УДК 371

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10404

ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С
МОЛОДЁЖЬЮ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ

PROBLEMS OF WORK ORGANIZATION WITH THE YOUTH AT
ENTERPRISES

Кабанова Лидия Александровна, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры  социально-экономических дисциплин, ФГБОУ ВО Национальный исследовательский Нижегородский государственный университет им. Н.И. Лобачевского» (ННГУ) (филиал, Нижегородская область, Дзержинск)

Прохорова
Мария Петровна, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры инновационных
технологий менеджмента, Нижегородский государственный педагогический
университет имени Козьмы Минина, г. Нижний Новгород

Шкунова
Анжелика Аркадьевна, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры
инновационных технологий менеджмента, Нижегородский государственный
педагогический университет имени Козьмы Минина, г. Нижний Новгород

Kabanova L.A., kepka27@yandex.ru

Prokhorova M.P., masha.proh@mail.ru

Shkunova A.A.,  losalgiris@mail.ru

Аннотация. В
условиях модернизации промышленного комплекса в России стремительным изменениям
подвергаются не только оборудование, технологии производства, но и требования к
 показателю качества  трудовых ресурсов. Известно, что на
сегодняшний день государство испытывает острую потребность в молодых
специалистах, способных наиболее быстро адаптироваться к новым запросам времени,
 исходя  из своих возрастных особенностей. Обзор опыта
организации работы с молодежью на государственных предприятиях в России
показал, что на сегодняшний день на многих предприятиях возрождаются забытые и
внедряются новые формы  и методы работы с
молодыми специалистами.  В статье предпринята
попытка проанализировать организацию работы с молодёжью на государственных
предприятиях.  Проведенное
исследование обозначило основные проблемы организации работы с молодежью на
предприятиях Нижегородской области.

Summary. In the
context of modernization of the industrial complex in Russia, not only
equipment and production technologies are undergoing rapid changes, but also
the requirements for a qualitative indicator of labor force. It is known that
today the state has an acute need for young specialists who are able to adapt
most quickly to new demands of the time due to their age characteristics. A
review of the experience of organizing work with young people at state-owned
enterprises in Russia showed that today, many enterprises use  forgotten and introduce new forms and methods
of working with young specialists. The article attempts to analyze the  work organization  with the youth at state enterprises. The study
conducted  identified the main problems of
the work organization  with the youth at
enterprises of the Nizhny Novgorod region.

Ключевые
слова: организация работы с молодёжью, молодежная
политика.

Keywords:  work organization with the youth, the youth policy.

В условиях модернизации промышленного комплекса в России стремительным
изменениям подвергаются не только оборудование, технологии производства, но и
требования к показателю качества трудовых ресурсов. Известно, что на
сегодняшний день государство испытывает острую потребность в молодых
специалистах, способных наиболее быстро адаптироваться к новым запросам
времени,  исходя из своих возрастных
особенностей [10,11].

Цель исследования – анализ
организации работы с молодёжью на государственном предприятии.

Задачи исследования –
определить уровень  налаженных деловых
связей и обмена информацией с молодежными советами других предприятий, областного
Совета профсоюзов.

Согласно Основам государственной
молодежной политики до 2025 года «молодой специалист» – это гражданин
Российской Федерации в возрасте до 30 лет (для участников жилищных программ
поддержки молодых специалистов – до 35 лет), имеющий среднее профессиональное
или высшее образование, принятый на работу по трудовому договору в соответствии
с уровнем профессионального образования и квалификации [1,2]. Основой
организации работы с молодежью на предприятии является молодежная политика [1,2].

Молодежная политика — это
система государственных приоритетов и мер, направленных на создание условий и возможностей
для успешной социализации и эффективной самореализации молодежи. Она
регулируется нормативными документами, регламентирующими государственную молодежную
политику на предприятии [1,2].

Организация работы с
молодежью в соответствии с молодежной политикой строится по следующим
направлениям:

• формирование системы гуманистических ценностей;
• развитие и поддержание условий для
  самообразования работающей молодежи, внедрение инновационных и образовательных
  технологий;
• формирование ценностей здорового образа жизни и
  повышение уровня культуры безопасности жизнедеятельности работающей молодежи;
• развитие и поддержание всех форм молодежных
  объединений;
• информационная поддержка. 

Работа по данным направлениям
способствует благополучию, как самого молодого 
работника, так и деятельности предприятия в целом [7,9].

Обзор опыта организации
работы с молодежью на государственных предприятиях в России показал, что на
сегодняшний день на многих предприятиях возрождаются забытые и внедряются новые
формы  и методы работы с молодыми
специалистами: создаются Советы Молодежи при профсоюзах предприятий, проводится
работа по социальной адаптации молодежи на предприятиях, работа в области
нравственного и военно-патриотического воспитания, совершенствуются   как культурно-просветительская, так и
спортивно-оздоровительная работа,  активизируется
работа по защите социально-экономических и трудовых прав молодых специалистов,
расширяется спектр различных гарантий и льгот для молодежи [6,8].

 Авторами было проведено исследование в ряде
промышленных предприятий Нижегородской области [6,8].
В исследовании принимали участие 72 сотрудника промышленных предприятий. Исследованию
подлежали следующие параметры:

• наличие деловых связей и обмен информацией по реализации молодежной политики;
• уровень информационной работы по реализации молодежной политики;
• проблемы реализации молодежной политики на предприятии.    

На вопрос, как вы оцениваете уровень налаженных деловых связей и обмена информацией с молодежными советами других предприятий, областного Совета профсоюзов, большинство респондентов дали оценку низкого уровня.

В качестве дополнительного исследования было выявлено, что на предприятиях
не существует отдельный сектор или отдел, который занимается информированием
и   связями  с другими предприятиями относительно молодежной
политики, либо информирование происходит очень медленно и неэффективно. По
мнению авторов, такой сектор должен анонсировать мероприятия и различные
программы через доступные информационные каналы (например, оформление
молодежного раздела информационного стенда предприятия, разработка плакатов,
газет, буклетов, молодежной странички сайта предприятия и т.п.). По мнению
респондентов, анонс мероприятий можно отследить по страничке в социальных
сетях, но активность страницы не поддерживается на должном уровне,  и последняя запись была на странице очень
давно. От представителей профсоюзной организации информация хорошо
распространяется только в тех подразделениях, где работают представители
Профкома;

• от руководителей подразделений
  информация может дойти до каждого работника в случае, если сам руководитель
  владеет ею;
• «сарафанное радио» – быстро
  разносимый способ информации, но распространиться она может в искаженном виде.

Доступное, качественное,
своевременное информирование о дополнительных возможностях повышения своего
социально-экономического, культурного, правового статуса, является важным для
молодых специалистов.

Наиболее популярными
формами получения информации являются:  объявления
на стенде предприятия, причем, как отмечают респонденты большинство объявлений
печатаются  в черно-белом цвете, что не
привлекает внимание читателей, соответственно для большинства сотрудников
данная информация остается незамеченной;  новости по внутреннему радио предприятий, которое
чаще всего работает  только по   предпраздничным дням; со страницы
официального сайта предприятия в интернете, но информация обновляется на сайте
не ежедневно и даже не ежемесячно; со страниц групп в социальных сетях;

Как показывает анализ вышеперечисленных средств информирования, информация обновляется с большим опозданием или не доносится до сотрудников предприятия в качественном виде, что и влияет на отсутствие знаний о мероприятиях, запланированных, организованных и проводимых на предприятии.

Согласно
исследованию 16% респондентов указывают одну из проблем, как отсутствие
поощрений молодежного актива, ведущего общественную и спортивную работу. Советы молодежи профсоюзной организации на многих предприятиях на
сегодняшний день существует лишь на бумаге. В основном активность основателей
Совета молодежи закончились по достижении ими 35 летнего возраста, а новая
инициатива не воспитывается[4,6,8]. Связано это
с тем, что обучение профсоюзных активистов, в том числе и молодежи,
систематически не проводится на предприятиях. Резерв профсоюзных кадров  и активистов для выдвижения на общественную
работу не образован. Недостаточна гласность по популяризации профсоюзного
движения.

Хотя, как
показало дополнительное исследование, есть молодые специалисты, которые готовы
активно принимать участие в мероприятиях предприятий, но  необходимо координирование их деятельности
Профкомом организации , оказание поддержки и содействия в осуществление
поставленных задач.

Также респонденты отмечают отсутствие поддержки молодых специалистов
в их рационализаторской и изобретательской работе, отсутствие обеспечения их
материального вознаграждения за труд, а также отсутствие передачи опыта старших
поколений  по реализации молодежной
политики на предприятии. Молодым сотрудникам, обучающимся в учебных заведениях
за свой счет, не предлагается никакой материальной помощи, что не стимулирует
молодых работников повышать свое образование. Например, молодые специалисты,
которые решили получить второе высшее образование не могут воспользоваться
ученическими отпусками, так как это не предусмотрено в коллективном договоре некоторых
предприятий. Обучение такого молодого специалиста проходит параллельно с
работой, что неблагоприятно сказывается на его ученической деятельности [3,6,8];

Согласно проводимому анкетированию большой популярностью среди
молодых сотрудников пользуются спортивно-оздоровительные мероприятия. Из 82
опрошенных 72 человека предпочитают именно этот вид мероприятий. Молодые
работники испытывают недостаточность  в
разнообразии и количестве организуемых спортивных дел.

Но все же
респонденты отмечают самую главную проблему это отсутствие финансовой поддержки
молодых семей. Несмотря на различные виды поддержки, виды материальной помощи и
разнообразные виды компенсации молодая семья, испытывающая материальные
затруднения, не может в достаточной форме удовлетворить свои запросы. Вновь
создавшаяся семья не имеет финансовой поддержки со стороны предприятия, чтобы
решить свои жилищные проблемы, воспользовавшись ссудой от предприятия, или же,
взяв деньги в долг, воспользоваться средствами для своих потребительских нужд
(обставить необходимой мебелью квартиру, сделать ремонт).  

При рождении
ребенка, у молодой мамы теряется прежний заработок, так как пособия по уходу за
детьми составляют лишь часть от заработной платы, а поддержка со стороны
предприятия в этом случае не предусматривается. Когда же ребенку исполняется
1,5 лет, а молодая мама, не имеющая возможности выйти на работу, использует
право оставаться в отпуске по уходу за ребенком до 3-х лет. В таком случае ее
ежемесячный доход еще более сокращается, так как в этом случае выплаты
составляют всего лишь 500 рублей в месяц. 
Это еще более удручающе сказывается на финансовом положении семьи [3,6,8].

Данное
исследование не исчерпывает всех проблем организации молодежной политики на
предприятиях. Исходя из
поставленной цели исследования, результаты проведенной работы доказывают ее актуальность
и значимость.

В качестве
рекомендаций для улучшения условий организации работы с молодёжью на  предприятиях было предложено: установление
деловых связей  с
учащимися   колледжей и студентов ВУЗов в
целях ознакомления с деятельностью предприятий [3,4], а так же повышения престижности работы на производстве,
что послужит привлечению интеллектуально развитой и профессионально
подготовленной молодёжи на предприятия; разработка системы материального
вознаграждения молодых специалистов, которые принимают участие в
рационализаторской и изобретательской работе. Рассмотрение возможности выделения
беспроцентной ссуды молодым семьям на решение жилищных  проблем, а также на приобретение товаров
первой необходимости.  Также
рекомендуется налаживать обмен информацией с молодежными советами и
организациями родственных предприятий, областного Совета профсоюзов.

Организация работы с
молодежью – одно из важных направлений работы на государственных предприятиях,
так как  молодежь – это не только
будущее, но «живое настоящее» страны.

Литература

1. Распоряжение Правительства РФ от 29.11.2014 № 2403-р «Об утверждении Основ государственной молодежной политики Российской Федерации на период до 2025 года»//Консультант, 2018
2. Распоряжение Правительства РФ от 29.05.2015 № 996-р «Об утверждении Стратегии развития воспитания в Российской Федерации на период до 2025 года»//Консультант, 2018
3. Кабанова Л.А. Шкунова А.А. Мотивирующая презентация как средство повышения социальной активности молодежи / Л.А.Кабанова, А.А.Шкунова // Сборник научных трудов «Проблемы современного педагогического образования». Гуманитарно-педагогическая академия (филиал) ФГАОУ ВО «Крымский федеральный университет им. В.И.Вернадского (Ялта)», 62 (3), 2019, С. 104-108.
4. Коряковцева О. А. Государственная молодежная политика в современной России: развитие гражданской активности молодежи //Вестник Костромского государственного университета им. Н.А. Некрасова. – 2013. – №2. – 170 с.
5. Козина И. Корпоративная молодежная политика предприятий //Исследования социальной политики. – 2014. – №1. – С. 95-110.
6. Коллективный договор ФГУП «НИИ полимеров» имени академика В.А. Каргина с опытным заводом на 2017-2019 годы. – 2017.- 38 с.
7. 7.Константиновский Д. Л., Вознесенская Е. Д., Чередниченко Г. А. Рабочая молодежь России: количественное и качественное измерения: – М.: ЦСИ. 2013. – 277 с. – Режим доступа: http://www.socioprognoz.ru/files/File/2013/rabochaya_molodeg.pdf,
8. Шереги Ф. Э. Российская молодежь: настроение, ожидания, ценностные ориентации – Режим доступа: http://www.socioprognoz.ru/files/File/2013/Molodez_2012_001_093.pdf, свободный.
9. Организация работы с молодежью: методы, формы, технологии в современных условиях: коллективная монография  – Курган: Изд-во Курганского гос. университета, 2017. – 152 с.
10. Shkunova A.A., Yashkova E.V., Sineva N.L., Egorova A.O., Kuznetsova S.N./ General trends in the development of the organizational culture of Russian companies Journal of Applied Economic Sciences. 2017. Т. 12. № 8 (54). С. 2472-2480.
11. Yashkova, E.V., Sineva, N.L., Shkunova, A.A.,  Smirnova, Z.V., Kolosova, T.V./ Development of innovative business model of modern manager’s qualities International Journal of Environmental and Science Education. 2016.

Referents

1. Rasporjazhenie Pravitel’stva RF ot 29.11.2014 № 2403-r «Ob utverzhdenii Osnov gosudarstvennoj molodezhnoj politiki Rossij-skoj Federacii na period do 2025 goda»[“On approval of the Fundamentals of state youth policy of the Russian Federation for the period until 2025”]//Konsul’tant, 2018. [in Russian].
2. Rasporjazhenie Pravitel’stva RF ot 29.05.2015 № 996-r «Ob utverzhdenii Strategii razvitija vospitanija v Rossijskoj Federacii na period do 2025 goda» [On approval of the Education Development Strategy in the Russian Federation for the period until 2025]//Konsul’tant, 2018 . [in Russian].
3. Kabanova L.A. Shkunova A.A. Motivirujushhaja prezentacija kak sred-stvo povyshenija social’noj aktivnosti molodezhi / L.A.Kabanova, A.A.Shkunova //[ Motivational presentation as a means of increasing youth social activity] Sbornik nauchnyh trudov «Problemy sovremennogo peda-gogicheskogo obrazovanija». Gumanitarno-pedagogicheskaja akademija (fili-al) FGAOU VO «Krymskij federal’nyj universitet im. V.I.Vernadskogo (Jalta)», 62 (3), 2019, S. 104-108. [in Russian].
4. Korjakovceva O. A. Gosudarstvennaja molodezhnaja politika v sovremennoj Rossii: razvitie grazhdanskoj aktivnosti molodezhi [Corporate youth policy of enterprises] //Vestnik Kostromskogo gosudarstvennogo universiteta im. N.A. Nekrasova. – 2013. – №2. – 170 s. .
5. Kozina I. Korporativnaja molodezhnaja politika predprijatij [Corporate youth policy of enterprises ] //Issledovanija social’noj politiki. – 2014. – №1. – S. 95-110.
6. Kollektivnyj dogovor FGUP «NII polimerov» imeni akademika V.A. Kargina s opytnym zavodom na 2017-2019 gody. [Collective agreement of FSUE “Research Institute of Polymers” named after academician V.A. Kargina with a pilot plant for 2017-2019.] – 2017.- 38 s.  [in Russian].
7. 6.Konstantinovskij D. L., Voznesenskaja E. D., Cherednichenko G. A. Rabochaja molodezh’ Rossii: kolichestvennoe i kachestvennoe izmerenija [Working youth of Russia: quantitative and qualitative measurements]: – M.: CSI. 2013. – 277 s. – available at: http://www.socioprognoz.ru/files/File/2013/rabochaya_molodeg.pdf,
8. Sheregi F. Je. Rossijskaja molodezh’: nastroenie, ozhidanija, cennostnye orientacii [Russian youth: mood, expectations, value orientations]- Rezhim dostupa:http://www.socioprognoz.ru/files/File/2013/Molodez_2012_001_093.pdf, свободный.
9. Organizacija raboty s molodezh’ju: metody, formy, tehnologii v sovre-mennyh uslovijah: kollektivnaja monografija [Organization of work with youth: methods, forms, technologies in modern conditions: a collective monograph]  – Kurgan: Izd-vo Kurgan-skogo gos. universiteta, 2017. – 152 s.
10. Shkunova A.A., Yashkova E.V., Sineva N.L., Egorova A.O., Kuznetsova S.N./ General trends in the development of the organizational culture of Russian companies Journal of Applied Economic Sciences. 2017. Т. 12. № 8 (54). С. 2472-2480.
11. Yashkova, E.V., Sineva, N.L., Shkunova, A.A.,  Smirnova, Z.V., Kolosova, T.V./ Development of innovative business model of modern manager’s qualities International Journal of Environmental and Science Education. 2016.

УДК 338

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10403

МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОСТРЕБОВАННОСТИ БАНКОВСКИХ УСЛУГ

MARKET RESEARCH OF THE BANKING
SERVICES REQUIREMENT

Гуреева
Евгения Павловна, Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы
Минина, г. Нижний Новгород

Миронов Никита
Алексеевич, Нижегородский
государственный педагогический университет имени Козьмы Минина, г. Нижний
Новгород

Булганина
Светлана Викторовна, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры
инновационных технологий менеджмента, Нижегородский государственный
педагогический университет имени Козьмы Минина, г. Нижний Новгород

Лебедева
Татьяна Евгеньевна, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры
инновационных технологий менеджмента, Нижегородский государственный
педагогический университет имени Козьмы Минина, г. Нижний Новгород

Gureeva E.P., jenu58628@gmail.com

Mironov N.A., nikita-mironov99@mail.ru

Bulganina S.V., bulgsv@mail.ru

Lebedeva T.E., tatyana.lebedeva@bk.ru

Аннотация. В статье описаны результаты
исследования сильных и слабых сторон сферы банковских услуг в России. Получена
независимая оценка деятельности банков Российской Федерации. Исходя из
полученных данных, процесс пользования банковскими услугами может стать
максимально комфортным, если предпринять соответствующие усилия. Раскрываются и
подробно обсуждаются факторы формирования рынка. Сделаны выводы о возможностях
и перспективах развития данного рынка. Проведенный авторами анализ
предоставляет возможность для реализации мероприятий по улучшению и
совершенствованию данной сферы. Сформулированные выводы соответствуют
поставленным в статье целям и полученным результатам исследования.

Summary. The article
describes the results of a study of the strengths and weaknesses of the banking
services sector in Russia. An independent assessment of the activities of banks
of the Russian Federation is received. Based on the data obtained, the process
of using banking services can become as comfortable as possible if appropriate
efforts are made. The factors of market formation are disclosed and discussed
in detail. Conclusions are made about the opportunities and prospects for the
development of this market. The analysis performed by the authors provides an
opportunity for the implementation of measures to improve and improve this
area. The conclusions formulated correspond to the goals set in the article and
the results of the study.

Ключевые
слова: банк,
банковские услуги, критерии выбора банка, факторы формирования спроса, опрос,
исследование.

Keywords: bank,
banking services, bank selection criteria, demand formation factors, survey,
research.

Банковский бизнес
развивается в жестких условиях. Чтобы преуспеть, учреждения используют разные
методы [2]. Победителями становятся те, кто пытается диверсифицировать
деятельность, разрабатывая уникальные продукты. Для разработки новых продуктов
необходимо знать реальные потребности целевой аудитории и критерии выбора ими
банка для приобретения этих продуктов [1,4].

В условиях глобальной
цифровизации наращивают темы развития банковские электронные сервисы, банкинги
и т.д. все большее количество клиентов предпочитают пользоваться либо сайтом,
либо мобильными приложениями для совершения различных операций [3].

Именно этими
обстоятельствами обусловлена актуальность проводимого исследования.

Целью исследования является определение факторов выбора, банков и востребованности банковских услуг. Выборка составила 127 человек. Исследование проводилось среди жителей Нижнего Новгорода в апреле-мае 2020 года средствами google forms.

Возрастной состав
опрошенных варьируется от 18 до 46 лет и старше. Первая категория: 18 – 25 лет
– составляет 81,5% от общего числа опрошенных. Вторая и третья категория опрошенных:
26-45 лет и 46 лет и старше, соответственно 11,1 % и 7,4%. Можно сделать вывод,
что результаты опроса формировали молодые люди, для которых банковские услуги –
неотъемлемая часть существования в современном мире.

Совершенствование сервиса
предоставления банковских услуг и нововведения в работе банков предоставляют
гражданам возможность всё реже посещать банковские отделения. Широкую линейку
банковских продуктов и услуг можно оформить через официальный сайт или мобильное
приложение не выходя из дома, да и в принципе из любой точки страны и даже мира.

Как показывает
статистика, 70,4 % от общего числа опрошенных за последние три месяца посещали
банковское отделение всего лишь 1-3 раза.

Банковская сфера страны
представлена множеством банков. Одним из крупнейших операторов на рынке России считается
«Сбербанк России».

В результате опроса 85, 2% отметили именно этот банк, второе место занимает «Альфа-Банк» – 81,5% как один из крупнейших частных банков России. Далее следует банк «ВТБ» и «Тинькофф Банк» – 74,1 %.

Из
общего числа опрошенных, услугами «Сбербанка России» пользуются 81,5% – это
самый частый ответ; по числу клиентов второе место занимают «Альфа-Банк» и
«Газпром Банк» 14,8%, далее следует «ВТБ» и «Бинбанк» по 11,1%.

«Услугами
какого банка воспользоваться?» – это выбор не из лёгких. Надежность банка — это
гарантия того, что вы не лишитесь средств, это в случае с депозитами, а в
случае с кредитами — получите самые выгодные условия. На выбор того или иного
банка оказывают влияние критерии выбора, опрошенным предоставлялось выбрать
более важный критерий из перечня:

• Наиболее выгодными
  тарифами (ставками);
• Высоким уровнем
  обслуживания;
• Рекомендациями
  родственников, знакомых;
• Удобным
  месторасположением.

На рекомендации родственников и знакомых чаще всего опираются клиенты при выборе банка – это 48,1% от общего числа опрошенных. Это объясняется тем, что рекомендации строятся на личном опыте людей, которые уже сотрудничали с данным банком. Следующим критерием по важности является наиболее выгодный уровень тарифов (ставки) – 37% от общего числа. Так же, клиенты не оставляют без внимания критерий удобного месторасположения банка – 11,1%. И только 3,7% обращают внимание на уровень обслуживания (рисунок 2).

Чтобы узнать информацию о том, или ином банке, опрошенные чаще всего обращаются к официальным сайтам – 48,1%. Так же необходимую информацию получают из таких источников, как: от родственников и знакомых (29,6%); по телевидению (14,8%); от работодателей (7,4%). Газеты, журналы, радио – не предоставляют клиентам необходимой информации (рисунок 3).

В
современном мире остро стоит вопрос о безопасности хранения денежных средств. В
этом случае банки предоставляют клиентам возможность хранения своих сбережений
в банковских ячейках или на банковских счетах, возможность покупки валюты,
драгоценных металлов или ценных бумаг. Исходя из результатов опроса, большее
количество участников доверяет свои средства банкам, а именно готовы открыть
счёт в банке – 66,7% от общего числа. При этом существует значительная доля
опрошенных, которые предпочитают хранить деньги дома – 40,7% от общего числа.
Это объясняется нестабильной экономической ситуацией в стране. Покупка ценных
бумаг, золота и драгоценных металлов, валюты – 14,8%; 7,4%; 14,8%
соответственно.

Среди банковских услуг наиболее востребована это оплата товаров и услуг 83%; банковские переводы – 33%; предоставление информации (выписки, справки, реквизиты) – 29%; открытие вклада, оформление дебетовой карты, открытие нового счёта – 25%; оформление кредитной карты, автокредит – 13% респондентов. Ипотечным кредитованием и услугой банковская ячейка воспользовались по 10% опрошенных. В безопасности своего вклада уверены лишь 44,4% от общего числа опрошенных. Это позволяет сделать вывод, что клиенты только тогда обращаются к банковским вкладам, когда нет опасений за сохранность денежных средств. Если присутствует хоть небольшая доля сомнения, в таком случае клиенты либо предпочтут способ хранения денег дома или вложения их в различные активы (рисунок 4).

Нужно отметить, что почти
каждый клиент (92,6%) доволен полученным сервисом при личном посещении
банковского отделения.

Как и любая система, банковская имеет свои слабые стороны в процессе облуживания клиентов. И чтобы максимально повысить уровень обслуживания необходимо уделить внимания таким проблемам, как: очереди, этим недовольны 63% опрошенных; далее предоставить более широкий и понятный обычному клиенту список услуг и на каких условиях они предоставляются (37%); пересмотреть и оптимизировать систему процентных ставок (25,9%); корректировки требует и график работы отделений банка (14,8%). Информационная обеспеченность клиентов банка – это залог успешной деятельности любой организации. Многие банки поддерживают функционирующие официальные сайты в сети Интернет. Но на данный момент, когда технический процесс не стоит на месте, пользование сайтом вытесняется мобильными приложениями. Из общего числа опрошенных 40,7% пользуются интернет-сайтами банков.

А вот сторонников
мобильных приложений намного больше – 77,9% от общего количества. Самым
известным является мобильное приложение «Сбербанк России», им пользуются 83%
опрошенных из общего числа, при этом, именно мобильные приложения получают
наивысшую оценку пользователей, 59,3% опрошенных оценивают работу приложения на
5 баллов по 5-ти бальной шкале, 22,2% опрошенных оценивают на 4 балла и 11,1%
на 3 балла уровень удобства пользования мобильным приложением.

Немало важным аспектом в
деятельности банка является рекламная кампания. Банки проводят различные акции
по снижению ставок на кредиты, по повышению ставок на вклады, обо всех этих мероприятиях
клиенты узнают из рекламы. Но, к сожалению, больше половины опрошенных (55,6%)
не доверяют рекламным акциям. 

Ну и завершить хочется
общим представлением о банковской системе в Российской Федерации. В последние
годы российская банковская система интенсивно развивается, и в этом развитии
наметились положительные тенденции. Кредитные организации стали стремиться к
наибольшей прозрачности, открытости перед клиентами. Внедряются передовые
бизнес-модели, новые банковские технологии (клиент-банк, системы денежных
переводов, дебетовые и кредитные карты и т.д.), различные виды кредитования
(потребительское, ипотечное и др.). Из общего числа опрошенных 70,4%
считают российскую банковскую систему развитой. Российским банкам есть, куда
расти, и это необходимые меры не только для клиентов банка, но и в целом, для
экономики нашей страны.

Литература

1. Гордина Ю.Н.
   Совершенствование банковских услуг на основе цифровых технологий В сборнике: Инновации
   и инвестиции как драйверы социального и экономического развития сборник статей
   по итогам Международной научно-практической конференции. 2019. С. 27-33.
2. Лаврентьева
   Л.В., Калачева Т.В., Боровченкова А.А. Инновации в банковской сфере В сборнике:
   Актуальные вопросы финансов и страхования России на современном этапе Материалы
   IV региональной научно-практической конференции преподавателей вузов, ученых,
   специалистов, аспирантов, студентов. Мининский университет. 2017. С. 107-111.
3. Маркова Ю.С.,
   Провст Т.А., Пономарева В.А. Маркетинговое исследование потребительского рынка
   банковских услуг В сборнике: Двадцать шестая годичная сессия Ученого совета
   Сыктывкарского государственного университета имени Питирима Сорокина
   (Февральские чтения) 2019. С. 170-174.
4. Робилко Т.В.,
   Максина О.А., Лаврентьева Л.В. Интернет-банкинг: особенности применения в
   России. В сборнике: Актуальные вопросы финансов и страхования России на
   современном этапе сборник статей по материалам III региональной
   научно-практической конференции преподавателей вузов, ученых, специалистов,
   аспирантов, студентов. Нижегородский государственный педагогический университет
   имени Козьмы Минина. 2016. С. 162-165.   
         

Referents

1.   Gordina
Yu.N. Sovershenstvovanie bankovskih uslug na osnove cifrovyh tekhnologij V
sbornike: Innovacii i investicii kak drajvery social’nogo i ekonomicheskogo
razvitiya sbornik statej po itogam Mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj
konferencii. 2019. pp. 27-33.

2.   Lavrent’eva
L.V., Kalacheva T.V., Borovchenkova A.A. Innovacii v bankovskoj sfere V
sbornike: Aktual’nye voprosy finansov i strahovaniya Rossii na sovremennom
etape Materialy IV regional’noj nauchno-prakticheskoj konferencii
prepodavatelej vuzov, uchenyh, specialistov, aspirantov, studentov. Mininskij
universitet. 2017. pp. 107-111.

3.   Markova
Yu.S., Provst T.A., Ponomareva V.A. Marketingovoe issledovanie potrebitel’skogo
rynka bankovskih uslug V sbornike: Dvadcat’ shestaya godichnaya sessiya
Uchenogo soveta Syktyvkarskogo gosudarstvennogo universiteta imeni Pitirima
Sorokina (Fevral’skie chteniya) 2019. pp. 170-174.

4.   Robilko
T.V., Maksina O.A., Lavrent’eva L.V. Internet-banking: osobennosti primeneniya
v Rossii. V sbornike: Aktual’nye voprosy finansov i strahovaniya Rossii na
sovremennom etape sbornik statej po materialam III regional’noj
nauchno-prakticheskoj konferencii prepodavatelej vuzov, uchenyh, specialistov,
aspirantov, studentov. Nizhegorodskij gosudarstvennyj pedagogicheskij
universitet imeni Koz’my Minina. 2016. pp. 162-165.

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10400

ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ СФЕРЫ МЕДИЦИНСКОГО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ В РОССИИ НА ОПЫТЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ТРАНСФОРМАЦИЙ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН И РЕГИОНОВ

INNOVATIVE DEVELOPMENT OF THE SPHERE OF
MEDICAL HEALTH CARE IN RUSSIA BASED ON THE EXPERIENCE OF SOCIO-ECONOMIC
TRANSFORMATIONS OF FOREIGN COUNTRIES AND REGIONS

Таранова Ирина Викторона, д.э.н.,профессор кафедры «Теория и технологий в менеджменте» ФГАОУ ВО «Южный федеральный университет» г.Ростов-на-Дону, г.Ростов-на-Дону, пр-т Стачки, 200/1, taranovairina@yandex.ru

Taranova Irina Viktorona, doctor of Economics, Professor of the Department of theory and technology in management, southern Federal University, Rostov-on-don, Rostov-on-don, 200/1 Stachki Ave., taranovairina@yandex.ru

Прядко Ирина Анатольевна, к.э.н.,
доцент, кафедры «теории и технологий в менеджменте факультета управления» ФГАОУ ВО «Южный федеральный университет» г.Ростов-на-Дону, г.Ростов-на-Дону, пр-т Стачки, 200/1, ir.priadko15@yandex.ru

Pryadko Irina Anatolievna, Candidate
of Economics, Associate Professor, Department of “Theory and Technology in
Management of the Faculty of Management”, Southern Federal University,
Rostov-on-Don, Rostov-on-Don, Stachki Ave. , 200/1 ir.priadko15@yandex.ru

Воронцов Дмитрий Владимирович, Магистрант направления подготовки 38.04.02 «Менеджмент»
магистерской программы «Международный менеджмент и экономика устойчивого
развития»,
ФГАОУ ВО «Южный федеральный университет»
г.Ростов-на-Дону,
г.Ростов-на-Дону, пр-т Стачки, 200/1, dmitrijvoroncov377@gmail.com

Vorontsov Dmitry Vladimirovich, Master student in the direction of training 38.04.02 “Management” of the master’s program “International Management and Economics of Sustainable Development”, Federal State Autonomous Educational Institution of Higher Education “Southern Federal University”, Rostov-on-Don, Rostov-on-Don, pr-t Strikes, 200/1, dmitrijvoroncov377@gmail.com

Аннотация. В
данной статье, рассматривается развитие услуг и . Тема
медицинского здравоохранения всегда была и будет одной из самых важных вопросов
для любого государства страны. Поэтому актуальность данной темы напрямую
связана с тем, что здравоохранение является неотъемлемой частью современного,
постоянно развивающегося общества. Постоянное развитие этой сферы, позволяет
устранить проблемы связанные со здоровьем населения и соответственно повлиять
на экономическую структуру общества. Преобразования в рыночной сфере
государства постоянно вносят изменения и в медицинскую составляющую, а именно
на качество предоставляемых медицинских услуг. С чем же связана необходимость в
постоянном развитии и предоставлении качественных медицинских услуг. А связано
это непосредственно с модернизацией и трансформацией в социально-экономических
и политико-административных показателях 
в рыночной сфере государства, а также это связанно с изменениями в
показателях социально-демографической сфере, а именно ухудшения жизни
населения.

Summary.
This article
examines the development of the social sphere, medical services and health
conditions. The topic of medical health has always been and will continue to be
one of the most important issues for any country. Therefore, the relevance of
this topic is directly related to the fact that health care is an integral part
of a modern, constantly developing society. The constant development of this
sphere allows us to eliminate problems related to the health of the population
and consequently affect the economic structure of society. Changes in the
market sphere of the state are constantly making changes in the medical
component, namely the quality of medical services provided. What is the reason
for the need for continuous development and provision of quality medical
services? This is directly related to the modernization and transformation of
socio-economic and political-administrative indicators in the market sphere of
the state, as well as changes in the socio-demographic indicators, namely, the
deterioration of the population’s life.

Ключевые слова: здравоохранение, услуги, страхование, опыт, реформирование, качество, население, сохранение здоровья и жизни.

Keywords: health care, chronic services, account insurance,
experience, financial reform, integration quality, population, defined
preservation of popular health and life.

На день и здоровья является из проблем . Сохранение , как , возможно, эффективного здоровьем.(1) Для управления необходимо медицинских .  для каждого   приоритетной стать и системы . Наиболее главной и важной целью
любого государства является сохранение и улучшение качества и уровня здоровья
населения страны. Исходя из практического опыта для того, чтобы укрепить и
сохранить здоровье, в первую очередь необходимо обратить внимание на
общественное здоровье. (1) Для сохранения и поддержания общественного здоровья  необходимо предоставления качественных
медицинских услуг.  В связи с этим
показателем, приоритетной целью каждого государства является развитие системы
здравоохранения. (2) Из истории мировой практики, мы видим, что уже
предпринимаются попытки реформирования здравоохранения. (2)Такая необходимость
появилась в результате снижения уровня доступности медицины для населения,
организационными издержками и недостаточным финансированием.  В каждом государстве есть своя модель
здравоохранения. Зачастую модель одного государства значительно отличаются от
остальных стран своей эффективностью и организацией. Существует ли
универсальная модель здравоохранения, которая была бы эффективная в условиях
любого государства? Здесь мы с уверенностью можем сказать, что такой модели не
существует.  Это напрямую связано с
различием между странами, с разным уровнем централизации, распределением
издержек между гражданами внутри одного 
государства.

Основным  направлением исследования данной статьи
является система здравоохранения вместе с накопленными знаниями, теоретическими
и основанными на реальном опыте. Это все необходимо для проведения в дальнейшем
реформ в сфере здравоохранения.

Существует
три основные модели здравоохранения. Рассмотрим первую из них. В основе данной
модели лежит преобладание частного сектора, предполагает отсутствие  государственной системы ОМС. Услуги
здравоохранения оплачиваются из собственных средств населения. Такая модель
функционирует на территории США. Смысл второй модели можно раскрыть таким
образом, что здесь идет преобладание 
двух систем здравоохранения, а именно система ОМС- государственная
система обязательного страхования здоровья, формируемая за счет накоплений из
налоговых отчислений работающего населения и ДМС- систему добровольного
страхования, которая позволит получить медицинские услуги нефинансируемых
государством.  В третьей модели
здравоохранения основная роль отдается госаппарату, то есть финансирование идет
напрямую из государственного бюджета.

Для
того, чтобы применять зарубежные методы и технологии необходимо подобрать
наиболее подходящие к российским условиям, которые будут более адаптированы к
российским финансовым возможностям в рамках модели социального страхования.

Статистика показывает, что в последнее время
набирает популярность тенденция к страхованию управляемых услуг, такая
популярность связана с возможностью снижения затрат на предоставляемые
медицинские услуги и замедлению роста расходов. Широкое распространение
получают курсы медицинской помощи в стационарах. Стационарное лечение
базируется в медицинских учреждениях и научно-исследовательских институтов.
Государственные учреждения оказывают медицинскую помощь преимущественно
неимущему населению с низким доходом, также предоставляются услуги незастрахованному
населению.

Для государства неотъемлемым должно стать то, что
оказание медицинских услуг должно осуществляться на высоком уровне. Это должно
быть заложено в основе понимания понятия здравоохранения. Исходя из горького
опыта многих стран, в которых правительство использовала экономию средств в
системе здравоохранении, а именно на качестве предоставляемых услуг для
пациентов, такая экономия приводила к крупным дополнительным издержкам, которые
уже были направлены на поддержание жизнедеятельности части населения, а именно
хронических больных и инвалидов.(1)Государства, в которых уровень жизни выше
среднего стараются обеспечить максимальное развитие всех сфер, но
преимущественным также остается здравоохранения. Соединенные штаты Америки
ежегодно тратят огромные ресурсы не только на поддержание и сохранение
нынешнего уровня жизни, но при этом на улучшение оказания медицинских услуг
страны.

Финансовые ресурсы США направлены на реформирование научных знаний в сфере медицины, на обеспечение каждого медицинского учреждения исправным, современным оборудованием, а также новейшими препаратами.(3)  Проблема реформирования здравоохранения и качества предоставляемых услуг требует незамедлительных решений. Решение этой проблемы сводится к исследованиям опыта и практики зарубежных стран. Так отечественные исследования не отстают в актуальности стратегии повышения качества и экономичности предоставления медицинских услуг.(1)  Это позволяет обеспечить безопасное предоставление медицинских услуг, а также особое внимание уделять просьбам пациентов и их потребностям, то есть позволит повысить отзывчивость системы здравоохранения к нуждам пациентов. Эти особенности позволили разработать новые подходы в сфере предоставления медицинских услуг.

Постоянный рост хронических заболеваний приводит к
тому, что образуется потребность в инновационных подходах к поддержанию
жизнедеятельности таких пациентов и их лечению. Так, например, была разработана
стратегия «Программа ведения болезней». 
Основным направлением этой стратегии является возможность обеспечить
всему больному населению государства  с
хроническими заболеваниями наилучших условий для их выздоровления. Условия
должны быть подходящими по всем показателям, то есть как с клинической точки
зрения, так и с экономически выгодной для государства.(1) В Российской
Федерации проводится рыночно ориентированная форма социальной сферы.(2) Говоря
о безопасности предоставляемых медицинских 
услуг стоит упомянуть тот факт, что роль государства здесь будет
является ключевой. Государство выступает в роли гаранта.

Деятельность учреждений с медицинской направленностью является немаловажным фактором для реформирования здравоохранения, в Европейских странах зачастую рассматривались проблемы здравоохранения под углом общественного уровня, что привело к ухудшению работы медицинских учреждений. Пониженное внимание к таким учреждениям, привело к ухудшению уровня их «жизни». Такие учреждения отличались низким уровнем оказания медицинской помощи, низкой координацией деятельности, предоставлением неактуальной информации по предоставляемым услугам, нерациональным управлением финансовым капиталом, неквалифицированным персоналом.

При наблюдении за деятельностью таких учреждений, государства проводили длительные исследования, и пришли к выводу, что наиболее правильным решением такой проблемы станет стимулирование  как медицинских учреждений (персонала и т.д.), так и самих пациентов. Впоследствии данных подход позволил усовершенствовать систему здравоохранения и улучшить экономическую эффективность учреждений с медицинским уклоном. В основе такого подхода лежала цель переориентирования со стационарной помощи на оказание первой медицинской помощи. Здесь интересным опытом может поделиться США, которые используют горизонтальную интеграцию. Создание экономической системы с наиболее выгодными условиями, позволит удовлетворить все необходимые потребности среди населения в районе, который находится в обслуживании определенного медицинского учреждения. Достичь такой системы позволит объединение и сотрудничество поставщиком медицинских услуг. В свою очередь ученые требуют относится к этому подходу с особым вниманием, поскольку для управления крупными сетями необходимо использовать взвешенные решения, так как обычно высокоорганизованные структуры более подвержены к самоуничтожению, поэтому для таких структур следует создать дополнительный резерв финансовых ресурсов, это позволит обеспечить их стабильность, несмотря на их стремление к разрушению и большие затраты.

Таким образом, тенденция показывает, что по
истечении определенного времени у всего есть свой срок, также это и напрямую
относится к различным применяемым стратегиям и реформам. Каждая модель со
временем перестает  функционировать,
поэтому так и важна эта необходимость в создании и совершенствовании систем и
сфер государства на постоянной основе. В связи с тем, что идет постоянное
развитие государств и всех сфер государства все подвержено изменениям.

Список литературы

1. Taranova I.V.
Identification and alignment of regional typological differences by the lever
of development of the banking industry and the intensity of its interaction
with the non-financial sector of the economy of territories/A.T.Aydinova, T.J.
Cherepuhi, E.L.Putrenok//Asian Social Science.2015. T.11.№7. С.128-137.

2.
TaranovaI.V.Development of methodical approach on identification of cluster
forms of the organization of economy of the traditional and agrarian
region/A.Y.Gunko,V.V.Kurennaya, O.A.Alekseeva,O.N.Bunchikov//Asian Social
Science.2015. T.11.№14. С.95-103.

3.
TaranovaI.V.Financial and economic aspects of monitoring social and spatial
development of rural territories /L.N. Usenko, A.M.Usenko, N.N. Novosyolova,
S.N. Novoselov//Journal of Advanced Research in Law and Economics.2015.T.6. №
2.C.417-427.

4.Taranova I.V.
Instrumentation organizational and economic support of labor motivation of
employees / D.I. Mamycheva, A.V. Melnichuk, A.I Chernykh, E.Y. Gadzhieva, V.V.
Ratiev // International Review of Management and Marketing. 2016. Т. 6. № 1.С. 142-147.

5. Taranova I.V.
The study of economic activity of Russian соrporations in Modern Econonomy / N.B. Golovanova, A.S.
Basyuk, E.R. Kramarenko, L.V. Goloshchapova // International Journal of
Economics and Financial Issues. 2016. Т. 6. № S1.С. 220-226.

6. Taranova I.V.
Sources  of Formation and Directions of
the Use of Financial Resources  in the
Region/ Dmitry S. Reznichenko, Evgeniya 
S. Tishchenko, Marina V. Charaeva, Alla V. Nikonorova, Emma R.
Shaybakova //International Journal of Applied Bisiness and Economic
Research.2017.T.15. №23.C.203-219.

7. Taranova I.V.
Evaluation of Managerial Staff as an Effective Tool of Motivation /
Perspectives on the Use of New Information and Communication Technology (ICT)
in the Modern Economy//E. A. Vorobeva, O. A. Mukhoryanova, I. P. Savchenko, E.
E. Shidakova// Advances in Intelligent Systems and Computing.  Germany: Springer, 2018. P. 173-182.

УДК 332.01

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10398

РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ КАК ПОКАЗАТЕЛЬ РЕАЛИЗАЦИИ СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

DEVELOPMENT OF A HEAT SUPPLY SYSTEM AS AN INDICATOR OF IMPLEMENTATION OF SOCIAL INFRASTRUCTURE

Исследование выполнено при финансовой
поддержке РФФИ и Правительства Омской области в рамках научного проекта
«Исследование системы показателей уровня и качества жизни сельского населения,
позволяющей оценивать результаты социального развития сельских территорий
Омской области» № 18-410-550024 р_а.

Ремизова Анна Александровна, канд. экон. наук, доцент кафедры экономики, бухгалтерского
учета и финансового контроля ФГБОУ ВО «Омский государственный аграрный
университет» (Омский ГАУ)

Remizova A., аа.remizova@omgau.org

Аннотация. Оценка
эффективности развития социальной инфраструктуры, как элемента реализации
социальной политики, предполагает оценку наличия и развития протяженности
центрального отопления и горячего водоснабжения в муниципальных образованиях
Омской области. В статье приведен анализ динамики протяженности тепловых сетей,
а также наличие (отсутствие) всех
водяных тепловых сетей (с учетом сетей горячего водоснабжения)в сельских
поселениях региона. По итогам проведенного анализа в соответствии с
разработанной методикой сформирован рейтинг муниципальных районов Омской
области по наличию центрального теплоснабжения в сельских поселениях и
обоснован вывод о необходимости проведения исследований с целью реализации
планов и программ социально-экономического развития муниципальных районов
Омской области.

Summery.
Assessing the effectiveness of the development of social infrastructure, as an
element of the implementation of social policy, involves assessing the
availability and development of the length of central heating and hot water
supply in municipalities of the Omsk region. The article provides an analysis
of the dynamics of the length of heating networks, as well as the presence
(absence) of all water heating networks (taking into account hot water
networks) in rural settlements of the region. Based on the results of the
analysis, in accordance with the developed methodology, a rating of the
municipal districts of the Omsk region based on the availability of central
heat supply in rural settlements is formed and the conclusion is substantiated
on the need for research to implement plans and programs for the socio-economic
development of the municipal districts of the Omsk region.

Ключевые слова: центральное
теплоснабжние, сельские поселения, качество жизни, протяженность тепловой и
паровой сети, сельское население, социальная инфраструктура.

Key
words: central heat supply, rural settlements, quality of
life, length of heat and steam network, rural population, social infrastructure.

Одним из показателей устойчивого развития сельских территорий является
состояние их социальной инфраструктуры. Соответственно целью государственного
регулирования является обеспечение оптимальном состоянии и доступность
необходимых элементов социального обеспечения сельских жителей [1].

Одной из задач, указанной в государственной программе “Развитие
сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции,
сырья и продовольствия Омской области”, является повышение качества жизни
сельского населения Омской области, развитие социальной и инженерной
инфраструктуры села. Поэтому к одной из наиболее значимых проблем развития
сельских территорий, требующим решения в ближайшие годы, является недостаточный
уровень развития социальной и инженерной инфраструктуры сельских территорий [2].

Одним из направлений,
указанных в Стратегии устойчивого развития сельских территорий Российской
Федерации на период до 2030 года является рост качества жизни сельского
населения. В документе отмечается, что благоустроенность сельского жилого фонда
улучшается, но все еще отстает от городского уровня. Соответственно одной из
целей государственной политики в области обеспечения устойчивого развития
сельских территорий является создание благоприятных социально-экономических
условий. В рамках данной цели проводятся мероприятия, направленные на
совершенствование социальной инфраструктуры, повышение доступности социальных
услуг, совершенствование жилищной и инженерно-коммунальной инфраструктуры[3].

Инженерная инфраструктура сельских территорий включает в себя различные объекты, обеспечивающие предприятия агропромышленного комплекса и сельских жителей транспортной инфраструктурой, системами электроснабжения, теплоснабжения, водоотведения и т.д. [4]. Также важную роль в непроизводственной социальной инфраструктуре играет состояние жилищно-коммунального комплекса [5]. Необходимо учитывать, что на развитие социальной инфраструктуры оказывают влияние сложившийся уклад жизни местного населения, традиции, обычаи, бытовые навыки [6]. В соответствии со Стратегией устойчивого развития сельских территорий Российской Федерации на период до 2030 года для реализации утвержденных задам разработаны мероприятия развития инженерной инфраструктуры и определены индикаторы их достижения (рис. 1).

Развитие социальной инфраструктуры в сельских территориях позволяет
сформировать условия, необходимые для эффективного сельскохозяйственного
производства, что в свою очередь позволит обеспечить доступность для жителей
сельских территорий бытовых услуг, а также рост качества получаемых услуг[7].

В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Омской
области до 2025 года  в регионе
длительное время сохраняется низкий уровень обеспеченности жилищного фонда
коммунальной инфраструктурой. Обеспеченность отоплением ниже среднероссийского
уровня и среднего уровня по Сибирскому федеральному округу. При пониженной
обеспеченности коммунальной инфраструктурой тарифы на предоставляемые услуги
превышают средний уровень по России. Правительство региона отмечает, что
возможности развития сектора жилищно-коммунального хозяйства, прежде всего,
связаны с модернизацией существующих мощностей и вводом новых объектов [8].

По данным губернатора региона основными проблемами, требующими решения в
сфере жилищно-коммунального хозяйства, являются обеспечение населения области
качественной питьевой водой, стабильным теплоснабжением, снижение тарифов
на предоставляемые коммунальные услуги. Поэтому одним из направлений
работы остаются закрытие неэффективных котельных, в том числе
с переводом населения на альтернативное индивидуальное теплоснабжение
и сокращением тепловых сетей, реконструкция котельных с приведением
мощности в соответствие подключенной нагрузкой и применением современного
энергоэффективного оборудования [9].

В соответствии с показателями Стратегии социально-экономического развития
Омской области до 2025 года одним из показателей развития жилищно-коммунального
хозяйства является увеличение доли площади жилищного фонда Омской области,
оборудованной одновременно водопроводом, водоотведением, отоплением, горячим
водоснабжением, газом или электроплитами в 2025 году – до 55,1%.

При разработке сотрудниками Омского ГАУ системы показателей уровня и
качества жизни сельского населения, позволяющей оценивать результаты
социального развития сельских территорий Омской области, наличие и
протяженность сетей центрального отопления и горячего водоснабжения учитывается
при формировании рейтинга сельских поселений в рамках социальной
обеспеченности. При ранжировании сельских поселений учитывается не только
динамика протяженности тепловых сетей, но и количество населенных пунктов, в
которых отсутствует центральное теплоснабжение [10].

При формировании рейтинга сельских поселений Омской областипроведен анализ динамики протяженности тепловых и паровых сетей. В том случае, если в поселении / районе отсутствует центральное теплоснабжение, то ему присваивается минус один балл, если протяженность тепловых сетей не меняется, то один балл, при положительной динамике два балла. В том случае, если отмечается снижение протяженности сети, поселению присваивается ноль баллов. В ходе исследования был сформирован рейтинг сельских поселений по показателю «Наличие центрального теплоснабжения», который представлен в табл 1.

При формировании рейтинга районов, установлено, что в первую группу вошли
только Исилькульский и Калачинский муниципальные районы Омской области. В
четырнадцати районах региона отмечена положительная динамика протяженности
тепловых / паровых сетей, поэтому им присвоен один балл и они вошли во вторую
группу, в шестнадцати районах отмечается снижение протяженности тепловых сетей,
соответственно они вошли в третью группу.

Таким образом можно
сделать вывод, что мероприятия в данной сфере проводятся в Исилькульском
(Баррикадское, Новорождественское, Первотаровское казачье поселения) и
Калачинском районах (Глуховское, Ивановское, Куликовское, Сорочинское
поселения). По данным правительства Омской области в 2018 г. в области
приобретено теплотехническое оборудование для 58 котельных, оборудование
водохозяйственного назначения для 14 насосных станций и скважин.

Также из таблицы видно, что ни одному муниципальному району Омской областине присвоен отрицательный балл, однако, в муниципальных образованиях есть населенные пункты без центрального теплоснабжения (табл. 2).

Также было установлено, что за анализируемый период протяженность сетей центрального отопления уменьшилась на 46601 метр, что отрицательно влияет на уровень жизни сельского населения (табл. 3).

Как видно из вышеприведенной таблицы, наибольшее снижение отмечено в Таврическом и Черлакском муниципальных районах. За анализируемый период протяженность тепловых и паровых сетей в Таврическом районе уменьшилось на 15456 метров, в Черлакском – на 10818 метра. Данная динамика в разрезе сельских поселений представлена на рис. 2 и 3.

При анализе динамики
протяженности тепловых и паровых сетей установлено, чтоЛюбинский, Омский, Тевризский, Знаменский и Большеуковский  районы вошли во вторую группу, так как у каждого
района в одном поселении отмечена отрицательная динамика данного показателя. В
Большеуковском районе снижение протяженности произошло в Большеуковском
поселении на 40 метров,
в Знаменском поселении на 88 метра, в Центрально-Любинском на 719 метров, Ачаирском
поселении Омского района на 368
метров в 
Ермиловском поселении Тевризского района – на 6 метров.

Также сформирован рейтинг сельских поселений Омской области по данному показателю, который представлен на рис. 4.

В соответствии с полученными данными, в группу лидеров по эффективности
реализации мероприятий, направленных на улучшение теплоснабжения, вошли три
сельских поселения Исилькульского района, четыре поселения Калачинского района,
два поселения Черлакского района, а также Любомировское сельское поселение Таврического
муниципального района. В данных сельских поселениях присутствует центральное теплоснабжение,
а также отмечается положительная динамика протяженности тепловых и паровых
сетей. В 266 сельских поселениях Омской области протяженность тепловых и
паровых сетей по сравнению с 2017 г. Осталась на прежнем уровне, в 44
поселениях отмечается снижение данного показателя. В 19 сельских поселениях
отсутствуют центральное отопление, поэтому данным поселениям присвоен минус
один балл.

Предложенная методика позволяет выявлять происходящие изменения в
развитии социальной инфраструктуры сельской территории, что способствует
принятию оперативных и своевременных управленческих решений для достижения
установленных  индикаторов развития
социальной инфраструктуры. Полученные результаты можно применять при разработке
мероприятий, направленных на нивелирование негативных процессов в социальной
сфере, что будет способствовать росту качества жизни сельского населения.

Литература

1. Большакова Ю.А. Факторы и показатели устойчивого развития социальной
инфраструктуры сельских территорий // Вестник НГИЭИ. 2015. – № 11(54). -С.
15-21

2. “Об утверждении государственной программы Омской области
“Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной
продукции, сырья и продовольствия Омской области”  [Электронный ресурс] : Постановление
Правительства Омской области от 15 октября 2013 года N 252-п(с изменениями на
29 апреля 2020 года) – Режим доступа: ЭПС КонсультантПлюс

3. Об утверждении Стратегии устойчивого развития сельских территорий
Российской Федерации на период до 2030 года [Электронный ресурс]: Распоряжение
Правительства Российской Федерации от 2 февр. 2015 г.
№ 151-р (в ред. от 13 янв. 2017 г.). – Режим доступа: ЭПС
КонсультантПлюс

4. Иванов В.А. Особенности и направления развития села и экономики
сельской территории северного региона // Проблемы развития территории. 2019. – №
4 (102). – С. 55-71

5. Коваленко Е.Г Проблемы развития социальной инфраструктуры сельских
территорий республики Мордовия / Е.Г Коваленко, Ю.Г. Королева //
Фундаментальные исследования. 2018. – № 10 – С. 79-84

6. Захарова Т.И. Устойчивое развитие социальной инфраструктуры сельских
территорий / Т.И. Захарова, Ю.Н. Иванова, Е.В. Юдина // Наука о человеке:
гуманитарные исследования. 2015.№ 22. С. 190-196

7. Юнусова П.С. Развитие социальной инфраструктуры как неотъемлемое
условие мотивации работников села // Региональные проблемы преобразования
экономики. – 2016. – №1. – С. 32-37

8. О стратегии социально-экономического развития Омской области до 2025
года  [Электронный ресурс]: Указ
губернатора Омской области от 24 июня 2013 года N 93(с изменениями на:
07.05.2018). – Режим доступа: ЭПС КонсультантПлюс

9. Сводный доклад Омской области о результатах мониторинга эффективности
деятельности органов местного самоуправления муниципального образования
городской округ город Омск Омской области и муниципальных районов Омской
области по итогам 2018 г.
[Электронный ресурс]: Режим доступа : URL:
http://gugo.omskportal.ru/ru/government/branches/Economy/SvodDoklad.html.

10. Dmitrenko E., Remizova A., Blinov
O. Indicators of Social Security in Assessing the Effectiveness of the
Implementation of Social Policy in the Omsk Region// Advances in Social
Science, Education and Humanities Research, volume 393. DOI: 10.2991/assehr.k.200113.162. P.
171-177.

11. Баетова Д.Р. Теоретические положения и правовой аспект социального развития
сельских территорий / Д.Р. Баетова, М.А. Рабканова //  Фундаментальные исследования. – 2018. – № 12 (часть 1) – С. 53-57

12. Голова Е.Е., Гончаренко Л.Н., Блинов О.А. Методические подходы к
формированию критериев оценки уровня и качества жизни сельского населения // Фундаментальные
исследования. – 2018. – № 12-1. – С. 78-82.

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10395

РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ МАЛОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО  ПРЕДПРИЯТИЯ

DEVELOPMENT OF PROPOSALS FOR INCREASING
THE LEVEL OF ORGANIZATIONAL AND TECHNICAL DEVELOPMENT OF A SMALL MOTOR VEHICLE
ENTERPRISE

Карташова Наталья Александровна, старший преподаватель кафедры менеджмента, Институт цифровых технологий и экономики
ФГБОУ ВО «Северо-восточный государственный университет»,
РФ, Магаданская область, г. Магадан, E-mail: nakartashova@mail.ru

Kartashova Natalya Alexandrovna, Senior Lecturer, Department of Management, Institute of Digital Technology and economy FSBEI of HE “North-Eastern State University”, Russian Federation, Magadan region, Magadan, E-mail: nakartashova@mail.ru

Аннотация. Автором статьи разработаны
предложения по повышению уровня организационно-технического развития малого
автотранспортного предприятия и проведено их экономическое обоснование.
Обоснована необходимость создания информационно-логистической службы на
предприятии как центра поиска заказов на перевозки и снижения уровня порожнего
пробега автотранспортных средств. Разработаны предложения по применению технологического новшества, позволяющего достичь экономии
расходов на горюче-смазочные материалы, что является чрезвычайно актуальным для
автотранспортных предприятий Магаданской области.  Проведена оценка экономической
эффективности  предложений и сделаны
выводы об их положительном влиянии на показатели уровня
организационно-технического развития предприятия.

Summary. The author of the article
developed proposals to improve the organizational and technical development of
a small motor transport enterprise and carried out their economic feasibility.
The necessity of creating an information and logistics service at the
enterprise as a center for searching transportation orders and reducing the
level of empty mileage of vehicles is justified. Proposals have been developed
on the application of technological innovation, which allows to achieve cost
savings on fuels and lubricants, which is extremely relevant for motor
transport enterprises of the Magadan region. The economic efficiency of the
proposals was evaluated and conclusions were drawn about their positive impact
on the indicators of the level of organizational and technical development of
the enterprise.

Ключевые слова:  организационно-технический уровень развития,
малое автотранспортное предприятие, информационно-логистическая служба.

Keywords:
organizational and technical level of development, a small motor transport
enterprise, information and logistics service.

Региональный рынок автомобильных перевозок Магаданскщй области характеризуется преобладанием на нем крупных и средних автотранспортных предприятий, на долю которых приходится до 95,5 % всего объема перевозок [1]. Существующая на региональном рынке автоперевозок конкуренция со стороны крупных и средних предприятий, а также отсутствие  необходимого уровня кооперации предприятий автотранспортной отрасли приводит к тому, что малые предприятия-перевозчики испытывают недостаток клиентов и заказчиков, что влечет за собой длительные простои транспортных средств и их неэффективное использование. Анализ показателей уровня организационно-технического развития ООО «Автотранзит», одного из малых автотранспортных предприятий Магаданской области,   показал, что фактический фонд рабочего времени автомобилей предприятия составляет за период 2016 -2018 годы от 201 до 179 дней, или от 81,4 % до 72,5 %, и, соответственно, количество дней простоя велико и составляет от 18,6 % до 27,5 %.  Результаты анализа уровня организации производства позволяют сделать вывод, что у предприятия довольно большая доля порожнего пробега автомобилей: от 41 % до 46 %, и с годами наблюдается отрицательный тренд (рис. 1.1).

Такая ситуация определяется тем, что основные грузы, которые перевозит
ООО «Автотранизит» – каменный уголь из областного центра в поселки Магаданской
области по федеральной трассе «Колыма». При этом на предприятия   отсутствуют механизмы попутной загрузки, в
результате чего автомобили совершают обратный пробег порожними. Решить
подобного рода проблему возможно путем создания на предприятии
информационно-логистической службы (далее – ИЛС), которая будет выступать в
роли инструмента для поиска заказов на грузоперевозки. Предприятие сможет
совмещать транспортные и информационные функции, при этом служба может
оказывать информационные услуги также и другим участникам рынка перевозок,  играя роль информационно-логистического
центра. Основной перечень функций, которые может  выполнять служба:

• поиск перевозчика в режиме прямого доступа
  (он-лайн) к базам данных ИЛС или получения информации по запросам (оф-лайн);
• подача заявки на перевозку (в режимах он-лайн и
  оф-лайн);
• организация попутной загрузки;
• составление  
  агентских  договоров   и  
  договоров   информационного
  обслуживания перевозчиков;
• организация продвижения товаров через таможенные
  пункты Особой экономической зоны «Магадан»;
• информационное     сопровождение     грузов;
• предоставление  
  информации   о   состоянии  
  перевалов, дорог,   мостов,   переправ, объездных путей;
• информационно-компьютерная поддержка финансовых
  расчетов за все виды услуг.

Все отношения между ИЛС и участниками перевозочной деятельности должны
иметь под собой договорную основу, поэтому между службой и грузовладельцами
заключается договор организации перевозок, а отношения центра и перевозчиков
должны быть  оформлены с помощью
агентского договора.

Для выполнения задач, возложенных на ИЛС, необходимо внести в организационную структуру и штатное расписание ООО «Автотранзит» необходимые изменения. Численность сотрудников ИЛС  составит 3 штатные единицы. С ростом объемов перевозок в последующих годах возможно увеличение штата (см. табл. 1.1).

Создание информационно-логистической службы потребует
дополнительных единовременных и текущих расходов. Единовременные расходы
связаны с необходимостью оборудования трех рабочих мест, приобретения
компьютерной техники и программного обеспечения. Кроме единовременных затрат,
необходимо учесть и текущие затраты: амортизацию оборудования,  заработную плату персонала
информационно-логистической службы (с отчислениями на социальное страхование),
оплату интернет-трафика.

Смета единовременных и текущих расходов, связанных с созданием информационно-логистической службы,  приведена в таблице 1.2.

Таким образом, деятельность
информационно-логистической службы будет направлена на обеспечение
рационального движения материальных потоков от грузоотправителя к грузополучателю,  взаимодействие грузовладельцев и
грузоперевозчиков для согласованности их действий, поиск информации о попутном
(обратном) грузе и, следовательно, на снижение объемов порожних пробегов.  Так, предприятие сможет снизить количество
порожних пробегов автомобилей с 46% до 10-15%, а также увеличить доход
предприятия за счет увеличения количества заказов, что должно принести
дополнительно до 5 000 000 руб. дохода  в год.

При проведении
анализа научно-технического уровня производства в ООО «Автотранзит» было
выявлено, что фактический расход горюче-смазочных материалов автомобильного
парка предприятия больше расчетной потребности в ГСМ автомобилей подобного
класса в среднем на 9,7-18 %. Основная причина повышенного расхода топлива –
сложный рельеф местности в Магаданской области, характеризующийся наличием
большого количества перевалов, затяжных подъемов, труднопроходимых мест, а
также неудовлетворительное состояние дорожного покрытия (удельный вес дорог с усовершенствованным
покрыти­ем в протяженности авто­мо­биль­ных дорог с твердым покрытием
составляет на окончание 2018 года всего 15,1%) [1] ввиду большого перепада температур в течение суток, наличия
участков вечной и многолетней мерзлоты.  

Поэтому
для повышения научно-технического уровня предприятия разработаны предложения по оснащению
автотранспортных средств предприятия водородными генераторами  – современными приборами, которые заставляют
гореть углеводороды на 30-40 %, а в некоторых случаях и на 70% экономичнее [2].
Экономя при этом топливо на 20-30 % и обеспечивая прибавку мощности двигатели на
30-40 %. Кроме того, обеспечивает увеличение срока службы и ресурса двигателя в
2 раза, что позволяет увеличить промежутки между капитальным ремонтом
двигателя,  значительно сокращаются
расходы на техническое обслуживание и 
ремонт, снижаются вредные выбросы токсичных веществ в атмосферу до нормы
Евро-5 и выше, особенно в дизельных двигателях, в результате чего повышается
экологичность автотранспорта.

Было проведено экономическое обоснование применения этой технологической инновации в ООО «Автотранзит». Смета единовременных и текущих затрат на оснащение автотранспортных средств ООО «Автотранизт»  водородными генераторами Quadro 10.0V M-Eco приведена в таблице 1.3

В результате
внедрения этого технологического новшества предприятие будет иметь возможность
при небольших единовременных затратах достичь существенного сокращения расходов
на дизельное топливо. Так, по данным предприятия, фактический расход дизельного
топлива у автомобилей предприятия составляет 36,9 л./100км. При
использовании водородных генераторов расход топлива сократится на 30% в
среднем, т. е. 11,1 л./100км.
При цене дизельного топлива в г. Магадане на уровне руб. 43 руб./л., а в
районах области – 55 руб./л. (среднее – 50 руб./л.) [3] и пробеге автомобилей
предприятия за год 98 500 км. экономия составит 550 000 руб. в год.

Исходя из
имеющихся данных по доходам и расходам, связанным с созданием на предприятии информационно-логистического
центра и оснащения автотранспортных средств водородными генераторами, были смоделированы
денежные потоки по инвестиционному проекту в рамках расчетного периода,
принятого равным 5 годам исходя из срока полезного использования оборудования [4].

Поскольку предприятие не располагает достаточным объемом собственных
средств, то основным источником финансирования проекта оснащения транспортных
средств водородными генераторами составляет кредитование. Расходы по выплате
процентных платежей учтены при моделировании денежных потоков по проекту.

В процессе моделирования
денежных потоков было учтено изменение стоимости денег во времени путем процедуры
дисконтирования денежных потоков. Базовая ставка дисконтирования принята равной
18 %, и в нее вошли такие составляющие, как цена капитала (очищенная от
инфляции), уровень премии за риск, текущий уровень инфляции.

Коэффициент дисконтирования определяется по формуле (1) [5, с. 69]:

где t – расчетный период;

Е – норма дисконта, доли единицы.

В таблице 3.9 приведены расчеты текущей стоимости проекта с учетом дисконтирования .

Расчет
эффективности проекта проведен на основе «Методических рекомендаций по оценке
эффективности инвестиционных проектов, осуществляемых в виде капитальных
вложений, и их отбору для финансирования» [6].  

Проведенная оценка эффективности предложений
показала, что период окупаемости проекта составит 0,57 года, после которого будет приносить доход,  величина которого составит 6 677 271,51  руб. (с учетом дисконта) за расчетный период
проекта, что говорит о его экономической эффективности. Индекс доходности для
данного проекта равен  5,77,. Так как
индекс доходности  больше 1, то можно
сделать вывод, что проект является инвестиционно привлекательным.
Рентабельность проекта составляет 76,2 %. Положительное значение показателя
рентабельность проекта говорит о его экономической эффективности и
целесообразности его реализации.

При этом реализация предложений повлечет за собой и повышение показателей организационно-технического уровня предприятия (табл. 1.5).

Из таблицы 1.5 видно, что
в результате внедрения высокоэффективных транспортно-логистических технологий с
использованием телекоммуникационного обеспечения перевозок, а также
использования технологических инноваций, повысятся показатели уровня организационно-технического
развития предприятия. Так, ожидается, что фондоотдача основных средств
возрастет с 4 до 21 копейки на рубль выручки, удельный вес  современного (электронного, с автоматическим
управлением) оборудования возрастет с 0,4 до 0,6 %, доля порожнего пробега автомобилей
сократится с 46 % до 10 %, что приведет к 
росту использования фонда рабочего времени с 72,5 % до 92,8 %.  Коэффициент загрузки оборудования
(транспортных средств) увеличится с 0,54 до 0,9. Также положительная динамика
ожидается в отношении производительности труда – рост с  83,5 руб./чел.  до 375,17 руб./чел. Также улучшатся и
финансовые результаты: рост выручки  с 1 253
тыс. руб. до 6 753 тыс. руб., а чистой прибыли 
с 11 тыс. руб. до 3 379 тыс. руб.,  рост демонстрируют и показатели рентабельности.

Таким образом, повышение уровня
организационно-технического развития предприятия за счет  рациональной 
организации  перевозок  с 
минимизацией  транспортно-логистических
издержек, а также применения инновационных технологий, позволяющих повысить
эффективность эксплуатации автотранспортных средств,   позволит
предприятию  получать дополнительную
прибыль, расширить свою долю на региональном рынке автоперевозок, а также способствовать
развитию прибыльного и конкурентоспособного бизнеса в будущем.

Список литературы

1. Статистический
   ежегодник «Магаданская область – 2019 [Электронный ресурс] – Официальный сайт
   Управления федеральной службы государственной статистики по Хабаровскому краю,
   Магаданской области, Еврейской автономной области и Чукотскому автономному
   округу. – Режим доступа: https://habstat.gks.ru. – (дата обращения 01.06.2020).
2. Водородные
   генераторы ННО нового поколения. Водородный генератор ННО от М-Eco и не только.
   [Электронный ресурс]. –  Режим
   доступа:  http://m-club.ru. – (дата обращения 01.06.2020).
3. Цены на
   автомобильное топливо в городе Магадане. Портал «Автомагадан». [Электронный
   ресурс]. –  Режим доступа: http://am49.ru. – (дата обращения 01.06.2020).
4. «Общероссийский
   классификатор основных фондов» ОК 013-2014 (СНС 2008): приказ Росстандарта №
   2018-ст от 12 декабря 2014 г. [Электронный ресурс]. –  Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_184368/ – (дата обращения 04.06.2020).
5. Балдин, К.В.
   Управление инвестициями: учебник / К.В. Балдин, Е.Л. Макриденко,
   О.И. Швайка ; под общ. ред. К.В. Балдина. – Москва : Дашков и К°, 2019. –
   239 с. : ил. – (Учебные издания для бакалавров). – Режим доступа: по подписке.
   – URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=573202 (дата обращения: 04.06.2020). 
6. Методические рекомендации по оценке
   эффективности инвестиционных проектов и их отбору для фининсирования № BK 477
   от 21 июня 1999 г.: утв. Мин-вом экономики РФ, Мин-вом финансов РФ, Гос. ком-том
   РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике [Электронный ресурс].
   –  Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28224/
   – (дата обращения 04.06.2020).

References:

1. Statisticheskij
   ezhegodnik «Magadanskaya oblast’ – 2019 [Elektronnyj resurs] – Oficial’nyj sajt
   Upravleniya federal’noj sluzhby gosudarstvennoj statistiki po Habarovskomu
   krayu, Magadanskoj oblasti, Evrejskoj avtonomnoj oblasti i CHukotskomu
   avtonomnomu okrugu. – Rezhim dostupa: https://habstat.gks.ru. – (data
   obrashcheniya 01.06.2020).
2. Vodorodnye generatory NNO novogo pokoleniya. Vodorodnyj
   generator NNO ot M-Eco i ne tol’ko. [Elektronnyj resurs]. –  Rezhim dostupa:  http://m-club.ru. – (data obrashcheniya
   01.06.2020).
3. Ceny na avtomobil’noe toplivo v gorode Magadane. Portal
   «Avtomagadan». [Elektronnyj resurs]. – 
   Rezhim dostupa: http://am49.ru. – (data obrashcheniya 01.06.2020).
4. «Obshcherossijskij klassifikator osnovnyh fondov» OK
   013-2014 (SNS 2008): prikaz Rosstandarta № 2018-st ot 12 dekabrya 2014 g.
   [Elektronnyj resurs]. –  Rezhim dostupa:
   http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_184368/ – (data obrashcheniya
   04.06.2020).
5. Baldin, K.V. Upravlenie investiciyami: uchebnik /
   K.V. Baldin, E.L. Makridenko, O.I. SHvajka ; pod obshch. red. K.V. Baldina. –
   Moskva : Dashkov i K°, 2019. – 239 s. : il. – (Uchebnye izdaniya dlya
   bakalavrov). – Rezhim dostupa: po podpiske. – URL:
   http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=573202 (data obrashcheniya:
   04.06.2020).
6. Metodicheskie rekomendacii po ocenke effektivnosti
   investicionnyh proektov № BK 477 ot 21 iyunya 1999 g.: utv. Min-vom ekonomiki
   RF, Min-vom finansov RF, Gos. kom-tom RF po stroitel’noj, arhitekturnoj i
   zhilishchnoj politike [Elektronnyj resurs]. – 
   Rezhim dostupa: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28224/ –
   (data obrashcheniya 04.06.2020).

УДК 330.322.21

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10393

ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ НАЛОГОВОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ЧАСТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО

ISSUES AND AREAS FOR IMPROVEMENT OF TAX-RELATED INSTRUMENTS ENCOURAGING PRIVATE INVESTMENT IN INDUSTRIAL PRODUCTION

Большаков
Владислав Владимирович, факультет
«Налоги и налогообложение», Финансовый университет при Правительстве РФ,
г. Москва

Мандрощенко
Ольга Валентиновна, профессор
Департамента налоговой политики и таможенно-тарифного регулирования,Финансовый
университет при Правительстве РФ, г. Москва

Bolshakov V. V.,
vladislavv.bolshakov@gmail.com

Mandroshchenko O.V.,
olga.v-ma@yandex.ru

Аннотация. Предмет исследования – налоговые инструменты в
системе государственного стимулирования инвестиционной деятельности
промышленных предприятий. Цель исследования – разработка мер по
совершенствованию действующей системы налогообложения инвестиционной
деятельности, направленной на стимулирование прямых инвестиций. В результате
исследования выявлены недостатки действующих инструментов амортизационной
политики и предложен механизм их устранения. Проведен анализ эффективности
налоговых инструментов, используемых участниками региональных инвестиционных
проектов и специальных инвестиционных контрактов. Сформулированы основные направления совершенствования действующей системы налогообложения инвестиционной деятельности.

Summary. The subject of the research is tax instruments in
the system of Government incentives encouraging investment activities of
industrial enterprises. The purpose of the research is enhancement of the current
taxation mechanisms of investment activities aimed at encouraging of direct
investment. As a result of the research the drawbacks of existing depreciation
policy instruments were revealed and suggested a mechanism for their
elimination. The analysis of the effectiveness of tax instruments applied by
participants of regional investment projects and special investment contracts
was carried out. The main areas for improvement of the current system of
taxation of investment activity were determined.

Ключевые слова: инвестиции, налоговая льгота, налог на прибыль,
специальный инвестиционный контракт, региональный инвестиционный проект

Keywords:
investment,
tax incentives, income tax, special investment contract, regional investment
project

В последние десятилетия экономический рост России
был обусловлен использованием экстенсивных факторов, а также высокими ценами на
экспортируемое сырье и энергоносителями. Тем не менее, на сегодняшний день
такая возможность практически исчерпана. Это связано с истощением природных
ресурсов, в том числе легкодобываемого углеводородного сырья, падением мировых
цен на нефть до рекордно низкого уровня, а также снижением спроса на экспорт из
России.

В условиях сформированной экспортно-сырьевой модели
экономики, не представляется возможным обеспечить устойчивый экономический рост
и макроэкономическую стабильность в долгосрочной перспективе. Резкий
экономический спад ввиду обвала мировых цен на нефть в 2020 г.
продемонстрировал неэффективность и неустойчивость текущей модели.

Данные факты свидетельствуюn о значимости изменения отраслевой структуры национальной экономики за
счет наращивания доли обрабатывающей промышленности в структуре ВВП и
внешнеторгового баланса. Однако в настоящее время обрабатывающий сектор характеризуется
низким уровнем эффективности, что свидетельствует о низкой
конкурентоспособности на мировом рынке. Одной из главных причин этого является
низкий уровень инвестиций в основной капитал, особенного в высокотехнологичное
оборудование.

На рисунке 1 представлена диаграмма, отражающая динамику объема инвестиций в основной капитал в период с 2010 по 2019 гг. За анализируемый период данный показатель увеличился с 9 152 млн. руб. до 19 319 млн. руб. Однако темпы прироста объема инвестиций в основной капитал довольно низкие. Для того чтобы обеспечить стабильный экономический рост за счет развития обрабатывающий промышленности, необходимо достичь многократного увеличения данного показателя.

Развитие инвестиционных процессов существенно
связано с экономикой ситуацией в стране. В 2019 г. около 88% руководителей
компаний оценивали ситуацию как «благоприятную» и «удовлетворительную».

Если в начале 2020 г. 74% руководителей организаций
ожидали роста инвестиционной активности или сохранения на прежнем уровне, то к
середине второго квартала 2020 г. прогнозы стали менее оптимистичные, что
обусловлено глобальной ситуацией и ослаблением национальной валюты на фоне
падения мировых цен на нефть. В сложившейся ситуации важной задачей является
обеспечить эффективное стимулирование инвестиционной деятельности.

Применение инструментов налогового стимулирования
представляется наиболее эффективной мерой стимулирования капиталовложений.
Применение налоговых льгот позволяет организациям нарастить собственные
источники финансирования капиталовложений.

Тем не менее, на сегодняшний день налоговое
законодательство характеризуется большим количеством налоговых льгот, которые
нацелены на стимулирование капиталовложений, однако их бессистемный характер не
обеспечивает желаемого притока инвестиций и ежегодно увеличивает налоговые
расходы бюджета. Поэтому важной задачей является оценка эффективности
действующей системы налогового стимулирования инвестиционной деятельности,
совершенствование налоговых инструментов и ликвидация неэффективных.

На
сегодняшний день во многих странах мира, в том числе и в России, одним из
основных инструментов налогового стимулирования инвестиционной деятельности
является регулирование налоговой нагрузки по налогу на прибыль организаций [3].

В
России стандартная ставка по налогу на прибыль была снижена с 24 до 20% в
период кризиса 2009 г., в целях повышения уровня экономической активности в
стране. Кроме этого, субъекты РФ имели право снижать региональную часть ставки
по налогу на прибыль организаций. За посткризисный период с 2011 по 2018 гг.
недопоступления налога на прибыль только из-за применения субъектами пониженной
ставки в среднем составляли 72,6 млрд. руб. в год. С 2019 г. региональные
льготы предоставляются только для отдельных категорий налогоплательщиков,
указанных в Налоговом кодексе РФ (далее – НК РФ), среди них резиденты территорий
опережающего социально-экономического развития (далее – ТОСЭР), особых экономических
зон (далее – ОЭЗ), а также участники региональных инвестиционных проектов
(далее – РИП) или специальных инвестиционных контрактов (далее – СПИК).

На основании проведенного анализа данных по всем субъектам РФ за период 2006 – 2019 гг., можно заметить, что после снижения стандартной ставки по налогу на прибыль с 24% до 20% эффективная ставка в России, как правило, варьируется от 19,2% до 19,6%. Тем не менее, дифференциация эффективных ставок в зависимости от региона довольно существенна. В частности, наиболее низкий уровень эффективной ставки наблюдается в Пермском крае -17,8% в 2019 г., в предыдущие годы уровень был еще ниже и в 2010 г. составлял 15,8%. Также довольно низкий уровень ставок относительно других регионов наблюдается в Ханты-Мансийском автономном округе и Иркутской области, которые в 2019 г. составили 17,85% и 17,6% соответственно. Данный факт свидетельствует о благоприятных налоговых условиях для налогоплательщиков в вышеперечисленных регионах. Тем не менее, эффективная ставка по налогу на прибыль была на уровне 20% в 16 регионах в 2018 г. и в 20 регионах в 2019 г. Динамика эффективных ставок в период с 2006 по 2019 гг. и их изменения относительно стандартной ставки представлены на рисунке  2.

В
настоящее время в российской налоговой практике, кроме изменения ставки по
налогу на прибыль, крайне значимым инструментом является предоставление
возможности налогоплательщику, осуществляющему инвестиции в основной капитал, включить
затраты в расходы по налогу на прибыль.

НК
РФ предусматривает для налогоплательщиков возможность использования
инструментов амортизационной политики, в качестве стимула к обновлению основных
средств. В частности, выбор между линейным и нелинейным методом начисления
амортизации, использование амортизационной премии, применение повышающих
коэффициентов к основным нормам начисления амортизации.

Амортизационная
премия была введена в НК РФ в 2005 г. на основании Федерального закона от
06.06.2005 г. № 58-ФЗ. Одной из основных причиной введения стала потребность в
инструменте, направленным на стимулирование инвестиций, который бы заменил
инвестиционную льготу по налогу на прибыль, упраздненную в 2002 г.

Применение
амортизационной премии позволяет единовременно включить в состав расходов часть
первоначальной стоимости вложенных инвестиций в основные средства.

Первоначально размер амортизационной премии составлял 10%. Однако с 2009 г. норма единовременного включения первоначальной стоимости основного средства со сроком полезного использования от 3 до 20 лет была увеличена с 10% до 30%. На сегодняшний день амортизационную премию используют более 10 тыс. компаний ежегодно [15]. Анализ данных налоговой отчетности позволяет сделать вывод,  что соотношение суммы амортизационной премии с объемом инвестиций в основной капитал снизилось с 9,62% в 2013 г. до 7,49% в 2018 г. Данный факт позволяет предположить, что степень влияния амортизационной премии на объем инвестиций в основной капитал снизилась. Однако за анализируемый период данный показатель изменялся разнонаправленно. На основе проведенных расчетов построим диаграмму, отражающую динамику изменения соотношения сумм амортизационной премии с объемом инвестиций в основной капитал (рисунок 3). Линия тренда отражает отрицательную динамику анализируемого показателя.

Для
того чтобы определить, в какой степени данный инструмент налогового
стимулирования оказывает влияние на рост объема инвестиций в основной капитал используем
инструменты корреляционного анализа. Уровень воздействия амортизационной премии
на объем инвестиций в основной капитал – средний, т. к. значение коэффициента
корреляции r = 0,63 и находится в промежутке (0,5; 0,7), который характеризует
средний уровень корреляции. Таким образом, можно сделать вывод, что
использование данного инструмента стимулирования инвестиций оказывает
положительное влияние на рост инвестиций, однако влияние данного фактора не
очень существенно.

Также
важно отметить, что чем выше доля амортизационных отчислений в структуре
источников инвестиций, тем эффективнее развивается экономика страны. Тем не
менее, в России амортизационная премия в общей структуре источников инвестиций
в основной капитал составляет лишь около 20%, в то время как в США доля
составляет около 60%, а в Германии и Франции данный показатель превышает 70%.

Существенной
проблемой данного инструмента налогового стимулирования капиталовложения
является то, что многие российские организации используют суммы налоговой
экономии не для инвестиций в обновления основного капитала, а для наращивания
прибыли и увеличения оборотных средств. В результате проявляется серьезное
отставание уровня финансирования инвестиций за счет амортизации по сравнению с
развитыми зарубежными странами.

Кроме
этого, стоит учитывать, что потери для бюджета от предоставления
амортизационной премии весьма значительны и оцениваются в 0,22% ВВП [8]. Таким
образом, данный метод стимулирования инвестиций требует пересмотра.

Одним
из направлений развития данного инструмента может стать внедрение механизма
предоставления налоговых льгот на конкурсной основе с последующим контролем по
соответствию проектных инвестиций. Для реализации данного механизма требуется
разработка системы, позволяющей отслеживать инвестиционную историю
налогоплательщиков, которая позволит выявить организации, расходующие
сэкономленные средства на модернизацию и совершенствования производства. В
качестве анализируемого показателя может быть выбрано отношение сумм инвестиций
в основные средства к полученной прибыли.

Еще
одним инструментом амортизационной политики является применение нелинейного
метода начисления амортизации.

Действующие для нелинейного метода нормы амортизации позволяют включить в расходы более половины стоимости основного средства за первую четверть срока полезного использования. Предполагалось, что благодаря такому эффекту от использования данного метода стимулы к ускоренному обновлению основных средств увеличатся. Однако использование нелинейного способа не получило широкого распространения среди налогоплательщиков (таблица 1).

Согласно
проведенным расчетам, доля налогоплательщиков, применяющих нелинейный метод
начисления амортизации в общем числе налогоплательщиков, начисляющих
амортизацию, составляла от 0,46% до 0,59%, что говорит о низкой значимости
данного инструмента стимулирования инвестиций. 
Таким образом, может быть рассмотрен вариант о ликвидации данного
инструмента. 

В статье 259.3 НК РФ установлены повышающие коэффициенты к норме амортизации. Коэффициент не более трех налогоплательщики вправе применять к норме амортизации по основным средствам, используемым только для научно-технической деятельности.

Однако, проанализировав данные за период с 2015 по 2019
гг., видно, что данную льготу используют только 5 организаций и сумма,
включаемая в состав таких расходов, у организаций составила 132 млн. руб. в
2019 г. Таким образом, можно сделать вывод, что данная льгота имеет минимальный
эффект для стимулирования инвестиций в масштабах государства, так и для
организаций эффект от данной льготы незначителен.

Также в ст. 259.3 НК РФ установлено применение
повышающего коэффициента – не выше 2 в отношении амортизируемых основных
средств, которые относятся к объектам с высокой энергетической эффективностью
по перечню Правительства РФ [2]. Данная льгота более востребована налогоплательщиками.
Количество организаций, воспользовавшихся данной льготой, увеличилось в 1,83
раза за период с 2015 по 2019 гг. и составило 73, а сумма, включаемая в
расходы, выросла с 5,5 млрд. руб. в 2015 г. до 12 млрд. руб. в 2019 г.
Положительная динамика сумм расходов и рост числа налогоплательщиков,
использующих оборудование с высокой энергетической эффективностью,
свидетельствует о положительном влиянии данной льготы на инвестиции в основной
капитал.

Стоит отметь, что в настоящее время в развитии инструментов налогового стимулирования инвестиционной деятельности основной акцент сделан на регионы. Такая направленность налоговой политики обусловлена необходимостью обеспечения устойчивого и сбалансированного пространственного развития России, сокращением межрегиональных различий в уровне и качестве жизни населения, ускорением темпов экономического роста и технологического развития. В таблице 2 систематизированы основные меры налогового стимулирования инвестиций в основной капитал в отдельных регионах России. В зависимости от субъекта РФ набор льгот может варьироваться ввиду установления субъектами различных ставок по налогу на имущество организаций и региональной ставки по налогу на прибыль организаций в части, зачисляемой в бюджет субъекта РФ.

Значительный практический интерес имеет вопрос о
перспективах реализации стимулирующего потенциала таких инструментов, как РИП и
СПИК, в рамках которых инвесторам предлагаются льготные условия
налогообложения.

С 01 января 2014г. в НК РФ был введен принципиально
новый для нашей страны инструмент стимулирования реализации инвестиционных
проектов в регионах, который направлен на поддержку организаций, которые
приняли решение о создании новых промышленных предприятий. Несмотря на
особенности регулируемых отношений, положения, которые устанавливают правовой
статус РИП были внесены в НК РФ. В частности, в первой части НК РФ были
закреплены цели, критерии для участника, порядок внесения в реестр участников
РИП. Во второй части, в рамках общей структуры НК РФ, были закреплены ставки,
порядок их применения и особенности исчисления налога на прибыль организаций
организациями – участниками РИП.

Согласно установленным в НК РФ нормам под РИП
понимается инвестиционный проект, целью которого является производство товаров,
и который удовлетворяет одновременно требованиям, установленным в п. 1 ст.
25.8 НК РФ [1]. Для участия в РИП объем капитальных вложений при их
осуществлении в течение трех лет должен составлять от 50 до 500 млн руб. В
случае осуществления капиталовложений в течение пяти лет, их объем должен
превышать 500 млн руб.

Низкий уровень инвестиций в развитие
производственных мощностей является одним из основных препятствия роста
реального сектора экономики России. Для развития РИП используют стимулирующие
налоговые инструменты.

В частности, для участников РИП предусмотрено
обнуление ставки по налогу на прибыль, подлежащей зачислению в федеральный
бюджет в течение 10 лет, начиная с периода, когда была получена первая прибыль
о реализации товаров. Региональная ставка зависит от субъекта РФ, где
реализуется инвестиционный проект, однако по общеустановленному правилу не
может превышать 10% в течение 5 лет, начиная с периода, когда была получена
первая прибыль по РИП, а также не может быть установлен на уровне менее 10 % в
течение следующих пяти лет.

Изначально инструмент РИП разрабатывался в целях
стимулирования развития экономики и повышения уровня жизни людей на территории
Дальнего Востока России. Однако на сегодняшний день наиболее привлекательным
направлением инвестиций в проекты Дальнего Востока являются сырьевые проекты.

Более 90% иностранных инвестиций сконцентрировано в
добывающей отрасли. Основная причина заключается в том, что, несмотря на
значительную налоговую экономию, такие инвестиционные факторы как: развитость
инфраструктуры; интеллектуальный и профессиональный потенциал населения;
научно-технические комплексы, которые способны привлечь приток инвестиций,
находятся на низком, недостаточном для полноценного развития уровне [6]. С
другой стороны, тяжелые климатические условия, высокие логистические издержки,
отток населения. Все вышеперечисленные факторы снижают количество потенциальных
инвесторов, так как инвестиционные риски при реализации РИП находятся на очень
высоком уровне.

Проведенный анализ данных Министерства финансов РФ и ФНС РФ за период 2016-2018 гг. свидетельствует о том, что объем выпадающих доходов бюджета растет более стремительными темпами, чем объем инвестиций (таблица 3).

При сопоставлении темпов роста налоговых расходов
бюджета от предоставления льгот отдельным категориям налогоплательщиков, в
число которых входят участники региональных инвестиционных проектов, можно
увидеть, что темпы роста налоговых расходов почти в 2 раза превышают темпы
роста объемов инвестиций в основной капитал в Дальневосточном федеральном
округе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что используемые инструменты
налогового стимулирования при реализации РИП не имеют должного эффекта.

Таким образом, для полноценного запуска механизма
притока частных инвестиций необходимо выстроить первоначальную инфраструктурную
базу, развитие которой в дальнейшем будет обеспечиваться ростом производства в
регионе. На наш взгляд, наиболее эффективным вариантом является применение
прямых бюджетных трансфертов, при условии обеспечения должного уровня контроля
расходования средств. После формирования первоначальной инфраструктурной базы
для инвесторов, действенность института РИП и эффективность от предоставляемых
налоговых льгот может возрасти в разы. Данный вывод также основан на опыте
успешной реализации РИП на территории других субъектов РФ с более развитой
инфраструктурой.

Альтернативным инструментом стимулирования
инвестиций является заключения специальных инвестиционных контрактов (далее –
СПИК), предусматривающих особые условия ведения финансово-хозяйственной
деятельности.

СПИК был введен Федеральным законом от 31.12.2014
г. № 488 «О промышленной политике в РФ» (СПИК 1.0).

Под СПИК понимается соглашение, предусматривающее
выполнение взаимных обязательств сторонами соглашения:

• Со стороны инвестора
  создание или технологическое обновление промышленного производства.
• Со стороны РФ или субъекта
  РФ – выполнение обязательств по стимулированию производства и предоставление льготных
  условий ведения деятельности инвестору.

Одним из основных инструментов, стимулирующих
заключение СПИК являются налоговые льготы.  

Согласно п. 1.14 ст. 284 НК РФ для участников
СПИК ставка налога на прибыль организаций, подлежащего зачислению в федеральный
бюджет, устанавливается в размере 0%. В ст. 289.4 НК РФ указывается, что ставка
по налогу на прибыль, подлежащего зачислению в бюджет субъектов РФ, может быть
снижена до 0% законом субъекта РФ. Таким образом, в зависимости от
регионального законодательства, ставка налога на прибыль может быть снижена до
0% [2].

В пп. 6. п. 1 ст. 259.3 НК РФ для участников
СПИК установлено право на применение повышающего коэффициента (не более двух) к
норме амортизации основных средств, относящихся к первой – седьмой
амортизационным группам. Однако стоит учитывать, что основное средство должно
использоваться для производства продукции, предусмотренной СПИК.

Кроме этого, согласно п. 5 ст. 16 Закона №
488-ФЗ в течение всего периода действия инвестиционного контракта гарантируется
неповышение уровня совокупной налоговой нагрузки на доходы участника СПИК.

По данным Минпромторга РФ за период с июня 2016 г. по август 2019 г. на федеральном уровне было заключено 45 СПИК на общую сумму около 808 млрд. руб. По данным Фонда развития промышленности, общий объем налоговых отчислений по подписанным СПИК составит 1 112 млрд. руб. Кроме этого, планируется создать более 24 тыс. рабочих мест [16].   Наибольшее количество специальных инвестиционных контрактов было заключено в машиностроении — 26, 14 из которых — в автомобилестроительной промышленности. Четыре контракта заключено в сфере металлообработки и металлургии, семь — в медбиофармацевтической промышленности (рисунок 4).

Наибольший объем инвестиций – 54,2% при помощи инструмента СПИК был привлечен в химическую промышленность — 437,7 млрд руб. (рисунок 5). В данной отрасли заключено восемь СПИК. Значимое место в структуре заключенных СПИК федерального уровня занимает автомобильная промышленность: общий объем инвестиций по заключенным СПИК составил 287,4 млрд руб. За период с 2016 по 2019 гг. почти все наиболее крупные компании автомобильной промышленности в России заключили СПИК с РФ, в том числе ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус», ООО «Тойота Мотор», ООО «Фольксваген Груп Рус», ПАО «АВТОВАЗ» [16].

Таким образом, главным результатом использования
СПИК 1.0 стало целевое привлечение инвестиций в отдельные отрасли
промышленности и, как следствие, рост налоговых отчислений и формированием
новых рабочих мест. Стремительный рост количества участников СПИК, рост доходов
бюджета, повышение уровня занятости населения, все эти факторы свидетельствуют
о высокой эффективности мер налогового стимулирования инвестиций в рамках СПИК.

С 13 августа 2019 г. вступили в силу поправки в
Закон о промышленной политике, которыми был введен новый механизм СПИК («СПИК
2.0»). Правила СПИК 2.0 также содержатся в иных нормативно-правовых актах, в
том числе НК РФ, Бюджетном кодексе РФ.

Главной особенностью СПИК 2.0 является нацеленность
на развитие в РФ современных технологий, используемых в серийном производстве промышленной
продукции, конкурентоспособной на мировом рынке.

Рассмотрим ключевые аспекты СПИК 2.0 и его отличия
СПИК 1.0:

1. СПИК 2.0 – это всегда
   четырехсторонний договор между инвестором, РФ, субъектом РФ и муниципалитетом;
2. СПИК 2.0 предполагает
   наличие только одного инвестора;
3. Отменен минимальный порог
   инвестиций, что предполагает более широкое распространение данного инструмента;
4. Срок действия СПИК может
   составлять:
5. до 15 лет если сумма
   инвестиций менее 50 млрд руб.;
6. до 20 лет если сумма
   инвестиций превышает 50 млрд руб.
7. Участники СПИК получили
   возможность вести раздельный учет доходов (расходов) в рамках СПИК, и доходов
   (расходов), полученных (понесенных) при осуществлении иной деятельности, для
   применения льготной ставки по налогу на прибыль организаций.

В таблице 4 представлены меры налогового стимулирования инвестиционной деятельности, которые гарантируются участнику СПИК 2.0 со стороны государства.

Тем не менее, несмотря на существенные изменения, существуют
проблемы, которые необходимо урегулировать, чтобы инструмент СПИК заработал в
полной мере.

В
частности, одним из направлений развития СПИК является обеспечение возможности
реализации контракта несколькими участниками-инвесторами. СПИК 2.0 не
предусматривает участие привлеченных лиц в инвестиционном контракте, кроме
инвестора. Однако предоставление права на участие нескольких лиц со стороны
инвестора, а также предоставление мер поддержки со стороны государства, в том
числе налоговых, могут оказать синергетический эффект при реализации
инвестиционного проекта.

Согласно
Правилам заключения СПИК возможна реализация проекта на территории нескольких
субъектов РФ. В этом случае, участник СПИК может рассчитывать на получение
налоговых льгот, установленных законодательством нескольких субъектов РФ и
муниципальных образований. Перспектива реализации инвестиционного проекта на
территории нескольких субъектов РФ способствует развитию межрегиональных
кластеров. Однако, при реализации СПИК на территории нескольких субъектов Федерации
может возникнуть вопрос о разграничении налоговых и иных полномочий субъектов
РФ, что на практике может стать причиной определённых трудностей. Поэтому
данный вопрос также должен быть законодательно урегулирован более детально в
целях минимизации рисков для участника СПИК.

Анализ практической
реализации СПИК и инструментов налогового стимулирования инвестиций,
применяемых в рамка данного режима, позволил сделать вывод, что СПИК является
перспективным инструментом государственного стимулирования промышленности и
роста объемов капиталовложений в основной капитал. Стремительные темпы роста
участников СПИК свидетельствуют о привлекательности используемых инструментов
налогового стимулирования. Также рост инвестиций участников СПИК, рост
промышленности, обеспечивает увеличение объема налоговых поступлений в бюджет.

Дальнейшее
совершенствование механизма СПИК позволит развивать высокотехнологичное
производство, что крайне необходимо для обеспечения конкурентоспособности на
мировых рынках. Кроме этого, реализация СПИК позволит снизить сырьевую
зависимость государства, а также обеспечит рост занятости населения страны.
Поэтому на сегодняшний день, на наш взгляд, СПИК является одним из основных
драйверов экономического роста РФ.

На
сегодняшний день повышение объема инвестиций в основной капитал и
технологическое обновление производства является первоочередной задачей для
государства. Однако в ходе проведенного анализа современного состояния
инвестиционной деятельности в РФ мы пришли к выводу, что темпы роста объема
инвестиций довольно медленные, высокая доля оборудования устарела и нуждается в
обновлении.

Проведенный анализ позволил сделать вывод, что ряд
налоговых инструментов нуждается реформировании. В частности, инструменты
амортизационной политики. Предлагается для повышения эффекта от амортизационной
премии разработать систему, которая будет обеспечивать целевое расходование
сумм налоговой экономии на обновление основных фондов. Применение нелинейного
метода амортизации является мало востребованным инструментом, и значение для
стимулирования инвестиций незначительно. Таким образом, может быть рассмотрен
вариант о ликвидации данного инструмента. 

Анализ
практики применения РИП для стимулирования притока инвестиций в Дальневосточный
регион РФ показал его несостоятельность для развития промышленного
производства. Это связано с низким уровнем развития различных инвестиционных
факторов, в т.ч. инфраструктуры. При этом использование только налоговых
инструментов стимулирования инвестиций не позволяет компенсировать существенный
объем затрат компаний, что и снижает инвестиционную привлекательность региона.
Потому требуется пересмотр и подбор более действенных инструментов. В
частности, развитие базовой инфраструктуры за счет бюджетных трансфертов.

В ходе настоящего исследования дана характеристика и проведен анализ практики применения СПИК. На сегодняшний день данный инструмент является одним из наиболее результативных по объему привлеченных инвестиций, что свидетельствует о привлекательности налоговых стимулов, предоставляемых в рамках СПИК, для инвесторов, в том числе иностранных. В настоящее время институт СПИК подвержен значительным изменениям, большая часть из которых направлена на дальнейшее развитие и технологическую направленность данного инструмента. Тем не менее, существует ряд проблем и неточностей законодательства, которые требуется устранить для полноценного использование СПИК, но дальнейшее развитие институтов РИП и СПИК может стать ключевым драйвером развития экономики РФ.

СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Налоговый
   кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31.07.1998 № 146-ФЗ (ред. от 01.04.2020)
   – URL: http://base.consultant.ru;
2. Налоговый
   кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 № 117-ФЗ (ред. от
   24.04.2020) – URL: http://base.consultant.ru;
3. Вотинов А.
   И., Елкина М. А., Никонов И. В. Детерминанты частных инвестиций в России: роль
   налога на прибыль // Экономический журнал ВШЭ. 2019. №4. URL:
   https://cyberleninka.ru;
4. Гереев, Р.А.
   Особенности налогового стимулирования промышленного производства / Р.А. Гереев
   // Налоги и налогообложение. — 2018. URL: https://cyberleninka.ru;
5. Гончаренко Л.
   И., Вишневская Н. Г. Налоговое стимулирование инновационного развития
   промышленного производства на основе анализа передового зарубежного опыта //
   Экономика. Налоги. Право. 2019. №4. URL:
   https://cyberleninka.ru;
6. Грундел Л. П.
   Особенности налогообложения при реализации региональных инвестиционных проектов
   // сборник статей XI Международной научно-практической конференции. 2017. URL: https://elibrary.ru;
7. Евстафьева
   Ю.В. Опыт применения и совершенствования специального инвестиционного контракта
   // Вестник Института экономики Российской академии наук. 2019. № 3. С. 152–167.
   URL:  http://www.inesnet.ru;
8. Каратаева Г.
   Е. Формы и методы налогового стимулирования инновационной деятельности в
   регионах России. // Инновационное развитие экономики. Научно-консалтинговый
   центр, 2018. URL: https://elibrary.ru;
9. Мандрощенко О. В.     Налоговая
   система и ее влияние на развитие инвестиционной деятельности. Статья // Финансы
   и кредит. – М.,2012. URL: https://cyberleninka.ru;
10. Мандрощенко О.В.
    Налоговое стимулирование инвестиционной деятельности: проблемы и пути их
    решения. Статья. //Экономический анализ: теория и практика. – М.,2014. URL: https://cyberleninka.ru;
11. Тихонова А.
    В. Применение специального инвестиционного контракта в условиях реализации
    политики импортозамещения // Экономика. Налоги. Право. 2019. №6. URL: https://cyberleninka.ru
12. Цыганков Э.
    М. Проблемы и перспективы правовых форм осуществления и стимулирования
    инвестиционной деятельности // Статья – 2017. URL: http://www.ombudsmanbiz-irk.ru;
13. «Инвестиции в
    России 2019» – статистический сборник Федеральной службы государственной
    статистики – URL: https://gks.ru;
14. «Основные
    направления бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2019 год и на
    плановый период 2020 и 2021 годов» (утв. Минфином России) – URL: http://base.consultant.ru;
15. Официальный сайт
    ФНС РФ. URL: https://www.nalog.ru;
16. Официальный сайт
    Министерства промышленности и торговли РФ. URL:
    http://minpromtorg.gov.ru.

УДК 338.45

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10392

РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОГРАММЫ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ В ОТЕЧЕСТВЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

IMPLEMENTATION OF THE PROGRAM OF IMPORT SUBSTITUTION
IN DOMESTIC ENGINEERING

Тихонов Алексей Иванович, заведующий
кафедрой «Управление
персоналом»,  к.т.н., доцент, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), e-mail: mai512hr@mail.ru

Tikhonov Aleksey I., head of the Department «Human Resource Management», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Moscow Aviation Institute (National
Research University), Moscow

Аннотация. Современные
условия развития машиностроения России требуют поиска новых  актуальных решений проблем, которые возникают по
причине слаборазвитого технологического комплекса производственных мощностей, недостаточной
государственной поддержки и барьеров, возникающих в процессе реализации
различных промышленных проектов. В статье проанализированы текущие показатели машиностроительных
отраслей России. Установлено, что отечественный машиностроительный комплекс имеет
необходимую материально-техническую базу для технологического развития
производства, повышения конкурентоспособности на мировом рынке и наращивания
темпов отечественного производства для уменьшения доли импорта в машиностроении.
Для дальнейшего совершенствования показателей производства необходима оптимизация
существующих государственных программ импортозамещения в таких отраслях
машиностроения, как: авиастроение, ракетно-космическая промышленность, тяжелое
машиностроение, программное обеспечение, судостроение, энергомашиностроение.
Одной из таких программ является «Программа импортозамещения оборудования
энергетического машиностроения в области газотурбинных технологий», сроки
реализации программы рассчитаны на 2014-2030 годы. Оптимизация данной программы
повысит степень инновационной оснащенности промышленных производств и обеспечит
лидирующую позицию для Российской Федерации на мировом рынке машиностроения.
Автором рассмотрены цели и механизмы реализации программы импортозамещения в
машиностроении, разработаны новые условия для оптимизации, а также
проанализированы различные преграды на пути их внедрения. Определено целевое видение
для дальнейшей успешной реализации программы ипортозамещения и положительного
результата от её внедрения для всего машиностроительного комплекса России.

Summary. Modern conditions for the development of
Russian mechanical engineering require the search for new topical solutions to
problems that arise due to the underdeveloped technological complex of
production capacities, insufficient state support and barriers that arise in
the process of implementing various industrial projects. The article analyzes
the current performance of Russian engineering industries. It was established
that the domestic engineering complex has the necessary material and technical
base for the technological development of production, increasing
competitiveness in the world market and increasing the pace of domestic
production to reduce the share of imports in mechanical engineering. To further
improve production indicators, it is necessary to optimize existing state
import substitution programs in engineering industries such as: aircraft
manufacturing, rocket and space industry, heavy engineering, software, shipbuilding,
and power engineering. One of these programs is the “Import Substitution
Program for Power Engineering Equipment in the Field of Gas Turbine
Technologies”, the program is scheduled for 2014–2030. Optimization of this
program will increase the degree of innovative equipment of industrial
production and will provide a leading position for the Russian Federation in
the global engineering market. The author considers the goals and mechanisms
for implementing the import substitution program in mechanical engineering,
develops new conditions for optimization, and also analyzes various barriers to
their implementation. The target vision for the further successful
implementation of the program of import substitution and the positive result
from its implementation for the entire engineering complex of Russia is
determined.

Ключевые слова: машиностроение,
развитие, импортозамещение, государственная программа, машиностроительный
комплекс, доля импорта, конкурентоспособность.

Keywords: mechanical engineering, development, import
substitution, state program, engineering complex, import share,
competitiveness.

В современных условиях нарастающего экономического кризиса, финансовой неустойчивости и отставания показателей высокотехнологического развития отечественных предприятий от иностранных, выросла зависимость российской экономики от зарубежных технологий, что стало предпосылкой к увеличению доли импорта в машиностроении. По оценке Президента Вольного экономического общества России, Президента Международного Союза экономистов С.Д. Бодрунова, доля импорта в станкостроении и легкой промышленности составляет более 90%, а в тяжелом машиностроении − 80% [3]. Эти показатели создают серьезную угрозу для национальной безопасности и огромные преграды для развития экономики Российской Федерации. Для решения многих  проблем, связанных с внедрением политики импортозамещения, и её качественного развития в машиностроении, необходимо создать благоприятную среду для устойчивого функционирования отечественных машиностроительных предприятий с помощью реализации эффективных стратегических механизмов, которые посредством современных инновационных технологий помогут повысить производительность оборудования и создать эффективный комплекс устойчивого развития. Это должно помочь избежать масштабного кризиса на производстве в силу неустойчивой мировой экономики и введенных зарубежных санкций.

Как
отмечает Ю.В. Вертакова, можно предполагать, что российская экономика обладает
необходимыми ресурсами и возможностями для обеспечения современных условий совершенствования
и ежегодного прироста объема производства российского машиностроительного
комплекса [4]. Успешная реализация программы имортозамещения в машиностроении
поможет достичь высоких результатов в машиностроительных отраслях, а также
обеспечит новые формы поддержки для малого и среднего бизнеса, которые являются
основным источником дохода для государства. Это обосновывает актуальность
реализации программы импортозамещения в машиностроительном комплексе, что
позволит повысить национальную и экономическую безопасность Российской
Федерации.

С
точки зрения С.Д. Бодрунова, политика импортозамещения направлена на защиту
отечественного производителя с целью уменьшения доли импорта в различных
отраслях экономической деятельности и способствует весомому стимулированию
наращивания темпов производства национального производителя. Для успешной
реализации политики импортозамещения необходима основательная модернизация
условий производства, которая повысит эффективность и конкурентосособность
предприятий [3].

Машиностроительный комплекс является одной из наиболее перспективных отраслей развития, требующий дополнительных мер государственной поддержки, как на федеральном, так и на региональном уровнях, с точки зрения экономического и социального вклада в бюджет и экономику Российской Федерации. Учитывая эти факторы, относительно недавно промышленная политика государства России выбрала новые направления для поведения текущей и долгосрочной модернизации машиностроительных отраслей, для привлечения большего объема инвестиций в эту высокотехнологичную сферу промышленности. По мнению И.В. Ершовой, именно машиностроительные отрасли должны привлекать особое внимание государства как наиболее выгодный объект дополнительного финансирования. Однако по причине ограниченного размера средств государственной поддержки необходимо выделить наиболее перспективные отрасли для инвестирования, учитывая роль и значение промышленного сектора в условиях инновационного развития экономики страны [5]. На данном этапе развития удельный вес машиностроения в структуре промышленного производства России составляет 20%. В развитых странах доля машиностроения составляет гораздо большую долю: от 30 до 50% от общего объема производства [12]. Для оценки текущего состояния отрасли машиностроения проанализируем данные Росстата 2019 года, представленные в Таблице 1.

Исходя
из представленных данных, можно сделать вывод, что машиностроительный комплекс
демонстрирует явную тенденцию спада. Темп роста в 2018 году снизился в два раза
по сравнению с 2017 годом. Высокие показатели демонстрирует лишь производство
автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов, однако в 2018 году показатели
и этих производств начали снижаться, что привело  к сокращению объема производства в этой
отрасли на 1,2%. С точки зрения А.С. Азаровой, причиной столь резкого снижения
показателей стало сокращение финансирования льготного кредитования и льготного
лизинга автомобильной техники. Также можно отметить снижение объема
потребительского автокредитования и спроса на грузовые автомобили. Это является
следствием завершения реализации множества крупных инфраструктурных проектов [1].

В производстве
машин и оборудования для
сельского и лесного хозяйства по итогам
2018 года наблюдается значительное ухудшение динамики. По сравнению с 2017
годом показатель сократился на 26,2%. Причиной этого стало сокращение
государственного финансирования (субсидирования компаний в размере 25% от стоимости
произведенной техники). Наиболее отрицательные показатели среди отраслей
машиностроения по результатам 2018 года зафиксированы в производстве прочих
транспортных средств и оборудования, демонстрируя в течение 2014-2018 явную динамику
спада. В 2018 году по сравнению с предыдущим периодом производство в этой
отрасли сократилось на 8,5 %. Отрицательная динамика производства
свидетельствует о недостаточно эффективных способах реализации программ по
импортозамещению в разных отраслях машиностроения и требует поиска новых
способов её оптимизации.

С
2014 года наблюдалось снижение доли импорта, ознаменованное началом  внедрения политики импортозамещения и
разработки программ, связанных с ней (Поручение Президента Российской Федерации
В.В. Путина от 28.10.2014 № Пр-2537) [11]. Объем импорта машиностроительных
отраслей в стоимостном и физическом измерении по сравнению с январем–июнем 2013
года сократился на 3,0 и 9,5% соответственно. Физический объем ввоза легковых
автомобилей снизился на 16,0%, грузовых – на 11,8%. По мнению С.Д. Бодрунова, снижение
показателей объемов импорта машин также стало следствием роста локального
производства, которое постепенно вытесняет импорт. Таким образом, сокращение
объемов импорта в первой половине 2014 года, обусловлено введением иностранных
санкций, падением мировых цен на энергоносители и началом развития политики
импортозамещения [3].

Правительство
Российской Федерации в январе 2015 году разработало антикризисный план
(распоряжение Правительства РФ от 27 января 2015 года № 98-р) для поддержания государством
развития политики импортозамещения. Уже в апреле 2015 года четыре Министерства:
Минпромторг, Минкомсвязь, Минтрансом и Минэнерго России совместно разработали
следующие отраслевые программы импортозамещения на ближайшие годы. В рамках
подготовленных программ были запланированы следующие мероприятия в таких
отраслях машиностроения как:

•  авиастроение
  (приказ Минпромторга России от 31 марта 2015 г. № 663);
• тяжелое машиностроение (приказ Минпромторга России от 31
  марта 2015 г. № 654);
• программное обеспечение (приказ Минкомсвязи России от 1
  апреля 2015г. № 96);
• судостроение (приказ Минпромторга России от 31 марта 2015
  г. №661);
• энергетическое машиностроение (приказ Минпромторга России
  и 3 России от 31 января 2015 г. №144/33) [11].

С 4 августа 2015 года начали свою работу Правительственные комиссии по вопросам импортозамещения в России. Велась активная  работа над разработкой целого пакета нормативных актов, направленных на оказание государственных мер поддержки российскому производителю [6]. Первые положительные результаты от реализации программ по импортозамещению в машиностроении  были продемонстрированы в первом квартале 2015 года (представлены на Рис.1.)

В первом квартале 2015 года произошло существенное сокращение доли импортной машиностроительной продукции в общем объеме товарооборота. Со второго квартала 2015 года было зафиксировано резкое увеличение доли импорта, что обосновывает необходимость оптимизации существующей программы импортозамещения в машиностроении, пересмотр её целей и задач для будущего развития. С 2018 года отмечается наибольшая положительная динамика в производстве автотранспортных средств, анализ которых представлен на Рис.2 в процентном соотношении 2018 года к предыдущему периоду.

Диаграмма показывает, что самые высокие результаты в 2018 году были достигнуты в производстве кузовов для автотранспортных средств:  прирост составил 28% по сравнению с предыдущим периодом. Стремительное наращивания темпов производства продемонстрировали машиностроительные предприятия по производству автобусов и легковых автомобилей, их прирост составил 17,5% и 15% соответственно. Небольшую положительную динамику показало производство автокранов, прирост показателей которого составил 7,5% по сравнению с 2017 годом. Небольшой рост производства в машиностроительном комплексе РФ можно отметить в завершении первого квартала 2020 года. В феврале суммарное производство в пяти машиностроительных отраслях выросло на 3,2% по отношению к февралю 2019 года. В марте рост производства замедлился — индекс обрабатывающих отраслей промышленности вырос всего лишь на 0,003% в годовом сравнении. Три из пяти отраслей машиностроения продемонстрировали тенденцию спада в течение года, а рост в двух остальных был несущественный. Наилучший результат среди машиностроительных отраслей в первом квартале 2020 года был достигнут в производстве компьютеров, электроники и оптических изделий, а также машин и оборудования. Слаборазвитыми оказались такие показатели, как автомобилестроение (-11,6%), и производство транспортных средств (-12,7%) [2].

На Рис.3 представлен индекс производства в машиностроительном комплексе в период 2010-2019 года, согласно исследованиям Росстата.

Проанализировав
динамику производства в машиностроительном комплексе, можно сделать вывод, что
в период с 2010 по 2015 наблюдается постепенный спад объемов производства, с
небольшим приростом индекса производства в 2014 году (+5,6%). С 2016 по 2019
год данная отрасль промышленности находится на одном уровне по темпу производства.
В 2019 году отмечается небольшой спад производства в машиностроении, индекс
которого на 1 % меньше предыдущего анализируемого года.

Список литературы

1. Азарова А.С.
   Тенденции развития предприятий машиностроения в РФ 2016-2018 гг. // Вектор
   экономики. 2019. № 9 (39). [Электронный ресурс]. URL:http://www.vectoreconomy.ru/images/publications/2019/9/economicsmanagement/Azarova.pdf
2.  Анализ отраслей: Машиностроение. Отраслевые
   тенденции [Электронный ресурс]. URL:
   http://www.akm.ru/rus/analyt/analyt/mashin.htm
3. Бодрунов С.Д.
   Теория и практика импортозамещения: уроки и проблемы: монография. СПб.: ИНИР
   им. С.Ю. Витте, 2015. 171 с.
4. Вертакова Ю.В.,
   Греченюк О.Н., Греченюк А.В. Исследование возможностей перехода экономики
   России на инновационно-ориентированную модель развития // Научно-технические
   ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета.
   Экономические науки. 2015. № 1(211). С. 84-92.
5. Ершова И.В.,
   Копытов И.В. Государственное регулирование и организационные формы
   инновационного развития промышленных предприятий // Вопросы управления. 2010. №
   11. С. 48-53.
6. Импортозамещение в
   России, как метод стабилизации экономики [Электронный ресурс]. URL:
   https://vvs-info.ru/helpful_information/poleznaya-informatsiya/importozameshchenie-v-rossii/
7. Каган А.
   Промышленность России по отраслям. Таблицы, графики. 2019. [Электронный
   ресурс]. URL: https://kubdeneg.ru/promyshlennost-rossii-po-otraslyam/
8. Машиностроение:
   Тенденции и прогнозы. 2020. № 37. [Электронный ресурс]. URL: http://vid1.rian.ru/ig/ratings/mechanical_engineering_demo.pdf (дата обращения: 22.05.2020).
9. Машиностроительный комплекс России [Электронный
   ресурс].  URL:
   https://torgprominfo.com/manufacturing/mashinostroitelnyj-kompleks-rossii/
10.  Об
    утверждении Концепции долгосрочного социально-экономического развития
    Российской Федерации на период до 2020 года (с изменениями на 28 сентября 2018
    года) [Электронный ресурс]. URL: http://docs.cntd.ru/document/902130343
11.  Программа импортозамещения оборудования
    энергетического машиностроения в области газотурбинных технологий [Электронный
    ресурс]. URL:
    https://www.eriras.ru/files/programma_po_gtu_inei_ran1.pdf
12. Тихонов А.И. Модель комплексной реализации концепции импортозамещения в
    инновационной среде (на примере авиационного двигателестроения) // Вестник
    Московского авиационного института. 2015. Т. 22. № 3.
    С. 146-153.
13. Тихонов А.И., Сазонов А.А., Новиков С.В. Импортозамещение
    в России, как системообразующий фактор развития авиационной промышленности // Двигатель. 2018. № 3 (117).
    С. 6-8.
14.  Устойчивое развитие машиностроительного
    комплекса в конкурентной среде [Электронный ресурс]. URL: http://edrj.ru/article/05-02-2018
15. Федеральная
    служба государственной статистики [Электронный ресурс].  URL: http://www.gks.ru
16. Артющик В.Д., Тихонов А.И. Применение методов прогнозирования спроса на авиационные
    двигатели в условиях импортозамещения на примере АО «Объединенная
    двигателестроительная корпорация» // Московский
    экономический журнал.
    2020. № 1.
    С. 58.

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10388

ИНСТИТУЦИОННАЯ ОСНОВА СОВРЕМЕННОЙ ФИНАНСОВОЙ СИСТЕМЫ

INSTITUTIONAL BASIS OF THE MODERN FINANCIAL SYSTEM

Уткина О., БУ ВО
ХМАО-Югры «Сургутский государственный университет», старший преподаватель
кафедры «Финансы, денежное обращение и кредит»

Utkina O.

Аннотация. В
статье рассматривается институциональная основа современной финансовой системы.
Раскрывается теория институционализма, понятие институтов. Представлена
структура современной финансовой системы, ее основные элементы. Дана
характеристика ключевых участников финансовых рынков и новых институтов
развития, призванных реализовывать проекты по модернизации экономической и социальной
инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства. В завершении
статьи сделан вывод о том, что институциональная основа вносит определенность в
экономические отношения.

Summary. The article considers the
institutional basis of the modern financial system. The theory of
institutionalism, the concept of institutions is revealed. The structure of the
modern financial system and its main elements are presented. The characteristic
of the key participants of the financial markets and new development
institutions designed to implement projects on modernization of economic and
social infrastructure on the principles of public-private partnership is given.
At the end of the article it is concluded that the institutional framework
brings certainty to economic relations.

Ключевые слова: институт, институционализм, финансы, финансовая система,
государственно-частное партнерство, институт развития.

Keywords:
Institute, institutionalism, Finance, financial system, public-private
partnership, development Institute.

ВВЕДЕНИЕ

Формирование финансовой системы в России
как сектора, свойственного именно рыночной экономики, берет свое начало в
переходный период в процессе преобразования системы плановой экономики в рыночную,
сопровождая процессы демонтажа отношений народной собственности. Вновь
созданные преобразованные институты на уровне государства способствовали обеспечению
проведение финансовой политики, которая в свою очередь повлекла за собой
формирование новой системы взаимоотношений макро-и микроэкономических
субъектов, образуя тем самым качественно новый механизм хозяйствования. В это
же время проходит интенсивный процесс образования институтов рыночной инфраструктуры,
включая финансовые структуры, коммерческие банки, биржи и т.д. Деятельность таких
организаций имела цель накопления денежного капитала для проведения денежного
этапа приватизации и последующего передела объектов собственности.

Именно в процессе перехода собственности
от государства в частные руки постепенно корректировались итоги модели
акционирования, представленного способом ваучерной приватизации крупнейших объектов.
Тем самым институты финансовой системы стали заполнять вакуум, образовавшийся впоследствии
закрытия государственных институтов управления.

При этом учитывая неразвитость
институтов финансовой системы в период их становления, а также их ориентацию на
накопление денежного капитала, функции рыночного механизма ведения хозяйственной
деятельности выполнялись достаточно слабо [1, с. 107-110].

МАТЕРИАЛ
И МЕТОДЫ

Институциональный подход предполагает
рассмотрение финансовой системы как «системы государственных и
негосударственных финансовых институтов» или «системы финансовых рынков,
финансовых посредников, организаций и финансовых инструментов», способствующих обеспечению
«перераспределения ограниченных финансовых ресурсов от субъектов, имеющих
избыток указанных ресурсов в конкретный период времени, к экономическим субъектам,
имеющим недостаток в них».

Институционализм как научное направление
и научная школа, представляет собой совокупность научных доктрин [2, с. 29-34].
Вместе с тем, одной признанной всеми учеными институциональной экономической
теории в настоящее время до сих пор нет, а разработанные учеными классификации по
прежнему являются дискуссионными. Однако деление на «старый» институционализм
(первая волна: Т. Веблен, Дж. Коммонс; вторая волна: К. Эйрес, Я. Корнаи;
третья волна: Дж. Ходжсона («кембриджская школа»), Дж. Робинсон, М. Ратфорд.) и
неоинституционализм (Р. Коуз, О. Уильямсон, Г. Саймон) выступает общепринятым
всеми институционалистами. Формирование данной теории основывалось на неоклассической
теории.

Не смотря на кажущуюся признанность этой
концепции, ее основатели и последователи не сошлись во мнении относительно определения
основополагающей категории «институт». На сегодняшний день есть большое
количество определений данного понятия, каждое из которых предполагает
субъективную оценку его автором.

На наш взгляд, институт представлен основным
образующим элементом институциональной системы, организующим непрерывные связи
между субъектами в ходе процесса воспроизводства отношений, а также служит нормированию
поведения данных субъектов и формирует структуру взаимодействия между элементами.
Вместе с тем, институту свойственны свои ограничители в виде формальных (правовых)
и неформальных норм и правил, которые регламентированы в обществе, а также
свойственный данному обществу механизм инфорсмента [3, с. 118-123].

Указанные подходы с выделением конкретных
элементов финансовой системы, реально работающих в стране, в большей мере
выступают отражением процессов динамичного развития финансовой системы. Однако
им свойственен некоторый эклектизм. К примеру, в концепции финансовой системы
М.В. Романовского институциональный механизм финансовой системы исключает финансовые
рынки, а вместе с тем они выступают важнейшим институтом финансовой системы.
Концептуальные положения В.В. Ковалева в качестве приоритета структуры выделяют
субъектов рынка, однако на практике структура финансовой системы призвана как
раз обслуживать субъекты рынка, а это значит, что они по определению не могут
быть приоритетными. Также эклектичными можно назвать подструктуры или звенья финансовой
системы. К примеру, в концепции В.В. Ковалева государственные финансы не
предполагают наличие финансов субъектов федерации и т.д.

РЕЗУЛЬТАТЫ
И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ

В настоящее время институты финансовой
системы с точки зрения выполняемых ими функций достаточно многообразны. Однако
важно отметить, что финансовая система в рамках капиталистической экономики рыночного
типа получает широкое развитие, хотя появление первых простейших институтов
относится еще к временам натурального хозяйства и связывают его с зарождением
товарного производства и товарного обращения, а также созданием купеческого и
ростовщического капитала, выступающих историческими предшественниками
промышленного капитала.

В тех странах, где рыночные механизмы
достаточно развиты, большинство финансовых отношений осуществляется без участия
государства, поскольку процессы формирования и использования осуществляются на
усмотрение собственников. При наличии развитых товарно-денежных отношений движение
капитала осуществляется посредством различных денежных фондов. Задача
государства в такой системе состоит в оказании воздействия на сферу финансовых
отношений исключительно посредством налоговой политики, а также регламентации
кредитных отношений, создании системы регуляторных правил для финансового рынка
и разработки мер государственной поддержки для экономических субъектов. В
зависимости от конкретной задачи государство может усиливать или уменьшать свое
вмешательство в деятельность рыночных субъектов. По факту происходит процесс воздействия
государства на хозяйственную деятельность посредством реализации экономической
политики.

На рисунке 1 представлена общая структура финансовой системы.

Сущность государственного регулирования зависит
от развитости ответственности экономических субъектов и эффективности пользования
финансовыми ресурсами. Регулирование призвано обеспечивать достижение
собственного успеха и предотвращения возможных потерь.

Представления о деятельности институтов
формируют взгляды на игроков, указывающих на практические правила осуществления
деятельности организаций и учреждений оказания финансовых услуг.

В соответствии с Федеральным законом от
23 июня 1999 г. № Ц7-ФЗ «О защите конкуренции на рынке финансовых услуг»
финансовая организация представлена как юридическое лицо, призванное в
соответствии с лицензией или другим специальным разрешением осуществлять
банковские операции и сделки с ценными бумагами.

К финансовым учреждениям можно отнести физические
или юридические лица, осуществляющие в качестве хозяйствующих субъектов виды
финансовой деятельности от имени или по поручению клиента.

К финансовым организациям относятся банки,
обладающие исключительными правами на ведение операций по вкладам с денежными
средствами физических и юридических лиц и ведение банковских счетов, а также
осуществление небанковских операций как вид финансовой услуги населению.

В качестве клиентов финансовых
организаций выступают хозяйствующие субъекты материального производства и
нематериальной сферы, имеющие финансовые ресурсы. В сфере материального
производства использование денежных доходов следует представляет собой направление
их на финансирование затрат по расширению воспроизводства, социальное
обслуживание и материальное поощрение работающих. В непроизводственной сфере система
финансовых отношений раскрывается через совокупность источников и порядка
образования денежных фондов с целью оплаты услуг. При этом не исключается возможность
получения доходов.

К данному типу относятся большая часть разного
рода добровольных объединений граждан, а также религиозных и общественных
организаций, некоммерческих учреждений, благотворительных фондов, ассоциаций и
союзов, которые являются финансово самостоятельными. Источником финансовых
ресурсов таких организаций являются вступительные и членские взносы.

Таким образом, все организации в
совокупности составляют хозяйственную систему региона и страны. Их финансовая
деятельность выступает единым механизмом финансовых потоков, обуславливающих необходимость
следования общим установленным и регламентированным правилам финансовой
дисциплины. Достижение указанного единства возможно при поддержке организаций
финансового контроля, отслеживающих выполнение решений и обязательств как
составляющих системы управления финансами. Важнейшим условием управления выступает
оценка ответственности за принимаемые решения, относительно возможных
правонарушений.

Финансовый контроль основывается на
положениях Федерального закона от 8 августа 2001 г. № 134-ФЗ «О защите прав
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении
государственного контроля (надзора)». В частности в законе указаны полномочия,
права и обязанности «органов государственного контроля (надзора)». Действующее
российское законодательство наделило надзорными полномочиями государственные
органы в отношении организаций, которые реализуют операции с денежными
средствами или другим имуществом.

Международные стандарты регламентировали
наиболее строгие требования относительно надзорного режима банков,
профессиональных участников рынка ценных бумаг и страховых организаций. В
отношении этих субъектов действуют положения, установленные документами
Базельского комитета по банковскому надзору и Международной организации
комиссий по ценным бумагам.

Для того, чтобы регулировать
международные экономические отношения, включая финансовые, на основе
международных соглашений действуют особые организации, выступающие новыми в
мировой практике финансовыми институтами. К ним относятся: Банк международных
расчетов, Всемирный банк, Международный валютный фонд, Международная ассоциация
развития, Международное агентство по инвестиционным гарантиям, а также
региональные банки развития [4].

Большое влияние на цикличность развития
социально-экономических систем оказывают финансовые институты, создающие мощные
флуктуации как на национальных, так и на мировых рынках. Так, в настоящее время
совокупная стоимость мирового товарооборота более чем в пятьдесят раз меньше,
чем стоимость финансовых потоков, которые сформированы большим количеством финансовых
институтов, которые представляя собой сети, определяют финансовую природу таких
систем [5, с. 21-26].

В зарубежной практике важные результаты решения
таких задач возложены на институты развития, которые призваны способствовать повышению
эффективности оборота государственных средств, а также аккумулированию частных
инвестиционных ресурсов в приоритетных секторах экономики. Все это, в конечном
счете, способствует внедрению инноваций в производство.

Институты развития представлены как специально
созданные государством организации, призванные стимулировать развитие инновационных
процессов в экономике, развитию социальной инфраструктуры посредством
применения механизма государственно-частного партнерства.

Мировой опыт показывает, что институты
развития позволяют наиболее успешно решать задачи по диверсификации экономики, развитию
и внедрению инновационных решений, формированию качественно новых механизмов долгосрочного
финансирования. В конечном счете, деятельность институтов развития должна
способствовать улучшению качества экономической и социальной инфраструктуры.

В современной России важная роль
институтов развития обуславливается такими факторами как:

• неблагоприятные внешние условия, включая, к примеру,  экономические санкции, которые приводят к резкому сокращению поступлений финансовых средств в бюджетную систему страны;
• инфраструктурные проекты, которые не могут гарантировать высокую рентабельность и низкие риски, могут реализовываться только при участии государства, а именно за счет государственно-частного партнерства, поскольку и само государство тоже не имеет возможности самостоятельно реализовывать такие капиталоемкие проекты. Только посредством совместно созданных институтов возможно воплощение таких проектов в жизнь;
• повышение уровня неопределенности и рисков, сложностями составления долгосрочных прогнозов развития мировой экономики, что не дает эффективно привлекать частные инвестиции в инновационные проекты. При этом государство выступает как гарант возврата средств инвесторам, что позволяет в некоторой степени снижать инвестиционные риски и повышать лояльность инвесторов;
• посредством институтов развития происходит распространение достоверной информации, необходимой для построения эффективного партнерства и повышения имиджа национальных компаний, кроме того, это способствует повышению конкурентоспособности российских товаров на мировых рынках и т.д.

На сегодняшний день в российской практике
активно развиваются финансовые институты развития, представляющие собой универсальные
банки развития, а также лизинговые компании, фонды регионального развития;
инновационные институты развития, бизнес-инкубаторы, институты поддержки
развития стратегических технологий; территории опережающего развития и др. В
России ключевым банком развития выступает Внешэкономбанк (ВЭБ) [6, с. 50-53].

ВЫВОДЫ

Таким образом, можно сделать вывод, что
институциональная основа современной финансовой системы представлена множеством
современных финансовых институтов, имеющими разнообразные инструменты. Все
вместе они образуют целостную систему, внося определенность в экономические отношения.

В нашей стране формирование финансовых институтов началось только в 90-е годы ХХ века, а потому им свойственна некоторая неустойчивость, новые механизмы управления финансами только апробируются в российской практике. В этой связи, на наш взгляд, необходимо усилить контроль за деятельностью финансовых институтов, а также со стороны государства необходима более комплексная регламентация и правовое регулирования, устанавливающее правила игры для таких новых образований.

Кроме того, на наш взгляд, важно при
внедрении новых типов институтов в российскую экономическую систему, уже
успешно внедренных в практику других стран, постепенно внедрять в российскую,
возможно сначала региональную и затем постепенно, учитывая специфику регионов и
субъектов Росси распространять успешные практики по всей стране.

Список использованных источников

1. Костромов
   В.Г. Развитие финансовой системы и ее институтов в экономике переходного
   периода. Вестник Казанского юридического института МВД России. 2012. № 3 (9).
   С. 107-110.
2. Коновалова
   М.Е., Кузьмина О.Ю., Недорезова Е.С. Институциональная структура современных
   финансовых институтов региона. Вопросы экономики и права. 2018. № 123. С.
   29-34.
3. Мелихов
   В.Ю. Экономические институты: сущность, содержание, понятие //
   Социально-экономические явления и процессы № 9 (031). 2016. С. 118–123.
4. Институциональные
   принципы и структура финансовой деятельности. URL: https://studme.org/32229/ekonomika/titutsionalnye.
5. Чижова
   Е.Н., Решетило В.П. Роль финансовых институтов в циклическом развитии
   самоорганизующихся систем. Белгородский экономический вестник. 2009. № 3 (55).
   С. 21-26.
6. Долина
   О.Н., Шпилькина Т.А. Институты развития и их роль в финансовой системе России.
   В сборнике: Приоритетные модели общественного развития в эпоху модернизации:
   экономические, социальные, философские, политические, правовые аспекты
   Материалы международной научно-практической конференции. В 5-ти частях.
   Ответственные редакторы: Н.Н. Понарина, С.С. Чернов. 2016. С. 50-53.

УДК
379.85

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10387

ИНДУСТРИЯ ТУРИЗМА РЕСПУБЛИКИ АРМЕНИЯ В РАМКАХ ЕАЭС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

TOURISM INDUSTRY OF THE
REPUBLIC OF ARMENIA IN THE FRAMEWORK OF THE EAEU: STATE AND PROSPECTS FOR
DEVELOPMENT

Чапкина Надежда Анатольевна, канд. экон. наук, доцент кафедры экономики, доцент, доцент кафедры экономики, Институт цифровых технологий и экономики, ФГБОУ ВО «Северо-Восточный государственный университет», 685000, РФ, г. Магадан, ул. Коммуны, д. 4.

Chapkina Nadezhda Anatolyevna, Ph.D. econ. in Economics, Associate Professor, Chair of Economics, Associate Professor, Associate Professor, Chair of Economics, Institute of Digital Technologies and Economics, Northeastern State University, 685000, Russian Federation, Magadan, ul. Commune, d. 4.

Аннотация.
Объектом
исследования в данной статье выступает туризм Республики Армения (РА), а предметом
исследования оценка и перспективы развития туризма в РА. В статье проведен
анализ туристкой отрасли стран-участниц ЕАЭС, в частности Армении, за период
2010-2018 гг. Представлены прогнозные значения до 2025 г. В качестве
методологической базы были использованы методы сравнения, индукции и дедукции.
Особое внимание в статье уделено текущему состоянию туризма в РА, выделены
основные направления и особенности туризма с точки зрения привлекательности для
туристов. В статье автор, исходя из подробного анализа развития туризма в РА,
делает ряд предложений для решения проблем в этой сфере.

Summary. The object of research in this article is tourism of
the Republic of Armenia (RA), and the subject of research is the assessment and
prospects of tourism development in the Republic of Armenia. The article
analyzes the tourism industry of the EAEU member countries, in particular
Armenia, for the period 2010-2018. Forecast values ​​up to 2025 are presented.
Methods of comparison, induction and deduction were used as a methodological
base. Particular attention is paid to the current state of tourism in the Republic
of Armenia, the main directions and features of tourism in terms of
attractiveness for tourists are highlighted. In the article, the author, based
on a detailed analysis of tourism development in the Republic of Armenia, makes
a number of suggestions for solving problems in this area.

Ключевые
слова: ЕАЭС,въездной
и выездной туризм, культура,туристский
потенциал РА, турист, индустрия туризма. 
 

Key words: EAEU,
inbound and outbound tourism, culture, tourism potential of the Republic of
Armenia, tourist, tourism industry.

Для всех стран-участниц
Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) туризм относится к
недостаточно высокодоходной сфере экономики, т. к. обладая значительным
ресурсным и промышленным потенциалом, особое внимание уделяется развитию других
отраслей, например, сельское хозяйство, добывающая и перерабатывающая
промышленность, строительство, в то время как туризму отведена не «главная»
роль.

Однако на мировом
уровне туризм наоборот считается достаточно доходным бизнесом, и его доля
составляет около 10 % мирового валового национального продукта, мировых
инвестиций, всех рабочих мест и мировых потребительских расходов [1, с. 3].

Туризм является одной
из важнейшей отрасли, которая оказывает влияние не только на развитие экономики
страны, но и на образ жизни и здоровье населения, традиции, культуру и
социальную политику в целом.

Можно сказать, что
развитие туризма целом способствует укреплению международного экономического
сотрудничества стран, а также установлению культурно-исторических и
экономических связей.

Развитие туризма и
путешествий имеет большое значение не только для государств в целом, но и для
институтов гражданского общества и рядовых граждан. Государства-члены ЕАЭС
располагают огромным потенциалом для развития внутреннего и въездного туризма, хотя
занимают незначительное место на мировом рынке туристских услуг – на их долю
приходится около          2 % мирового туристского потока [1, с. 4].

В рамках нашего анализа
акцент сделан на развитии туризма РА, но в сравнении со странами-участниками
ЕАЭС.

Приоритетность отрасли
туризма, являющегося принципом государственной политики, отмечена в законе РА
«О туризме и туристической деятельности» (далее – Закон), который был принят 17.12.2003
г. и вошел в законную силу в 2004 г. [2].

Согласно этого Закона
туризм РА был признан приоритетным направлением на всех официальных уровнях [8,
с. 100]. До принятия Закона на территории Армении развитие туризма
регулировалось Гражданским кодексом РА.

В настоящее время государственным
органом, который разрабатывает политику Правительства РФ в сфере туризма и
обеспечивает ее реализацию, является Комитет по туризму, подведомственный Министерству
экономики РА.

Огромное влияние туризм
оказывает на развитие таких ключевых отраслей экономики РА как строительство,
производство товаров народного потребления, транспорт и связь, сельское
хозяйство, и др. В свою очередь главными факторами развития туристской отрасли можно
выделить такие как природно-рекреационный и историко-культурный потенциал [5,
с. 51].

Армения – это страна,
которая славится своими многочисленными традициями, приятным гостеприимством,
красивейшей природой и прекрасными перспективами для развития туризма. Для
того, чтобы развивать туристский потенциал, необходимо дать оценку текущему
состоянию данной отрасли.

Во многих научных работах [1; 4; 5; 7] выявлены проблемы и освещены вопросы перспективного развития туризма в РА. Однако, небольшое количество работ позволяют оценить текущую ситуацию развития туризма в РА в целом, а также в рамках ЕАЭС, но без учета влияния COVID-19, который безусловно отрицательно отразится на данной отрасли.  Проанализируем сферу туризма РА в рамках ЕАЭС за период 2010-2018 гг. и представим данные в таблице 1 [10].

По данным таблицы 8
следует отметить динамику роста по всем странам (за исключением некоторых
периодов) числа туристских поездок как выездных, так и въездных что тем самым
подтверждает востребованность туристской отрасли среди иностранных граждан.
Так, за анализируемый период рост въездного туризма составил по
странам-участниц ЕАЭС: Армения – 120,8 %; Беларусь – 102,7 % (76,8 % приходится
на частные поездки и         23,2 % на
служебные); Казахстан – 114,5 % (78,1 % – частные поездки, 13,9 % – служебные
поездки, 0,75 % туризм и 7,2 % – другие поездки); Кыргызстан – 8,3 раза (97,3 %
– частные поездки, 0,2 % – служебные поездки, 0,9 % туризм и 1,6 % – другие
поездки); Россия – 3 раза.

Также отмечается
тенденция роста выездного туризма по странам: Армения – 2,2 раза; Беларусь – 24,9
%; Казахстан – 76,9 % (79,4 % – частные поездки, 18,6 % – служебные поездки,
1,7 % туризм и 0,3 % – другие поездки; Кыргызстан – 11,6 раза (97,9 % – частные
поездки, 0,2 % – служебные поездки, 0,6 % туризм и 1,3 % – другие поездки);
Россия – 64,6 %. П целям поездки как туризм по странам-участникам ЕАЭС
наблюдается низкие показатели.

Далее проанализируем въезд и выезд иностранных граждан в государства-члены ЕАЭС за 2018 г. по данным таблицы 2 [9, с. 95-96].

По данным таблицы 2
наблюдаются разные тенденции по количеству выездов и въездов иностранных
граждан. Так, в Армению из России за 2018 г. было 684 014 поездок, в то
время как из Армении в Россию – 566 807 поездок. Наиболее количество
въездов отмечалось из Казахстана в Россию и из России в Беларусь.

Россия обладает огромным туристско-рекреационным потенциалом, имея в своем распоряжении все необходимые ресурсы для развития внутреннего и международного туризма. В настоящее время в туризме и смежных отраслях занято около 1 млн человек (1,4 % от общей занятости, 5,5 % с учетом связанных отраслей). Прямой вклад отрасли в ВВП в 2018 г. составил 923,4 млрд руб. или 1,5 % (5,9 % с учетом связанных отраслей). По прогнозам, к 2025 г. доля туризма в ВВП должна достигнуть 1,455 млрд руб. (в ценах 2018 г.), исходя из среднегодового показателя роста 4,7 % [1, с. 6].

По различным прогнозам [1,
с. 6] до 2025 г. РФ войдет в первую десятку стран по объемам международного
туризма с совокупным объемом числа туристских отправлений и прибытий 80 млн
чел. в год при условии грамотной государственной поддержки отрасли.

По данным Всемирной туристской организации, в 2018 г. число международных туристов впервые преодолело отметку в 1 млрд человек туристический поток вырос на 39 млн туристов (996 млн в 2016 г., 1,035 млрд в 2018 г.). По прогнозу ЮНВТО в 2020 г. ожидается рост в пределах 4–4,5 %. Отметим, что рост числа туристов на протяжении последних лет, превосходит долгосрочный прогноз Организации на 2015–2025 гг., составляющий 3,8 % [1, с. 5].

Отметим, что в Армении
16.12.2019 г. был обсужден проект «Стратегия развития туризма Армении в
2020-2030 гг.», который в общих чертах был представлен председателем Комитета
по туризму Министерства экономики РА С. Сафарян [3]. Данный проект разработан
на ближайшие 10 лет, а программа действий – на 5 лет. Для развития сферы
туризма предусмотрено во всех областях РА осуществить 20-22 программы.    

Выделим наиболее
востребованные туристами места в России и Армении.

По оценке экспертов,
среди российских регионов лидерами по конкурентоспособности для развития
туризма традиционно являются такие регионы как: Краснодарский край, г. Москва,
г. Санкт-Петербург, Московская область, Крым, Ставропольский край,
Калининградская область, Ленинградская область, Нижегородская область, Самарская
область, Ростовская область [1, с. 6].

В Армении наиболее
привлекательными и наиболее посещаемыми местами являются: г. Ереван; горнолыжный курорт Цахкадзор; Дилижан (известный
горноклиматический курорт в Армении); с. Арени (расположен винный завод «Арени»);
Горис (Хндзореск и Татев) является
древнейшим городом страны, который знаменит интересными и необычными
памятниками древности (Каменный лес, пещерный город Хндзореск); Гюмри
(ремесленный и торговый город); Джермук (самый известный в РА бальнеологический
курорт, расположенный высоко в горах Вайоц Дзора. Знаменит источниками: холодные,
нарзаны и термальные); Эджмиацин
(монастырь Эчмиадзин).

Основные направления
туризма в Армении следующие [6]:

1. Древняя Армения (камень с солнечными часами; Мецаморское
   городище; крест-камни);
2. гастрономический и эно-туризм (по данным National Geographic
   г. Ереван включен в список «6 неожиданных городов для ценителей еды»);
3. оздоровительный туризм (лечение
   заболеваний дыхательных путей и легких при помощи спелеотерапии; минеральные
   источники);
4. живая природа (озеро Севан; пещера Ластивер в горах Тавуша;
   Каньон Дждрдуз; каменная симфония Гарнийского ущелья;
   терракотовые скалы Вайоц Дзора; пещерный г. Старого Гориса и метеоры Хндзореска;
   водопад в Джермук и др.);
5. приключенческий
   туризм (дайвинг; парапланеризм;
   виндсерфинг; кайтсерфинг);
6. MICE
   (ночная дискотека на крыше астрономической обсерватории; ночь в музее; ужин в
   погребах треста Арарат или у подножия г. Арарат);
7. событийный
   туризм (фестиваль арисы в с. Мусалер; праздник
   шашлыка в Ахтале; фестиваль толмы в Сардарапате; праздник туты-шелковицы; кинофест
   «Золотой абрикос»; HighFest).

Также предлагается туристам отдых в деревне, турпакет «Русский след» и
зима в Армении. Как видно, достаточно интересная и яркая программа ждет
туристов в Армении.

Следует отметить и основные экскурсионные объекты направления: Ширак
Марз, Лори Марз, Тавуш Марз, Гегаркуник Марз, Сюник Марз, Вайоц Дзор Марз,
Арарат Марз, Котайк Марз, Армавир Марз, Арагацотн Марз, Ереван. Каждый из этих
объектов включает определенные маршруты, интересные посещаемые места.  

Однако, не все так хорошо и понятно в настоящий момент в развитии туризма
и не только в ЕАЭС, но и во всем мире. Причина достаточно известна – COVID-19. В Армении в настоящий момент введен строгий
карантин, в связи с чем установлены ориентировочные сроки по ограничениям в
сфере туризма и воздушного сообщения с середины июля.

В настоящее время туристические компании Армении разрабатывают новые
программы отдыха – это и классические (походы на оз. Севан, в храм
Гарни, в монастырь Нораванк), а также будут предложены турпакеты для
любителей экотуризма и экстрима. Достаточно дорогой поездкой считается
Татев (канатная дорога), стоимость которой в связи с карантином может обойтись
в 40 тыс. драмм (около 80 долл. США) группе из 3-х человек с учетом
транспортных расходов и питания.

В 2019 г., по сравнению с 2018 г., внутренний
туризм в РА увеличился на 41,4 %. В 2020 г. ожидается небольшое
количество туристов.

Таким образом, проанализировав туризм в странах-участниц ЕАЭС, в
частности, в Армении, отметим, что в целом посещаемость данной страны со
стороны туристов достаточно востребована. Учитывая нынешнюю обстановку в связи
с карантином, показатели несколько снизятся, но, думается, что это временно и
через некоторый период возобновится, безусловно, если будут соблюдены введенные
требования (ограничения) на территории РА со стороны населения.

Большинство туристов привлекает Европа, но есть много интересных,
уникальных и живописных мест в государствах-членов ЕАЭС, которые будут
привлекать иностранных граждан. У каждой страны есть свой потенциал, что
отличает от других стран (например, Белоруссия обладает значительным
потенциалом для экскурсионного туризма и экотуризма, РА имеет огромный
потенциал для развития сферы туризма по таким направлениям как: лечебный туризм,
пеший туризм, конные прогулки, велопрогулки, эно-туризм, приключенческий
туризм).

Для развития международного туризма необходимо прежде всего развивать
внутренний туризм в каждой стране. Хотелось бы, чтобы жители стран-участниц
ЕАЭС путешествовали не только внутри своей страны, но и посещал соседние
государства.

Внешними факторами, которые сдерживают въездной туризм в страны, являются:
политическая и экономическая нестабильность, рост социальной напряженности,
обострение криминогенной обстановки и др.

Для развития туристской отрасли необходимы дополнительные инвестиции (не
только государственные средства, но и, возможно, создание
государственно-частного партнерства), разработка новых привлекательных проектов
и конечно, целый комплекс мероприятий. Государство должно развивать туризм,
опираясь на рычаги экономического регулирования.

Также оно определяет и поддерживает наиболее приоритетные направления, способствует
формированию образа РА как страны благоприятной и привлекательной для туризма и
представляет ее на международном уровне, а также обеспечивает полноценное
соблюдение законных прав туристов, туроператоров и турагентов и других
участников туристского рынка [5, с. 53].

Для стимулирования развития туризма в странах ЕАЭС с точки зрения
привлекательности и конкурентоспособности, следует разработать следующие
мероприятия:

1. модернизация,
   строительство и развитие отраслевой инфраструктуры;
2. отмена
   роуминга;
3. усиление мер,
   принимаемых государством по сохранению окружающей среды, культурного и
   исторического наследия;
4. совершенствование
   системы показателей государственной статистической отчетности в гостиничной и
   туристской сфере;
5.  усиление мер безопасности по проведению длительных
   экскурсий на транспорте;
6. поддержка
   кадрового обеспечения в туристической и гостиничной деятельности, а также
   развитие научных исследований в данной сфере;
7. популяризация
   туристических объектов, разработка маркетинговой стратегии и четкой концепции
   формирования имиджа государств-членов ЕАЭС (большинство потенциальных туристов,
   к сожалению, недостаточно информированы о стране в целом и о туристском
   продукте в частности).

Безусловно, есть
прекрасные предпосылки для совместного успешного развития сферы туризма благодаря
углублению интеграционных процессов в рамках ЕАЭС и межгосударственному сотрудничеству.
Для этого следует разработать единую стратегию по реализации комплексных мер с
целью результативного функционирования туристской отрасли. 

Думается, что
выполнение вышеуказанных мероприятий позволит улучшить развитие туризма в
странах-участниц ЕАЭС и повысит их потенциал.

Список литературы

1. Агазарян
   Н.В. Состояние и перспективы развития туризма в странах ЕАЭС / Н.В. Агазарян,
   П.А., Дегтярев, Т.В. Шурухина // сборник статей Меж. научн.-практ. конф.
   «Актуальные аспекты реализации стратегии модернизации России: поиск модели
   эффективного хозяйственного развития» (03-05 октября, 2019 г., Судак,
   Республика Крым) / под ред. Г.Б. Клейнера, В.В. Сорокожердьева, З.М. Хашевой. –
   Судак: изд-во АНО «Научно-исследовательский институт истории, экономики и
   права». – 2019. – 345 с.  
2. Закон
   Республики Армения «О туризме и туристской деятельности» [Электронный ресурс].
   – Режим доступа: http://www.parliament.am/legislation.php?ID=1889&sel=show&lang=rus
3. Обсужден
   проект «Стратегия развития туризма Армении в 2020-2030 гг.» [Электронный
   ресурс]. – Режим доступа: http://www.parliament.am/news.php?cat_id=2&NewsID=12496&year=2019&month=12&day=16&lang=rus
4. Оганян
   Н. Анализ и оценка туристского потенциала Армении / Н. Оганян // Сервис в
   России и за рубежом. – 2008. – С. 106-112.
5. Оганян
   Н. Анализ тенденций и перспектив развития индустрии туризма в Армении / Н.
   Оганян // Основные проблемы развития международного туризма. – 2008. – 1. – С.
   51-56.
6. Основные
   туристические города страны и их уникальные особенности [Электронный ресурс]. –
   Режим доступа: https://profi.travel/companies/1401/stand/armeniatravel_cis18
7. Петросян
   С.А. Проблемы развития туризма в Армении и пути их решения [Электронный ресурс]
   // Вестник университета. – 2016. – № 9. – Режим доступа:
   https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-razvitiya-turizma-v-armenii-i-puti-ih-resheniya
8. Саргсян
   М.Г. Регулирование туристской отрасли в Республике Армения / М.Г. Саргсян //
   Сервис PLUS.
   – 2010. – № 2. – С. 100-106.
9. Статистический
   ежегодник Евразийского экономического союза; Евразийская экономическая
   комиссия. – М.: 2019. – 438 с.
10. Туризм (по данным ЕЭК) [Электронный
    ресурс]. – Режим доступа: http://eec.eaeunion.org/ru/act/integr_i_makroec/dep_stat/econstat/Pages/travel.aspx

Bibliography

1. Agazaryan N.V. The state and prospects of tourism development in the
EAEU countries / N.V. Agazaryan, P.A., Degtyarev, T.V. Shurukhina // collection
of articles Mezh. scientific-practical conf. “Actual aspects of the
implementation of the strategy of modernization of Russia: the search for a
model of effective economic development” (October 03-05, 2019, Sudak, Republic
of Crimea) / ed. G.B. Kleiner, V.V. Sorokozherdiev, Z.M. Hasheva. – Sudak:
publishing house of ANO “Research Institute of History, Economics and
Law”. – 2019 . – 345 p.

2. The Law of the Republic of Armenia “On Tourism and Tourism Activities”
[Electronic resource]. – Access mode: http://www.parliament.am/legislation.php?ID=1889&sel=show&lang=rus

3. The project “Strategy for the Development of Tourism of Armenia in
2020-2030” was discussed [Electronic resource]. – Access mode: http://www.parliament.am/news.php?cat_id=2&NewsID=12496&year=2019&month=12&day=16&lang=rus

4. Ohanyan N. Analysis and assessment of the tourist potential of Armenia /
N. Ohanyan // Service in Russia and abroad. – 2008 .– S. 106-112.

5. Ohanyan N. Analysis of trends and prospects for the development of the
tourism industry in Armenia / N. Ohanyan // Main problems of the development of
international tourism. – 2008. – 1. – S. 51-56.

6. The main
tourist cities of the country and their unique features [Electronic resource].
– Access Mode: https://profi.travel/companies/1401/stand/armeniatravel_cis18

7. Petrosyan
S.A. Problems of tourism development in Armenia and ways to solve them
[Electronic resource] // University Bulletin. – 2016. – No. 9. – Access mode: https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-razvitiya-turizma-v-armenii-i-puti-ih-resheniya

8. Sargsyan M.G. Regulation of the tourism industry in the Republic of
Armenia / M.G. Sargsyan // PLUS service. – 2010. – No. 2. – S. 100-106.

9. Statistical Yearbook of the Eurasian Economic Union; Eurasian Economic
Commission. – M.: 2019 . – 438 p.

10. Tourism (according to the ECE) [Electronic resource]. – Access mode:
http://eec.eaeunion.org/en/act/integr_i_makroec/dep_stat/econstat/Pages/travel.aspx

DOI 10.24411/2413-046Х-2020-10385

СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ ЕВРОПЕЙСКИХ ТНК ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО СЕКТОРА

MEGERS AND ACQUISITIONS OF EUROPEAN
TRANSNATIONAL CORPORATIONS OF CONSUMER SECTOR

Долженко Игорь Борисович, заместитель
генерального директора ООО «Фэшн Групп», primestyle@mail.ru

Dolzhenko Igor Borisovich, Deputy General Director, Fashion Group LLC, primestyle@mail.ru

Аннотация. В данной статье
анализируются процессы и динамика слияний и поглощений европейских ТНК потребительского
сектора в современном глобальном мире. Статья посвящена связи
 слияний и поглощений европейских ТНК
потребительского сектора на мировом рынке с их стратегическим развитием.
Проведено исследование изменения внешней среды ТНК потребительского сектора.
Выявлены факторы, способствовавшие активному участию европейских ТНК
потребительского сектора в глобальных слияниях  и поглощениях на потребительском рынке за
последние годы.

Summary. This article analyzes the processes and dynamics
of mergers and acquisitions of European multinationals in the consumer sector
in the modern global world. The article is devoted to the connection of mergers
and acquisitions of European multinationals in the consumer sector in the world
market with their strategic development. The study of changes in the external
environment of TNCs in the consumer sector. Factors were identified that
contributed to the active participation of European consumer transnational
corporations in global mergers and acquisitions in the consumer market in
recent years.

Ключевые слова: Транснациональные корпорации(ТНК),
потребительский сектор, быстро реализуемые товары повседневного спроса(FMCG),
слияния, поглощения, стратегии, консолидация, глобальная конкуренция, конкурентоспобность,
конкурентное превосходство, конкуренция,

Keywords: transnational corporations (TNCs), the consumer
sector, fast-moving consumer goods (FMCG), mergers, acquisitions, strategies,
consolidation, global competition, competitiveness, competitive advantage,
competition

Введение

В условиях глобализации важную роль в мировой экономике играет
потребительский сектор, который включает в себя производство и сбыт одежды,
обуви и аксессуаров, быстро реализуемые товары повседневного спроса (FMCG), спорттовары,
электронную коммерцию, и др. К особенностям рынка потребительских товаров можно
отнести высокую скорость оборота продукции, небольшой уровень чистой прибыли,
повышенный спрос, низкую степень вовлеченности потребителей, взаимозаменяемость
товаров. Ряд крупнейших компаний потребительского сектора-транснациональных
корпораций (ТНК) базируется в Европе, в частности Nestle, Unilever, Anheuser-Busch InBev SA, L-Oreal, Christian Dior,LVMH, Kering, Danone, Heineken, Adidas, Henkel и т.д. [1]. Из 50 крупнейших мировых компаний по
производству потребительских товаров по обьемам продаж в 2019 ряд ТНК
имеют  штаб-квартиры в Европе, в то числе
в Великобритании-4, во Франции-4,в Дании, Германии-по 3, в Нидерландах,
Испании, Италии-по 2 компании. 

 Результаты исследования

Конкурентные позиции успешных компаний потребительского сектора все
больше связаны со сделками слияний и поглощений компаний.[2] Слияния и
поглощения являются для ведущих европейских ТНК потребительского сектора важным инструментом
повышения конкурентоспособности на ключевых перспективных рынках в условиях их
перенасыщения товарами и услугами и стагнирующем спросе, вероятно, важнейшим
инструментом обеспечения темпов роста выше среднеотраслевых за счет контроля
максимально большой доли роли и рыночного доминирования.[3] Слияния и
поглощения позволяют ТНК потребительского сектора существенно увеличить долю
рынка и свою рыночную власть и добиваться трансформации мировых рынков в
олигополистические, что позволяет ТНК динамично расти и обеспечивать достижение
финансовых показателей выше средних по отрасли.[4]

ТНК потребительского сектора используют
слияния и поглощения в качестве стратегии расширения глобального охвата, выхода
на новые рынки и консолидации внимания на своих основных брендах.[5]

За последние несколько десятилетий слияния и
поглощения (M
& As)
приобрели стратегическое значение как средство внешнего роста компании.
Учитывая высокий экономический эффект от увеличения количества и объема
транзакций, вызывает тревогу тот факт, что более 50% всех проанализированных
транзакций потерпели неудачу или не дали ожидаемых результатов.[6] Провал
большинства приобретений может быть результатом ряда факторов. В этом случае
выявляются две проблемы, связанные с самим интеграционным процессом: есть
доказательства того, что человеческие (например, культурные) факторы редко
признаются как часть проблемы, поскольку топ-менеджеры в основном занимаются
финансовыми и стратегическими аспектами слияние; небольшое внимание уделяется
таким вопросы человеческих ресурсов как межкультурное обучение и развитие новой
корпоративной культуры.[7]

Европейские ТНК осуществляют «сфокусированные»
слияния,нацеленные на  экономию на
дорогостоящих разработках в области НИОКР, географическую диверсификацию,
устранение дублирующих функций, экономию на выпуске взаимодополняемых товаров.[8]
Для слияний и поглощений ТНК потребительского сектора характерен значительный
удельный вес враждебных поглощений.

Традиционные компании не просто скупают новые
бренды, которые во многих случаях побеждают их в Интернете; они также
продолжают приобретать друг друга в усилиях по поддержанию сокращающейся доли
рынка или сосредоточиться на различных категориях, которые лучше удовлетворяют
потребности современных потребителей

Поскольку рынки становятся все более
нестабильными на фоне изменения привычек потребителей и усиления цифровой
конкуренции, многие компании теперь рассматривают приобретения как важнейший
инструмент роста, минимизации рыночных рисков, а также повышения финансовых
показателей в краткосрочной перспективе.[9]

ТНК потребительского сектора широко применяют
слияния и поглощения существующих перспективных фирм для реализации
корпоративной стратегии роста и повышения своей конкурентоспобности. На
основе системы мониторинга маркетинговой деятельности конкурентов, используя
различные приемы добывания информации для анализа конкурентной среды, ТНК
потребительского сектора тщательно осуществляют бенчмаркинг предложений конкурентов,
изучая потенциал рынков и лояльность потребителей.[10] Приобретения в потребительском секторе
также предназначены для обеспечения критически важных ресурсов или
запатентованных технологий в определенных категориях продуктов.

ТНК потребительского сектора реализуют три
типа приобретений: горизонтальные слияния с участием фирм в одной отрасли,
вертикальные слияния между фирмами на разных этапах производственной цепочки и
конгломератные слияния между фирмами в несвязанных отраслях.[11]

Основной целью любого слияния или поглощения
ТНК потребительского сектора выступает создание синергетического эффекта,
которого при этом добиться бывает весьма сложно или он бывает неявным,
размазанным. При этом синергетический эффект бывает отложен на более длительный
срок и зачастую растворяется в других трансформационных процессах происходящих
в компании.[12]

Характерны в этом отношения поглощения,
осуществленные крупнейшей ТНК потребительского сектора швейцарской компанией
Nestle.

Nestle, крупнейшая продовольственная компания
в мире, сама была продуктом слияния Anglo Swiss Milk Company и Societe Farine
Lactee Henri Nestle в 1905 году. В течение 1980-х годов Nestle предприняла ряд
приобретений, в том числе американский пищевой гигант Carnation, британская
кондитерская компания Rowntree Mackintosh и кондитерская марка Willy Wonka. В
1990-х годах Nestle приобрела компанию по производству минеральной воды San
Pellegrino и Spillers Pet Foods. В рамках горизонтальной диверсификации Nestle
приобрела компанию по производству кормов для животных Ralston Purina в 2002
году. В том же году Nestle объединила свой американский бизнес по производству
мороженого с Dreyers и приобрела компанию Chef America, известную по бренду Hot
Pockets. Nestle в попытке резкого увеличения своей доли на высокоприбыльном
мировом рынке мороженого приобрела в 2005 году греческую компанию Delta Ice
Cream и в 2006г.  все акции Dreyers.

В 2006 году Nestle приобрела подразделение
«Медицинское питание» Novartis Pharmaceutical за 2,5 млрд. швейцарских франков.
В 2007 году Nestle приобрела в США компанию по производству детского питания
Gerber швейцарского производителя лекарств Novartis AG за 5,5 млрд долларов.
Согласно отчету Euro Monitor, в 2005 году Gerber занимал 75% рынка детского
питания в США. Это приобретение было предпринято для расширения бизнеса Nestle
по питанию в США, поскольку у Nestle не было бренда детского питания, хотя он
имел большой портфель детских брендов. В 2010 году Nestle приобрела
североамериканский бизнес замороженной пиццы Kraft за 3,7 миллиарда долларов.

Крупнейшие ТНК потребительского сектора
стремятся воспользоваться возможностями, которые предоставляют как
стратегические альянсы так и приобретения на рынках потребительских товаров
перспективных стран с быстрорастущими экономиками[13] Unilever и Nestlé
совершили девять и семь приобретений соответственно в развивающихся странах в
период 2006–2010 гг. В течение 2007-2008 годов Nestle приобрела три компании в
России, Израиле и Южной Корее.в  2010
году Nestle приобрела четыре компании в таких странах, как Китай, Гватемала,
Украина и Турция. Юньнань Дашан Напитки из Китая были приобретены за 10
миллионов долларов. В 2011 году Nestle объявила о покупке 60-процентной доли
китайской компании по производству сладостей Hsu Fu Chi International Ltd за
1,7 миллиарда долларов, правда эта сделка оказалась не самой удачной и
китайской дочерней компании Hsu Fu Chi International Ltd не удалось за
прошедшие годы радикально укрепить свои конкурентные позиции на китайском рынке
 .

После того как в 2017 г CEO Nestle SA стал У.М. Шнайдер,
компания применила стратегию активных слияний и поглощений для оптимизации
потртфеля брендов и усиления своих позиций на стратегически важных потенциально
быстро растущих премиальных сегментах рынка, заключив более 50 сделок с 2017
году, что привело к трансформации 12% портфеля компании. По заявлению
руководства Nestle в 2020г планирует сохранить высокие темпы поглощений,
прежде
всего в сфере здоровья и здорового
питания, уменьшив объём предложений по дивестициям.

Nestle является крупнейшей
европейской компанией потребительского сектора с рыночной капитализацией на
март 2020 более 305 млрд.долл,что существенно выше, чем у ближайших
конкурентов.[14] Хотя Nestle обладает хорошо сбалансированным товарным
портфелем и умело руководит глобальными цепочками создания стоимости, ее
конкурентные позиции  находятся под
растущим давлением со стороны большого числа конкурентов в таких сегментах как вода
в бутылках для массового рынка и ее китайский бренд Yinlu, выпускающий прежде всего каши для массового
потребителя. Nestlé, рассматривает возможность продажи двух
китайских предприятий – кондитерской компании Hsu Fu Chi и производителя каш
Yinlu. И перед Yinlu, и перед Hsu Fu Chi стояли особые вызовы, в основном из-за
жёсткой конкуренции на местном уровне, и корпорация Nestlé стремилась вдохнуть
новую жизнь в эти активы. Китайские
потребители-миллениалы всё чаще ищут продукты премиум-класса, более здоровые
продукты и бренды для жизни.

Nestle на фоне ухудшения продаж на китайском рынке и
в сегменте бутилированной воды изменил свои прогнозы роста продаж в 2019 ,
поскольку доходы от деятельности дочерних компаний в Китае, за исключением
продаж Nescafe, замедлились еще до начала пандемии коронавируса COVID-19.

Nestle в основном ориентируется на мелкие и
средние сделки, потому что они менее рискованны, но при этом руководство не  исключает какую-то  крупную сделку.

Динамика сделок по приобретениям Nestle более интенсивна в 2018-2019гг., при этом компания
стремится расширить свой бизнес в области здравоохранения, который сосредоточен
на здоровом питании и обмене веществ. В прошлом месяце производитель Nescafe согласился купить лекарство для людей,
которые не могут правильно переваривать пищу у Allergan Plc. Nestle
также рассмотрит вопрос о расширении закупок растительных продуктов питания,
так как планирует в конце этого года представить продукцию из искусственного
тунца.

 В 2011-2019 гг.другая
крупнейшая ТНК потребительского сектора англо-голландская Unilever осуществила
много трансграничных сделок по слияниям и поглощениям, в которых выступала как
покупатель и продавец. При этом более трети приобретений Unilever было
совершено ее дочерними компаниями в других странах предприятий. В ответ на активное развитие онлайн
платформ, Unilever прилагает значительные усилия по цифровой трансформации
бизнеса и привлечению важнейшей группы потребителей-миллениалов. В частности
примером такого целенаправленного приобретения является заключенная в
2016г.  сделка по приобретению за 1 млрд
долл. США, фирмы  Dollar Shave Club ,
активно использующей вирусный маркетинг для сбыта бритвенных
принадлежностей.[15]Из общего числа приобретений Unilever за
период 2011-2019гг более 50% приобретений были трансграничными, прежде всего по
поглощению перспективных компаний в США.

Активно занимается слияниями и поглощениями
крупнейшая немецкая ТНК потребительского сектора-Adidas AG,мировой производитель спортивных товаров и одежды.[16] Его бренды включают
Adidas, Five Ten, Reebok, TaylorMade, Adams Golf и Ashworth. Adidas была основана в 1920 году и базируется в Герцогенаурахе, Германия.

за последние 5 лет.Adidas AG приобрела 6 компаний, а также осуществила дивестицию одной дочерней
компании -в 2005 году она
продала The Salomon Group Amer Sports за 547 миллионов долларов. Adidas AG совершила крупнейшее
приобретение произошло в 2005 году, когда она приобрела Reebok International за 3,8 млрд долларов. Приобретение Adidas Reebok имело стратегический контекст и было
направлено на усиление конкурентных позиций на ряде перспективных рынков,
укрепление лояльности потребителей и оптимизацию цепочек создания стоимости.[17]
 В то время немецкая компания Adidas была
вторым по величине производителем спортивных товаров после Nike. Целью Adidas
при поглощении Reebok было за счет объединения двух наиболее уважаемых и
известных компаний в мировой индустрии спортивных товаров, расширить географический
охват, особенно в Северной Америке, и создать уникальное предложение обуви, спортивной
одежды и оборудования, которое будет охватывать более широкий круг
потребителей.[18] Ключевыми стратегическими  драйверами  для это приобретения были растущая доля рынка
Adidas в США, которая после приобретения Reebok доля рынка Adidas-Reebok в США выросла
с 8,9% до 21,1%,улучшая свои конкурентные позиции относительно Nike (лидер
отрасли) и Puma (четвертый по величине игрок) и укрепление бренда Adidas в Азии
(например, в Китае, Корее и Малайзии), где потребительский спрос сильно
сосредоточен на модных товарах. Достигнутые благодаря поглощениям уникальная широта
и глубина уникального ассортимент премиальных товаров Adidas – от одежды и
обуви для профессиональных спортсменов до модной одежды премиум-класса позволяют
компании лидировать в пяти глобальных направлениях: футбол, бег, тренировки,
баскетбол и оригинальные изделия.

Выводы

В условиях
стагнирующих высоконкурентных рынков ТНК потребительского сектора используют
потенциал сделок слияний и поглощений для повышения своей
конкурентоспособности. За счет приобретаемой компании расширяются возможности
по охвату целевой аудитории, расширяется ассортимент компании, предоставляя
доступ к новейшим технологиям в различных сферах производства, а также к
дистрибьюторской сети и сети поставщиков, обеспечивая высококвалифицированными
кадрами.

Литература

1.
Международные экономические отношения: плюрализм мнений в эпоху перемен. Абдурахманова
З.А., Адамчук Н.Г., Алексеев П.В., Алёшин Д.А., Афанасьев Д.Ю., Босич С.,
Волгина Н.А., Высоцкая А.А., Вязовская В.В., Галищева Н.В., Гончаров Ю.А.,
Гречков В.Ю., Григорук Н.Е., Гурова И.П., Дегтярева О.И., Джагитян Э.П.,
Долгова М.В., Захаров А.Н., Зубкова Я.Н., Исаченко Т.М. и др. Москва, 2017.

2. Конина
Н.Ю. Особенности функционирования транснациональных корпораций. Маркетинг.
2008. № 4 (101). С. 15-24.  

 3. Владимирова И.Г. Слияния и поглощения
//Менеджмент в России и за рубежом. 2015 – №1. – С.54

4.
Радыгин А. Р., Шмелев Н. Проблемы слияний и поглощений в корпоративном секторе.
// Общество и экономика. – 2014. – №12 – С. 166.

5. Weber, Y., & Drori, I. (2011). Integrating
organizational and human behavior perspectives on mergers and acquisitions:
Looking inside the black box. International Studies of Management &
Organization, 41(3), 76-95.

6.
Конина Н.Ю. Конкурентоспособность транснациональных корпораций в условиях глобализации. Диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук /
Московский государственный институт Международных отношений. Москва, 2009

7.Riding the M&A Wave in Consumer Goods Режим доступа://
https:www.bcg.com/ru-ru/publications/2019/riding-mergers-acquisitions-wave-in-consumer-goods.aspx
(дата обращения 28.04.2020)        

8. Конина
Н.Ю. Классификация источников информации о фирмах.Маркетинг. 1996. № 6. С.
51-55.

9.         Стратегии развития международных
компаний. Гречков В.Ю., Конина Н.Ю., Ноздрева Р.Б., Соколова М.И., Дементьева
А.Г., Ефимова Н.В., Загребельная Н.С., Шевелева А.В. Под редакцией Ноздревой
Р.Б.. Москва, 2013.                             

10. Erel, I.,
Liao, R. C., & Weisbach, M. S., (2012), ‘Determinants of cross-border
mergers and acquisitions’, Journal of Finance, Vol. 67, (3), pp.
1045-1082.

11.       Менеджмент. Конина Н.Ю., Ефимова Н.В.,
Загребельная Н.С., Ноздрева Р.Б., Соколова М.И. Москва, 2016.

12.
Gomes, E., Weber, Y., Brown, C., & Tarba, S. (2011). Managing
mergers, acquisitions and strategic alliances: Understanding the process.
Basingstoke, UK: Palgrave MacMillan.         

13.
Конина Н. Стратегические альянсы  наукоемких корпораций США. Проблемы теории и
практики управления. 2006. № 4. С. 96-103.            

14.
Владимирова И. Г. Слияния и поглощения компаний: характеристика современной
волны. Менеджмент в России и за рубежом. 2002. – №1.- С.30-40.  Современные проблемы менеджмента, маркетинга и
предпринимательства // Нозд-рева Р.Б., Буренин В.А., Артюшкин В.Ф., Беликов
И.В., Бостогонашвили Е.Р., Васильева И.В., Васильева Т.Н., Василюк Т.Н.,
Вербицкий В.К., Владимирова И.Г., Волобуев Н.А., Гапоненко А.Л., Губенко Р.М.,
Гутник С.А., Дегтярева О.И., Деменев А.В., Дементьева А.Г., Еремеева Н.В.,
Ефимова Н.В., Ефремов В.С. и др. М., 2018.

15. Harvard Business Review. Слияния и поглощения. M.: Альпина Бизнес Букс, 2007. 196с.

16.       Конина Н.Ю. Эволюция крупнейших
германских ТНК. Современная Европа. 2018. № 2 (81). С. 49-59.

17.
Van Lin, A., & Gijsbrechts, E., (2014), ‘Shopper Loyalty to Whom?
Chain Versus Outlet Loyalty in the Context of Store Acquisitions’, Journal of
Marketing Research, Vol. 51, (3), pp. 352-370.

18. Gomes, E., Angwin, D. N., Weber, Y., & Tarba,
S. Y., (2013), ”Critical success factors through the mergers and acquisitions
process: revealing pre-and post-M&A connections for improved performance”,
Thunderbird International Business Review, Vol. 55, (1), pp. 13-35.