” of the K.G. Razumovsky Moscow State University of technologies and management (the First Cossack University) (RAZUMOVSKY MSUTM (FСU)), E-mail: avokebasi1@yandex.ru

Аннотация.  В статье проведен анализ тенденции развития успешных компаний-стартапов, использующих передовые инновационные технологии, особое внимание уделено исследованию опыта развития компаний из стран Юго-Восточной Азии, привлекших крупные инвестиции и добившихся за короткое время выхода на международные рынки. Отмечается динамичное развитие цифровой трансформации экономической деятельности во всех сферах:  от digital-проектов на рынке недвижимости и медицины до электронных платформ обучения для геймеров. 

Abstract. The article analyzes the development trend of successful start-up companies using advanced innovative technologies, special attention is paid to the study of the experience of developing companies from Southeast Asian countries that have attracted large investments and achieved international markets in a short time. There is a dynamic development of the digital transformation of economic activity in all areas: from digital projects in the real estate and medicine markets to electronic learning platforms for gamers.

Ключевые слова: инновационные компании, стартап, инновационная активность, индекс инновационности, цифровая трансформация

Keywords: innovative companies, start-up, innovative activity, innovativeness index, digital transformation

Одной из задач «Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности Российской Федерации до 2024 года и на период до 2035 года»  является «ускорение технологического развития Российской Федерации, увеличение количества организаций, осуществляющих технологические инновации, до 50 процентов их общего числа» [1]. Особую актуальность данная задача приобретает в настоящее время, когда за короткий срок необходимо максимально обеспечить импортозамещение  продукции.

В 2021 году в опубликованном изданием Bloomberg индексе инновационности стран первое место заняла Южная Корея, второе – Сингапур. Вообще же страны Азии лидировали в семи из девяти когда-либо опубликованных рейтингах Bloomberg. В частности, компании из стран Юго-Восточной Азии активно разрабатывают и внедряют ноу-хау,  завоевывая международные рынки. Поэтому необходимо обратить особое внимание на тенденции развития успешных компаний-стартапов, использующих передовые инновационные технологии.

Лучшим стартапом 2021 года в регионе признана компания Grab [2]. Компания работает на всей территории  Юго-Восточной Азии. Для своего развития компания уже привлекла 16,5 миллиардов долларов и прошла 35 раундов финансирования как стартап. Приложение компании предоставляет пользователям такие услуги, как совместное использование поездок, доставка еды, финансовые услуги и многое другое. Приложение компании, состоящее из 19 различных сервисов,  используется в восьми странах Азии, в более чем 400 городах. С момента основания компании, было привлечено более 9 миллионов пользователей [2].

Limakilo – это площадка для онлайн-торговли, активно используемая фермерами для продажи своей продукции, например, зерна и различных зерновых культур, непосредственно конечным потребителям, что позволяет значительно сократить время и стоимость поставки, оптимизируя цепочку поставки продуктов питания. В 2019 году компания привлекла 27,5 млн. $ на B раунде инвестирования. Limakilo была официально приобретена стартапом микророзничной торговли  Warung Pintar [3].

Следующая инновационная компания – Crypto.com – самое быстрорастущее криптоприложение в мире, обслуживающее более чем 10 миллионов потребителей в мире. Через платформу Crypto.com можно  купить более 150 криптовалют и стейблкоинов, таких как биткойн (BTC), Ethereum (ETH), Cardano (ADA), Solana (SOL) и т. д. Компания Crypto.com в рамках серии А инвестировала в декабре 2021 года 25 млн.$ в DeBank, один из популярнейших  DeFi-агрегаторов, позиционирующий себя как универсальный некастодиальный DeFi-кошелек [4].

Lingo Ace – глобальная образовательная компания, ведущая платформа для изучения китайского языка, которая предоставляет детям удобный образовательный контент, а родителям дает возможность планировать и контролировать процесс изучения иностранного языка. Штаб-квартира компании находится в Сингапуре. В 2017 году была запущена первая программа, а уже в 2018 году был открыт офис в Пекине и получено первое ангельское финансирование [5]. В 2019 году компания запустила международную программу и получила финансировании серии А в размере 3 млн. $, были открыты офис в Лос-Анжелесе и международный исследовательский центр образования в Ухане. Штат преподавателей компании на тот момент уже достиг 1000 человек. В 2020 году компания открыла офисы в Тайланде и Индонезии, запустила три новые обучающие программы, получила финансирование серии А в размере 13 млн. $. В 2021 году начался процесс быстрого глобального расширения компании. Штат сотрудников достиг 1300 человек, более 4000 преподавателей обучает детей в более чем 100 странах и регионах мира. В раундах серии В и С в общей сложности было привлечено 160 млн. $, были открыты два офиса: в Чэнду, КНР и в Сан-Матео, Силиконовая долина, США. Компания запустила приложения Ace Early Leaning на английском и китайском языках и приложение Ace Chinece Books [5].

EcoWorth Tech занимается  коммерциализацией технологии аэрогеля из углеродного волокна, ориентированной на переработку отходов и создание полезных приложений для очистки промышленных сточных вод и обеззараживания нефти и газа, обеспечивая финансовые, экологические и социальные выгоды. Компания специализируется на переработке отходов, преобразовании отходов в продукты, пригодные для повторного использования, при этом обеспечивая социальные и экологические преимущества. Эта  сингапурская компания коммерциализирует инновационную технологию «Аэрогель из углеродного волокна», разработанную в Технологическом университете Наньян для очистки сточных вод. В 2017 году компания в общей сложности привлекла 1 млн. сингапурских долларов в рамках одного раунда финансирования. Необходимо отметить, что EcoWorth Tech выиграла Startup Arena Pitch Battle в 2021 году [6].

Josudo – это платформа электронного обучения для геймеров, которая позволяет спортсменам объединиться с наиболее подходящими для их уровня тренерами и достигнуть дальнейшего прогресса.  Компания предлагает специально разработанные учебные курсы, охватывающие все аспекты игр, созданные и разработанные профессионалами. Платформа является стартапом, поддерживаемым венчурным капиталом,  впервые была запущена в октябре 2018 года, и имела  четыре основных предложения: игры с профессионалами, обучающие курсы, руководства и турниры. Компания видит свое развитие в  улучшении процесса обучения, что  позволит пользователям быть более вовлеченными и совершенствовать свои навыки. Josudo в общей сложности привлекла 300 тыс. $ инвестиции за два раунда [7].

Geat Deals  – филиппинская компания, ведущий электронный дистрибьютор страны, обслуживающий более чем 300 брендов, например, такие международные компании, как Abbot, Loreal, Uniliever. Компания управляет магазинами брендов на порталах электронной коммерции, таких как Lazada и Shopee, и занимается цифровым контентом и складскими помещениями этих брендов. Она также сотрудничает с сингапурской Grab в предоставлении продуктовых магазинов на Филиппинах через GrabMart. Great Deals — одна из немногих компаний, которые выиграли от пандемии. Ее выручка выросла в 2020 году до 4,4 млрд. песо (92 млн. долларов США) 1 млрд. песо в 2019 году [8]. Филиппинская компания электронной коммерции Great Deals привлекла 30 миллионов долларов, поскольку пандемия вызвала бум в цифровой экономике страны. Раунд финансирования возглавила местная логистическая компания Fast Group, чьи инвестиции помогли Great Deals снизить стоимость доставки, что является ключевой проблемой для компаний электронной коммерции, работающих на Филиппинском архипелаге. К раунду серии B также присоединились частные инвестиционные компании CVC Capital Partners и Navegar, которые в прошлом году инвестировали 12 миллионов долларов в раунд серии A [8].

На рынке Martech  лучшим стартапом является Zanroo. Zanroo  – это компания, занимающаяся технологиями обработки данных. Так, для своих клиентов компания готова проводить исследования в области социальной аналитики (анализ настроений, социальных сетей, использование нейролингвистического программирования, идентификация контента, пользователей и т.п.), организовать центр взаимодействия с клиентами, что обеспечивает синхронизацию профилей клиентов, определение приоритетов и проблем клиентов, их классификацию; при этом компания проводит анализ данных как онлайн, так и оффлайн и в режиме реального времени (рис. 2) [9].

В общей сложности компания привлекла 7,4 млн. $ финансирования в рамках серии А в 2017 году.  Ее инвестором является компания Schift Ventures [9].

Propzy – это платформа на рынке PropTech во Вьетнаме. Компания поддерживает клиентов на протяжении всего процесса сделки с недвижимостью, обеспечивая все его этапы, включая ипотечное кредитование, а также предлагает услуги агентствам недвижимости и арендаторам. Propzy привлекла в трех раундах финансирования 33 млн. $. Компания финансируется 11 инвесторами, среди них присутствует SoftBank Ventures Asia, Gaw Capital, Next Billion Ventures, RHL Ventures, Breeze, FEBE Ventures, RSquare и Insignia [10].

HaloDoc – digital-проект на рынке медицинских услуг. На платформе  обеспечивается связь пользователей с 19000 врачей (имеющими лицензию), 1000 авторизованными аптеками и лицензированными медицинскими лабораториями. Для связи с медицинскими работниками доступен чат, видео- и аудиовызовы. За пять раундов финансирования HaloDoc собрала 145 млн. $. Компанию финансирует 19 инвесторов [11].

Достаточно новое направление на рынке – это LegalTech –  технологические решения для юристов и их клиентов. Одним из самых успешных стартапов в этой отрасли является компания Memori. На платформе пользователи могут составить завещание, защитить свои цифровые активы, управлять своими страховыми полисами,  оставить последнее сообщение для своих близких, другими словами, планировать свой конец жизни. Первоначальные инвестиции в компанию составили 100 тыс. $. Второй раунд инвестиции в Memori обеспечила азиатская королевская семья [12].

Таким образом, в качестве тенденции развития инновационных компаний на современном этапе мы видим динамичное развитие цифровой трансформации экономической деятельности во всех сферах:  от digital-проектов на рынке недвижимости и медицины до электронных платформ обучения для геймеров. Инвестирование в перспективные инновационные стартапы дает импульс развития всей экономике, запускает «волну» инноваций в традиционные сферы, обеспечивая технологическое развитие страны.

Список источников

  1. Сводная стратегия развития обрабатывающей промышленности Российской Федерации до 2024 года и на период до 2035 года URL: http://static.government.ru/media/files/Qw77Aau6IOSEIuQqYnvR4tGMCy6rv6Qm.pdf (дата обращения: 03.02.2022).
  2. About Grab URL: https://www.grab.com/sg/about/ (дата обращения: 03.02.2022).
  3. Limakilo URL: https://www.limakilo.id/ (дата обращения: 03.02.2022).
  4. Crypto.com URL: https://crypto.com/ (дата обращения: 03.02.2022)
  5. Lingo Ace. About us URL: https://www.lingoace.com/about-us/(дата обращения: 03.02.2022).
  6. EcoWorth Tech. Who-we-are URL: https://www.ecoworth-tech.com/who-we-are (дата обращения: 03.02.2022).
  7. About us URL: https://josudo.com/about-us (дата обращения: 03.02.2022).
  8. Philippine e-commerce startup Great Deals raises $30m URL: https://asia.nikkei.com/Business/Startups/Philippine-e-commerce-startup-Great-Deals-raises-30m (дата обращения: 03.02.2022).
  9. Zanroo URL: https://enterprise.zanroo.com/ (дата обращения: 03.02.2022).
  10. Vietnamese offline-to-online real estate platform, raises $25 million Series A URL: https://techcrunch.com/2020/06/09/propzy-a-vietnamese-offline-to-online-real-estate-platform-raises-25-million-series-a/ (дата обращения: 03.02.2022).
  11. HaloDoc URL: https://www.halodoc.com/ (дата обращения: 03.02.2022).
  12. Memori. About URL: https://memori.io/about (дата обращения: 03.02.2022).

References

  1. Consolidated strategy for the development of the manufacturing industry of the Russian Federation until 2024 and for the period up to 2035 URL: http://static.government.ru/media/files/Qw77Aau6IOSEIuQqYnvR4tGMCy6rv6Qm.pdf (date of access: 03.02.2022).
  2. About Grab URL: https://www.grab.com/sg/about/ (accessed 03.02.2022).
  3. Limakilo URL: https://www.limakilo.id/ (date of access: 03.02.2022).
  4. Crypto.com URL: https://crypto.com/ (date of access: 03.02.2022)
  5. Lingo Ace About us URL: https://www.lingoace.com/about-us/ (accessed 03.02.2022).
  6. Eco Worth Tech. Who-we-are URL: https://www.ecoworth-tech.com/who-we-are (accessed 03.02.2022).
  7. Josudo. About us URL: https://josudo.com/about-us (accessed 03.02.2022).
  8. Philippine e-commerce startup Great Deals raises $30m URL: https://asia.nikkei.com/Business/Startups/Philippine-e-commerce-startup-Great-Deals-raises-30m (Accessed: 03.02.2022 ).
  9. Zanroo URL: https://enterprise.zanroo.com/ (Accessed: 03.02.2022).
  10. Vietnamese offline-to-online real estate platform, raises $25 million Series A URL: https://techcrunch.com/2020/06/09/propzy-a-vietnamese-offline-to-online-real-estate-platform -raises-25-million-series-a/ (date of access: 03.02.2022).
  11. HaloDoc URL: https://www.halodoc.com/ (Accessed: 03.02.2022).
  12. Memory. About URL: https://memori.io/about (accessed 03.02.2022).

Для цитирования: Исабекова О.А. Тенденции развития инновационных компаний на современном этапе // Московский экономический журнал. 2022. №5. URL: https://qje.su/otraslevaya-i-regionalnaya-ekonomika/moskovskij-ekonomicheskij-zhurnal-5-2022/

©Исабекова О.А. 2022. Московский экономический журнал, 2022, № 5.